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新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
新世代全順
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感應(yīng)雨刷是我最滿意的配置，在高速上行駛的時(shí)候安全多了。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)內(nèi)飾細(xì)節(jié)要再細(xì)致一些，那就更完美了，其他的都不重要，能一直開(kāi)到現(xiàn)在已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：外觀看起來(lái)很豪華感，棱角分明，沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：布局比較粗獷，儲(chǔ)物空間比較大，使用起來(lái)也比較方便。
空間：空間很大，高度也很高，完全可以改裝。
配置：拋開(kāi)個(gè)人喜好不談，這輛車(chē)的性能和質(zhì)量，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他輕客。
動(dòng)力：排量并不大，再加上渦輪增壓，滿載的時(shí)候，并不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
操控：
新手還是要注意的，車(chē)子很大，需要適應(yīng)，過(guò)彎也很平穩(wěn)。
油耗：跑了不到五千公里，平均油耗是8.6，想要把新車(chē)的動(dòng)力發(fā)揮出來(lái)。
舒適：車(chē)內(nèi)的靜音性能極佳，改裝后的房車(chē)完全不用擔(dān)心這一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力平順，隨叫隨到，開(kāi)起來(lái)還是挺爽的。對(duì)于這輛車(chē)的動(dòng)力，他還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的是輪胎有點(diǎn)小，感覺(jué)貨多了怕壓壞，雖然現(xiàn)在還沒(méi)出現(xiàn)這種情況。
外觀：輪胎不太滿意，滿載的時(shí)候有些擔(dān)心，外觀設(shè)計(jì)一般，沒(méi)什么感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量還不錯(cuò)，耐臟，容易清理，封邊縫合的比較細(xì)致。
空間：空間很大，足夠當(dāng)一輛卡車(chē)用了，平時(shí)用來(lái)送貨也綽綽有余了。駕駛座上，視野開(kāi)闊。
配置：這個(gè)性價(jià)比，我還是比較滿意的，雖然沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是綜合來(lái)看，新世代全順還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：空載狀態(tài)下的加速感還是很強(qiáng)的。滿載的時(shí)候，他不敢開(kāi)得太快，感覺(jué)不到動(dòng)力不足。
操控：
方向盤(pán)很清晰，剎車(chē)和油門(mén)都是線性的，我更喜歡這種平穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗：平均油耗8.6，在鄉(xiāng)下和市區(qū)都有，油耗不是很滿意，也不是很費(fèi)油。
舒適：新車(chē)的味道還不錯(cuò)，而且柴油車(chē)的味道也比汽油車(chē)要好很多，座椅也很舒服，我很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是新世代全順的性能和性價(jià)比。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)是看中了才買(mǎi)的，沒(méi)什么特別不滿意的，如果說(shuō)有什么不滿意的，那就是高速上有風(fēng)聲，不仔細(xì)聽(tīng)也聽(tīng)不清楚。
外觀：外觀上看起來(lái)和輕客差不多，外觀中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量比一般的輕客要好很多，質(zhì)量很好，清理起來(lái)也很方便。
空間：空間比我原來(lái)的車(chē)要大得多，不用擔(dān)心拉貨的問(wèn)題，輕客最大的優(yōu)勢(shì)就是空間足夠大，足夠拉人拉貨了。
配置：我覺(jué)得新世代全順在這個(gè)價(jià)位上，還是很不錯(cuò)的，畢竟這輛車(chē)，就是為了實(shí)用。
動(dòng)力：平順性挺好的，我喜歡這種平順的感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，最重要的就是安全，在滿載的情況下，不會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。
操控：
車(chē)很大，剛開(kāi)始還有些不適應(yīng)，但現(xiàn)在已經(jīng)好了很多，轉(zhuǎn)向也很靈活，轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)勁。
油耗：這輛車(chē)行駛了七千多公里，平時(shí)在高速上行駛，平均油耗只有8.3，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這么大的一輛車(chē)，里面裝的東西太多了。
