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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,這款車(chē)沒(méi)有太好,也沒(méi)有太差,還是挺適合家用的,適合沒(méi)有多少錢(qián)拿來(lái)買(mǎi)車(chē)的人開(kāi)的。不錯(cuò)的顏值,動(dòng)力也足,操控起來(lái)也方便,這些都讓人舍不得放手。配置雖說(shuō)不算全,也是有不少不錯(cuò)的配置的,直立的顯示屏,讓駕駛者看起來(lái)更加的方便,第一次用到電子手剎,開(kāi)始不怎么習(xí)慣,用順手了感覺(jué)也是一個(gè)不錯(cuò)的配置。
缺點(diǎn):車(chē)上沒(méi)有自帶倒車(chē)影像,對(duì)于我這個(gè)新手小白來(lái)說(shuō)比較尷尬,再倒車(chē)的時(shí)候總要下去看好幾次,沒(méi)有距離感,估計(jì)我這要去加個(gè)倒車(chē)影像了,有倒車(chē)?yán)走_(dá)但是我用著還不是特別喜歡,總感覺(jué)沒(méi)有倒車(chē)影像有安全感。
外觀:從外觀來(lái)講的話,我直接給十分滿分。買(mǎi)這輛車(chē)的話,我就是奔著它的外觀了買(mǎi)的。它的外觀設(shè)計(jì)的話,特別適合現(xiàn)代年輕人,這款車(chē),他好像主打的是時(shí)尚年輕化的。很潮流。前臉梯形狀進(jìn)去格柵與兩側(cè)銳利的燈組相連,從視覺(jué)上所營(yíng)造出的攻擊感也非常強(qiáng)烈的,車(chē)型的側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感更是濃厚,輪眉區(qū)域勾勒的線條帶有一定的上揚(yáng),更是有個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配挺顯年輕的,比較協(xié)調(diào)。配置上做的豐富,多媒體顯示屏,上面搭配的一些功能都比較有科技感,導(dǎo)航定位方面比較準(zhǔn),倒車(chē)影像角度輻射的廣,看著清晰,還有上面的音樂(lè)音質(zhì)也挺高的。車(chē)子的用料方面比較設(shè)計(jì),舒適感好,也是很有觸感的,看上去比較上檔次。內(nèi)飾整體看挺有氛圍感的。
空間:空間的話對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是可以滿足我們家的。我們一家三口的話,我駕駛,老婆孩子坐后排,空間是沒(méi)有問(wèn)題的,也沒(méi)有太擁擠吧,就是正常的空間,不擠也不大。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間也是夠的,后備箱能放下一個(gè)行李箱和嬰兒車(chē),日常用品都能放的下的。儲(chǔ)物個(gè)能放一下水杯啊,或者是零食啊這些。乘坐空間:我一米八,做后面的話,是完全沒(méi)壓力的坐進(jìn)去腿剛剛好,沒(méi)有擁擠感,后排的話還可以往后移的,這個(gè)就能空間多變性。
配置:我購(gòu)車(chē)的整體預(yù)算的話是130,000到140,000之間,所以這臺(tái)車(chē)的價(jià)格是在我的購(gòu)買(mǎi)預(yù)算范圍之內(nèi)的,而且在配置上這臺(tái)車(chē)已經(jīng)給足了我的購(gòu)車(chē)需求,所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得是足夠的,我開(kāi)的話從來(lái)沒(méi)覺(jué)得肉肉的感覺(jué),想要快的時(shí)候爆發(fā)力也是滿好的。
操控: 整體操控很輕盈,單手也沒(méi)問(wèn)題,車(chē)身很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)候就算是速度稍微快點(diǎn)也不會(huì)側(cè)傾,滿滿的都是安全感。
油耗:目前的話我行駛了差不多1000公里吧,上下班,接送老婆孩子,在市區(qū)里跑的很多,油耗大概在7.5L左右,我開(kāi)的話油耗比較低,我老婆開(kāi)的話就是8.1L左右,這個(gè)也看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧。
