一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7165公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的一是動(dòng)力，家鄉(xiāng)這邊坡道比較多，1.8T爬坡就跟玩似的，一點(diǎn)都感覺(jué)不到費(fèi)勁，只要你肯給油，不管是高速還是爬坡它都能給你滿滿的推背感，家用完全足夠，擋風(fēng)玻璃減速效果也還可以，稍不注意就容易超速，在這里提醒大家一定要安全駕駛。二是配置，智慧版的配置在我覺(jué)得完全夠用了，LED大燈，流水式轉(zhuǎn)向燈，GKUI人機(jī)互動(dòng)，ACC自適應(yīng)巡航有時(shí)候讓我突然覺(jué)得我坐上邊兩腿特多余，哈哈哈，當(dāng)然了，一家人的身家性命不能完全交給電腦去把玩，還有就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，屢試不爽，人還沒(méi)到，車(chē)先預(yù)熱好了，上車(chē)就出發(fā)。三是大家都關(guān)注的油耗了，現(xiàn)在軟件上顯示的綜合油耗是8.2100KM，可能實(shí)際稍微高一點(diǎn)吧，但作為凈重1.7噸，排量1.8T的的大家伙，屬實(shí)算可以的了，哪有想讓馬兒跑又不愿讓馬兒吃草的道理呢？聽(tīng)說(shuō)首保過(guò)后油耗還會(huì)更低，期待首保后的效果吧。四是空間，對(duì)于緊湊型SUV這個(gè)定位，空間還是可以的，家用足夠了
缺點(diǎn)：不太滿意的是一，沒(méi)有記錄儀，我覺(jué)得真的不應(yīng)該呢，二，車(chē)內(nèi)味道還沒(méi)完全散凈
外觀：外觀的話想給它個(gè)滿分，真的是直擊我的內(nèi)心，尤其是前臉看上去特別的大氣。
內(nèi)飾：嗯，他的風(fēng)格的話，也算是屬于簡(jiǎn)易型的，但是一般年輕人喜歡的風(fēng)格出去旅游的話還是比較舒服的。
空間：博越的空間不僅可以滿足乘坐需求，就是儲(chǔ)物功能也是非常強(qiáng)大，后備箱可以放很多東西，滿足我的工作需求。
配置：性?xún)r(jià)比我自己覺(jué)得挺高的，反正我是花了自己滿意的價(jià)錢(qián)，得到了滿意愛(ài)車(chē)，比上不足，比下有余。購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度還是蠻大的，4S店銷(xiāo)售服務(wù)以及茶水服務(wù)什么的都很周到4S店售后服務(wù):還沒(méi)到保養(yǎng)期呢，不過(guò)有幾次跟售后通過(guò)電話聯(lián)系，感覺(jué)特耐心，很舒心
動(dòng)力：動(dòng)力基本無(wú)可挑剔，我選擇是1.8t加7速雙離合，渦輪增壓在1000轉(zhuǎn)多點(diǎn)的時(shí)候就可以介入，當(dāng)你起步的時(shí)候，稍微深踩點(diǎn)油門(mén)就有很明顯的推背感。
越野：
方向盤(pán)是電子助力的，操控輕盈，轉(zhuǎn)向也清晰，開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，車(chē)身尺寸大小也合適，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得笨重，再加上博越pro的這個(gè)底盤(pán)高度也可以，通過(guò)性挺好。
油耗：油耗表現(xiàn)還是挺喜人的，我一般都是使用節(jié)能模式，油耗就在8.1L
舒適：座椅包裹性很好很舒服，皮制坐椅凸顯檔次感，就是風(fēng)噪聲有些大，只能用音樂(lè)聲來(lái)覆蓋。
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