吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比，15萬這配置吊打30萬以內(nèi)合資吧，而且家里上一輛車是帝豪，開了10年，兢兢業(yè)業(yè)，從來沒有把我拋棄到半路，對(duì)吉利這個(gè)品牌內(nèi)心就非常認(rèn)可。還有就是內(nèi)飾豪華感，當(dāng)時(shí)買車很大程度就是沖著這個(gè)內(nèi)飾去的。
缺點(diǎn)：不滿意博越PRO的隔音效果，尤其是在高速上跑的時(shí)候，那個(gè)胎噪的聲音挺高的，車內(nèi)播放音樂都能明顯的聽到胎噪和風(fēng)噪，希望可以改進(jìn)。
外觀：最美國產(chǎn)車，與博越相比，提升不少，前臉比較耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更是毫無瑕疵，豪華感與科技感兼顧，亮點(diǎn)特別多，大屏、按鍵、檔桿都特別有未來氣息，包裹的用料很扎實(shí)，而且還有全景天窗和氛圍燈這樣的高端配置。都說奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好，我覺得我的博越PRO絲毫不比它差。
空間：雖然這款車不是大型SUV，但博越pro這款車的空間，對(duì)于我們一家四口平時(shí)出行來說，足夠用了！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):全景天窗拓寬空間視覺效果，全車空間敞亮通透！后備廂容積:我們一家長途回老家，帶的大包小包的也裝的下，后備箱可以滿足氣場出行！乘坐空間:主副駕可調(diào)節(jié)，以最舒適的空間也能滿足后排的乘坐需求車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)不同的地方，都有合適的物品擺放處，讓物品分類切有序！家人乘坐評(píng)價(jià):全車空間能滿足全家出行需求，對(duì)于大個(gè)子的我們來說不憋屈！
配置：15萬這樣的配置應(yīng)該吊打30萬以內(nèi)合資車把。而且售后售前也能吊打合資。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力不是很好，提速的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)慢。
越野：
操控都現(xiàn)在為止沒有覺得不舒服的地方，都比較適合我
油耗：目前評(píng)論油耗10.5，對(duì)于一個(gè)1.8T的越野來說，還算可以了！城市道路行駛:在市區(qū)行駛，路況好的話油耗能有11左右，路況不好，遇上堵車，油耗達(dá)到13！高速路行駛:高速行駛，油耗能達(dá)到6-7個(gè)左右。高速行駛，省油省力！開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗會(huì)上升，但也不是說上升特多的那種！基本可以接受！
舒適：前后都是獨(dú)立懸掛，過減速帶挺干凈的，家里人都說坐著挺舒服的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以說是相當(dāng)?shù)母邫n，用料以及做工的水平都堪稱頂級(jí)，12.3英寸的中控屏和全液晶儀表盤，營造出極棒的科技感；而且我這1.8T智尊PRO還有多色氛圍燈，滿滿都是格調(diào)，愛了愛了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前就一點(diǎn)，就是內(nèi)飾的味道會(huì)比較明顯，在裝具店買了一些竹炭包放在車?yán)锩娉叮Ч怯械�，但是還是沒能完全去除這味道，可能也是新車的緣故吧！等過段時(shí)間應(yīng)該就慢慢消失了
外觀：外觀時(shí)尚大氣，科技感十足，比較符合年輕人的審美觀念
內(nèi)飾：我個(gè)人評(píng)分還可以，都是真皮的，一分錢一分貨，可以
空間：空間一點(diǎn)問題都沒有。我一米八五前后排坐上去都不顯小。唯一就是后排中間的座坐的時(shí)間長了不舒服乘坐空間:空間還可以。我一米八五，前排調(diào)好我的坐姿再坐后排我的腿部空間很很大呢
配置：性價(jià)比還可以的在我的預(yù)算范圍內(nèi)的，他的整體表現(xiàn)都超出我的想象內(nèi)，在家用商務(wù)博越Pro都是比較值得信賴的一款。
