一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2147）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生三大證：駕駛證、行車(chē)證、房產(chǎn)證，恭喜我自己喜獲三證，剛剛作為有車(chē)一族，對(duì)我的小車(chē)威朗PRO愛(ài)不釋手，現(xiàn)在也跟大家分享一下我的喜悅，選擇這款車(chē)的原因有4個(gè)，都是讓我最滿(mǎn)意的地方，第一個(gè)就是顏值，每個(gè)人對(duì)顏值的理解不同，就像每個(gè)人都認(rèn)為自己的媳婦是最漂亮的一樣，我也喜歡我的它威朗PRO的年輕活力運(yùn)動(dòng)氣息，熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗，鋼琴烤漆的尾翼搭配黑色大頂，外加PRO GS專(zhuān)屬紅色標(biāo)識(shí)，無(wú)處不彰顯著我很年輕的氣息.第二個(gè)就是它的動(dòng)力，全新1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配最新的CVT無(wú)級(jí)變速器，我開(kāi)的時(shí)候百米加速9S左右，畢竟咱不是專(zhuān)業(yè)的測(cè)評(píng)人，第三點(diǎn)就是它的智能科技，整體內(nèi)飾采用的10.25寸的雙連屏，并且還有個(gè)安吉星小助手是我非常喜歡的，我可以通過(guò)語(yǔ)音控制空調(diào)的溫度，音量的大小，并且還可以語(yǔ)音設(shè)置導(dǎo)航，想去哪里去哪里.再也不用擔(dān)心開(kāi)車(chē)的時(shí)候還需要靠邊停車(chē)去設(shè)置要去的位置了.第四點(diǎn)就是它的價(jià)格，和同級(jí)車(chē)對(duì)比，我覺(jué)得價(jià)格優(yōu)惠力度還可以，20000元的優(yōu)惠，還給了我4000元的大禮包，并且售后保養(yǎng)還額外給了我6次，要說(shuō)針對(duì)別克這個(gè)品牌，這個(gè)價(jià)格開(kāi)個(gè)新款車(chē)型也算是值了，要是真等到降價(jià)優(yōu)惠力度那么大可能我也老了.最終我還是選擇了它，我的小媳婦，威朗PRO GS.
缺點(diǎn)：威朗Pro Gs從外觀到動(dòng)力都給到我很滿(mǎn)意的，但是內(nèi)飾方面就有一點(diǎn)點(diǎn)的小失望，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)點(diǎn)的單調(diào)，真的過(guò)于簡(jiǎn)潔了，但這個(gè)也是屬于我個(gè)人的觀點(diǎn)，畢竟也有很多小伙伴喜歡簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)。
外觀：它的外觀我覺(jué)得非常好看，選車(chē)時(shí)很亮眼，一眼就看上了它的外觀。車(chē)前的格柵設(shè)計(jì)配合犀利的車(chē)燈，讓它有種霸氣的感覺(jué)。車(chē)身的線條圓潤(rùn)，又顯得柔和和靈巧。車(chē)尾的擾流板設(shè)計(jì)讓我很驚喜，有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)。整體外觀真的是非常時(shí)尚又有運(yùn)動(dòng)氣息，應(yīng)該是年輕人很追捧的樣式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前排感覺(jué)不錯(cuò)，幾乎都是軟包的材質(zhì)，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是我為什么喜歡這款車(chē)的一個(gè)原因，以前就是在奔馳的E級(jí)才能看到！但是后排的門(mén)框居然全是硬塑料的，不高檔也不舒服，都快20W的車(chē)了，真不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)！希望后期能有改機(jī)把（我是沒(méi)機(jī)會(huì)享受后排內(nèi)飾了T T）
空間：空間方面我覺(jué)得完全可以吊打很多別的品牌的緊湊型轎車(chē)，雖然說(shuō)是緊湊型，但是它的空間表現(xiàn)能力真的是太強(qiáng)大了，不管是前排還是后排的表現(xiàn)都非常好，坐滿(mǎn)人不會(huì)感覺(jué)到有擁擠感，而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)問(wèn)題處理的也是非常到位，不會(huì)感覺(jué)很壓抑，我這種大體格坐在主駕駛上面也沒(méi)有很難受，還有很大的空間，后備箱的容量也是非常充足的，我經(jīng)常會(huì)放很多飲料和零食在后備箱存放，都是可以放下非常多，就算是放行李也能放下兩個(gè)很大的行李箱和其他零零散散的行李都是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：它的性?xún)r(jià)比非常高了，配置方面挺高的，跟同價(jià)位的車(chē)型相比，簡(jiǎn)直是強(qiáng)太多了。我家里親戚有個(gè)車(chē)跟我的車(chē)價(jià)位差不多，但是很多方面不如我這個(gè)車(chē)的強(qiáng)，他后悔沒(méi)跟我一起買(mǎi)這個(gè)車(chē)，這點(diǎn)讓我覺(jué)得真是買(mǎi)的真是太超值了。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出絕對(duì)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的要知道我之前那一款車(chē)它搭載的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)提速很慢，而且在路上想要超車(chē)也感覺(jué)特別的費(fèi)力，但是我這款車(chē)它搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)開(kāi)起來(lái)以后感覺(jué)動(dòng)力輸出就非常的澎湃有力，不論是什么樣的路段開(kāi)著我這款車(chē)我都有信心能夠征服得了。
操控：
操控難度還是很簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)上面有很多的便捷按鈕可以直接使用，然后方向盤(pán)比較輕盈的，轉(zhuǎn)向還是比較好打，反應(yīng)靈敏指哪去哪，皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤(pán)握感十足，這個(gè)車(chē)本來(lái)的穩(wěn)定性就很強(qiáng)，而且很多輔助功能幫助駕駛，在操控這方面還是很容易上手的，也非常安全。
