一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力是最吸引我的地方,但也只能說之一,因?yàn)橘I家用車咱們得通盤的考慮,不能只因?yàn)橐环矫鏇Q定。184匹馬力的數(shù)據(jù)應(yīng)該說是同級(jí)別最強(qiáng)了,加速的感受也是特別爽。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力,嗨氏的是1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt的變速箱,在滿載的情況下開上空調(diào),他的車子動(dòng)力依然強(qiáng)勁,畢竟來說,這么一臺(tái)小車,配備了1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的話是非常充足的,另外就是它的平順性表現(xiàn)的也挺不錯(cuò),在即加速的情況下,不會(huì)有很明顯的頓挫感,開起來的舒適性也比較高跑高速:這臺(tái)車在跑高速的情況下,底盤非常的扎實(shí),開起來車身很穩(wěn),經(jīng)過橫峰路段,方向盤也不會(huì)出現(xiàn)一些晃動(dòng)的情況,另外的話就是在他的加速情況也是相當(dāng)表現(xiàn)不錯(cuò)的,在高速上超車,或者是說在長(zhǎng)期的上坡路段,超車都會(huì)給你動(dòng)力,這可能也是因?yàn)檫@臺(tái)車子的車身并不大,配備的發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠的原因吧,反正這臺(tái)車開高速,我覺得挺輕松的,又有定速巡航加速動(dòng)力:加入動(dòng)力這一塊的話,這臺(tái)車在城市里面開起步的話,加速反應(yīng)非常的迅速動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性這一塊在正常駕駛的情況下,沒有什么很明顯的換擋的感覺在急加速的情況下,也不會(huì)有很明顯的頓挫感
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1552公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這個(gè)車試駕的時(shí)候就是看中了他的動(dòng)力,底盤也很穩(wěn),上路起步迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出也是源源不斷,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配備C V T的無級(jí)變速,超強(qiáng)的澎湃動(dòng)力,讓駕駛充滿動(dòng)感,對(duì)于上班用車動(dòng)力強(qiáng)勁,足夠的動(dòng)力可以間接提高在快速路況的安全性。在極端的情況下有動(dòng)力安全才能掌握在自己的手里。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn),動(dòng)力輸出平順,強(qiáng)勁有力,推背感也是很明顯的。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:威朗pro動(dòng)力沒的說,1.5t的動(dòng)力用在這款車上是相當(dāng)澎湃,開起來的感覺就是動(dòng)力隨叫隨到,買車之前的那段時(shí)間對(duì)比了同等價(jià)位的幾款車型,而且都親身體驗(yàn)試駕了,感覺小威這款1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是領(lǐng)先其他幾款車的,再加上cvt的變速箱無極變速,沒有AT和雙離合變速箱的頓挫感,開起來的感受是相當(dāng)順暢,動(dòng)力這方面也是我最滿意的,之前老款威朗我也了解過,是AT和雙離合變速箱,有些購(gòu)車者反饋?zhàn)兯傧漕D挫的問題,廠家對(duì)于這款車CVT變速箱的改變和升級(jí),可能是也是看到了消費(fèi)者的反饋吧!
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:都被稱之為“小鋼炮”了動(dòng)力能差嘛?1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),CVT鋼鏈?zhǔn)阶兯傧洌瑩?jù)說很多CVT變速箱都是鋼帶,這是鋼鏈,好像這是要更加厲害一些。它還有個(gè)很不錯(cuò)的外號(hào)“阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)”,聽著就很帶勁呢!開上它真的是無處不樂,可以真正的釋放自己,給快樂加了積分刺激,真棒!不愧是“Z”世代的新選擇!
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力非常的出色1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速都是沒啥壓力的,只要輕踩油門就可以有很好的的回應(yīng),加速加速的時(shí)候變速箱的介入也比較的快,很平順沒啥卡頓的感覺。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配模擬七速的CVT變速箱,這套動(dòng)力總成很強(qiáng)勢(shì),一言不合就加速,換擋速度也很快。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力這方面的話,就是它是一個(gè)四缸的,1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),然后動(dòng)力的話就是可以達(dá)到184馬力,他的起步非?,感覺也不是很肉,就是不知道夏天如果開空調(diào)的話,動(dòng)力還能不能夠用?
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包