動(dòng)力：動(dòng)力搭載1.8t的動(dòng)力算是很強(qiáng)大的一款動(dòng)力速度超強(qiáng)勁給力很多的，提速也快，在高速中行駛這個(gè)速度總是出其不意，猛踩油門還有著推背感非常的強(qiáng)烈。
越野：
操控非常好，油門踏板靈敏，方向盤精準(zhǔn)沒有虛位
油耗：我日常開車也是比較省油的那種，經(jīng)常開經(jīng)濟(jì)模式還很少大踩油門，所以油耗目前只有8.3個(gè)，算是比較低了。
舒適：減震不軟不硬，在SUV中感覺算比較舒適的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，價(jià)格實(shí)惠，內(nèi)部空間大，配置豐富同級(jí)獨(dú)有。
缺點(diǎn)：最不滿意的是胎噪比較明顯，主要是在高速上跑的時(shí)候，雖然說并不影響車內(nèi)的人正常說話溝通吧，但是還是會(huì)多少的影響到心情，好在我有開車聽音樂的習(xí)慣，這聲音基本也能蓋住了
外觀：大氣的前臉和充滿肌肉感的車身線條感，全黑的吉利logo瞬間提升了整車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡約，做工精致，按鍵阻尼感挺好的，摸著沒有啥廉價(jià)的感覺
空間：選擇博越就是有空間的一部分原因，一家五口坐在車內(nèi)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)擁擠的感覺，腿部空間和頭部空間我都很滿意，平時(shí)一家人出去玩，自駕游，買買東西啥的都?jí)蛴�。車�?nèi)的儲(chǔ)物空間也夠大的，好幾個(gè)地方都可以用來放手機(jī)，扶手箱那里也能裝下好幾瓶水。平時(shí)出門要帶的東西都有地方放，很實(shí)用。乘坐空間:我也就1米74的身高，120斤體重，算是比較瘦吧，在駕駛位置調(diào)整好坐姿，不會(huì)覺得擁擠，頭頂也有四指的間隙，不會(huì)覺得壓抑！后排也可以隨意翹起二郎腿，很舒服
配置：買這款車子的價(jià)格我也是很滿意的，技術(shù)配置還有質(zhì)量上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出的車子本身的價(jià)格，是性價(jià)比之王沒錯(cuò)了。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力非常強(qiáng)勁，出去上高速或者上坡的話都沒有吃力的感覺，上去那是輕輕松松的。而且起步的時(shí)候也不肉，等紅綠燈的時(shí)候常常是第一個(gè)沖出去
越野：
方向盤指向準(zhǔn)，操控這么大的車一點(diǎn)壓力都沒，挺好開的。得益于它比較高的底盤，通過性的表現(xiàn)挺讓我滿意的。一般路上的馬路牙子都可以輕松跨越，路過坑洼路段的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)拖到底盤
油耗：官方數(shù)據(jù)7.8升，實(shí)際油耗大概10升，每升按6塊來計(jì)算，一公里不到7毛錢，這么大的車身的越野車生，油耗完全能接受。
舒適：座椅設(shè)計(jì)得挺舒適，坐在上面腰部和背部不會(huì)有不舒服的感覺，而且空間大大的，視野很好，坐車?yán)镆灿X得很明朗。減震調(diào)校得還可以，走一些不那么平坦的道路時(shí)也沒有很顛簸的感覺
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越這款車總體表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，我選擇的是智尊版本，感覺配置很高，功能相當(dāng)齊全了！動(dòng)力很有勁兒，超車加速都比較從容淡定；油耗的話也是非常經(jīng)濟(jì)的，現(xiàn)在天氣這么熱逢出門就開空調(diào)，還會(huì)遇見堵車的情況，市區(qū)油耗能保持在8L左右確實(shí)是比較給力的。還有博越的品質(zhì)也算有口皆碑了，看了很多車主的評(píng)價(jià)，感覺這個(gè)車的質(zhì)量可靠，非常不錯(cuò)的選擇
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾我覺得仍然不是那么完美，我感覺中控臺(tái)按鍵還是很繁瑣，剛接觸時(shí)都不敢用，覺得要是把更多的功能集合在大屏上就完美了，科技感更到位，視覺感受也好。