油耗：油耗在美系車(chē)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直逆天，常年開(kāi)凱越相對(duì)比較簡(jiǎn)直是天差地別��！跑了600多公里，大部分市區(qū)也就六個(gè)多油，別看我是老司機(jī)開(kāi)單位車(chē)習(xí)慣了，都是大腳給油起步急剎，駕駛習(xí)慣很不好的，高速跑起來(lái)也就五個(gè)多點(diǎn)，真對(duì)得起這1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。所以放心大膽開(kāi)就是了，別擔(dān)心油耗問(wèn)題了。
舒適：它的座椅是皮質(zhì)跟翻毛材質(zhì)混搭的，摸著手感非誠(chéng)好。座椅也很寬大，承托性也好，坐著挺舒服的。它的減震效果挺好，當(dāng)車(chē)輛遇到較大幅度的路面波動(dòng)時(shí)，減震系統(tǒng)能及時(shí)拉住車(chē)身，減少車(chē)身的多余起伏，讓乘客減少不適感。它的前后排都有USB接口，充電很方便。它還配有全景天窗，可以讓車(chē)內(nèi)光線更好，還可以通風(fēng)換氣。我最喜歡全景天窗是覺(jué)得偶爾可以跟老婆在車(chē)?yán)锢寺幌拢砩咸绍?chē)?yán)锟葱切�。有點(diǎn)不好的是它的前排座椅有加熱功能，但是后排座椅并沒(méi)有此功能，這點(diǎn)我建議以后改進(jìn)吧，如果后面也有，后座的人冬天能更舒適些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)我比較滿(mǎn)意的還是它的操控性真的比較省心的，它的車(chē)內(nèi)的配置相對(duì)還是比較高的，有車(chē)道偏離預(yù)警，前方碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)，并線輔助，車(chē)道保持等等，都很給力，開(kāi)著它還是感覺(jué)安全感十足的，然后它的方向盤(pán)握著手感也超級(jí)棒，轉(zhuǎn)彎什么的轉(zhuǎn)向很靈敏，油門(mén)剎車(chē)的踏板都是比較有腳感的。操控起來(lái)非常舒心，很愜意。
缺點(diǎn)：我不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾的那個(gè)整體的大屏幕的設(shè)計(jì)，感覺(jué)和內(nèi)飾其它的構(gòu)件設(shè)計(jì)有點(diǎn)格格不入的感覺(jué)，但是也不算很丑，也能接受，畢竟看著也挺有科技感的嘛。
外觀：這兩個(gè)外形真的很年輕很好看，非常的有特點(diǎn)，從造型方面來(lái)看，威朗絕對(duì)不屬于一些大牌的車(chē)子的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾整體采用了黑色，給人一種很大氣的感覺(jué)，最主要的是比較的耐臟哈哈，等有了孩子 以后更加的合適了，它的連屏也是非常的大氣的，看著很有檔次的感覺(jué)。
空間：我這款威朗它本身的車(chē)型還是屬于緊湊型車(chē)，所以空間的反饋上確實(shí)是不怎么好的尤其是坐在車(chē)后排的時(shí)候確實(shí)會(huì)感覺(jué)它的后排空間比較緊湊一點(diǎn)，如果說(shuō)家里成員比較多的話在一家人坐進(jìn)這款車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，整個(gè)后排它的乘坐感受是比較不舒服的。除了車(chē)內(nèi)后排空間表現(xiàn)不怎么理想以外還有就是它的后備箱容量其實(shí)也沒(méi)有我想象當(dāng)中的那么大。
配置：性?xún)r(jià)比較高，用著很舒服，車(chē)內(nèi)的環(huán)境造型，還是外觀都很好，比較滿(mǎn)意，它的價(jià)格挺符合我的預(yù)算的，保養(yǎng)也不是很貴，用那么幾年或十幾年還能省一大筆錢(qián)呢，還給我送了好幾次的免費(fèi)保養(yǎng)，我覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步給個(gè)油就能跑，超個(gè)車(chē)的話就看你要不要踩油了，動(dòng)力完全夠用，一般都跑市區(qū)，路況很平整。
操控：
我倒是覺(jué)得我這款威朗疾風(fēng)版它在操控配置上還是比較齊全一些的，基本上日常使用過(guò)程當(dāng)中經(jīng)常會(huì)用到的那些配置在它的車(chē)內(nèi)都是有的，而且中控平臺(tái)的那些功能按鍵設(shè)計(jì)和布局也確實(shí)非常的科學(xué)合理使用的時(shí)候是很方便的，熟悉了之后基本上是不用浪費(fèi)時(shí)間去尋找按鍵位置的。當(dāng)然了也有一定的客觀因素存在那就是這款車(chē)它本身體型就不怎么大，所以自然車(chē)開(kāi)起來(lái)以后那種靈活感會(huì)讓我體驗(yàn)的更好。
油耗：油耗我是比較滿(mǎn)意的，畢竟目前的百公里油耗才8.2個(gè)，能夠很好的滿(mǎn)足我的代步需求了，而且還不會(huì)給我?guī)?lái)較大的用車(chē)成本，因?yàn)槭且舷掳嚅_(kāi)，早上比較遲上班就還好，就是晚高峰堵車(chē)的情況會(huì)多一點(diǎn)點(diǎn)，它的用油表現(xiàn)還是挺經(jīng)濟(jì)的，基本都在9個(gè)以?xún)?nèi)。
舒適：它的方向盤(pán)是真皮包裹，握感非常好，駕駛時(shí)候握著一點(diǎn)也不滑，手感很好。它的主駕駛座椅能前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)，副駕駛座椅能前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，坐在前排累的時(shí)候可以調(diào)節(jié)靠背，躺下來(lái)休息會(huì)很舒服。它的前后排都有USB接口，充電很是方便的。它的音響音質(zhì)很好，沒(méi)有雜音，聽(tīng)音樂(lè)很清晰，這點(diǎn)我老婆非常的喜歡，她坐車(chē)時(shí)總喜歡放著喜歡的歌曲。副駕駛前的化妝鏡老婆也很滿(mǎn)意，她補(bǔ)妝的時(shí)候非常方便。有點(diǎn)不好的是它的隔音效果不是很好，有時(shí)候外面的噪音很大，坐在車(chē)?yán)镆猜?tīng)得聽(tīng)清楚的，有時(shí)候真的很心煩呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗它的實(shí)力真的很強(qiáng)，它有很多優(yōu)點(diǎn)，它有很多讓我覺(jué)得特別滿(mǎn)意的地方，比如說(shuō)它在整個(gè)的性?xún)r(jià)比方面真的是做的非常不錯(cuò)，是我想要的那種價(jià)格，而且配置什么的也達(dá)到了一定的預(yù)期，我覺(jué)得確實(shí)是比較吸引我的一輛車(chē)子。再一個(gè)就是我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方在于它的性?xún)r(jià)比很高，可能很多人買(mǎi)車(chē)都比較關(guān)注價(jià)格，我覺(jué)得我作為一個(gè)普通人來(lái)說(shuō)，選車(chē)子的時(shí)候肯定也是比較注重這一點(diǎn)的，因?yàn)槲沂窍Ｍ麅r(jià)格合適，而且讓我覺(jué)得滿(mǎn)意，那這輛車(chē)子才算得上是非常好的一輛車(chē)子，才能在行駛的過(guò)程當(dāng)中，在日常使用的過(guò)程當(dāng)中我覺(jué)得非常值得。所以我覺(jué)得這兩點(diǎn)都非常重要，也是側(cè)面能夠看出來(lái)這輛車(chē)子它的綜合實(shí)力是非常強(qiáng)的，它是一個(gè)強(qiáng)勁有力的而且有質(zhì)感的車(chē)子。
