一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意博越pro的就是它全面出色的配置以及均衡實(shí)力了，有了這些之后不光為駕駛帶來(lái)了更多的便捷和安全，更是為用車(chē)帶來(lái)了更多的安心。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)那會(huì)有點(diǎn)異味，處理過(guò)后就好了。
外觀：博越的前臉比老款立體感更強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感更足，再有熏黑標(biāo)識(shí)的點(diǎn)綴，更有韻味。雖然車(chē)漆顏色不耐臟，但是就是讓人想要擁有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)，都是軟包裹，很有質(zhì)感，摸起來(lái)就很高級(jí)，國(guó)產(chǎn)車(chē)還是很懂國(guó)人的喜好的。
空間：博越的儲(chǔ)物空間很大，尤其是儲(chǔ)物空間最為突出，不僅室內(nèi)布局合理整潔，后備箱的容積也比想象中的完美。
配置：十萬(wàn)出頭的博越，在配置和動(dòng)力方面用事實(shí)證明自己，也證明我的選擇，相信國(guó)產(chǎn)，相信吉利。
動(dòng)力：動(dòng)力比我原來(lái)的小菠蘿有勁多了，畢竟是1.8帶渦輪增壓的，渦輪介入也比較早，在市區(qū)超車(chē)很有信心，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)更快。
越野：
對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，操作簡(jiǎn)單，絕對(duì)是第一選擇，簡(jiǎn)單，明了。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是一個(gè)新手，當(dāng)油耗有點(diǎn)高，但是現(xiàn)在技術(shù)熟練了之后，能夠把百公里的油耗穩(wěn)定在9升以?xún)?nèi)，應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適：座椅舒適度很高，整車(chē)靜謐性也很好，新車(chē)沒(méi)有異味，自動(dòng)空調(diào)溫度適宜，減震舒適度很高，整體舒適度在統(tǒng)計(jì)別內(nèi)地位較高。☆ PM2.5過(guò)濾裝:原車(chē)空調(diào)濾芯是CN95的，我自己又在車(chē)上裝了一個(gè)PM2.5過(guò)濾器，感覺(jué)效果還可以�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分為兩區(qū)控制，極大的照顧了所有乘客的感受，尤其是秋天快冷的時(shí)候，有人喜歡暖和一點(diǎn)，有人喜歡涼快一點(diǎn)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置設(shè)計(jì)合理，風(fēng)量調(diào)節(jié)也很方便，后排乘客都很滿(mǎn)意，我家孩子也會(huì)自己操作。
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