上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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操控：
本身底盤就比較扎實(shí)，再加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，雖然CVT變速箱稍微有那么一丟丟拖后腿，但百公里加速時(shí)間還是相當(dāng)棒，而且開起來的感覺也比較靈敏。方向盤的調(diào)教值得夸獎(jiǎng)，低速時(shí)非常的輕盈，高速時(shí)會略重一些，兼顧了不同速度階段內(nèi)最佳的感受，特別舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1884公里
綜合評分
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操控：
方向盤沒有虛位，調(diào)校精準(zhǔn)，方向靈敏性好。山路:在上路上走得時(shí)候時(shí)候，底盤的穩(wěn)定性很好，操控性不錯(cuò)，拐彎的時(shí)候不感覺飄，就是一種敦厚的實(shí)在感覺
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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操控：
底盤挺扎實(shí)的，輪胎的抓地能力也不錯(cuò)，真皮方向盤的手感也相當(dāng)棒，而且轉(zhuǎn)動起來比較輕，轉(zhuǎn)動起來的精度也相當(dāng)高。帶有倒車影像和前后的雷達(dá)，并且定速巡航，主動剎車，車道偏離預(yù)警這些功能也都有，輔助作用挺強(qiáng)的。它還有一個(gè)同級別少見的功能，就是自動泊車。雖然對我這個(gè)老司機(jī)沒什么作用，但有總比總歸比沒有強(qiáng)，顯得有尊貴感。而且有時(shí)候老婆也會開著車出門，還是挺有實(shí)用意義的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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操控：
操控最值得說的還是那個(gè)10.25寸的大聯(lián)屏，看著就很得勁兒，真皮的方向盤，每次轉(zhuǎn)動的時(shí)候都很靈敏，對于我這個(gè)小白來說開起來還是比較簡單的，前后雷達(dá)也很清楚，還配有高清的倒車影像，以及各種輔助系統(tǒng)，下雨天轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會打滑，抓地力非常強(qiáng)，所以這輛車開起來那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，給個(gè)贊！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1098公里
綜合評分
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操控：
這臺車超空非常靈敏在轉(zhuǎn)向各方面也是非常精準(zhǔn)。 車子也有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，所以對新手來說的話，其實(shí)也沒有什么很大的問題倒車操作各方面都是比較親民，方向盤的話，也非常輕盈但是的話，他也不會就是說在高速行駛過程中有晃動吧所以這臺車的操控
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控：
對于喜歡駕駛的我來說，操控相當(dāng)?shù)闹匾�，這也是我選擇這臺車一個(gè)主要原因，方向盤指哪打哪，底盤扎實(shí)，在過彎時(shí)側(cè)傾很小，在高速上是特別穩(wěn)健。還有一個(gè)特點(diǎn)，就是方向盤會隨著速度的不同而變換助力度，并做到了不同速度的最優(yōu)解。說起這件事還出個(gè)笑話，車友群有個(gè)女車友說這臺車在高速上方向怎么這么沉呢，還以為出了什么問題。后來4S工作人員跟她解釋之后，她才明白是故意這樣設(shè)計(jì)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3824公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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操控：
這車的操控駕駛感受還是可以的，上手簡單，不難開，方向盤轉(zhuǎn)向的手感好，指哪去哪，沒有太大的虛位感。底盤也扎實(shí)，過彎變道的支撐力好，車尾的跟隨性也不錯(cuò)，車內(nèi)搭載的倒車影像，清晰度可以，回家停車或者出門找停車位停車都是挺方便的。
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