缺點(diǎn)：在這最近一陣的用車(chē)體驗(yàn)中這個(gè)讓我不滿(mǎn)意的地方還沒(méi)有什么很大的這個(gè)不滿(mǎn)意因?yàn)槲覀�(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)出的還是讓我挺合適的也就是車(chē)型外觀尺寸感覺(jué)可能小點(diǎn)但空間方面做的還是不錯(cuò)的夠用也夠?qū)挸ㄒ驗(yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)版本是個(gè)高配的可能該有的配置也算是都有了而且有的功能我還沒(méi)全部用到讓我來(lái)說(shuō)我對(duì)于這個(gè)動(dòng)力和音響方面需求大動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題但是音響高配的都沒(méi)有別克的bose音響確實(shí)是有點(diǎn)想不明白而且這個(gè)車(chē)的輪胎噪音稍微大點(diǎn)
外觀：這款車(chē)的外觀比較偏運(yùn)動(dòng)，我和老婆都非常的喜歡，它的前臉和側(cè)身都比較的柔美，它的黑色輪轂 和紅色剎車(chē)鉗給人的運(yùn)動(dòng)感非常的強(qiáng)烈，我真的是挺喜歡的，當(dāng)初也是它的外觀所吸引了，現(xiàn)在越看越覺(jué) 得耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話總體還是不錯(cuò)的 基本上前排能出沒(méi)的地方都是軟包。那是給人的感覺(jué)就是比較豪華的。還是吐槽一下，就是這款車(chē)的掛檔擋吧 要是換成電子的擋把會(huì)更完美的。
空間：這款車(chē)的話就是自己開(kāi)的時(shí)間多一點(diǎn)。 一般的話，第二排幾乎不做人。然后第二排的空間也不小。平時(shí)四個(gè)人做完全可以 完全的夠用 四個(gè)人出門(mén)旅游的時(shí)候也是可以的。因?yàn)橘I(mǎi)完車(chē)以后我們四個(gè)人出去過(guò)一趟�？臻g還是夠用的
配置：即便是全款買(mǎi)下這款車(chē)給我?guī)?lái)的壓力也是比較小的，畢竟它的價(jià)格就不是特別的貴而且車(chē)的性能方面確實(shí)表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的，更何況別克旗下的車(chē)品質(zhì)絕對(duì)是有保障的用車(chē)的時(shí)候也能讓我覺(jué)得很安心。
動(dòng)力：動(dòng)力的儲(chǔ)備稍微差那么點(diǎn)意思，起步的時(shí)候會(huì)比較柔和，不是很強(qiáng)勁，即便我油門(mén)給的比較多，但是跑起來(lái)之后的動(dòng)力呈現(xiàn)又很不錯(cuò)，提速快，超車(chē)快，只是起步肉點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)起步肉不肉的沒(méi)啥用，就夠用就行。
操控：
家用轎車(chē)根本上控制肯定沒(méi)什么問(wèn)題，我開(kāi)它感覺(jué)便是輕松些，比較省力吧，沒(méi)什么需要刻意去小心謹(jǐn)慎的駕駛的方面，車(chē)內(nèi)也有必定的電子輔助，感覺(jué)仍是比較有用，對(duì)控制也有了必定的提高，油門(mén)剎車(chē)都較為活絡(luò)，全體感受不錯(cuò)，所以挺滿(mǎn)足的。
油耗：我是9月份買(mǎi)的車(chē)到目前為止過(guò)去的時(shí)間也不久，這款車(chē)目前依舊處在磨合期內(nèi)，所以它的油耗時(shí)不時(shí)就能夠突破到八個(gè)油以上。我覺(jué)得就以這段時(shí)間的油耗表現(xiàn)來(lái)看的話也不能算是高，畢竟磨合期油耗有波動(dòng)也是很正常的一個(gè)情況，只要后續(xù)出了磨合期之后它這方面能夠穩(wěn)定下來(lái)那么就也不會(huì)給我?guī)?lái)什么困擾的。
舒適：很多人都會(huì)覺(jué)得美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教可能沒(méi)有德系或者日系車(chē)好，但是我覺(jué)得威朗Pro的底盤(pán)調(diào)教做得很好，在過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候都能很好的處理通過(guò)，這車(chē)前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架就采用了后扭桿梁+瓦特連桿非獨(dú)立懸架，所以在行駛過(guò)程中都很好的處理不同的路況。座椅舒適性:威朗Pro Gs這版本的座椅令我特別喜歡，GS版本的專(zhuān)屬座椅，3D包裹，紅配黑的搭配更加凸顯出它的運(yùn)動(dòng)氣息。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！動(dòng)力！動(dòng)力！重要的事情說(shuō)三遍，184P馬力，隨踩隨到，我朋友說(shuō)感覺(jué)比他的君威GS推背感還要強(qiáng)，哈哈哈，內(nèi)飾雙聯(lián)屏，GL8同款，很有科技感，支持語(yǔ)音操作很方便，可以控制了空調(diào)音樂(lè)導(dǎo)航天窗，媽媽再也不用擔(dān)心我開(kāi)車(chē)分心啦，碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)也讓我女朋友開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以讓我更加放心，安全開(kāi)車(chē)，平安回家
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，那就是如果這款車(chē)也采用的是昂科威PLuS那種按鍵式換擋就好了，還有空調(diào)的地方要是在改一下就會(huì)讓整車(chē)看起來(lái)更年輕一些的，這些是我個(gè)人的保留意見(jiàn)，也是我對(duì)這款車(chē)的期待，僅供參考.