舒適：座椅的透氣性很好，空調(diào)的出風(fēng)速度也很快，唯一的缺點(diǎn)就是在高速上有一些風(fēng)聲，如果不仔細(xì)看的話，還真看不出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) AMT長(zhǎng)軸高頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是毋庸置疑的，里面的空間很大，可以裝很多東西，我家是做水果批發(fā)生意的，經(jīng)常開(kāi)著它去拉一些大箱子，一車(chē)能裝很多東西，比面包車(chē)實(shí)用多了。除了空間之外，動(dòng)力也是最大的，2.2 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上手動(dòng)變速箱，輸出非常的給力，如果舍得給油的話，還能感受到一種很明顯的推背感，經(jīng)常開(kāi)著車(chē)在高速上跑，超過(guò)其他的車(chē)都不成問(wèn)題，所以我用這輛車(chē)?yán)�，真是太方便了阿�?/span>
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，那就是不太喜歡隔音，確實(shí)比不上家用轎車(chē)，不過(guò)這么大的一輛車(chē)，也算正常了，空間大，外觀大氣，動(dòng)力十足，載貨和載客都很實(shí)用。
外觀：從外面看，這輛車(chē)給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，尤其是那輛車(chē)的前臉，更是讓人賞心悅目，停在路邊，一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，功能也很合理，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是很方便的，而且新車(chē)?yán)锩娴奈兜酪膊皇呛芎寐�，�?yīng)該是環(huán)保材料。
空間：基本上都是沖著他的空間來(lái)的，這一點(diǎn)我覺(jué)得沒(méi)什么可挑剔的，前后排空間都挺大的。而且座椅是可以調(diào)節(jié)的，放下來(lái)之后可以裝下更多的貨物，另外還有一個(gè)特點(diǎn)，那就是它的后門(mén)很大，可以很方便的卸貨。
配置：物有所值，物美價(jià)廉，配置齊全，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有讓我失望，2.2 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，再加上手動(dòng)變速箱，不管是起步還是加速，都能給我提供源源不斷的動(dòng)力，有時(shí)候開(kāi)著它拉貨，動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，超車(chē)什么的，只要舍得給油就行。
操控：
方向盤(pán)的大小和力度都恰到好處，低速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)很輕，高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)更穩(wěn)，更安全，更容易駕駛。雖然這輛車(chē)的體積比較大，但是停下來(lái)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得笨重，畢竟轉(zhuǎn)彎半徑小，操作起來(lái)也方便。
油耗：平均油耗在11.4升左右，這還在我的承受范圍之內(nèi)，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)是最頻繁的，所以油耗還算合理。我估摸著，只要再上一段高速，油耗就會(huì)降到十升以下。這是一款省油的車(chē)，可以省下一大筆錢(qián)。
舒適：座椅很軟，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得太累，減震調(diào)節(jié)的也很好，過(guò)濾能力也不錯(cuò)，大部分的震動(dòng)都被過(guò)濾掉了，尤其是裝滿了貨物之后，更是舒服的不得了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是買(mǎi)車(chē)時(shí)打折，趕上活動(dòng)，送很多東西，這點(diǎn)很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的是新世代全順外觀不是我很喜歡的內(nèi)容，感覺(jué)不夠剛毅，希望新車(chē)能改進(jìn)。
外觀：外觀不怎么樣，這輛車(chē)很實(shí)用，這應(yīng)該不是重點(diǎn)，如果時(shí)尚一點(diǎn)的話。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，我比較喜歡這款車(chē)的屏幕，雖然沒(méi)有太大的軟包，但是比實(shí)用多了。
空間：他買(mǎi)的是三座車(chē)，這輛車(chē)已經(jīng)夠用了，因?yàn)槠綍r(shí)拉貨比較多，所以后排的空間都被搬空了。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比，就看你自己了，新世代全順，我還是很滿意的。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力十足，非常喜歡新世代全順的感覺(jué)，在高速上很舒服。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，唯一的問(wèn)題就是方向盤(pán)不太防滑，買(mǎi)了一個(gè)方向盤(pán)套，感覺(jué)好多了。
油耗：剛開(kāi)了一千五百多公里，油耗還算穩(wěn)定，保持在8.6左右，估計(jì)用不了多久就會(huì)降下來(lái)。