舒適:座椅是有一點(diǎn)點(diǎn)硬的坐久了會(huì)感覺(jué)到疲倦在其他方面避震調(diào)調(diào)得很亂,再過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的電波感,而且行使到顛簸路面做車(chē)的舒適性也有一定的保障空調(diào)的話動(dòng)力很足,而且后海也有出風(fēng)口整車(chē)的乘坐舒適性比較高。?空調(diào)效果:空調(diào)效果還可以,我可以滿足的料在廣東地區(qū)的空調(diào)。 有后臺(tái)出風(fēng)口,所以整車(chē)的乘坐舒適性都還不錯(cuò)。噪音控制:噪音控制方面,這臺(tái)車(chē)也做得可以再提加速的情況下,也聽(tīng)不到很多發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在正常行駛的狀況下,不會(huì)出現(xiàn)太多的牌照和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。?行駛舒適性:這臺(tái)車(chē)在市區(qū)還是在市郊都比較舒適。座椅舒適性:這臺(tái)車(chē)座椅坐久了還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)疲憊的座椅的做工是還可以,但是就是有一點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是他的動(dòng)力,A 級(jí)的車(chē)子配上1.5T的動(dòng)力,讓我在超車(chē)的路途中倍感順心,一腳油門(mén)唰一下就超了,太舒服了
缺點(diǎn):最不滿意的地方是車(chē)子的內(nèi)飾方面,主要還是因?yàn)閮r(jià)格方面吧,內(nèi)飾方向盤(pán)是塑料的,手感不是太好,而且車(chē)子還沒(méi)有倒車(chē)影像滿不方便的。
外觀:外觀很耐看,帥氣的外觀真的很吸引人,輪廓好看,底盤(pán)設(shè)計(jì)很特別,前臉的線條好美,車(chē)燈的亮度是非常亮的,特別是在晚上的時(shí)候。拿到車(chē)我第二天就把車(chē)去我朋友那邊弄了一個(gè)車(chē)身貼,貼了之后更加好看,在人的眼前煥然一新,我就喜歡這樣的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就簡(jiǎn)潔大方,原廠自帶中控大屏,清晰度很高,雖然說(shuō)不上是特別的豪華,但是該有的都有。
空間:空間個(gè)人的感覺(jué)還是足夠的突出的,我的身高174的個(gè)子,前排調(diào)節(jié)到適中的位置,后排的空間腿部也很舒服的,前排的空間頭部不受影像,畢竟座椅還是比較的靈活的,后排要是壯一些身高高一些的朋友頭部感覺(jué)快碰到,不過(guò)影響不到,基本都是我一個(gè)人開(kāi),后備箱的空間也是非常的寬敞的,要是后排的座椅可以放平就更加的完美了。
配置:性價(jià)比自然高的,油耗表現(xiàn)真的棒,每個(gè)月使用成本也不是很多可以承受。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很運(yùn)動(dòng)的,加速能力強(qiáng)。深踩油門(mén)的話,動(dòng)力加速爆發(fā)的比較猛,推背感特別強(qiáng)烈。不會(huì)像日系車(chē),得狠踩才行。這個(gè)稍微給點(diǎn)油就走了。畢竟1.5T,T!帶T!!渦輪增壓啊!
操控: 小車(chē)操控的話問(wèn)題不大,剎車(chē)油門(mén)都很靈敏,各種按鍵都分布清晰,用起來(lái)方便。
油耗:油耗提車(chē)后開(kāi)了幾百公里,現(xiàn)在還不知道油耗怎么樣,在這里就暫時(shí)不評(píng)價(jià),畢竟還沒(méi)有數(shù)據(jù)出來(lái),到時(shí)可以在這里分享一下。
舒適:舒適度能達(dá)到我的滿意度,底盤(pán)懸掛減震性比較好,回老家都是那種石頭路,坐在車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)感覺(jué),但是還好,能接受。座椅舒適性:座椅舒適度還不錯(cuò),座椅很軟,坐久了不會(huì)太累。噪音控制:開(kāi)了這么多公里還真沒(méi)有注意這一塊,但是沒(méi)有什么感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2019公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,可能是因?yàn)槲疑舷掳嗑嚯x太遠(yuǎn),而且路況比較好,完美避開(kāi)高峰期,所以油耗才7.2個(gè),這還是冬天,而且新車(chē),我覺(jué)得磨合好了以后會(huì)更低。??
