吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12539公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀都非常滿意，而且操作也非常方便，有什么直接喊就行，識別系統(tǒng)非常靈敏，反應也非�？�。
缺點：我喜歡軟一點的座椅，這個座椅比較硬。
外觀：霸氣，犀利，這是我第一眼看到的。車身線條流暢，造型時尚，無論何時在路上，還是在眾多的車里，我總能一眼認出這輛車。
內飾：內飾設計合理，用料良心，手感極佳，沒有任何異味。
空間：后排空間很大，三個人坐在后排都不會覺得擁擠，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：性價比很高，這是我們對比過的幾款車得出的結論，外觀、內飾、操控、動力、空間，當然，最重要的是價格，我覺得物有所值。
動力：一臺1.8T的發(fā)動機，在高速上和在城市里都是綽綽有余的，作為一個女司機，紅綠燈一過，她就能超車，很有成就感。
越野：
語音交互功能真是太好用了，隨時隨地都能喊，還能指揮四川話。
油耗：我平時上班都是上下班，堵車比較多，油耗一般，我加了幾次油，大概能達到10.5 L每公里的油耗。
舒適：座椅比較硬，我喜歡軟一點的坐墊，所以就買了個墊子墊在上面，不過這個坐墊冬天還行，夏天太熱了。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13236公里
綜合評分
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優(yōu)點：時間一分一秒的過去，博越 Pro已經陪伴了我一年多了，在使用過程中，我對它的配置非常滿意。
缺點：唯一的缺點，就是胎噪比較大，特別是在高速上，路況不好的時候，這個價格還能接受。
外觀：博越 pro外觀威武，動感時尚，給人一種很有吸引力的感覺，開回老家的時候，很多人都說這款車很漂亮。
內飾：博越 pro內飾采用了更多的皮革，不然味道應該不會這么難聞，但做工不錯，做工精細，做工精細，中控臺設計的很有美感。
空間：空間表現還算不錯，前排的空間可以根據自己的體型調整，空間很大，后排的空間也很大，后備箱的空間也很大。
配置：買車還是要看個人喜好，適合自己的永遠是最好的，我認為博越 pro是最值得買的。
動力：一臺1.8T的發(fā)動機，在高速上超車是輕而易舉的事情，起步有點困難，渦輪介入之后，動力表現非常不錯，還有三種駕駛模式。
越野：
博越 pro的操控很好，方向盤很輕，無論是新手還是女司機，都能輕松駕駛。
油耗：博越 pro1.8T動力不算低，不過我平時比較注重經濟性，開車也比較溫柔，油耗一直保持在8個左右。
舒適：唯一美中不足的，就是這輛車的味道有點不太好，其他方面都很好，座椅很舒服，隔音效果也不錯， BOSE音響很好聽，底盤也很好，通過減速帶的時候，并沒有太大的震動。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 商洛
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，動力好，空間大，開起來舒服。
缺點：一個多月過去了，還沒發(fā)現什么不滿意的地方，對博越還是挺滿意的。
外觀：外觀霸氣，前大燈造型犀利，晚上 LED光源非常亮，車漆有光澤，洗干凈漂亮。
內飾：內飾方面，我最喜歡的是全景天窗和智能語音控制系統(tǒng)，車內大部分區(qū)域采用軟材質包裹，手感非常好。
空間：車內空間很大，后備箱里裝的東西很多，儲物空間也很大，到處都是儲物格子。
配置：我就是覺得博越的配置比較好，所以才買的，價格還算公道，物有所值。
動力：1.8T發(fā)動機的動力很好，提速也很快，開空調的話動力不會太大，但在高速上開的話，很有可能會超速。
越野：
自適應巡航在高速上開起來比較容易，博越方向盤輕，老婆開起來也不會有什么問題。
油耗：平均油耗8.5 L，市區(qū)油耗最高，9.6，高速7.5個油。
舒適：座椅有很強的彈性，很舒服，里面的噪音很小，沒有異味，減震有點硬。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：果然是情人眼里出西施��！對比了許久的品牌，吉利博越 pro是越看越順眼，看起來年輕卻不張揚，沉穩(wěn)卻不俗氣，內斂而有活力！內飾更令我眼前一亮，簡潔大氣，科技時尚！太對了，太好吃了！各項技術參數都是同價位車型中的佼佼者，性價比高！
