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奧迪(進(jìn)口)-奧迪e-tron(進(jìn)口)

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奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價:66.98-73.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價:66.98-73.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 臻選型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 72.98萬元 車主平均耗電量: 24.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
72.98萬元
24.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 66.98萬元 車主平均耗電量: 28.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
66.98萬元
28.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 限量版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 73.58萬元 車主平均耗電量: 31.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
73.58萬元
31.0kW·h/100km
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格67.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的外觀設(shè)計(jì)是我喜歡的,中網(wǎng)非常漂亮。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格64.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿意的還是外觀,當(dāng)初就是看中了這款車的外觀,外觀非常帥氣,線條流暢,顏色漂亮。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格65.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):動力不錯,不愧是電動四驅(qū),加速很快,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),比一般人都要快。這幾天,他開了不少車,但是動力卻是一點(diǎn)都不減。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格65.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀和續(xù)航能力,外觀拉風(fēng),開出去很受歡迎,續(xù)航能力也很強(qiáng),一周只需要充一次電。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格66.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我喜歡新能源車獨(dú)特的外觀、綠色牌照帶來的便利,還有奧迪車的科技感。不過他買這輛車,主要是看中了純電動車的便利性,而且這個價位的車,開起來會很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):奧迪e-tron sportback55 豪華版很不錯的。對比了科技造車企業(yè)和傳統(tǒng)造車企業(yè)的電動車后還是決定購買傳統(tǒng)車企生產(chǎn)的電動車。傳統(tǒng)車企造的電動車雖然沒有那么炫酷的科技設(shè)計(jì)和自動駕駛,但是開起來還是很舒服的。車企造的e-tron電動車除了動力輸出方式把燃油機(jī)換成了電機(jī)之外,其他方面?zhèn)人感覺比奧迪Q7還要扎實(shí),安全性,舒適型還是很值得推薦的。這個車我開了2250km才來評價,總體的感覺是,動力輸出完全夠,車輛安全性能很可靠,充電很快,全鋁車身輕量化,底盤厚重有信心,多連桿的空氣懸掛可調(diào)乘坐很舒適。購車后我在使用過程中特意選擇開啟了自動模式,第一次充滿電后我跑了460km還剩9%去充電的。后來用節(jié)能模式跑了高速,全程120km定速巡航,行駛了430km還剩余11%才去充的電。最近一直在用舒適模式感覺耗電量還行,實(shí)際使用公里數(shù)比儀表盤顯示的要多80km。越野模式有待進(jìn)一步體驗(yàn)。進(jìn)口版本的電池和國產(chǎn)e-tron有點(diǎn)區(qū)別,國產(chǎn)電池是寧德時代生產(chǎn)的,進(jìn)口的是軟包的。這個車的電池容量比較大,但是充電很快,我在國家電網(wǎng)充電可以達(dá)到202.10A,充了55度電一共用了39分鐘。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):選擇奧迪e-tron新能源,主要是因?yàn)榭梢話炀G牌,各方面的政策都很好,還有就是車子的顏值很高,回頭率不錯,我也很喜歡奧迪品牌。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程756公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的內(nèi)飾造型,同級中我最喜歡的設(shè)計(jì),真的太耐看了,這個車的做工和用料堪稱同級最好,不做工很精細(xì),城區(qū)行駛的隔音也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):很喜歡純電動的車型,之前家里的燃油車當(dāng)做備用車,偶爾父母用用也可以,這個作為我的主力車,城區(qū)代步使用真的挺不錯的,經(jīng)濟(jì)性真的挺高的,也不用去加油站被推銷燃油寶了,關(guān)鍵是新能源的車型政策很不錯,用車成本比較低。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格65.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程632公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):外觀挺好看的啊,這車價格也不高。巡航里程也很好,現(xiàn)在基本充滿了可以跑390公里左右,日常代步使用,可以蠻久充一次了,這也是我買電動車的原因,這個頻率也和之前的燃油車加油差不多了,另外奧迪車的科技感是真的好,中控的屏幕可以控制很多功能,電子檔的手感也不錯。
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