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)配置沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,有點(diǎn)點(diǎn)可惜。不能一鍵啟動(dòng)。還有就是主駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)。不過(guò)基本我自己開(kāi)車(chē),就不太會(huì)經(jīng)常移動(dòng)座椅了。還能接受。還有就是沒(méi)有倒車(chē)影像,不過(guò)后來(lái)也給我加裝了。也很高清。
外觀:外觀也還可以,不會(huì)太老氣,也不會(huì)太過(guò)奢華。但是偏運(yùn)動(dòng)型,對(duì)于我們這種單身漢來(lái)說(shuō),是喜歡的,偶爾和朋友比比車(chē),我的車(chē)還是能拿得出手的。車(chē)的各個(gè)菱角(線條)凸顯出了運(yùn)動(dòng)風(fēng),后尾箱的小翹臀,真的非常的奈斯啊。很多人問(wèn)我為啥選擇灰色?選擇白色不是顯大嗎?我選擇灰色是因?yàn)槲冶容^喜歡灰色,很多運(yùn)動(dòng)套裝不也是灰色的嘛,所以想著更配嘛。車(chē)燈設(shè)計(jì):前面的燈是自動(dòng)感應(yīng)大燈,尾燈也是LED尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的就是那個(gè)雙聯(lián)屏,操作也很方便,每年100g免費(fèi)流量,聽(tīng)歌導(dǎo)航都很方便,雙拼色的內(nèi)飾也挺有個(gè)性。
空間:空間還是可以的,乘坐空間非常的夠用,后備箱的空間也是比較的不錯(cuò),非常的深很能裝的。
配置:一直在關(guān)注各品牌的車(chē)子。后來(lái)在朋友口中了解到別克品牌,于是就一直關(guān)注到威朗這款車(chē),也去過(guò)4s店試駕,感覺(jué)車(chē)子的顏值、內(nèi)飾、動(dòng)力都把我吸引了,銷(xiāo)售的服務(wù)態(tài)度還挺好,經(jīng)過(guò)一番交談和給出了較大優(yōu)惠,就把車(chē)定下來(lái)了。
動(dòng)力:設(shè)置1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng),而且在加速的平順性方面,這臺(tái)車(chē)也表現(xiàn)得挺不錯(cuò),他是用cvT的變速箱。這方面也非常的平順,不會(huì)有太多的頓挫感。?
操控: 這個(gè)車(chē)的油門(mén)剎車(chē)還是比較靈的,但是方向盤(pán)沒(méi)有那么精準(zhǔn),容易跑偏,不是很好操控。
油耗:現(xiàn)在車(chē)子才開(kāi)上不到兩周時(shí)間,車(chē)子感覺(jué)油耗還是可以的,現(xiàn)在基本上就是上班還有家用開(kāi)一開(kāi),平時(shí)像我們這個(gè)小城市交通也還好,不堵車(chē),油耗表現(xiàn)百公里也就是7.5個(gè)上下,還是挺省油的,車(chē)子也還處在個(gè)磨合期,相信回頭磨合好了會(huì)更低的。
舒適:座椅的舒適性還可以,就是速度快的時(shí)候胎噪比較的煩,其他的表現(xiàn)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間和動(dòng)力了!這兩個(gè)部分是我最滿意的!1.5T的動(dòng)力跑起來(lái)真的很爽!加速起來(lái),推背感極強(qiáng)!特別有力!然后就是空間,我差不多1.8,坐進(jìn)去頭頂都還一拳的空間!就不會(huì)說(shuō)感覺(jué)會(huì)頂?shù)筋^的感覺(jué)!
缺點(diǎn):最不滿意的就是提速有些費(fèi)勁,開(kāi)起來(lái)比較肉,適合那些喜歡開(kāi)慢車(chē)的人。
外觀:外觀流線好看,大氣,時(shí)尚,車(chē)子是白色的,車(chē)燈夜晚很亮很好看,輪轂很好看
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾還行吧。該有的都有。儀表中控:中控屏我最喜歡了,我剛開(kāi)始去4S店里看的時(shí)候就喜歡上了這個(gè)內(nèi)飾,就是因?yàn)橛羞@個(gè)中控屏,比較大的懸浮屏,科技感滿滿的?梢允褂谜Z(yǔ)音操控,可以聽(tīng)歌,可以導(dǎo)航。
空間:比較不滿意的還是這款車(chē)的空間,儲(chǔ)物空間還是OK的,只是乘坐空間確實(shí)實(shí)還是不是那么滿意,特別是后排空間,坐在后面有點(diǎn)局促的感覺(jué)。
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的。同級(jí)別里面的車(chē)內(nèi)飾啊這一些都沒(méi)有這個(gè)好。
動(dòng)力:試駕完覺(jué)得動(dòng)力,贊,動(dòng)力提速挺快的,推背感比較強(qiáng),動(dòng)力好這是優(yōu)點(diǎn),來(lái)的。動(dòng)力這一方面就沒(méi)有什么好吐槽的,反而更多的是贊美!
