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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，必須是動(dòng)力，這車用的1.8T的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有135kw，最大扭就有300牛米了，開起來非常爽的，不管是起步還是高速上很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，平車開車都是主要用于上下班，開的公里數(shù)不是很高，油耗在10.6個(gè)，4S店說等到首保過后，油耗還會下降一點(diǎn)。不過想到是個(gè)越野車，估計(jì)油耗高點(diǎn)也是正常的。
外觀：外觀年輕時(shí)尚大氣，宇宙回響前臉非常兇狠！
內(nèi)飾：最初看車共看了三款車。最后決定選擇博越，就是因?yàn)椴┰降膬?nèi)飾造型，顏色搭配比較舒適。
空間：前排能放雜物的地方比較多，前面還有兩個(gè)USB口，可以充電。前排頭部空間對于我這樣的一個(gè)女生來說很充裕，后排我都可以翹二郎腿了。
配置：博越pro自我感覺性價(jià)比超高，值得推薦，這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置放在合資品牌上面最少都要二三十萬的價(jià)格，國產(chǎn)車型在努力提升啊，相信國產(chǎn)，除了保值率差點(diǎn)，這個(gè)也是國產(chǎn)通病，只要開著舒服，安全性高就行了，
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，我一般是在標(biāo)準(zhǔn)模式下開，油門響應(yīng)稍微有些慵懶，主要是不喜歡那種一沖一沖的感覺，不爭不搶慢慢地開。運(yùn)動(dòng)模式下車子變得很活潑，中段提速的時(shí)候變速箱降檔積極，大腳踩油門的時(shí)候升檔會變遲，保證車子有足夠的動(dòng)力輸出。
越野：
方向盤匹配電子助力，操控靈敏，多連桿后懸架，是車輛乘坐起來不會有太多的顛簸感，非常舒適。
油耗：博越這款車是我前天剛提的兩天。從車輛顯示屏顯示8.9個(gè)油。目前能接受。
舒適：舒適性不能和轎車比，柔軟度和包裹性都還行，坐姿比較端正，保證了視野的情況下，犧牲了一定的舒適性是可以理解的。自動(dòng)空調(diào)用著很順手，前排出風(fēng)量挺大，后排有點(diǎn)不理想，調(diào)節(jié)的效果也不明顯。
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