缺點：他以前開的是吉利英倫sc615，雖然不是最好的車，但便宜、耐用，開在荒野、山里當拖拉機用，開在公路上當汽車用……八年了，從來沒有大修過！現在換了一輛新車，果然是吉利�。〔┰� pro簡直就是全方位的升級，漂亮，開得好，智能！唯一的缺點就是沒有前霧燈，如果油箱再大一些，那就更好了！
外觀：外表年輕卻不張揚，沉穩(wěn)不俗氣，內斂而精神！車身做工中規(guī)中矩，四個輪子足夠大，給人一種剛勁有力的感覺！尤其是那一對 LED大燈，更是讓這張冷峻的臉，多了幾分銳利！
內飾：中控臺設計新穎，用料高檔，大面積的軟包，檔次更高，做工也更精細。語音控制非常方便，輔機導航更實用，更方便！也可以在網上下載更新軟件，地圖，歌曲等。
空間：我中等身材，我覺得這輛車的空間還算寬敞，不管是前排還是后排，我的身體活動起來都很輕松，比以前的那輛小轎車舒服多了，坐在里面的時候，我的心情也好了不少，開著天窗，孩子們看的目瞪口呆！如果非要跟中型 SUV比，那就是自相殘殺！
配置：購車時有很大的優(yōu)惠，4s店銷售顧問服務周到，售后提醒及時保養(yǎng)，而且到時還有優(yōu)惠！總之，物有所值！我才是真正的用戶，不是托兒！
動力：一臺1.8T的渦輪引擎，足夠了！至于其他1.5 T的，他們也沒太大的把握。博越 pro真的開起來了，普通模式下的動力很強，經濟模式比較弱，但在高速行駛的時候，他也試過了。夏天開著空調，在正常模式下，動力變化不大。起步反應及時，上坡一般不費力。對于我這樣的普通用戶來說，發(fā)動機和變速箱的調校相當不錯，沒有頓挫的感覺，流暢自如，隨心所欲！
越野：
操控方面，他的方向盤很清晰，指向也很精準。油門和剎車反應及時，轉彎平穩(wěn)。尤其是在高速上，他冒著生命危險做極限測試的時候，方向盤沒有抖動，底盤穩(wěn)如泰山！要不是前面那輛車越來越近，我都要以為油門踩到底了，怎么一點都不刺|激呢？（請勿模仿，極度危險�。┘I下路特斯底盤調校團隊真是高瞻遠矚！各種輔助功能應有盡有，精準的語音識別，360°全景，地圖導航，智能手機遙控，這簡直太不可思議了！
油耗：有人說，吉利博就是一只狡猾的老虎。我周圍很多cs75和h6的車主都說有超過13個油。那我太滿意我的車了，博越 pro自重約1.7噸，用料充足，排量比前兩款都要大。我每天上下班接送孩子不超過2公里，平均每小時25邁，幾乎不跑高速，最大油耗是10.9，真實油耗撐死12個。這個油耗表現讓我很滿意！
舒適：這輛車乘坐起來很舒服，座椅也很寬敞，座椅也是電動調節(jié)，還有加熱功能�？照{速度快，還有 PM2.5過濾系統(tǒng)，吉利這配置也太給力了吧！新車內沒有任何異味，不像其他品牌的車，一開門就是一股塑料的味道！車內的噪音控制也有了很大的提升，這得益于做工、用料和組裝工藝的提升。在經過減速帶的時候，震動會比較明顯，當然，跟幾十萬、上百萬的車沒法比。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：和博越 Pro相處了半年多，相處了半年多，彼此之間的感情也越來越深，對博越 pro的性價比還是很滿意的，空間、配置、顏值都很高。
缺點：當初買這臺錄像機的時候，居然沒有標配，這也太便宜了吧？
外觀：外觀大氣，造型設計不浮夸，是我最喜歡的菜，家族式的前格柵非常耐看，側面的腰線很有力量感，尾部設計非常飽滿。
內飾：中控臺的大屏幕看起來很有檔次，實用性也很強，語音控制也很方便，安全性也提升了不少，唯一的問題就是車里有股怪味。
空間：里面的空間很大，三個成年人坐在后排完全不成問題，后備箱里還能裝很多東西，不用擔心空間不夠。
配置：物美價廉，正好買了一輛車，還能打折，而且博越 pro的配置也很齊全，用起來還不錯。
動力：我不是一個追求動力的人，畢竟我已經到了這個年紀，追求的是安全，1.8T的動力已經足夠了，加速也很快。
越野：
博越 pro多功能方向盤大小合適，靈活、精準，減震效果也是同級中上等，剎車也很靈敏。
油耗：現在已經跑了一萬六千公里了，也沒怎么跑，油耗在8.5個油左右，還能接受。
舒適：博越的舒適性很好，空間很大，輔助功能也很多，座椅包裹的很好，很舒服，減震效果也很好。