操控: 方向盤(pán)還算靈敏,剎車(chē)稍微有點(diǎn)硬,還不適應(yīng)。在過(guò)彎道時(shí)反應(yīng)度還是挺好的
油耗:油耗真的令我很驚喜,1個(gè)月就跑了900多公里的我,7.2的油耗我太滿意了。本來(lái)以為美系車(chē)會(huì)很費(fèi)油,果然時(shí)代在進(jìn)步,不再是以前的技術(shù)了。
舒適:車(chē)的座椅比較舒服,雖然操控性一般,但是座椅這方面做得還是很符合人體學(xué)的,坐上去開(kāi)車(chē)腰部感覺(jué)不到累。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有輛車(chē)回去過(guò)年也是很不錯(cuò),因此最近買(mǎi)了輛別克的威朗pro,論最滿意的地方很多,首先來(lái)講外觀設(shè)計(jì)的很大氣。有豪華轎車(chē)的感覺(jué),時(shí)尚和穩(wěn)重的結(jié)合很合理,即便是開(kāi)幾年也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn):最不滿意的,還是得說(shuō)是內(nèi)飾了!尤其是座椅!還是偏軟了!開(kāi)長(zhǎng)途,我感覺(jué)會(huì)比較難受!
外觀:運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身設(shè)計(jì)非常的大氣有檔次的,LED的日間行車(chē)燈非常的犀利好看,前臉的設(shè)計(jì)年輕有活力,側(cè)面的設(shè)計(jì)就比較的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格了,尾部的設(shè)計(jì)也比較的好看,整體有一種動(dòng)力很好的感覺(jué),車(chē)子和老款的變化還是比較的大氣,雖然沒(méi)之前的車(chē)身長(zhǎng),但是顏值還是有質(zhì)的變化的,反正我是比較的喜歡。
內(nèi)飾:凡事都有缺點(diǎn)吧,這輛車(chē)的各方面的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,但是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,整體的布局都很一般……沒(méi)有特別大的驚喜。
空間:無(wú)論是駕駛室還是后排,空間都非常值得一試,坐在后排也很舒適,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,很人性化。
配置:說(shuō)實(shí)話,自己是屬于車(chē)界的新手,其實(shí)對(duì)于車(chē)的研究不深,要我說(shuō)性價(jià)比跟其他車(chē)對(duì)比,那我肯定沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的講的那么仔細(xì)。但我堅(jiān)信的是,畢竟別克是很久的-車(chē)企,從小到大聽(tīng)得多的就是安全系數(shù)高,這點(diǎn)無(wú)非就是我們現(xiàn)階段出行最大的保障,而且從外觀各方面講感覺(jué)已經(jīng)越來(lái)越年輕化了,該有的臉,該有的動(dòng)力,應(yīng)有盡有,所以總得來(lái)說(shuō),性價(jià)比非常高,值得入手
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力這一塊,我一開(kāi)始還在糾結(jié)。就是擔(dān)心動(dòng)力不足。有在對(duì)比豐田,本田,大眾,最后選擇了別克威朗Pro。別克威朗Pro這款車(chē)呢,它是使用阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),7.7秒破百而且還省油,起步穩(wěn)健,行駛流暢,相對(duì)女司機(jī)的話已經(jīng)足夠了,它的動(dòng)力比較十足。
操控: 操控實(shí)在是太靈活了好嗎?打方向盤(pán)沒(méi)有頓挫感,特別絲滑,而且平順性特別好。
油耗:實(shí)用性很強(qiáng),其中就是油耗較低節(jié)省了很多油錢(qián),我每天就是在5-6個(gè)油這樣,一個(gè)月也用不了多少油錢(qián)。
舒適:有一說(shuō)一啊,舒適性真的好。這個(gè)座椅材質(zhì)屬于皮革了吧。就是比較軟,包裹性比較強(qiáng),而且座椅角度調(diào)節(jié)好很適合開(kāi)長(zhǎng)途,雖然咋樣都會(huì)累,但是會(huì)稍微輕松一點(diǎn),我開(kāi)車(chē)一開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)緊張,逐漸放松狀態(tài)。這個(gè)座椅讓我一開(kāi)始就相比之前會(huì)比較輕松。然后中控也不是硬塑,是那種稍微軟一點(diǎn)的包裹材質(zhì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是威朗pro外觀,外觀真的可以看見(jiàn)就是喜歡,特別是這個(gè)貼膜的效果,動(dòng)力也是非常滿意的,動(dòng)力很足,外觀很好看。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是后排的座椅不能夠放平,其他方面的表現(xiàn)還是比較的出色的,還有就是冷車(chē)的狀態(tài)下,起步加速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)停那么一下的感覺(jué),然后動(dòng)力瞬間起來(lái)的樣子,其它方面沒(méi)啥問(wèn)題,畢竟新車(chē),肯定那塊都是可以的。
外觀:外觀也是我喜歡的一方面,車(chē)是設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng),媳婦也很喜歡這車(chē)的造型。男女開(kāi)著都很合適,顏值高,線條流暢,符合年輕人的審美要求,像我這個(gè)年齡段開(kāi)挺合適的。車(chē)漆顏色也比較耐看,光澤亮麗。
內(nèi)飾:大面積都是軟包材質(zhì),雙10.25的聯(lián)屏也凸顯了整體的豪華科技感,朋友們都說(shuō)好看
空間:我的身材適中的身材1.75米的歌,坐進(jìn)去不會(huì)感覺(jué)到很緊無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都非常的寬松,這臺(tái)車(chē)在儲(chǔ)物空間方面也做得挺不錯(cuò)很多個(gè)小組五個(gè)設(shè)計(jì)的也很便利,用起來(lái)很方便車(chē)子看上去也會(huì)比較整潔,公司,他的后備箱也比較大,同時(shí)可以放下三到四個(gè)行李箱,基本上一家人的行李,他是可以放假的。?乘坐空間:這臺(tái)車(chē)的乘坐空間相對(duì)舒適,而且后排也有出風(fēng)口整車(chē)的乘坐空間非常的寬松。?全家出游時(shí):全家出游也能夠滿足乘坐空間,后排坐下三個(gè)人完全不及。儲(chǔ)物空間:在儲(chǔ)物空間,上面這臺(tái)車(chē)也完全夠用,基本上一家人的行李是完全可以放假的,有時(shí)候搬個(gè)小假鞋,可以放下很多東西。放行李:現(xiàn)在就可以放下四個(gè)行李箱左右后備箱的空間。?