外觀：博越PRO的外觀是那種大氣、威嚴(yán)，同時(shí)它的設(shè)計(jì)與老款博越相比又不失時(shí)尚。尤其是黑色盾徽配鍍鉻回紋中網(wǎng)的設(shè)計(jì)顯得一絲不茍，簡潔大氣，特別喜歡。
內(nèi)飾：搪塑儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，能觸摸到的地方全是軟質(zhì)材料包裹，沒有硬塑料。
空間：它這么大的塊頭空間豈會(huì)小了，至少我感覺車內(nèi)還是很寬敞的，前后排都不擠，而且后備箱也挺大，車內(nèi)儲(chǔ)物空間都很合適。
配置：性價(jià)比是最贊的地方，這車整體很好，很適合作人生第一輛車
動(dòng)力：選擇1.8T的就為了這駕駛感和加速表現(xiàn)，真的很強(qiáng)勢，動(dòng)力上去了很快，出色的輸出感也是很強(qiáng)的，高速超車毫無壓力，作為國產(chǎn)SUV有如此表現(xiàn)，吉利發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是可圈可點(diǎn)的
越野：
操控舒適，簡單。有不懂的地方可以直接翻看說明書，我正在看，還有很多要學(xué)習(xí)的地方。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):轉(zhuǎn)彎過大不能自動(dòng)保持，需要人為干預(yù)，否則會(huì)跑偏
油耗：跑了兩次高速、現(xiàn)表顯7.0。感覺不錯(cuò)了
舒適：坐著真的很舒服，底盤懸掛調(diào)校的比較運(yùn)動(dòng)，這樣通過性穩(wěn)定性都很好，座椅挺厚實(shí)的而且角度很合理，對(duì)于腰部腿部等各部分的承托感都很到位，車的減震效果一般，有點(diǎn)抖動(dòng)也能接受
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥，開出去有面子，空間大，家里人用著舒服，動(dòng)力表現(xiàn)尚可，對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了！
缺點(diǎn)：在實(shí)用性方面博越一直就比較有發(fā)言權(quán)的，而且經(jīng)濟(jì)油耗也是很吸引人的，剛?cè)胧謺r(shí)間很短，有不足也沒有發(fā)現(xiàn)，等以后體驗(yàn)多了再來分享吧，希望這車不會(huì)讓我們失望
外觀：外觀比較耐看 不那么張揚(yáng) 吉利的設(shè)計(jì)感在國產(chǎn)中絕對(duì)的一流 自動(dòng)大燈為led光源 夜間行車有遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能非常智能車燈設(shè)計(jì):不是矩陣式大燈 但亮度和照射范圍足夠用 自動(dòng)大燈加自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 方便到家了鈑金車漆:車身剛性很好 漆面需要時(shí)間考驗(yàn) 有條件的也可以考慮車衣車身及車輪:18寸輪轂我忍了 但為什么不配個(gè)大品牌的輪胎呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值蠻高的，看起來非常上檔次！平底式的方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾也顯得內(nèi)飾格外精致，另外副駕駛前面的金屬面板線條很漂亮，優(yōu)雅而又大氣。就是內(nèi)飾味道偏大，似乎是新車的通病
空間：車子的寬度和高度都很符合我們家的需求，平時(shí)一家人出門的時(shí)候沒有任何壓力，后面坐下三個(gè)人也綽綽有余，如果是瘦子的話坐四個(gè)都是沒問題的，另外后備箱的空間也很可以，我平時(shí)都會(huì)在后備箱裝幾箱子礦泉水，以及一個(gè)收納箱，還是能留有非常寬裕的儲(chǔ)物空間。車內(nèi)儲(chǔ)物格挺多的，也都比較實(shí)用，設(shè)計(jì)得比較大，可以很好得容納東西
配置：性價(jià)比非常高的一款車，要啥有啥，合資車的這個(gè)配置至少要20W。支持國產(chǎn)！??