外觀：選這款車(chē)60都是因?yàn)檫@款車(chē)的外觀是比較好看的。然后我個(gè)人也是非常喜歡的這個(gè)外觀。主要就是這款車(chē)的這個(gè)顏色是非常犀利的一款顏色。當(dāng)時(shí)也有白色。就是感覺(jué)白色的話啊，還是太普通了。最終我就選擇了這個(gè)藍(lán)色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體是比較簡(jiǎn)潔大氣的，就是中控屏幕直接一體貫穿我不怎么會(huì)欣賞。
空間：乘坐感非常好雖然車(chē)長(zhǎng)不長(zhǎng)但是空間是絕對(duì)夠用后排空間可以說(shuō)是B極車(chē)的空間乘坐空間:腿部空間方面做的還是比較大的
配置：對(duì)比差不多價(jià)位的車(chē)型，性?xún)r(jià)比超值，配置豐富，動(dòng)力提升，各方面都表現(xiàn)優(yōu)越！
動(dòng)力：威朗Pro動(dòng)力提升明顯，畢竟相比老款的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，換成了四缸1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，那動(dòng)力能差嗎？提升不是一點(diǎn)半點(diǎn)好吧！ 起速變道超車(chē)那是杠杠的，即使空調(diào)常來(lái)也絲毫不影響車(chē)速，底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí)，行駛平穩(wěn)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。無(wú)論是城市道路，還是跑高速，都表現(xiàn)非常出色。
操控：
它的油門(mén)剎車(chē)的調(diào)校比較精準(zhǔn)靈敏的，比較好駕馭，還有轉(zhuǎn)向的時(shí)候也挺精準(zhǔn)的，彎道容易駕駛，整體不錯(cuò)。
油耗：油耗我再市區(qū)跑的話 基本上也就七個(gè)油左右。1.5T。這個(gè)油耗的話我還是可以接受的。?買(mǎi)這款車(chē)之前。當(dāng)時(shí)還是比較擔(dān)心這款車(chē)的油耗。會(huì)不會(huì)很高？現(xiàn)在自己開(kāi)了，以后七個(gè)多油左右。這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅的包裹感很好、坐在車(chē)?yán)锞拖褡诩依锷嘲l(fā)似的.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力方面，在動(dòng)力方面還是非常兇猛的，一腳油門(mén)下去，馬上就能感覺(jué)到那種突如其來(lái)的推背感，大大的滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的需求，本來(lái)就是個(gè)年輕人，年輕人我相信都是挺喜歡性能比較兇悍的汽車(chē)的，不然哪來(lái)的架勢(shì)體驗(yàn)嘛，低速行駛的時(shí)候速度是非常均勻的，不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力就體現(xiàn)出來(lái)了，提速反應(yīng)非常靈敏迅捷，一點(diǎn)都沒(méi)有拖泥帶水，把1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮到極致，而且提速的時(shí)候一點(diǎn)車(chē)身抖動(dòng)的情況都沒(méi)有，非常的穩(wěn)定，這就是我最滿(mǎn)意它的地方。
缺點(diǎn)：可能是由于成本限制，車(chē)機(jī)系統(tǒng)做的不是很流暢，人機(jī)交互的感覺(jué)不是很棒。不過(guò)導(dǎo)航啥的都沒(méi)有太大的問(wèn)題。
外觀：外觀比較時(shí)尚，動(dòng)感偏多一些，整體的設(shè)計(jì)辨識(shí)度也較高，挺吸引眼球的。
內(nèi)飾：雙連屏本人真的是很喜歡，奔馳的那種感覺(jué)，支持網(wǎng)易云，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，聽(tīng)歌導(dǎo)航都全了，高配還帶流媒體后視鏡，內(nèi)飾也是gs標(biāo)識(shí)，擋把上也有，運(yùn)動(dòng)感比較高一些，D型方向盤(pán)很有手感，內(nèi)飾滿(mǎn)分，空調(diào):空調(diào)出風(fēng)口比較小一些，還是比較美觀的…
空間：要說(shuō)A級(jí)車(chē)的空間，威朗PRO的后排空間很寬敞，坐3個(gè)人空間也很寬松，腿部還有2個(gè)半拳頭的距離，并且跟大家分享個(gè)小秘密，那就是它在主駕駛左側(cè)有個(gè)小的儲(chǔ)物盒、里面可以放一些證件，銀行卡什么的，并且還可以藏一些私房錢(qián)哦.
