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博越
2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO

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博越車主點(diǎn)評(píng)(5261條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意博越PRO的豐富配置,開著挺簡(jiǎn)單的,容易上手,還有挺多的豐富的配置,360全景影像,自適應(yīng)巡航,開起來確實(shí)挺輕松。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車的減震有點(diǎn)硬,過減速坎的時(shí)候很顛簸。
外觀:看上去就是很有霸道總裁范的,線條棱角分明,讓人心生崇拜,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我選擇博越最大的一個(gè)原因,內(nèi)飾真的很棒,摸著舒服,沒有異味。
空間:博越的空間對(duì)于我來說是足夠了,前排空間沒得說,后排也很寬敞,坐幾個(gè)人那是沒問題,后備箱也夠用,裝幾個(gè)行李箱是沒問題。
配置:八月份買車優(yōu)惠力度比較大,經(jīng)過多重對(duì)比,選的擇博越,性價(jià)比當(dāng)然很高呀,不然我才不會(huì)買呢,畢竟我已經(jīng)過了為顏值買單的年齡了。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力可以了,一般就是跑市區(qū),博越PRO還有三種模式,都體驗(yàn)過,一般在市區(qū)就是用普通模式,動(dòng)力來的挺快,想要推背感也是輕松滿足,超車的時(shí)候,動(dòng)力反應(yīng)挺及時(shí),渦輪介入及時(shí),動(dòng)力挺給力。
越野: 接觸了兩個(gè)多月,博越pro除了外觀帥氣,操控也深得我心,輕盈的方向盤,精準(zhǔn)的路感,扎實(shí)的底盤,給我十足的安全感。
油耗:我跑市區(qū)比較多,正常情況下油耗在8.5左右。
舒適:這和用的材料有關(guān),國產(chǎn)這個(gè)還真不用擔(dān)心,舍得用。座椅雖然軟,但還有支撐。而且空調(diào)還能分區(qū)控制,有點(diǎn)意思吧。
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