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的 起步反應(yīng)略慢 但只要舍得給油 紅綠燈最先沖出去也是一點(diǎn)問題沒有 中后段加速平穩(wěn) 高速120很輕松 7速的雙離合變速箱目前幾乎感覺不到頓挫 換擋十分平穩(wěn) 不虧是沃爾沃的技術(shù)
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕松，挺適合新手司機(jī)駕馭的！另外底盤的調(diào)校蠻扎實(shí)，過彎的時(shí)候依然穩(wěn)當(dāng)，駕馭起來特有安全感
油耗：很多人覺得博越PRO排量大、動(dòng)力強(qiáng)，油耗也很高，其實(shí)不然，油耗目前也就8.4個(gè)，在同級(jí)別中這個(gè)表現(xiàn)很多車都不如呢。
舒適：2670的軸距，后排空間大，一家人出去旅行后排不會(huì)擁擠。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方無疑是動(dòng)力了，很多人把動(dòng)力強(qiáng)的車子叫做小鋼炮，而我的博越PRO就是大鋼炮，意大利炮！為什么這么說呢？因?yàn)槲疫@個(gè)車子就很大呀，帶動(dòng)這么大的車子本來就不容易，更何況提速表現(xiàn)仍然特別的快，想要推背感，在運(yùn)動(dòng)模式下絕對(duì)給力。
缺點(diǎn)：這個(gè)車給了我很強(qiáng)的科技感，但我覺得缺少一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，可能是我比較喜歡運(yùn)動(dòng)的原因，感覺缺了點(diǎn)什么，從后面看起來比較普通。再就是中央通道的扶手，副駕那個(gè)設(shè)計(jì)的比較好，主駕就沒什么必要了，顯得有點(diǎn)多余，開車的時(shí)候有點(diǎn)擋腿，不太喜歡這一點(diǎn)。
外觀：外觀非常時(shí)尚，而且還耐看，感覺再看個(gè)幾年也不會(huì)有審美疲勞！家里人也比較喜歡，尤其是老爸，他說這車頭設(shè)計(jì)還挺獨(dú)特的，回形的中網(wǎng)辨識(shí)度很高，車漆的顏色很正。在陽光的照射下，還會(huì)展現(xiàn)出不一樣的顏色來，顯得車子更有層次感了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感非常好，車聯(lián)網(wǎng)非常方便，配置也很全
空間：空間是足夠我們一家五口人使用了，我個(gè)子一米七三，坐進(jìn)去膝部和頭部空間還很大，后排中間是平整化設(shè)計(jì)的，坐三個(gè)人還是綽綽有余的
配置：價(jià)格親民，而且談的優(yōu)惠力度也還可以，性價(jià)比我覺得很高！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒指望它能帶來多么刺激的感受，反正日常使用是完全足夠了的，家用車主要以實(shí)用為主嘛！動(dòng)力輸出屬于穩(wěn)定線性的那種類型，后期加速也是源源不斷，偶爾的超車只要深踩油門就可以
越野：
操控比起轎車略有不足 但在suv中算上乘的 最要說明的一點(diǎn)是博越pro的方向盤是我開過suv最小的 打方向非常容易 女士開也很適合
油耗：油耗這個(gè)東西，是根據(jù)每個(gè)人的開車習(xí)慣和路況而定的。車子提回來一個(gè)月左右了，開始幾天優(yōu)惠大概在10.6左右，近期摸透了，油耗也只有9個(gè)不到，我個(gè)人還是很滿意的
舒適：舒適性好，80以下靜音好，80以上就風(fēng)噪大了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和空間，外觀大氣看著就喜歡，空間夠大坐著舒適，再一個(gè)油耗也比較低