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，我和老婆都很開(kāi)心能買(mǎi)到這么一款稱(chēng)心的車(chē)，家用完全沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)，很實(shí)用，贈(zèng)品也給的多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是完全沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)車(chē)我覺(jué)得它本來(lái)就是主打性能的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184P，提速的時(shí)候反應(yīng)真的是超級(jí)快，而且提速的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)確實(shí)快，低速行駛的時(shí)候也是平順性十足，行駛的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性也是很強(qiáng)，駕駛安全也得到了很好的保障。
操控：
我自己的話是覺(jué)得操控這方面車(chē)子完全不用我擔(dān)心，可能也是自己開(kāi)車(chē)開(kāi)的多了就知道是什么樣的車(chē)子，適合自己什么樣的車(chē)子。反正威朗這輛車(chē)子我駕駛起來(lái)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，我就感覺(jué)比較適合我，也比較不錯(cuò)，很多人即使沒(méi)有太多駕駛經(jīng)驗(yàn)也沒(méi)事。
油耗：它的油耗還可以，我覺(jué)得挺合理，配置這么高，油耗就算高點(diǎn)也能接受，更何況不算高呢，每次加滿(mǎn)油箱，感覺(jué)能開(kāi)挺長(zhǎng)時(shí)間的，一個(gè)月也花費(fèi)不了，感覺(jué)是很劃算的了。
舒適：這款車(chē)的舒適性也是不錯(cuò)的，真皮的座椅，包裹性非常的好，長(zhǎng)時(shí)間的旅途也不會(huì)感到很累，座 椅的透氣性也非常的好，前排的座椅還有加熱的功能，冬天的時(shí)候再也不怕冷了。哈哈！座椅舒適性:座椅的舒適度還是可以的，軟硬適中，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到很累，而且它的前排座椅還有加熱的功能，冬天的時(shí)候再也不怕冷了，哈哈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的感覺(jué)也仍是很不錯(cuò)的，作為一款家用車(chē)的話，性?xún)r(jià)比也是非常的不錯(cuò)的，所以我很滿(mǎn)足它的性?xún)r(jià)比，開(kāi)起來(lái)很讓人定心，很滿(mǎn)足。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方，其實(shí)沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，我對(duì)這輛車(chē)更多的是持一個(gè)滿(mǎn)意的態(tài)度，持一個(gè)非常認(rèn)可的態(tài)度，我覺(jué)得可能要是說(shuō)不滿(mǎn)意的就在于它整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中有時(shí)候還是會(huì)有一些顛簸感的，可能我之前也試駕過(guò)朋友們的車(chē)也試駕過(guò)其他車(chē)子我感覺(jué)這方面倒是很正常，因?yàn)榇蟛糠值能?chē)都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，都會(huì)有這方面的小瑕疵。
外觀：喜歡這個(gè)外觀，個(gè)性化十足，前后保險(xiǎn)杠的運(yùn)動(dòng)包圍真的太帥了，重點(diǎn)是前保險(xiǎn)杠兩邊都有通風(fēng)口，就像跑車(chē)那種，據(jù)說(shuō)可以帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)給剎車(chē)片降溫，不知道是不是真的，反正特別帥，還有原廠的小尾翼，黑色輪轂配上紅色卡鉗，原廠就給還裝好了，帥的同時(shí)又有質(zhì)感。
內(nèi)飾：它的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)是現(xiàn)在挺流行的，跟上潮流的步伐，很時(shí)尚。它的中控臺(tái)和門(mén)板基本都是軟材質(zhì)包裹，很有質(zhì)感。它的座椅是拼接款，樣式還挺好看的，坐著也舒服。它還配了全景天窗，一下子讓內(nèi)飾更高檔，小孩挺喜歡天窗的設(shè)計(jì)的。它的細(xì)節(jié)做工也很精細(xì)，配置也豐富。內(nèi)飾使用的材料也是很好的，沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)很開(kāi)心。有點(diǎn)不好的是空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)有點(diǎn)老套，沒(méi)有新的設(shè)計(jì)特色，它的外觀和內(nèi)飾其他方面都挺好的，如果出風(fēng)口也個(gè)性一些，應(yīng)該會(huì)更好。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用了，本身我對(duì)于空間要求也不大，要是想要大空間，我肯定不會(huì)喜歡兩廂車(chē)了，威朗這款車(chē)特別出乎的意料的是他們后備箱空間簡(jiǎn)直是超級(jí)超級(jí)大，以后周末了可以和女朋友一起出去郊游踏青，后排腿部空間還是比較寬裕，媽媽容易暈車(chē)，上次坐在后面媽媽感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有暈車(chē)，媽媽說(shuō)沒(méi)有感覺(jué)到特別壓抑
配置：在前面也說(shuō)到了這款車(chē)的配置呀、保養(yǎng)呀、優(yōu)惠呀、我覺(jué)得買(mǎi)你喜歡的，買(mǎi)你能享受到的，買(mǎi)你最需要的就是最好的性?xún)r(jià)比.
