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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8614公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候除了預(yù)算之外，它吸引我的地方就是內(nèi)飾做工和逆天的各種功能，科技感太強(qiáng)悍了。
缺點(diǎn)：車子的外觀中規(guī)中矩，懸浮式的車頂有點(diǎn)太過于吸睛，第一眼看上去確實(shí)不怎么樣，但是還是很耐看的。
外觀：博越PRO的外觀看起來還是偏向于運(yùn)動(dòng)型的，畢竟要跟它的排量搭配好，才能適應(yīng)現(xiàn)在消費(fèi)者的心理，適合任何年齡階段客戶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，很大方，中控臺(tái)布局彰顯檔次，多媒體挺好用，語音控制系統(tǒng)很方便，材質(zhì)用料也環(huán)保。
空間：對(duì)于城市SUV來說本來追求的就不是空間，所以說夠用就好，后排雖然有點(diǎn)緊湊，但是我自己足夠用了。
配置：十一萬多的價(jià)格居然還給配備了Bose音響，音質(zhì)聽著確實(shí)是給力！這么多駕駛輔助的功能，導(dǎo)航人機(jī)交互什么的一應(yīng)俱全，這性價(jià)比愛了，如果能把油箱做成60L就更完美了！
動(dòng)力：提速快，渦輪增壓介入后感覺明顯往前沖，有推背感。開空調(diào)滿載動(dòng)力:因?yàn)槭窍奶煊密�，空調(diào)基本都開著，沒有感覺動(dòng)力有什么影響。
越野：
有車道保持輔助系統(tǒng)，還有自主剎車，自適應(yīng)巡航，非常方便
油耗：幾個(gè)月的相處，只要平時(shí)車速穩(wěn)定點(diǎn)，基本上油耗下來才8.9，還是在我的承受范圍之內(nèi)的，是朋友們羨慕的存在。
舒適：懸架韌性很好，細(xì)小的振動(dòng)都可以過濾掉，簡直是一個(gè)貼心的暖男。
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