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凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華型

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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格42.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2854公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車讓我滿意的地方其實很多。首先這方面就是他的動力。我認為動力方面確實很好。剛開始他感到很舒服,特別是他中期加速的靠背感覺很清爽。這很好除了她的動力之外,它的可操作性也很好
缺點:內飾有些小異響,不知是否是個案。因為這個車的隔音非常好,所以內飾件的異響就會變現得更明顯,在中控臺這個地方,下次去售后讓他們好好檢查處理。
外觀:這款車的外觀還是偏商務的,同時又讓人感覺很年輕又具有時尚性,流暢修長的車身線條很好的展現了車子的美感,運動與時尚的搭配很有默契感,使得這款車的風格變得很有創(chuàng)意也很年輕,很符合當下年輕人的審美觀。
內飾:內飾的方向盤有點老氣,相對比于同級別CT6就遜色了一點,不過凱迪拉克用料比較實在,全車軟包,一點都不會塑料感,后排門把手還是煙灰缸,充電插頭,后排出風口都配備了。
空間:乘坐空間不錯,而且座椅也很舒服,唯一不滿意的就是全景影像和無鑰匙進入
配置:這款車相對的硬,性價比還是挺高的,在這個級別的車型里面,性價比保持的還是非常好的,動力各方面也不錯,并且這款車新車優(yōu)惠了10萬左右,優(yōu)惠幅度還是挺大的。
動力:2.0T發(fā)動機搭配10AT變速箱,動力表現相當棒,變速箱絲毫不拖泥帶水,換擋很快,日常城市超車給人很強的自信心,高速上上了80碼提速依然不比低速時候差,依然能夠輕松駕駛
操控: 操控不錯,高速過彎、變線基本沒有什么問題,就是方向盤有時會有點重。有次高速下雨天變線側滑了下,但是很快就救回來了。據說因為是后驅還可以玩漂移。
油耗:油耗我覺得一般,暫時來看油耗稍微有一點超出我的想象,但也符合自己的期望。目前仍在磨合期,油耗也不太穩(wěn)定,還是期待以后的表現吧。
舒適:這輛車的舒適度好像也很好。座位的包裹性很舒服。腰部和腿部的支撐性也很好。開久了也不累,隔音效果也很強,關上窗戶后幾乎聽不到噪音。除了隔音效果,還有就是它的減震效果也是非常的好,就算是過坑坑洼洼的地方,他也能夠過濾到坐在里面就非常的平穩(wěn),很舒服,這輛車的空調制冷效果也是非常的棒的
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