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候感覺不是很好用、雨刮的設(shè)計(jì)風(fēng)簡直奇葩。更換雨刮必須讓它立起來、不然有一根沒法換。自帶的高德車機(jī)導(dǎo)航定位在沒有信號(hào)的時(shí)候到處自動(dòng)更換路線、簡直很煩。另外車門隔音我感覺讓bose音響有些沒有達(dá)到我心里的預(yù)期、我準(zhǔn)備去做個(gè)大能的車門隔音。另外這款車不支持Carlife和Carplay。pro車型沒有前霧燈我覺得是最糟心的、總感覺缺點(diǎn)什么。另外我想說車漆真的有些薄，回來一個(gè)月被朋友開車門撞墻上一次、鐵都露出來了。第二次自己開門和旁邊車嗑了一下、車門又掉了一點(diǎn)漆、露出了里面的鐵。旁邊那車都沒事。據(jù)我個(gè)人觀察、車門上的漆感覺真的很薄。后面買了補(bǔ)漆筆自己刷了點(diǎn)擋住
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得前臉還可以，屁股不好看
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾要求其實(shí)不大，但是它的內(nèi)飾確實(shí)是很高檔，皮質(zhì)包裹到位，飾板運(yùn)用的也是毫無違和感，電子檔桿、觸摸大屏也都是科技感十足。
空間：9前排空間優(yōu)秀 副駕如果也是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更好了 后排空間坐三個(gè)成年人也是一點(diǎn)問題沒有 坐四個(gè)人把后排中央的杯架放下來 真的是非常愜意 本人購買的腳踏板有兩米長 要換做以前的轎車那是肯定放不下的 但把博越的后排放倒 輕松放下 這點(diǎn)真是suv車型的優(yōu)勢 后備箱中規(guī)中矩 全家出行足夠用了 而且配了12V電源 很人性化 最喜歡的是電動(dòng)尾門 有一種越級(jí)的豪華感 配置高這也是國產(chǎn)車最吸引人的地方之一
配置：性價(jià)比很高，顏值高操控好油耗還低，這個(gè)價(jià)位買下的它，還要啥自行車啊~~~~
動(dòng)力：博越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是很不錯(cuò)的，大家都知道這1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和7檔雙離合變速箱匹配良好，而且184馬力，最大扭矩300還是蠻夠用的，平時(shí)在市區(qū)也就走走停停的，這起步感覺還是可以的，最起碼到現(xiàn)在也沒有拖泥帶水，油門給到了就有
越野：
操控性能方面呢，開起來比較順手，打轉(zhuǎn)向和急轉(zhuǎn)彎等表現(xiàn)很穩(wěn)，方向盤基本沒有虛位，底盤懸掛的調(diào)校比較符合SUV的特性吧，這樣行駛起來很緊湊有力不松散，油門踩剎車性能都很好，這樣的駕駛操控感都很好
油耗：因?yàn)橐恢本驮谑袇^(qū)開，油耗也沒有太在意過，最佳油耗表現(xiàn)能不超過9個(gè)油耗，也不能要求太高的，本來就是SUV車型想和家轎車那樣低油耗也不現(xiàn)實(shí)，只要不太費(fèi)油就比較滿意了
舒適：真心很舒適很安全的設(shè)計(jì)，懸掛底盤過濾性都很好，我喜歡這運(yùn)動(dòng)座椅還有天窗的設(shè)計(jì)，坐進(jìn)去一點(diǎn)也不會(huì)有約束憋屈感，前后排坐墊都很寬大，減震效果也可以吧，平穩(wěn)行駛起來也沒有太大抖動(dòng)感