配置:當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了2W,還有加了什么禮品,覺(jué)得還可以吧,挺滿意的了。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)勁,加速超車(chē)也是很輕松。推背感滿滿,超有信心感。
操控: 在操作方面,當(dāng)這臺(tái)車(chē)車(chē)身比較穩(wěn)定,而且在上下坡也不會(huì)出現(xiàn)滑坡現(xiàn)況。車(chē)子上坡輔助介入時(shí)間非常準(zhǔn)確,車(chē)子底盤(pán)的做工非常的扎實(shí)用料也很足在便道和轉(zhuǎn)彎的情況下相對(duì)比較穩(wěn)定,原車(chē)有倒車(chē)影像,倒車(chē)影像的話是非常清晰,而且他的標(biāo)注線也非常準(zhǔn),所以它的實(shí)用性很高,我倒車(chē)都會(huì)使用他的倒車(chē)影像安全性也很有保障。?倒車(chē)影像:倒車(chē)影像是原車(chē)就自帶的功能,畫(huà)面清晰輔助線準(zhǔn)使用起來(lái)非常便利,實(shí)用性很高。?山路:在爬坡方面,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很輕松動(dòng)力,很足這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力,應(yīng)該是180四平雖然說(shuō),我不是很有概念,但是在動(dòng)力方面,他完全能夠滿足我的駕駛需求。?
油耗:油耗方面稍微的有點(diǎn)高,不過(guò)新車(chē)還是需要磨合的,比較的期待磨合好之后的油耗表現(xiàn)。
舒適:最舒服的最好用就是方向盤(pán)的按鈕,方向盤(pán)的按鈕操作起來(lái)很實(shí)用,很方便,這設(shè)計(jì)真的暖心,實(shí)話說(shuō),這也是說(shuō)明時(shí)代不斷的進(jìn)步。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方,這是我見(jiàn)到這輛車(chē)的第一反應(yīng),可能也算是這輛車(chē)的一個(gè)特色,流線設(shè)計(jì)不會(huì)顯得車(chē)價(jià)低廉,打造出來(lái)的時(shí)尚感非常讓人喜歡。
缺點(diǎn):不滿意就是座椅有加熱,然后沒(méi)有通風(fēng),這一點(diǎn)就有點(diǎn)欠缺了,加熱都有了,怎么就不加個(gè)通風(fēng)進(jìn)去了?這個(gè)建議要改進(jìn)一下。畢竟是最高配置的車(chē)子啦。
外觀:外觀也還算滿意,,尤其是他的尾翼,偏轎跑風(fēng)!還是很帶感的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常現(xiàn)代化。很符合現(xiàn)代年輕人的標(biāo)準(zhǔn)。中控,還有雙聯(lián)屏?梢灾悄苷Z(yǔ)音導(dǎo)航,可以省了很多簡(jiǎn)單的事情。語(yǔ)音識(shí)別特別強(qiáng)大。給人感覺(jué)起來(lái)特別高大上。
空間:空間表現(xiàn)寬敞,前排后排的空間很充足,后排坐3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
配置:性價(jià)比的話,沒(méi)啥可說(shuō)的,合資車(chē)?yán)锼愫懿诲e(cuò)的了。不能拿國(guó)產(chǎn)車(chē)做比較啊。我指合資車(chē)。這個(gè)價(jià)位的。這個(gè)動(dòng)力。那這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比很高了。就是目前優(yōu)惠沒(méi)別的車(chē)那么多。但是早買(mǎi)早享受。而且我認(rèn)為第一批車(chē)肯定用量方面都是最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較充沛的,不然我也不會(huì)選擇這款車(chē)?yán),加速性能快,?qiáng)。在起步的時(shí)候輕輕踩一下就可以走了,深踩油門(mén)的話,可以感受很強(qiáng)的推背感,我還是沒(méi)有選錯(cuò)的,偶爾我朋友開(kāi)我車(chē)都覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò),問(wèn)我價(jià)格多少 聽(tīng)了價(jià)格都覺(jué)得不可思議。動(dòng)力平順性:平順性還是非常好的,沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生。即使在等紅綠燈的時(shí)候都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頓的現(xiàn)象,也有可能是我老司機(jī)的原因,哈哈哈哈。