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)迅速積極，動(dòng)力輸出也是源源不斷的。CVT變速箱的特色就在于響應(yīng)迅速和線性平滑，持續(xù)的加速過(guò)程中完全沒(méi)有任何動(dòng)力中斷的現(xiàn)象，動(dòng)力很充足的。
操控：
這款車(chē)的方向盤(pán)是真皮的多功能方向盤(pán)，搭配著定速巡航的功能，讓你在疲勞駕駛的時(shí)候可以解放 一下你的雙腳，稍微的放松一小下下。而且它的方向盤(pán)非常的靈敏，指哪打哪，操控性非常的好，在高速 上行駛起來(lái)也是很穩(wěn)的。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)也很穩(wěn)，拐彎的時(shí)候底盤(pán)很穩(wěn)，不會(huì)感到很晃，行駛起來(lái)會(huì)很穩(wěn)，真的是很滿(mǎn)意的了！
油耗：油耗不高，的確沒(méi)怎么高啊，這我開(kāi)的根本都是市區(qū)，一走一停的次數(shù)比較多，一腳油一腳剎車(chē)一般的車(chē)根本都會(huì)偏高點(diǎn)，可它卻沒(méi)有，現(xiàn)在平均穩(wěn)定的油耗在7.2個(gè)油百公里左右，堅(jiān)持的比較穩(wěn)定，表顯正常，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)仍是比較省油的一款。
舒適：這款車(chē)它發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候產(chǎn)生的那種噪音和震動(dòng)還是挺明顯的，即便是經(jīng)過(guò)車(chē)體隔絕之后有一部分依舊能夠傳遞回車(chē)內(nèi)給車(chē)內(nèi)的用車(chē)環(huán)境造成影響，還有就是這款車(chē)它本身后排空間是比較窄小一點(diǎn)的，如果后排在滿(mǎn)員的情況下，那么體驗(yàn)到的舒適感也確實(shí)是比較差的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是威朗的外觀造型設(shè)計(jì)，是真的非常好看的，我很喜歡它的外觀，蜂窩狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，然后大燈的設(shè)計(jì)也是比較銳利的，整體的車(chē)身線條凹凸有致，車(chē)尾那里還有一點(diǎn)小小的尾翼突出，就非常的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，中網(wǎng)那里還有Gs的英文在上面，辨識(shí)度真的是非常高的。
缺點(diǎn)：對(duì)我這款車(chē)感覺(jué)最不滿(mǎn)意的地方就是它發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候的那種噪音和震動(dòng)還是比較明顯的，雖然說(shuō)車(chē)體也能隔絕掉一部分，但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候依舊能夠察覺(jué)出來(lái)一些。如果說(shuō)車(chē)?yán)锩孀硗庖粋�(gè)人邊聊天邊開(kāi)車(chē)的話其實(shí)這種噪音也造不成什么太大的影響，但是一個(gè)人在用車(chē)的時(shí)候，一直聽(tīng)著這種雜音就會(huì)讓人覺(jué)得不是特別的舒服，用車(chē)的體驗(yàn)也確實(shí)會(huì)受到很明顯的影響。
外觀：我倒是感覺(jué)這款車(chē)它整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)感還是比較好的，光看車(chē)頭的話確實(shí)能夠體驗(yàn)出一些高級(jí)感，側(cè)邊的腰線很緊致，車(chē)身也帶有一絲絲的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車(chē)尾的設(shè)計(jì)處理就更加的飽滿(mǎn)一點(diǎn)那種空間上的層次感會(huì)更足一些。整體來(lái)看的話這款車(chē)它的造型設(shè)計(jì)還是非常耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很棒，做工很精細(xì)，內(nèi)飾用料做工是越級(jí)的那種，我很滿(mǎn)意，中控的造型比較有個(gè)性，符合外觀的設(shè)計(jì)理念，中控屏幕也較大，用著很靈敏，實(shí)用，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很好，車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)不錯(cuò)，我放點(diǎn)音樂(lè)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，享受和它在一起的時(shí)間。
空間：像我一米7的個(gè)子坐在里面還是不錯(cuò)的，空間上也是挺大的，我感覺(jué)還是能滿(mǎn)座我們的，我們家的 人口不是很多，就我和我老婆兩個(gè)人所以我們還是比較滿(mǎn)意的，等我們有了孩子以后也沒(méi)有關(guān)系，一家三 口的空間也是蠻大的，后備箱的空間也是可以的，能基本滿(mǎn)足我們的日常需求。乘坐空間:我的體型不是很高所以我覺(jué)得坐在里面還是可以的，腿部的空間和高度都挺滿(mǎn)意的！
配置：美系車(chē)的性?xún)r(jià)比都是比較高的。無(wú)論是這個(gè)小車(chē)還是別克旗下的B級(jí)車(chē) 性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)看這款車(chē)的時(shí)候也看了好多別的車(chē)型 同價(jià)位中，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的。一般有的，配置也都有了。所以就選擇了這款車(chē)。主要還是適合自己。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)搭配，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱換擋平順起步有勁隨踩隨有動(dòng)力平順性:cvt變速箱換擋平順
操控：
車(chē)身也不是很大，屬于小巧的車(chē)型，所以在車(chē)流中穿梭還是非常方便的，特別的靈活，剛開(kāi)始上手的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得很復(fù)雜，由于操控性良好，所以在我倒車(chē)入庫(kù)或者側(cè)方停車(chē)的時(shí)候都是一次性完成的。不過(guò)就是這臺(tái)車(chē)子的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不是那么的智能，感覺(jué)有時(shí)候用起來(lái)沒(méi)太多的作用。