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購買時間2020年02月
購買地點青海 海西
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車不管是開著還是看著，都很不錯，前后懸架都是獨立懸掛的，我開過博越的一些車，感覺比以前開過的要好一些，而且隔音效果也很好，風噪也很小。
缺點：最讓他不滿意的，就是這輛車的儲物空間，平時他的儲物空間很大，儲物空間也比較小，再加上冬天的時候，車子的轉速太快，車速根本提不起來。
外觀：外觀上看起來還算中規(guī)中矩，當初買車的時候給我留下了深刻的印象，我在網上也看過，網上也看過照片，給我留下了深刻的印象，從正面看，這輛車給人一種很有力量感的感覺，伊朗的設計風格延續(xù)了下來，老款博越確實是一款非常漂亮的 SUV。而且，他現在的樣子，應該是老少咸宜的。
內飾：內飾設計的很有科技感，中控臺懸空，中控屏幕很大，內飾設計的還不錯，內飾用料方面和國產車里基本都差不多及利潤的，也是比較偏環(huán)保類型的材料，在我用車過程中就是新車的時候會有一點異味，不過現在已經沒有了。
空間：空間還是比較滿意的，當初買這輛車是因為空間的原因，整體設計比較硬朗，頭部空間也不是很壓抑，光看外觀就知道了，車里的儲物空間并不是很大，如果有很多雜物的話，后備箱的空間還是比較大的。
配置：這款車既滿足了我的家用，又滿足了我的日常出行，家里人也很支持，這個價位能夠買到造型內飾動力都兼顧的車型也確實不易，還是比較推薦這款車型，這個車型的性價比確實高。
動力：動力方面，這輛車開起來還算順暢，可以滿足我上下班、出差、和佳麗出去玩的需求，平時超車的時候，我都會開啟運動模式，推背感很好，發(fā)動機的介入也比較早。最壞的情況是，冬天剛開始的時候，確實會有一些停頓，大概五分鐘左右就會恢復正常�；蛘咛崆皢�。
越野：
開著車，我能感覺到這車的方向盤特別的輕，沒有任何的空隙，非常的平穩(wěn)，非常的輕盈，非常的精準。
油耗：在我們這個地方，一般都是開普通模式，油耗大概在8-9之間，平時我開車比較穩(wěn)，所以油耗比較低，我考慮這款車的時候，網上說這款車油耗比較高，可能是因為堵車比較少。
舒適：整體的舒適性，整體來說還是比較硬的，遇到一些坑坑洼洼的地方，或者是減速帶之類的地方，會給人帶來很大的壓力，因為前后懸掛都是獨立懸掛，舒適性還算不錯，比我之前試過的一些盒子車要好一些。配圖是加熱座椅，副駕駛座也可以調節(jié)兩檔。這也是他選擇這輛車的好處之一。
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購買時間2021年06月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀讓人一見鐘情，這輛車的口碑很好，給人一種家用的感覺，開起來很舒服，走在大街上也不會有太大的感覺，這輛車真的很符合我的預期，在駕駛的時候，主控臺不會磕磕碰碰，很多時候，腿部空間也不會太大，陽光下充滿了運動感。
缺點：前排的座椅肯定是比較寬敞的，價格也比較公道，開起來比較容易，底盤也比較穩(wěn)，內部設計也很講究，看起來很漂亮。
外觀：這輛車整體設計簡單大方，整體看起來還不錯，我比較喜歡這種顏色，開出去也不會太顯眼，家里人和朋友都喜歡這種款式。
內飾：內飾看起來很豪華，材質也很好，車內的空氣流通速度也很快，總體來說還算可以接受。
空間：空間布局還算合理，不會讓人覺得壓抑，細節(jié)處理的很到位，玩起來也不會太擁擠，每一排都有足夠的活動空間，后備箱的空間也很大，可以隨意的擺放一些雜物，所以我才買了這輛車。
配置：表現還不錯，推薦給身邊的朋友，這輛車適合開在市區(qū)，我對這輛車很滿意，也很符合我的口味，開出去玩也方便。
動力：我一踩油門，車子就會反饋給我，這種感覺還不錯，就算是在高速上，開起來也是輕而易舉，加速的時候更是充滿了力量，超車都是輕而易舉的事情。
越野：
很多配置都很給力，方向盤很準，沒有空位，這給了我很大的信心，不管在什么路段開起來都不會有任何的壓力，剎車和油門都很靈敏，底盤厚實，保證了車身的穩(wěn)定性。
油耗：在我的預算之內，我還能接受，還能滿足日常使用，算是一輛經濟實惠的車了。