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是博越的內(nèi)飾了 用料扎實(shí) 按鍵的手感明顯好過同價(jià)位其他國產(chǎn)車 1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合變速箱的匹配度非常棒 行駛品質(zhì)和隔音在同級(jí)沒有對(duì)手 氛圍燈的點(diǎn)綴 更顯高檔 吉利的設(shè)計(jì)比其他國產(chǎn)品牌要有特點(diǎn) 設(shè)計(jì)元素有傳承 這點(diǎn)對(duì)于國產(chǎn)品牌未來的國際競爭力十分重要 最新版的車機(jī)系統(tǒng)解決了bose音響的雜音問題 最新的儀表系統(tǒng) 也可以顯示導(dǎo)航了 這點(diǎn)說明吉利還是很用心的在為消費(fèi)者服務(wù) 對(duì)于軟件的更新對(duì)于消費(fèi)者來說是很重要的 GKUI19的車機(jī)系統(tǒng)十分流暢 語音指令識(shí)別率非常高 而且會(huì)越來越高 因?yàn)檐嚈C(jī)本身有后臺(tái)云學(xué)習(xí)功能 剛發(fā)布的前七個(gè)月的銷量排名吉利依然是國產(chǎn)第一 充分證明了吉利品牌的產(chǎn)品力
缺點(diǎn)：要是說哪里不滿意，我覺得就是風(fēng)噪太大了，買回來不久我就開著它上了一次高速，發(fā)現(xiàn)開到100左右了風(fēng)噪就會(huì)毫不留情地進(jìn)入車內(nèi)，影響乘坐的舒適感。
外觀：博越的外觀從哪個(gè)角度看都是非常吸引我的，犀利的大燈看起來很有神，回形的中網(wǎng)看起來格外的精致，車身線條硬朗大氣，看著就有男人味，對(duì)于這樣的外表，我這個(gè)顏值控還有什么理由去拒絕呢？沒有了！哈哈！車漆做工也還不錯(cuò)的樣子，給了我點(diǎn)小驚喜，用車期間有蹭過一次，從“傷口”上看，它的車漆是比較厚實(shí)的，至少比日韓車厚實(shí)不少！
內(nèi)飾：新車嘛剛?cè)胧钟悬c(diǎn)味道還是可以理解的，也是那種類似皮革的味道，不算很影響的，就買了一點(diǎn)除味的活性炭包什么的，開窗散味應(yīng)該差不多了，這樣軟包和科技配置的設(shè)計(jì)，比較簡約大氣，也算在同級(jí)車中表現(xiàn)最好的了
空間：內(nèi)飾空間和后備箱空間都蠻大的，以后方便拉多點(diǎn)的東西或長些的東西，比如了周末釣魚魚竿放進(jìn)去沒問題
配置：博越智尊PRO的科技性能很好的，就認(rèn)可這車的性價(jià)比，不管從外觀還是內(nèi)飾都有了全新升級(jí)改變，更加的年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了，這車的出色表現(xiàn)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：一般情況下就是上下班使用，市區(qū)里面開車，只要給油，超車加速什么的都是非常輕松的，有次上了高架橋，上面沒什么車，我就特意踩了下地板油，發(fā)現(xiàn)推背感也是很明顯的
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱表現(xiàn)很好，順暢有力的加速性，過彎的時(shí)候也沒有太大的側(cè)傾問題，車身很穩(wěn)懸掛和支撐感都很好，多功能方向盤操控起來很省心的，低速上一只手就可以的，高速巡航用起來更省心，換擋切換也沒有頓挫感和不順暢性能，主被動(dòng)安全配置很全很實(shí)用
油耗：大家都說國產(chǎn)車燒油太嚴(yán)重了，但是我的博越PRO就還不錯(cuò)呀，目前油耗表顯8.7個(gè)，這還是經(jīng)常走市區(qū)呢。
舒適：舒適性沒話說、真的非常好、畢竟主打舒適。減震軟中帶硬、過彎的支撐性非常好。高速過彎給你很大信心
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說對(duì)博越最滿意的地方，那肯定就是外觀了，不僅顏值高，細(xì)節(jié)方面做得也很不錯(cuò)。當(dāng)然了車子好不好看就是仁者見仁智者見智的事情，關(guān)鍵要看每個(gè)人的喜好，反正是非常吃博越的顏的，喜歡它大大的中網(wǎng)，喜歡它敦厚的車頭造型，喜歡它炯炯有神的“大眼睛”，同價(jià)位里面它都算顏值高的了吧~