舒適：風(fēng)噪比較明顯，上120的時(shí)候感覺(jué)很明顯，其他地方都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格18.75萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算不錯(cuò)，但幾乎不可能有這么大的空間。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)得比較少，并沒(méi)有什么特別不滿意的。
外觀：雖然看起來(lái)很老舊，但是比一般的輕客要好看得多，當(dāng)初買(mǎi)輕客的時(shí)候，也覺(jué)得這輛車(chē)的外觀要好很多。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常方便，按鈕很大，使用起來(lái)也很舒服，屏幕不大不小很實(shí)用，而且還比較耐臟。
空間：新世代全順，完全可以滿足我的要求，這么大的車(chē)，改裝一下應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：價(jià)格還行，后期費(fèi)用還算公道，車(chē)子質(zhì)量非常好，非�？煽俊�
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步比較穩(wěn)，在高速上加速比較快，爆發(fā)力也比較強(qiáng)。
操控：
這車(chē)的操控感很不錯(cuò)，尤其是方向盤(pán)，就是太大了，新手駕駛起來(lái)難免有些吃不消。
油耗：油耗并未超出預(yù)期，平均油耗為8.9。
舒適：座椅更舒服，駕駛起來(lái)也更舒服，懸架控制的很好，駕駛感很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) AMT短軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做生意，最看重的就是空間，空間很大，可以裝很多東西，實(shí)用性很強(qiáng)。雖然車(chē)大了點(diǎn)，但是進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)還是很方便的，這一點(diǎn)我還是要給的，因?yàn)椴恍枰獡?dān)心高度的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不過(guò)這車(chē)的減震比較硬，必須要減速才行，否則顛簸會(huì)很明顯，但畢竟是商用車(chē)，舒適性肯定比不上家用轎車(chē)。其他方面也沒(méi)什么可挑剔的，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我已經(jīng)很滿意了。
外觀：外觀沉穩(wěn)，設(shè)計(jì)是我最喜歡的，前臉霸氣，車(chē)身比例很好，其他同級(jí)車(chē)，我更喜歡它。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，用料也很普通，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是很實(shí)用的。
空間：這輛車(chē)的長(zhǎng)度和高度都很不錯(cuò)，車(chē)廂也很寬敞，實(shí)用性也很強(qiáng)。像我這樣的男人，竟然還能站在車(chē)?yán)铮∏懊娴目臻g很大，坐在上面不會(huì)感覺(jué)到壓力，頭部和腿部都可以自由活動(dòng)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得憋悶，而且視野也很開(kāi)闊。
配置：物美價(jià)廉，寬敞的空間，高品質(zhì)的操控，符合我的需要，無(wú)論是拉貨還是家用，都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它的起步速度很穩(wěn)定，跑起來(lái)也比較有韌性，經(jīng)常開(kāi)著它拉貨，滿載的時(shí)候跑起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，我覺(jué)得只要油門(mén)踩穩(wěn)就可以了！開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。
操控：
剎車(chē)是線性的，踩上去不需要太大的力氣，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑很小，操控起來(lái)也很順手；另外，它的底盤(pán)做得很好，跑起來(lái)也不會(huì)有任何的顛簸，給了我很大的安全感。
油耗：它的油耗大概在11 L左右，和我預(yù)想的差不多，現(xiàn)在是磨合期，油耗并不是很穩(wěn)定。
舒適：座椅設(shè)計(jì)得很好，很合理！坐在上面腰部和腿部的支撐力恰到好處。唯一的缺點(diǎn)，就是它的減震能力比一般的車(chē)要好很多，車(chē)速稍微快一點(diǎn)就會(huì)感覺(jué)到顛簸，舒適性并不是很好。說(shuō)起來(lái)，這輛車(chē)的隔音效果還算不錯(cuò)，車(chē)速稍微快一點(diǎn)的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都控制的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) AMT短軸中頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.15萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從各方面來(lái)看，我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿意的，綜合實(shí)力不錯(cuò)，價(jià)格也很公道。