舒適：這輛車給我的感覺還不錯，隔音效果還不錯，空調和音響都很不錯，開起來還挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 日照
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，油耗低，動力充足是我最滿意的。
缺點：最讓他不滿的是備用輪胎比原來的尺寸要小，上次換輪胎的時候太別扭了。
外觀：車身做工精致，造型時尚，充滿了運動感，尾部看起來很結實。
內飾：車內幾乎沒有塑料感，中控臺的設計風格讓我非常滿意。
空間：在這個級別的 SUV里，空間是最大的，儲物空間和乘坐空間都足夠了。
配置：十萬以上的車，我更喜歡博越 Pro,360度全景影像安全有保障，開起來很輕松。這是一款性價比最高的車。
動力：一輛車，就是日常家用的代步工具，夏天開著空調，開著車，開著車，開著車。
越野：
方向精準，操控輕快，方向盤多功能，可以打電話，調節(jié)音量等等。
油耗：我比較喜歡博越 Pro的油耗，開空調顯示8.1 L。
舒適：座椅舒適，填充物厚實，軟硬適中，隔音效果良好。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9736公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是博越 pro的配置，這個價格居然能買到自動駕駛輔助系統(tǒng)，綜合性能更好，再加上品牌的音響，舒適度提升了不少。
缺點：以前的車是尼桑，做慣了沙發(fā)，換成博越 pro，感覺座椅更硬，減震也更硬。
外觀：外觀還算中規(guī)中矩，沒什么特別的設計和缺陷，比老款要耐看一些，反正我覺得前臉還是挺大氣的。
內飾：內飾比同級別要好很多，做工精致，反應速度快，語音識別能力差了點，有時候反應遲鈍，夜晚的氛圍燈很漂亮。
空間：畢竟是小型 SUV，空間不能太大，個人覺得夠用就行了，如果后排坐大長腿的話，腿部空間可能會小一些，儲物空間也不錯，設計也比較靈活。
配置：如果你不介意這款車是國產車的話，那么博越 pro絕對是你最好的選擇。
動力：博越 pro是雙離合變速箱，起步急踩油門的時候，會有一些抖動，到了2檔之后，渦輪介入的時候，就比較順暢了，降檔的時候就不那么利索了。
越野：
路特斯的底盤調校技術果然名不虛傳，底盤扎實，轉向不大，在高速上基本都是自適應巡航，省心又安全。
油耗：跑了將近一萬公里，城市里的油耗大概在8.5左右，平均時速100公里能達到6個油，120公里每小時能達到7個油，這已經很不錯了。
舒適：舒適性比同價位的合資車要好很多，一點顛簸都感覺不到，座椅也是一流的，如果座椅更軟一點，噪音控制得更好，怠速時很安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4675公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越 pro是一款緊湊的 SUV，我對它的空間還是比較滿意的，這個空間已經達到了同級的極限，1.8T的發(fā)動機也不錯，超車的時候一點都不吃力。
缺點：開了三個月，除了 A柱的盲區(qū)有點大之外，其他方面還算不錯。
外觀：作為城市 SUV，博越 pro的外觀設計比較沉穩(wěn)，不像轎車那么硬朗，也不像轎車那么柔軟，線條流暢，充滿了運動感。
內飾：內飾方面，比同價位的其他 SUV要好很多，做工也比較精細，非常規(guī)整，用料也比較實在，有很多軟材質可以觸摸。
空間：坐在駕駛座上，感覺中控臺和中央扶手有些凌亂，以我一米八的身高，前后排空間還是沒問題的。
配置：綜合來看，他不顧家人的反對，堅持自己的選擇是正確的，得到了家人的認可，各方面的表現都很均衡，遠超同價位的合資車。
動力：博越 pro1.8T直噴發(fā)動機，7速雙離合，這是一個很好的組合，足夠應付一些非專業(yè)的越野路況了。
越野：
博越 pro采用了飛機式的手柄，科技感十足，一鍵停車非常方便，中控屏也非常好用。
油耗：作為城市 SUV,1.8T的博越 pro，開了快一年了，油耗還算穩(wěn)定。
舒適：說到享受，博越 pro的高品質音響真的是一種享受，聽歌很舒服，夏天的空調效果不錯，制冷快，座椅有點硬，但是包裹的很好。
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