油耗：現(xiàn)在別克車(chē)的油耗還算是比較不錯(cuò)的，一開(kāi)始的時(shí)候總是聽(tīng)說(shuō)別克油老虎，總是猶豫，官方標(biāo)的是7個(gè)油左右，因?yàn)楸救藧?ài)開(kāi)快車(chē)，油門(mén)踩的比較深一些，經(jīng)常在市里開(kāi)車(chē)，偶爾回去一趟高速，油耗現(xiàn)在是8.3個(gè)油左右，加的92號(hào)汽油，感覺(jué)郵箱可能跟德系車(chē)相比的話要小一些，但是絕對(duì)夠用了，1.5t的車(chē)子這個(gè)油耗還是可以接受的，高速路段表現(xiàn):高速的話相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省一些，本人跑出過(guò)的最滴油耗是6.1個(gè)油，可能是一直在那個(gè)速度上吧，但也是比較不錯(cuò)了，
舒適：美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教不用說(shuō)了，一個(gè)字穩(wěn)，速度開(kāi)到一百五也是特別扎實(shí)，給人的信心很強(qiáng)，很有安全感，別克車(chē)的隔音也是特別的好，關(guān)上車(chē)窗放首音樂(lè)下班開(kāi)回家，疲憊了一天真的會(huì)讓人很放松，很享受那種感覺(jué)，而且我媽媽坐車(chē)特別挑，經(jīng)常容易暈車(chē)，會(huì)讓她感覺(jué)悶，但是她坐這車(chē)的時(shí)候沒(méi)有難受的感覺(jué)，這是超出我意料的地方，可能是坐自己兒子的車(chē)心里高興吧哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的當(dāng)然要屬它的外觀了，當(dāng)我看到它第一眼的時(shí)候就深深的被它的外觀所吸引 了，看上去非常的有魅力，難得的是我和老婆都很喜歡這款車(chē)，我們的審美一直是不搭的，可是在買(mǎi)這款 車(chē)的事情上我倆的意見(jiàn)難得的統(tǒng)一，它的藍(lán)色的車(chē)身給人一種年輕向上的感覺(jué)，而且車(chē)身的線條也非常的 柔美，它的前臉和尾翼都非常的具有運(yùn)動(dòng)的氣息，還有讓我滿(mǎn)意的是它的內(nèi)飾，10寸的連屏配上高清的畫(huà) 質(zhì)真的是非常的有質(zhì)感，整體的內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，而且這款車(chē)的提速也是非�？斓模� 推背感也非常的強(qiáng)烈，本以為這款車(chē)算不上大，沒(méi)想到它的提速這么的快，超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題， 減震效果也是不錯(cuò)的，遇到坑坑洼洼的地方也不會(huì)感到特別的顛，操控感也是比較順暢的，方向盤(pán)比較的 輕盈，指哪打哪，操控感非常的好，底盤(pán)也是非常的穩(wěn)，整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，而且我感覺(jué)這款車(chē)非常 適合我們年輕人。
缺點(diǎn)：車(chē)子其實(shí)是沒(méi)有什么大問(wèn)題的，而且要我挑毛病也挑不出來(lái)，真要有的話應(yīng)該就只有這一個(gè)，就是基本每個(gè)新車(chē)都會(huì)有的問(wèn)題，就是有一個(gè)異味在里面，應(yīng)該新車(chē)都有吧，還是要多通風(fēng)散味吧，現(xiàn)在味道也淡了點(diǎn)，沒(méi)有開(kāi)始那么嚴(yán)重。
外觀：外觀很潮，很運(yùn)動(dòng)，藍(lán)色的外觀很年輕，很養(yǎng)眼，女朋友也特別喜歡，現(xiàn)在大部分白色車(chē)的情況下，感覺(jué)有種獨(dú)一無(wú)二的感覺(jué)，GS疾風(fēng)版的小鴨尾很運(yùn)動(dòng)，小鋼炮就應(yīng)該是這個(gè)樣子，唯一讓我挑剔的地方就是沒(méi)有兩廂車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得是挺高級(jí)的，儀表盤(pán)和中控屏幕是一體的，而且非常清晰，它的中控屏幕反應(yīng)也很靈敏不卡頓，還有可開(kāi)啟的天窗，在主駕駛門(mén)把手那里可以控制調(diào)后視鏡的角度，方向盤(pán)上面有很多便捷的按鈕可以直接使用，定速巡航啊啥的都可以直接使用的，座椅非常柔軟，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到有疲憊的感覺(jué)，最不能接受的就是車(chē)?yán)锩嬗幸还僧愇栋�，其他我倒是覺(jué)得沒(méi)什么，看看之后這個(gè)味道會(huì)不會(huì)散掉，現(xiàn)在反正我每次開(kāi)車(chē)都要噴點(diǎn)香水才行。
空間：空間夠用，三口之家上下班，買(mǎi)菜購(gòu)物接送孩子，都不成問(wèn)題，節(jié)假日回老家，無(wú)論后排空間還是后備箱都完全夠用，拉上父母，后備箱裝滿(mǎn)家鄉(xiāng)的味道！那種滿(mǎn)載而歸的喜悅不言而喻。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是特別高，雖然我買(mǎi)的是頂配，在這個(gè)價(jià)位能選擇的品牌很多，也對(duì)比過(guò)高爾夫和兩廂的思域，但是綜合各方面還是選擇了威朗，最低配現(xiàn)在優(yōu)惠下來(lái)裸車(chē)11萬(wàn)就能到1.5T的合資車(chē)，我覺(jué)得真的是很有性?xún)r(jià)比，而且動(dòng)力是真的猛��！當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)對(duì)比的兩款車(chē)是無(wú)論是動(dòng)力還是內(nèi)飾以及智能科技方面，威朗都是要更加先進(jìn)一點(diǎn)，而且還有安吉星遠(yuǎn)程控制，真的用車(chē)越來(lái)越方便，買(mǎi)車(chē)本身就是為了方便自己的生活，讓自己的生活更加的便捷！
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配最新的CVT無(wú)級(jí)變速器加速性很優(yōu)秀、我個(gè)人百公里加速不到9S，這對(duì)于喜歡開(kāi)快車(chē)的年輕人絕對(duì)夠用.