缺點(diǎn)：操控方面，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)沉。特別是當(dāng)他的速度越來(lái)越快的時(shí)候，那種沉重的感覺(jué)就更加明顯了。另外，外觀設(shè)計(jì)也不夠時(shí)尚。
外觀：外觀確實(shí)很普通，但越看越順眼。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)餂](méi)有什么花里胡哨的東西，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，找一些配置和功能也比較方便。
空間：載重能力和空間都很大，上次給學(xué)校運(yùn)送辦公用品的時(shí)候，一次就搞定了。
配置：新世代全順是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)，他買(mǎi)這輛車(chē)，就是為了做生意。
動(dòng)力：在滿載和空車(chē)的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，沒(méi)有太大的區(qū)別。
操控：
在低速時(shí)，方向盤(pán)會(huì)更靈活一些，但是在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)變得更加沉重�？赡苁浅鲇诎踩紤]吧。
油耗：油耗還行，本來(lái)以為能超過(guò)十升，現(xiàn)在也就十升左右，感覺(jué)還行。
舒適：這輛車(chē)本來(lái)就是用來(lái)拉貨的，舒適度并不高，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有什么不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) AMT短軸中低頂3座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格17.01萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的載貨能力很強(qiáng)，比面包的空間要大得多，裝卸起來(lái)也比較輕松，不用彎腰彎腰。
缺點(diǎn)：中控液晶屏有點(diǎn)小，我更喜歡大一點(diǎn)的屏幕，這樣看起來(lái)更有檔次。
外觀：和其他輕客比起來(lái)，屬于比較時(shí)髦的，只是前大燈設(shè)計(jì)我覺(jué)得有點(diǎn)別扭，有點(diǎn)過(guò)于犀利。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的車(chē)，屏幕太小了，看起來(lái)更有逼格。
空間：空間很大，里面的東西也很多，比一般的卡車(chē)要好很多。
配置：在買(mǎi)車(chē)之前，我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比還是很滿意的。
動(dòng)力：這一點(diǎn)完全不用擔(dān)心，滿載都不會(huì)有什么吃力的感覺(jué)。
操控：
作為一個(gè)老司機(jī)，這輛車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，也沒(méi)什么好抱怨的。
油耗：平均油耗為8.6，這個(gè)油耗讓我很滿意。
舒適：主要是拉貨，駕駛座視野開(kāi)闊，座椅雖然是織布，但是透氣性不錯(cuò)，我個(gè)人更喜歡織布座椅。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.21萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新世代全順的高度足夠了，足夠我日常使用了，而且空間也很大，開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的是，這輛車(chē)的前臉不是很好，很大，但是車(chē)頭有點(diǎn)短。其他方面還算滿意。
外觀：車(chē)頭不太喜歡，但車(chē)漆明顯比其他輕客要好得多。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大氣，更實(shí)用，一分錢(qián)一分貨，這個(gè)內(nèi)飾布局我非常喜歡。
空間：車(chē)高，拉貨方便，我身高175，車(chē)內(nèi)不用低頭。
配置：我很喜歡新世代全順的性能，如果能便宜一點(diǎn)，那就更好了。
動(dòng)力：拉貨并不費(fèi)力，江鈴的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
盲區(qū)還是比較大的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很難操作。我已經(jīng)不是初學(xué)者了，可以接受。
油耗：百公里油耗8.6，這個(gè)油耗不算太高，也不算太低。
舒適：獨(dú)立懸掛非常有用，通過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)不到顛簸，風(fēng)噪感覺(jué)不到，新車(chē)有點(diǎn)味道。
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星銳
特順
依維柯得意
經(jīng)典全順
新世代全順
中歐奔馳房車(chē)
依維柯歐勝
瑞風(fēng)
閣瑞斯
金杯新快運(yùn)
新海獅
依維柯褒迪
五菱征程經(jīng)典
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福田風(fēng)景
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