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威朗
官方指導(dǎo)價(jià)：12.89-15.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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威朗
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全部
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全部
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車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.15萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯不足，尤其是開空調(diào)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程150公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我朋友10.1車展訂的408 1.2，昨天我開車過去他試了一下覺得我的1.5l比他起步快很多。我覺得1.5L家用完全沒有什么問題，沒必要帶 T，后期帶套的油耗也省不了多少錢，而且后期保養(yǎng)費(fèi)差不多貴一半。最重要是別克“雙離合”，你們懂的。??
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2700公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.5自吸你還能要求啥
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18500公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力差，我開過馬自達(dá)阿特玆，寶馬3系，大眾捷達(dá)，大眾桑塔拉，雪弗萊C4。動(dòng)力最差的就屬我的威朗了。起步的時(shí)候到無所謂，主要是40-80碼期間，想提速真的有心無力。我?guī)讉�(gè)同事開了我的車之后，都說我車的動(dòng)力完全不夠。。。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.5自吸你想怎樣？個(gè)人感覺家用夠了（第一輛車）。我是新手市區(qū)紅綠燈我都緩慢起步。深踩油門瞬時(shí)油耗立馬30+，看了心疼��！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5610公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.5的平時(shí)代步?jīng)]問題，主要是在滿載、高速、超車等會(huì)吃力。既然買的是1.5的，當(dāng)然也不會(huì)去飆。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程832公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：不足，起步輕踩油門 沒什么反應(yīng)，深踩的話就竄，油耗立刻就上去了，所以要運(yùn)動(dòng)要飆車的可以繞過這款。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程95公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：加速?zèng)]有驚喜！買車提前就知道，所以沒有試駕，像德芙……
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程415公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，主要平常坐的人不多，動(dòng)力還是夠用的了。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1080公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：激烈駕駛時(shí)會(huì)有點(diǎn)思考人生，不過正常駕駛完全夠用。每天城區(qū)上下班通勤用，做不到紅燈亮了，立馬油門踩到底。所以威朗低速起步穩(wěn)當(dāng)著來，完全達(dá)到期望。沒有論壇里大家說的那么可怕，高速上滿載開著空調(diào)也可以，基本上超車不會(huì)很難。目前新車最多才敢跑120，沒敢再提速。120感覺很穩(wěn)，完全有余力繼續(xù)提升。
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