一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人機(jī)交互系統(tǒng)很炫酷,底盤舒適,車身平穩(wěn),而且外觀很大氣,性價(jià)比高
缺點(diǎn):中控異響,風(fēng)噪和胎噪偏大,隔音做的不好,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大,這個(gè)是個(gè)人感受
外觀:顏值很高,號(hào)稱中國(guó)最美suv,外觀線條看起來很硬朗
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,習(xí)慣了國(guó)產(chǎn)車的各種軟包內(nèi)飾,中控屏大小也比較合適
空間:4米5的車長(zhǎng),從數(shù)據(jù)看不是最大的,但是實(shí)際使用起來,前排、后排和后備箱的空間,滿足家用都是妥妥的,偶爾自駕也能容納4大1小的全部行李。在城市穿行或是停靠也比較方便,算是在空間和靈活性上找了個(gè)平衡點(diǎn)吧。
配置:性價(jià)比可以算是國(guó)產(chǎn)中的首選車型了,價(jià)格與配置很匹配
動(dòng)力:我這款是1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī),提速還是可以的,稍微給多點(diǎn)油,明顯能夠感受到抬頭的感覺,推背感也不錯(cuò),就是起步油門反應(yīng)有一點(diǎn)點(diǎn)的反應(yīng)時(shí)間,不過不影響整體駕駛感受
越野:
電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),開起來非常的輕,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),給人得心應(yīng)手的感覺☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能還是比較實(shí)用的,會(huì)滴滴滴的報(bào)警,會(huì)提醒你,但是不敢試試他會(huì)不會(huì)自己剎車,
油耗:現(xiàn)在開市區(qū)比較多,油耗在8.5到9個(gè)之間徘徊,希望后期油耗能有所降低,總體油耗比較滿意。
舒適:智慧版的輪胎是18寸的佳通,這款輪胎沒有什么舒適性可言,只是為了拉低成本。駕駛室內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的比較舒適,包裹感很強(qiáng)。過一般減震帶很脆。
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