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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1405公里
綜合評分
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優(yōu)點：活躍X到手差不多半個月，已經(jīng)開了800多公里了，這幾天開下來的話呢，品質(zhì)還是非常滿意的，然后我最喜歡的部分就是這個車的內(nèi)飾設(shè)計，還有開起來的底盤質(zhì)感以及動力的一個反饋，都特別不錯。
缺點：最不滿意的就是這個車的動力，沒有繽越猛，超車肉，提速慢，沒有繽越的快。上一臺繽越是頂配的，動力是杠杠的。上次超車，速度上不去，別人超過去了，我沒超過。
外觀：外觀必須滿分，年輕，動感，有活力。比老款那種中庸設(shè)計簡直像換了一臺車，一眼就相中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，手經(jīng)常接觸的地方都是軟包設(shè)計，而且新車也沒有異味，我哥說他買的車買回去半年了，還有很大的塑料味，哈哈。
空間：下面是我給大家展現(xiàn)的前排，后排以及后備箱空間。相當(dāng)于一個B級SUV了，我們一家五口人坐在車?yán)锊粫f腿伸不直，比較擁擠。特別是后排，我父母和我姐姐三個成年人坐在一起都是顯得比較寬松。而且后排空調(diào)還可以調(diào)節(jié)風(fēng)量，有兩個單獨的USB接口，父母都說這個車子非常棒，有空間還有享受。
配置：性價比的話還是比較高的，畢竟有360度的全景影像，手機(jī)無線充電，然后還有馬牌的一個高性能輪胎，相比于這個價位的話，還是特別值的
動力：動力是我第二喜歡的點，油門比較靈敏，踩多少就能迸發(fā)多少動力，不會拖泥帶水，更沒有所謂的渦輪遲滯，每個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能給到我應(yīng)有的推背感。
越野：
操控起來很方便，方向盤轉(zhuǎn)動感覺比較舒服，手感不錯，方向盤駕駛起來感覺很棒，在轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)動一點，車身就可以有明顯的變化，不會覺得累，輕輕一帶車子就跟著方向盤走了。后雷達(dá)和360全景影像非常的實用，全速自適應(yīng)巡航跑高速時好用，電動后尾箱和多功能方向盤使用便捷，中控車機(jī)系統(tǒng)也挺強的。整個車子開起來更多的還是一種享受。
油耗：博越X油耗有的說高有的說低，當(dāng)然也分不同的路面加上個人駕駛習(xí)好，油耗都不一樣，我開在跑長途時油耗是8.3個油左右，我姑娘開就得9個油左右，這就是不一樣
舒適：舒適性在底盤方面我覺得很不錯，尤其是過減速帶，基本上沒有那種多余的振動感受傳導(dǎo)到我的駕駛室里�？照{(diào)效果:空調(diào)效果我覺得是比較不錯的，像開熱風(fēng)只要發(fā)動機(jī)工作起來沒多久他就能有熱風(fēng)出來。
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