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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克CT6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1043條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格50.62萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這次的空間方面是我最滿(mǎn)意的,五米多長(zhǎng)的車(chē)身能滿(mǎn)足現(xiàn)在家庭和商務(wù)上的使用,現(xiàn)在一出門(mén)就帶很多的東西,所以需要一個(gè)很大的后備箱和后排座椅。后備箱和后排座椅都是超級(jí)大,超級(jí)大,寬敞。CT6的外形也是特別的大氣,立體的前中網(wǎng),修長(zhǎng)的車(chē)身把CT6襯托的非常有總統(tǒng)給做的感覺(jué)。另外就是動(dòng)力對(duì)于這么一個(gè)大車(chē),把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教特別的搭配動(dòng)力輸出,也能夠跟得上平順性也是非常好,身材油門(mén),也能夠有明顯的推背感。
缺點(diǎn):白色沒(méi)有現(xiàn)車(chē),CT6白色和黑色差距還是有點(diǎn)大的,完全兩個(gè)風(fēng)格,黑色太過(guò)商務(wù)普通,白色就很運(yùn)動(dòng)特別,我感覺(jué)CT6比E、5系、A6L都更適合白色。還有倒車(chē)影像不夠廣,看到的非常局限,很多次倒車(chē)的時(shí)候在影像里看不到,人家電動(dòng)車(chē)就騎過(guò)來(lái)了,差點(diǎn)撞上,等在影像里看得到的時(shí)候,已經(jīng)非常近了,雖然有車(chē)側(cè)預(yù)警,有車(chē)過(guò)來(lái)會(huì)響,但是看不到還是很不放心,再扭頭往后看不符合這車(chē)的等級(jí)啊。還有氛圍燈,只有白色,這是美系的弱項(xiàng)嗎?真的不會(huì)營(yíng)造氛圍嗎?
外觀:第一眼看到就很喜歡CT6的外觀設(shè)計(jì),外觀有一種運(yùn)動(dòng)氣息還帶著時(shí)尚感,獨(dú)特的前大燈造型,讓人很容易記住這是凱迪拉克獨(dú)有的設(shè)計(jì),在視覺(jué)上的沖擊感很強(qiáng),老婆最喜歡開(kāi)著CT6和她的閨蜜出去游玩,說(shuō)CT6的外觀和她的顏值很搭。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很復(fù)雜,整體看上去比較簡(jiǎn)約,這一點(diǎn)還是挺符合我的審美要求的,我認(rèn)為車(chē)子內(nèi)部這樣的設(shè)計(jì)更適合家用一些。
空間:車(chē)長(zhǎng)車(chē)寬內(nèi)部頭腿的空間都比我上一輛A6L大了不少,我一米八的身高坐在后排翹個(gè)二郎腿也沒(méi)問(wèn)題。長(zhǎng)途出差坐后排也不會(huì)有憋悶感。所以無(wú)論是偶爾找個(gè)代駕自己坐后排或者商務(wù)出行接客戶(hù)還是周末出游帶家人,都能夠安排的舒舒服服的
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)是非常高的,配置最高,價(jià)格最便宜,車(chē)輛耐久也不錯(cuò),現(xiàn)在的美系不再是開(kāi)幾年就拉胯的車(chē)了,都說(shuō)保值率低,也不打算開(kāi)幾年就賣(mài),要真為了保值率買(mǎi)車(chē),買(mǎi)不喜歡的車(chē)還不如不買(mǎi),沒(méi)有面子上硬性需求的話(huà),凱迪拉克作為二線(xiàn)豪華很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這款車(chē)搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是174KW,配10速手自一體變速箱,全系都是這一套相同的動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力隨叫隨到,在加速性能上都沒(méi)什么問(wèn)題,起步快超車(chē)也很快,高速跑起來(lái)特別爽。不過(guò)我一個(gè)女生其實(shí)對(duì)動(dòng)力要求不是很高,畢竟不敢激烈駕駛,也很少像朋友那樣油門(mén)踩到底去暴力加速。
操控: CT6方向盤(pán)的手感還是很沉穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候需要給點(diǎn)助力回正,指向方向還都是很精準(zhǔn)的,方位不虛,車(chē)內(nèi)的輔助配置很齊全了,別的車(chē)上有的、沒(méi)有的,在CT6車(chē)上都出現(xiàn)了。并且很全面,還很實(shí)用。
油耗:以為美系車(chē)的油耗挺大的,現(xiàn)在的油耗也就是向朋友推薦的那樣,美系車(chē)不是想象中的那么的費(fèi)油,我目前實(shí)際開(kāi)起來(lái)日;旧显诰艂(gè)油左右,這個(gè)也是挺讓我驚訝的,算是給了我一個(gè)小驚喜,有的說(shuō)混動(dòng)的車(chē)會(huì)怎么樣的省油,這么一大車(chē),這樣的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了,這個(gè)應(yīng)該和他的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),以及輕量化的車(chē)身也是有一定的關(guān)系的,另外我也有接近十年的駕齡,這方面也是有一定的原因。
舒適:CT6的舒適是沒(méi)話(huà)說(shuō)了,主打的商務(wù)轎車(chē),空間大隔音好,車(chē)內(nèi)感受算是非常好的了,全車(chē)bose音響音質(zhì)超級(jí)的贊,高低前后的腰背支撐的控制鍵都在門(mén)把上操作,有點(diǎn)大奔那個(gè)感覺(jué),都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,非常準(zhǔn)確方便,真皮座椅通風(fēng)加熱什么的都有了,還支持carplay跟安吉星,非常的方便,這已經(jīng)是年輕人用車(chē)的剛需了,離不開(kāi),豪華車(chē)就是不一樣。
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