缺點(diǎn)：各方面也算很出色的了，應(yīng)該說是基本滿意，但是也有需要提升的地方，那就是新車剛?cè)胧值臅r(shí)候，還是有點(diǎn)異味的問題，就感覺還是比較明顯的，不知道你們怎么感覺的，也許是我比較敏感吧，現(xiàn)在基本沒有問題了
外觀：外觀就非常漂亮了、前臉和尾部經(jīng)過重新設(shè)計(jì)、eld大燈非常亮。車身線條非常好看，后尾是流水燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較偏向簡約的類型，顏色搭配方面有人喜歡有人不喜歡，反正我覺得還行，至少非常耐看，方向盤的手感非常細(xì)膩，握感不錯(cuò)，然后小平底的設(shè)計(jì)很有活力。就是一些細(xì)節(jié)方面的處理不夠細(xì)膩，比如，內(nèi)飾和車身的連接處縫隙有那么一點(diǎn)大
空間：前排和后排空間很大，感覺后備箱有點(diǎn)小，不過家用足夠了。
配置：十多萬的車各方面都很不錯(cuò)、雖然車機(jī)系統(tǒng)有些小毛病、但是不能否定這款車真的很好、性價(jià)比比合資車好。不否認(rèn)合資車在三大件上比華系車好、但華系已經(jīng)在努力了
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，基本可以滿足需要，開空調(diào)也不影響
越野：
我覺得在操控性上的優(yōu)勢就在于輔助配置夠多上，雖然說開車不能太依賴這些功能，但是它們確實(shí)讓我的駕駛變得更加方便。
油耗：比想象中早省油很多，可能跟我經(jīng)常跑長途有關(guān)，油耗在8左右
舒適：從提車到現(xiàn)在舒適感還是不錯(cuò)的，無論是駕駛還是乘坐感都很好，空調(diào)也很舒適，之前也開過朋友的車，空調(diào)效果很不好還有異味刺激，這車就舒適多了，座椅很寬松包裹也好，基本沒有太明顯的顛簸和噪音，懸掛有點(diǎn)硬，如果再柔滑一些就更好了
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是博越的配置，功能特別多，也非常的實(shí)用，最實(shí)用的就是360全景影像和語音控制系統(tǒng)了，用起來方便。
缺點(diǎn)：要說到不滿意的，我覺得減震方面有點(diǎn)瑕疵，應(yīng)該是底盤調(diào)校的稍微偏硬了，在凹凸不平路面有感覺。
外觀：博越外觀確實(shí)漂亮，懸浮的蓋頂，18寸大輪轂，回字形前臉，盡顯時(shí)尚感、科技感。
內(nèi)飾：12.3英寸的大屏，加上中國風(fēng)的臺(tái)面設(shè)計(jì)，顏色搭配年輕活力，材質(zhì)都是軟包環(huán)保，給人滿滿的科技元素。
空間：我的身高180，坐在前排空間還行，坐著也挺寬敞，但是前排的空間調(diào)整好之后，后排的空間就有點(diǎn)小了，腿部有點(diǎn)擁擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)也有，比如我就挺喜歡檔位下面的那個(gè)設(shè)計(jì)，放個(gè)抽紙，放個(gè)手機(jī)，特別的方便
配置：落地在十四萬多，目前開著一切都挺好的，希望一直好下去
動(dòng)力：博越PRO1.8T的動(dòng)力，184匹的馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步反應(yīng)快，行駛中加速時(shí)間短，沒有遲滯感。
越野：
開著挺舒服的，駕駛感可以，開起來挺靈活的，而且這些高科技功能也挺好用的，道路保持，自適應(yīng)巡航，都很實(shí)用。
油耗：和博越磨合這么久，我已經(jīng)了解的非常清楚，什么路況開那種模式，什么路上開多少邁。經(jīng)過實(shí)踐證明油耗下來才8.7，非常經(jīng)濟(jì)
舒適：博越的減震效果很明顯，過減速帶基本上沒有什么顛簸感，再加上座椅包裹性很好，很舒適。雖然隔音效果有待改進(jìn)，但是可以可以滿足日常所需。
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