操控: 車(chē)子的方向盤(pán)好打,直行或者轉(zhuǎn)彎只要輕輕的打方向盤(pán)都可以過(guò)去的,方向盤(pán)的大小也是剛剛合適,上面的按鍵也很好用。還有車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn),可能是車(chē)輛的重量重一些吧,感覺(jué)很有安全感的。剎車(chē)的話,肯定沒(méi)啥問(wèn)題了,不然我都要去找賣(mài)我撤人的麻煩了,那人都可能看不到了,有問(wèn)題的話。
油耗:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,也是看過(guò)了的。官方的油耗倒不是很高,所以買(mǎi)起來(lái)也是有點(diǎn)放心的,也不會(huì)太過(guò)于夸張了。我現(xiàn)在開(kāi)的里程倒不是很多,也就開(kāi)了1000多公里,現(xiàn)在顯示的綜合油耗在8個(gè)左右的樣子。感覺(jué)還是可以降的,因?yàn)槲易罱叩穆烦誊?chē)還是挺多的,紅綠燈也有不少,所以可能顯得高了一些了。
舒適:這臺(tái)車(chē)子的舒適性我覺(jué)得還可以,前后排的座椅都挺舒服的,有次載著同事跟他的孩子,在后座坐都坐睡著了,睡醒跟我說(shuō)這車(chē)坐著挺舒服
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裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是油耗方面,當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售說(shuō)6點(diǎn)多的油耗我就心動(dòng)啦,后來(lái)自己開(kāi)上啦,兩個(gè)月下來(lái)油耗確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),在7個(gè)油的樣子。
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么最不滿意的地方,只能說(shuō)是有點(diǎn)不太完美的地方就是有點(diǎn)噪音,不放音樂(lè)的話安安靜靜的感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,跑在路上的話如果是稍微顛簸點(diǎn)的路,感覺(jué)胎噪也是有點(diǎn)大的。放點(diǎn)音樂(lè)的話就會(huì)好很多。
外觀:整車(chē)的外觀非常的動(dòng)感時(shí)尚內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,而且也挺有科技感。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的亮度適合我在下雨天的,黑夜他的照明,亮度也可以的。另外這個(gè)車(chē)的車(chē)燈是自動(dòng)大燈,在駕駛方面也比較方便,才會(huì)感覺(jué)對(duì)面的情況去選擇打開(kāi)或者關(guān)閉吊燈,這個(gè)設(shè)置是比較便捷化的。?
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾應(yīng)該雙聯(lián)屏是最大的一個(gè)亮點(diǎn),這個(gè)雙聯(lián)屏有啥好處呢?它一半邊是看我們車(chē)的狀況啊這些,一半邊是車(chē)的多媒體,比較新意哈,多媒體還可以語(yǔ)音控制,偶爾想聽(tīng)聽(tīng)歌啊,和它說(shuō)就好了,里面應(yīng)該是連接網(wǎng)絡(luò)的,很多網(wǎng)絡(luò)熱歌里面都有。也可以語(yǔ)音幫忙調(diào)節(jié)空調(diào)?不信吧,剛剛開(kāi)始我也不信的,現(xiàn)在我還時(shí)不時(shí)叫它幫我調(diào)節(jié)空調(diào)。也可以導(dǎo)航,不用手機(jī)導(dǎo)航真的爽啊。車(chē)頂上還有一塊天窗,一般窩打開(kāi)天窗都是在周末出去玩的時(shí)候,打開(kāi)透透氣。方向盤(pán)是多功能方向盤(pán)的。但是這個(gè)車(chē)唯一的確定估計(jì)就是沒(méi)有倒車(chē)影像,不過(guò)對(duì)于我這種老司機(jī)沒(méi)有都無(wú)所謂啦。異味異響:我剛剛提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有異味的,F(xiàn)在開(kāi)一個(gè)多月,肯定也沒(méi)有異味呀。儀表中控:儀表盤(pán)啊,這些正對(duì)駕駛,里面能顯示出整個(gè)車(chē)的情況,開(kāi)車(chē)的時(shí)候掃一眼就能看到的,非常的方便的。
