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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程108公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款博越的乘坐空間還是挺大的，車內布局設計合理，后排也寬松的很。
缺點：不滿意的還是有幾個點的，首先第一個群里表盤100塊錢配了高配竟然是辦眼睛，不是全眼睛，雖然能喝老款檔次有點急，第二個雖然家會不會了無線充電，人類是復制真的不和你無法充電來東莞蝦米空間，不管是放手機還是放這首，真的很方便。
外觀：外觀的話特別的帥氣，超大的中網(wǎng)進氣格柵，看著很霸氣而硬朗的車身線條以及熏黑的輪廓，運動感十足外觀顏值nice。
內飾：雙色內飾，座椅通風還是挺好用的，夏天用它涼颼颼的，這功能贊一下，夜晚車內的氛圍燈還是有非常不錯的燈光效果，感應雨刷器效果一般吧，靈敏度差點，又在碰到灑水路段時需要手動開啟，有的時候清理不干凈有水痕。車機屏幕，最新的銀河os系統(tǒng)，清晰度高，車機內的動畫質感挺真實的，語音識別挺強的，可以將自己說的話全部識別，對話清晰流暢，可以根據(jù)自己的喜好選擇溝通方式以及語音聲音。而且有時去接送家人，可以在車內，通過嗶哩嗶哩視頻軟件觀看一些搞笑視頻，讓等待中不會感到無趣無聊，還有內部的車載網(wǎng)絡，在搭配音質超贊的BOSE音響，內飾還是很棒的。
空間：空間方面沒啥好擔心的，平時都是自己開的多，偶爾滿座也不會覺得擁擠。
配置：說到性價比新車的性價比肯定不高，畢竟比老款這樣的配置價格還要高。但是說到現(xiàn)在的，我給老款的那件紅出來，也沒有時間最后做了一次睡覺最信任直接提了新款中級來說信任口碑，外觀內飾都比較的滿意。
動力：動力有三種駕駛模式，滿足了不同的駕駛需求是強大的爆發(fā)性，沒有像其他cv t變速箱有明顯的頓挫感底盤舒適穩(wěn)當減震性也比較好1.8t渦輪增壓發(fā)動機，七檔試試雙離合變速箱，動力充沛跑高速妥妥的。
越野：
簡單易上手，方向盤力度適中，轉向精準，虛偽不多，多少會有一點，其次它的轉彎半徑還是比較小的油門反應靈敏響應快，換擋平順，智能領航以及自適應巡航，在國道或者高速上，讓駕駛生活更加的輕松。剎車腳步傳來的質感還是不錯的，腳感非常的線性，而且剎車力度比較到位，性能均衡再加上馬牌UC6的輪胎，擁有很好地抓地力表現(xiàn)，整體下來操控靈活，開起來也不會感到笨重。
油耗：8.6個油百公里的油耗控制是很不錯的，不高也不低。
舒適：前懸架選擇的麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，整體很平順，舒適感很好
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