一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX7 2018款 28T 兩驅(qū)質(zhì)享型 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如今SUV市場(chǎng)上豐富的車(chē)型，讓消費(fèi)者眼花繚亂。在豐富了消費(fèi)者可選車(chē)型的同時(shí)，也讓消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛外觀的要求越來(lái)越高。bx7的外觀雖然談不上個(gè)性，但個(gè)人覺(jué)得特別有質(zhì)感，尤其是她瀑布樣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)真的特別豪華。車(chē)身的整體造型也非常的飽滿，大尺寸輪轂配合車(chē)頂行李架，突出了SUV車(chē)型的野性氣息，非常的有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：高大的車(chē)身看著確實(shí)非常有氣勢(shì)，但在高速行駛的狀態(tài)下會(huì)帶來(lái)更大的風(fēng)噪，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的噪音偏大一點(diǎn)，SUV車(chē)型確實(shí)很難避免這種現(xiàn)象
外觀：外觀設(shè)計(jì)夠經(jīng)典，夠簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多花哨的造型，特別符合我的審美。寶沃的車(chē)型慣用直瀑式進(jìn)氣格珊，視覺(jué)效果非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都不錯(cuò)，但配色個(gè)人覺(jué)得偏向老氣。雖然適用的年齡層次比較廣，但給人的感受確實(shí)稍顯沉悶。中控屏幕的尺寸比較大，顯示的內(nèi)容也很豐富，位置特別合理，駕駛員不用低頭就能查看車(chē)輛的所有信息，人性化方面做的不錯(cuò)
空間：不管坐前排還是后排，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠，儲(chǔ)物空間豐富，設(shè)計(jì)很人性化，關(guān)于這一塊網(wǎng)上的信息太多了，我也就不多說(shuō)了，總之空間足夠，對(duì)于大個(gè)子也沒(méi)有問(wèn)題
配置：在我的心里，BX7的性價(jià)比是中型suv里面最高的了，BX7有著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上是很多suv都不具備的了。還有一個(gè)能夠最體現(xiàn)性價(jià)比的功能，BX7在郊區(qū)的底盤(pán)減震的反饋很好，減震有彈性，最重要的這部車(chē)，我只花了18萬(wàn)就買(mǎi)下來(lái)了。
動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不需要擔(dān)心的，稍微給點(diǎn)油就可以輕快起步，等渦輪介入以后提速很順暢，多給腳油也會(huì)有爽快推背感。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:平時(shí)跑高速的情況比較多，bx7的動(dòng)力儲(chǔ)備也挺足的，車(chē)速超過(guò)100以后，加速一點(diǎn)也不虛，開(kāi)起來(lái)非常的痛快。
越野：
整體的操控感覺(jué)還是挺方便的，方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很好，基本上沒(méi)有什么虛位，而且手感也很輕，就算是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，手也不會(huì)感覺(jué)到很累，城市路段因?yàn)橛衋uto hold，即使堵車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)腳酸的情況，這個(gè)功能用起來(lái)特別方便。而且特別的智能，有遠(yuǎn)程解鎖，遠(yuǎn)程啟動(dòng)真是非常的方便。
油耗：從新車(chē)到現(xiàn)在，油耗始終沒(méi)有掉下過(guò)11升，對(duì)它的油耗表現(xiàn)不是很滿意。
舒適：bx7的座椅很厚實(shí)，坐著還是很舒服的。隔音也很有高級(jí)感，完全不輸一些豪華車(chē)，絕對(duì)可以說(shuō)越級(jí)的享受了。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