空間:從整車(chē)來(lái)看,他的空間的話就比較大,不論是前排空間,后排空間,還是后備箱是空間都是比較寬敞的,我們平時(shí)要用的空間就是這幾個(gè),已經(jīng)足夠使用了。副駕駛的座椅可以隨意調(diào)節(jié),可以平躺下來(lái)休息?臻g長(zhǎng)度設(shè)計(jì)也比較合理。儲(chǔ)物空間:這款車(chē)的后備箱空間比較寬敞?梢宰銐蛞粋(gè)成年人躺下去。是平時(shí)如果自駕游啊,或者是郊游的話,都比較方便呢,放行李的話,空間也比較大,可以放很多。一家三口來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠的啦。
配置:價(jià)格親民,油耗較低,非常適合我這種工薪階層,是一款性價(jià)比很高的車(chē)。
動(dòng)力:起步的時(shí)候的確說(shuō)不上是特別強(qiáng),但是正常使用沒(méi)什么問(wèn)題,車(chē)子提速還不錯(cuò),但是我覺(jué)得他很懂我,我對(duì)于動(dòng)力方面要求并不是特別高,能滿足正常城市里邊的出行就可以了。
操控: 方向盤(pán)的比較的輕,開(kāi)著也不錯(cuò),比較的好停車(chē),而且油門(mén)給到的回應(yīng)是真的不錯(cuò)。
油耗:目前開(kāi)了3000公里左右,綜合算下來(lái)油耗在七個(gè)油左右,還是在可接受范圍之類(lèi)
舒適:車(chē)子沒(méi)有什么隔音效果,低速和高速行駛都可以聽(tīng)到外面的噪音。一般我都是開(kāi)車(chē)啟動(dòng)就會(huì)打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)起來(lái),倒還是不錯(cuò)的。正好車(chē)子也是自帶的流量,聽(tīng)歌搜歌都可以的,這點(diǎn)我感覺(jué)做的還是不錯(cuò)的。感覺(jué)現(xiàn)在的車(chē)子車(chē)載的多媒體都做的很不錯(cuò)啊,像手機(jī)一樣多的功能,還自帶流量的,用著很棒。
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裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程905公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是顏值和動(dòng)力,首先說(shuō)一下動(dòng)力,1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力能跟上,深踩油門(mén),感覺(jué)一下子就上來(lái)了,推背感很強(qiáng),我很喜歡。我很喜歡開(kāi)車(chē),就是因?yàn)橛羞@種感覺(jué)很爽。再說(shuō)一下外觀,說(shuō)實(shí)話,我不是很看重外觀,但是我喜歡比較簡(jiǎn)單,大氣一點(diǎn)的車(chē)子,剛好這款車(chē)就都符合了。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)出這款車(chē)不滿意的地方的話,我只能說(shuō)他車(chē)內(nèi)的話,有點(diǎn)異味,不過(guò)呢,新車(chē)剛提回來(lái)的話,都是這樣的。這樣的話,可以理解的。
外觀:外觀是我看重的一點(diǎn),是我最滿意的車(chē)型之一,由于我的預(yù)算在這,只能選擇這樣的,但是在同級(jí)別里是比較好看的,所以我就買(mǎi)了這款。車(chē)燈設(shè)計(jì):他的LED燈是標(biāo)配的自動(dòng)頭燈和日間行車(chē)燈。車(chē)身造型:線條還是比較凸顯出來(lái)硬朗和精神,再加上后尾箱有一點(diǎn)點(diǎn)的小翹臀,拉長(zhǎng)了車(chē)身。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較的細(xì)心,而且座椅的包裹性很好的,很舒服的,還有就是中控連體的雙聯(lián)屏非常的有科技感,后排也還有空調(diào)出風(fēng)口,還有兩個(gè)充電口的位置真的是非常的方便,內(nèi)飾的科技感還是比較的不錯(cuò)的。
空間:我買(mǎi)這款車(chē)也是和我們家人一起用的,怎么說(shuō)了,我也不單單看了這一款車(chē),也看了其他的,這款車(chē)的空間相較比較起來(lái)也還過(guò)得去吧。前排位置前后調(diào)動(dòng)沒(méi)有什么問(wèn)題,本來(lái)人不是很高,坐進(jìn)去頭部空間還多的很,至于其他的左右轉(zhuǎn)動(dòng)也沒(méi)有任何不適的感覺(jué),挺好的。車(chē)輛的載物空間還可以,尾箱看著還是挺深的,可以裝不少東西。
配置:性價(jià)比方面的還是比較的可以接受的,首先這款車(chē)的價(jià)位比較的符合我的購(gòu)車(chē)預(yù)算的,還有就是安全配置比較的豐富,科技感也是比較的不錯(cuò),開(kāi)了一段時(shí)間各方面的表現(xiàn)都很舒服的。
動(dòng)力:動(dòng)力給力,畢竟是184的馬力,稍微點(diǎn)一下油,推背感就來(lái)了,完全就是一個(gè)小鋼炮,超越了很多B級(jí)車(chē)的動(dòng)力!
