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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一名新手司機，其實原本對開這么大的車還是心底打怵的，但是它豐富的輔助配置卻抹消了我的顧慮，比如360°全景影像讓倒車入庫變得輕而易舉；上坡輔助讓我再也不擔心坡道起步溜車的問題；全速自適應巡航讓我上了高速時格外輕松。所以說最滿意的一點當屬它豐富的操控配置了。
缺點：怠速的時候有一種“噠噠噠噠”的聲音，問店里說是正常。。。還有車漆有點薄，被路上蹦起的小石頭磕的小點都漏底漆了。
外觀：博越PRO的外觀在SUV行列絕對是帥氣且性感的，整體設(shè)計感很大氣，線條的刻畫也很流暢，細節(jié)處的做工也是很用心的。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾搞得也特別不錯，用料很扎實，軟包很到位，隨手一摸都是軟的；此外還有兩塊12.3英寸的大屏，給到我得視覺沖擊就很棒，特別優(yōu)秀的一款車子，推薦給大家。
空間：空間挺滿意的，坐著挺寬敞，前排空間隨意調(diào)節(jié)，我175的身高坐進去毫無壓力，前排調(diào)整到一個合適的坐姿之后，來到后排，后排的腿部空間也夠用，后排坐三個人也是妥妥的。后備廂容積:后備箱挺大的，開口大，大件也能放進去，挺能裝的。
配置：性價比在這個級別的suv里面還是挺高的，配置豐富，顏值高，不過4s太扣，優(yōu)惠太少，送的貼膜很垃圾，我又自己加錢貼的好點的。
動力：動力方面博越PRO絕對是不容置疑的，這個級別的SUV搭載的是1.8T的發(fā)動機，在路上簡直就是碾壓的存在，別看挺普通的車，一腳油門絕對是一騎絕塵。
越野：
博越PRO給我的操控體驗算是不錯的，第一就是方向盤的手感值得稱贊，輕重合適；再就是變速箱比我想的要好多了，雙離合的變速箱并沒有傳說的那么差；還有輔助的一些功能太給力了。
油耗：開始時我感覺買個SUV應該會很費油，開到現(xiàn)在的表顯是8.7個，我覺得這個表現(xiàn)還是很不錯的吧。
舒適：座椅格外舒服，隔音也很不錯，車內(nèi)環(huán)境很好。懸架的表現(xiàn)也給力，后懸架還是獨立懸架，調(diào)校的確實不錯，減震效果優(yōu)秀，行駛感受很平穩(wěn)。
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