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凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華型

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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng)(1043條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格43.37萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槠匠9ぷ鞯脑,所以?jīng)常需要去各地拜訪客戶,所以買一款車子來(lái)用于工作的話確實(shí)會(huì)比較方便,反正這款車子首先是整體的設(shè)計(jì)非常好看,畢竟要出去拜訪客戶的話,外觀方面還是要值得講究的,這款車子在這方面的設(shè)計(jì)我覺(jué)得就還挺好的,看起來(lái)還算是比較吸引人的,再然后就是整款車子的舒適性也非常好,畢竟經(jīng)常出去的話,對(duì)于整個(gè)乘坐的一種舒適程度還是有比較高的要求的,這款車子整體車內(nèi)的設(shè)計(jì)以及用料各方面都還是非常不錯(cuò)的,觸摸起來(lái)比較舒服,坐在車?yán)镆脖容^享受。
缺點(diǎn):最不滿意:最不滿意的就是,雖然說(shuō)車身非常的大氣,但是后背箱空間比較小,容積只有503L,這個(gè)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)比大多數(shù)的中型車還小上不少。畢竟是一臺(tái)后驅(qū)車,后尾箱小一點(diǎn)可以理解,但后排不支持四六分倒,這個(gè)確實(shí)讓我尷尬,像我平時(shí)喜歡釣釣魚(yú),打打球的人來(lái)說(shuō),有四六分倒還是對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用的,可能凱迪拉克認(rèn)為買ct6的客戶都是高端客戶,不需要把二排放倒吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還算可以,該有的霸氣和美感度都不缺失,車頭的精致感挺高的,對(duì)我來(lái)說(shuō)還算入眼。我比較喜歡那種看起來(lái)有點(diǎn)肌肉感的車型,厚實(shí)的車頭可以讓我覺(jué)得安全感十足,而且呈現(xiàn)出來(lái)的氣勢(shì)感也是比較到位的,誰(shuí)看了不得驚嘆一句:真霸氣。這款車的外觀也很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)中庸,風(fēng)格上有點(diǎn)美國(guó)老男人的調(diào)調(diào)?不時(shí)尚也不豪華,但是做工挺好的,材料能摸到的都是軟的,挑不出什么大毛病。想吐槽一下氛圍燈,感覺(jué)有點(diǎn)暗,我們當(dāng)?shù)剀囉讶豪镉腥烁难b成了64色,才花了3000多,看得我挺心動(dòng)的。
空間:空間上我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)榭臻g上確實(shí)用起來(lái)的話,整體的感覺(jué)還是可以的,就是整體給你的感覺(jué)是充裕,也不是說(shuō)他這個(gè)車子有多么的大,但是我覺(jué)得設(shè)計(jì)合理,空間利用率高,這幾點(diǎn)能做好的話,空間上面的感受絕對(duì)不會(huì)差。
配置:買這個(gè)車主要就是因?yàn)樾詢r(jià)比,要是正常的來(lái)講,在這個(gè)價(jià)位里面不到40的這個(gè)檔位的話,你就算是去選個(gè)5系都覺(jué)得有點(diǎn)不夠,但是在凱迪拉克里面就能選擇到一個(gè)比較好的車型和配置,這個(gè)性價(jià)比相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。也咨詢過(guò)周圍很多朋友,大家平心而論,前來(lái)溝通的情況都是覺(jué)得這個(gè)是性價(jià)比還是非常完美,然后也大家對(duì)比了一下用料還有一些材料的東西 ,日常討論的時(shí)候覺(jué)得這個(gè)車就是主打性價(jià)比這一塊的。 如果再讓我選一次的話,我還是會(huì)選擇這個(gè)車,因?yàn)檫@個(gè)車的配置功能都達(dá)到了我最高的期待,而且通過(guò)現(xiàn)在的使用來(lái)看,這款車確實(shí)沒(méi)讓我失望,不管是動(dòng)力空間等各個(gè)方面都很滿意。
動(dòng)力:這款車子配備2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),智能可變氣門管理技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛中不同的動(dòng)力輸出需求,通過(guò)智能自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門開(kāi)閉程度使4個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工況。從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出完美結(jié)合,開(kāi)起來(lái)很舒服,動(dòng)力很強(qiáng)勁。
操控: 對(duì)于我老婆的話CT6主要不停車還是挺好開(kāi)的,5.2M的車身好看歸好看,就是停車的時(shí)候,車頭會(huì)凸出來(lái)很多,在市區(qū)挺路邊的時(shí)候有點(diǎn)麻煩,總體操控還是很舒服的,只能方向盤指哪打哪,單手打方向盤方便又輕松,這么大一臺(tái)車兩三下就熟悉了,過(guò)減速帶也不會(huì)很顛很嘈,跑高速的時(shí)候用上定速巡航非常的輕松,剎車也很靈敏,就是有時(shí)候掉頭要打多幾次方向盤。
油耗:我很喜歡和家人一起出去旅行,休息時(shí)間基本上都會(huì)開(kāi)車出去玩。平時(shí)加的是95號(hào)油,縣城路況不錯(cuò),堵車情況比較少,市區(qū)綜合油耗接近10個(gè)左右,高速會(huì)少一些,綜合油耗在7.5個(gè)左右,雖然有點(diǎn)小高,不過(guò)還是在能接受范圍內(nèi)。
舒適:我只能談?wù)勎易约旱鸟{駛經(jīng)歷。當(dāng)我在城市里開(kāi)車時(shí),我可以說(shuō)我可以做我想做的。當(dāng)我在高速上行駛時(shí),我感覺(jué)很舒服。老婆說(shuō)坐久了也不會(huì)特別累的感覺(jué),總體上來(lái)說(shuō)是很棒的。
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