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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，外觀顏色比較耐臟，動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：我覺得博越PRO的避震功能還不是特別到位，有的時(shí)候過減速帶都會(huì)有明顯的顛簸。
外觀：博越的外觀搞得就是不錯(cuò)，前臉車尾都大量使用了鍍鉻裝飾，而且輪轂的造型也格外亮眼，顯得非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很喜歡，不是那種錯(cuò)落復(fù)雜的感覺，而是有井有條的設(shè)計(jì)，能摸到的地方都是軟材質(zhì)，這就是用心在設(shè)計(jì)，不像日系車都是塑料感。
空間：空間很大的，前排座椅調(diào)到合適，后排也不擠，地臺(tái)凸起較小，后備箱放幾個(gè)大的行李箱都沒問題，后排座椅放倒可以睡覺。
配置：國產(chǎn)品牌更懂人心，更貼合實(shí)際需求，博越也以它矯健的身姿，豐富的內(nèi)涵，取代我心中的位置，一起面對(duì)每一種生活。
動(dòng)力：博越PRO可不小，如果沒有一個(gè)強(qiáng)悍的動(dòng)力肯定帶不起這大家伙，于是它配備了1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，那強(qiáng)悍的爆發(fā)力，出色的加速度，足以讓他肆意馳騁了。
越野：
說到操控就不得不說他的輔助配置很多，雖然說開車不能太依賴這些功能，但是它們確實(shí)讓我感覺到了方便；而且方向盤本身就比較輕，很好開。
油耗：畢竟1.8T的動(dòng)力，油耗相對(duì)高一點(diǎn)，但也在接受范圍之類。
舒適：博越的隔音效果很好，尤其是高速上的風(fēng)聲，可以安靜的享受旅程，考慮事情而不受打擾。
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