操控: 操控還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)的操控也還算舒服,配有多功能方向盤(pán),電子手剎,還是不錯(cuò)的
油耗:平時(shí)市區(qū)高速都結(jié)合在跑,油耗上8個(gè)左右,我相信市區(qū)可能還會(huì)高點(diǎn)
舒適:說(shuō)起來(lái)買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間的,威朗pro車(chē)內(nèi)異味還是沒(méi)有散盡。不過(guò)這輛車(chē)的座椅還行,不硬不軟,坐著很舒服。
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裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3099公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全新的威朗pro,在外觀個(gè)動(dòng)力還有內(nèi)飾方面都進(jìn)一步的做了改變提升,價(jià)位方面到時(shí)沒(méi)有啥變化的,記得那時(shí)18年和朋友看的上一代的威朗,感覺(jué)顏值也不錯(cuò),現(xiàn)在這款車(chē)更加的年輕有活力,首先比較的滿意顏值,前臉設(shè)計(jì)的非常的犀利年輕,整體的設(shè)計(jì)就是比較的有跑車(chē)的感覺(jué),我這個(gè)年齡的小伙伴都比較的喜歡,還就是動(dòng)力,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配通用比較出色的cvt變速箱真的是動(dòng)力隨叫隨到的那種,還有就是就是科技感方面的表現(xiàn),真的是非常的潮流的,支持語(yǔ)音互聯(lián),開(kāi)的感覺(jué)非常的舒服的。
缺點(diǎn):凡事都有缺點(diǎn),這輛車(chē)的內(nèi)飾可以說(shuō)是簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單了,沒(méi)有什么看點(diǎn)。
外觀:外觀還是比較好看的!就比較耐看!比較沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)!
內(nèi)飾:主要還是因?yàn)閮r(jià)格方面吧,內(nèi)飾方向盤(pán)是塑料的,手感不是太好,而且車(chē)子還沒(méi)有倒車(chē)影像滿不方便的。
空間:這個(gè)價(jià)位的車(chē)型,很多后排空間都比較小,我這款車(chē)還挺大的,和我們同事的天籟差不多,拉一車(chē)人出去沒(méi)問(wèn)題不會(huì)說(shuō)很擁擠。后備箱也很大,這提車(chē)還沒(méi)開(kāi)始放東西,總感覺(jué)空空的,我估計(jì)后期我的鞋子衣服都會(huì)在車(chē)?yán)飩溆弥。前幾天網(wǎng)上買(mǎi)了兩個(gè)箱子還沒(méi)到。放進(jìn)去就整齊了。
配置:性價(jià)比的話也就還好吧,我對(duì)比了一下同級(jí)別了這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,要么內(nèi)飾不怎么好,要么動(dòng)力不怎么好,這款車(chē)子的話就剛剛好都有。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),很棒。1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是蓋的哦。整體車(chē)身不是很大的情況下,帶著1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就讓這款車(chē)的動(dòng)力顯得十分的足了。起步加速?zèng)]有任何的斷檔的感覺(jué),動(dòng)力輸出很順暢,加速超車(chē)什么的,也很容易,一氣呵成不帶任何由于的,這樣明顯的讓我感受到了動(dòng)力大的好處。
操控: 從操控方面來(lái)講的話,我也是十分滿意的。還有一鍵啟動(dòng)。對(duì)于一個(gè)女司機(jī)的我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得比較省事哦,就沒(méi)有那么麻煩。方向盤(pán)是比較輕。上手也比較容易,而且檔位平順性特別好。換擋特別順手。
油耗:以我的技術(shù)油耗還是比較低的,我基本上在城市里開(kāi)的話能在7.5L左右。上高速就比較省油啦,一般大概在6.7L這個(gè)樣子,還是比較省油的,我能接受,畢竟車(chē)這個(gè)東西吧,要想省油就不要開(kāi)車(chē)。
舒適:過(guò)減速帶其實(shí)還是有點(diǎn)硬邦邦的,不過(guò)感覺(jué)很整,不是那種一顛就要散架的感覺(jué)。
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