一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，音響好，動(dòng)力足，內(nèi)飾外觀不錯(cuò)！實(shí)合新手開(kāi)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)操控不是很好，DCT的低俗頓挫問(wèn)題還是不可忽視的，換擋時(shí)的那種頓挫感確實(shí)影響操控感受。
外觀：外觀挺好看的，大氣又耐看，車(chē)漆的質(zhì)感看著不錯(cuò)，沒(méi)有那種廉價(jià)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一感覺(jué)就是科技感，尤其是看中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，高清大屏、鋼琴式的按鍵，真是不錯(cuò)。當(dāng)然用料、做工也不差，還有全景天窗和氛圍燈，豪華感的營(yíng)造上絲毫沒(méi)落下。
空間：空間肯定是夠用的，畢竟定位就是要家用嘛，所以前后排坐著都挺寬敞的。至于后備箱方面，同樣不俗，幾乎可以滿足任何需求。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠不大，但是車(chē)子的性價(jià)比挺高的，車(chē)子值這個(gè)價(jià)格。后期的保養(yǎng)價(jià)格也不貴，去了店里服務(wù)也挺好的。
動(dòng)力：1.8T高配置，不管是城市還是高速，加速、超車(chē)游刃有余。
越野：
博越的方向盤(pán)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不喜歡，下面不是圓的，竟然有一部分平的！可能是有意這么設(shè)計(jì)的，不想和腿挨太近，但這樣導(dǎo)致轉(zhuǎn)半圈之后有時(shí)候習(xí)慣性的抓不住方向盤(pán)了！故障-操控系統(tǒng):故障目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，但開(kāi)了1000之后發(fā)現(xiàn)踩剎車(chē)的距離加長(zhǎng)了，剎車(chē)需要很長(zhǎng)時(shí)間☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在高速上很容易識(shí)別，但在城市道路上經(jīng)常不能識(shí)別車(chē)道。不過(guò)這個(gè)系統(tǒng)還是非常有用，至少起到輔助的作用，不用擔(dān)心長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)太累了�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在高速上跟車(chē)距離很近的時(shí)候會(huì)發(fā)出提示，但僅僅是提示而已，并沒(méi)有遇到過(guò)會(huì)幫我剎車(chē)的情況，希望它在意外緊急的情況下會(huì)起作用吧。在城市道路上就更不行了，有時(shí)候等紅燈希望它能幫我和前車(chē)保持安全距離，但事實(shí)上并沒(méi)有，主動(dòng)剎車(chē)作用跟人想象的差距很大，不太滿意�！� 自適應(yīng)巡航:試了一下自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，比原來(lái)的定速巡航好多了，可以控制速度、距離和方向盤(pán)，這算是L2級(jí)的自動(dòng)駕駛，有一些進(jìn)步了，但也不能指望太多，比如遇到突然加塞的車(chē)，也會(huì)突然急剎車(chē)，不是太好用。
油耗：油耗這方面我相信博越一定是同級(jí)別中的佼佼者，一款緊湊型SUV，油耗竟然被我干到9.3個(gè)，是不是還有下降的空間呢？
舒適：座椅坐進(jìn)去還是非常舒服的，但是隔音的話有點(diǎn)差，坐在車(chē)內(nèi)能明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是這些稍微放一些歌就能聽(tīng)不見(jiàn)，希望這個(gè)后續(xù)能做的更好一點(diǎn)，因?yàn)檫@還是有一點(diǎn)小瑕疵的
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