操控：
操控的話還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎半徑還可以，本人對(duì)這方面倒不是研究的很深，轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候偏向性比較不錯(cuò)，后排坐著不會(huì)有很大的傾斜感，還有就是這個(gè)車(chē)的車(chē)頭比較短一些，視野還算是比較好一些的，
油耗：這款車(chē)的油耗我感覺(jué)還是可以的吧，現(xiàn)在我還沒(méi)跑出磨合期呢，所以我還不確定，等我開(kāi)出磨合期 以后在來(lái)跟大家分享吧!但是我個(gè)人感覺(jué)它的油耗也不會(huì)太大的，期待它的表現(xiàn)吧！
舒適：雖然他是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)這個(gè)座椅的舒適度不比其他家用轎車(chē)差加上底盤(pán)穩(wěn)定性好座椅舒適性:后排的乘坐感非常好空間大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)既然買(mǎi)這款車(chē)了，就都覺(jué)得挺滿(mǎn)意的。要非的說(shuō)最滿(mǎn)意的吧，那就是這款車(chē)的外觀和動(dòng)力了！我先從外觀說(shuō)起吧，首先鮮艷時(shí)尚又不浮夸，略顯騷氣的藍(lán)色，非常適合當(dāng)下年輕人的審美！在一重黑白銀灰的車(chē)流中，顯得特別奪目，給人一種萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅的，非常與眾不同的感覺(jué)！那回頭率是嘎嘎的。 車(chē)身線條流暢，尾翼動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)氣息十足！整車(chē)外形給人一種朝氣蓬勃的感覺(jué)。其次是動(dòng)力方面，雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可功率卻達(dá)到135kW，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都很輕松，絕不拖泥帶水給油就竄，一點(diǎn)不肉。相比之前開(kāi)的朗逸那提升不是一點(diǎn)半點(diǎn)！
缺點(diǎn)：這款車(chē)剛買(mǎi)了沒(méi)有多長(zhǎng)的時(shí)間呢，所以還沒(méi)有感覺(jué)哪兒不滿(mǎn)意，等過(guò)段時(shí)間我再來(lái)給大家分享 一下吧！
外觀：外觀上我覺(jué)得造型設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)個(gè)性的，看起來(lái)是比較時(shí)尚的動(dòng)感十足，但是我覺(jué)得還是車(chē)身再修長(zhǎng)一點(diǎn)那這車(chē)的顏值會(huì)更棒，可能會(huì)受到更多人的追捧吧，我對(duì)外觀不是很有需求，現(xiàn)在的這個(gè)外觀也都挺不錯(cuò)了，說(shuō)不上非常漂亮，但絕對(duì)不丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體呈現(xiàn)效果和設(shè)計(jì)風(fēng)格是屬于我喜歡的類(lèi)型，簡(jiǎn)潔且大方，也不失內(nèi)涵，坐進(jìn)車(chē)?yán)镆院竽苡幸环N溫馨感，車(chē)?yán)镌撚械臇|西全都配置的齊全，空間的布局使用也比較合理，那一部分在哪一個(gè)位置一目了然，非常的清楚，所以平時(shí)在使用的時(shí)候即便是不用看也能找到他的位置在哪里，非常的省事，中控屏幕看起來(lái)極具科技感，給整個(gè)內(nèi)飾增添了一些檔次。
空間：它的空間表現(xiàn)力也是非常好的，我看來(lái)看去感覺(jué)這么多車(chē)子里面，威朗它的空間是乘坐起來(lái)最舒服最得勁兒的那種。在同樣的車(chē)型當(dāng)中，為了在空間方面的表現(xiàn)，絕對(duì)是不輸給同級(jí)別的一些車(chē)子的，因?yàn)樗目臻g把控感比較好，坐在車(chē)上就不會(huì)覺(jué)得擁擠，不會(huì)覺(jué)得有什么緊湊的感覺(jué)。
配置：在預(yù)算15萬(wàn)左右的車(chē)子里這個(gè)車(chē)不管是內(nèi)飾用料和外觀設(shè)計(jì)都是很不錯(cuò)的加上他的運(yùn)動(dòng)套件可以說(shuō)是一個(gè)完美的搭配標(biāo)配配置:配置非常高 自動(dòng)泊車(chē)
動(dòng)力：別克威朗這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力仍是挺好的，帶的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，偶然出去家用一下，代步是徹底沒(méi)有問(wèn)題的，這個(gè)動(dòng)力也是夠用。
操控：
操控更不用說(shuō)，手感到位，真皮包裹方向盤(pán)，指向性明顯信手拈來(lái)，多功能方向盤(pán)調(diào)節(jié)，定速巡航，諸多人性化設(shè)計(jì)，使得駕乘體驗(yàn)變成非常美好的事情。方向盤(pán)操控靈活，轉(zhuǎn)向方便，360度倒車(chē)影像，各種輔助功能加持，，無(wú)論新手還是老司機(jī)都輕松駕馭手掐把拿。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候家人聽(tīng)別人說(shuō)別克油耗高，擔(dān)心我用車(chē)成本變高，目前開(kāi)了200多公里，因?yàn)槭切萝?chē)的緣故，加上最近在市區(qū)行駛比較多，目前油耗是在7.6升，在我預(yù)期滿(mǎn)意范圍之內(nèi)，過(guò)段時(shí)間開(kāi)高速回老家，綜合油耗會(huì)降低不少，應(yīng)該是在7個(gè)以后，油耗表現(xiàn)總體還是很滿(mǎn)意，比我朋友他們的老款威朗的省油，關(guān)鍵還比他們動(dòng)力強(qiáng)哈哈哈哈。油耗給滿(mǎn)分哈哈哈
舒適：舒適性也是挺不錯(cuò)的，隔音做得很好，行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的，給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，座椅也是非常舒適，軟硬剛好適中，坐在上面就感覺(jué)很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很疲憊啊，打開(kāi)音樂(lè)那種立體包圍感也是挺不錯(cuò)的哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)我比較滿(mǎn)意的是它的性?xún)r(jià)比高，我作為家用車(chē)來(lái)講它的品質(zhì)是值得我追捧一下的，在我看來(lái)它是很實(shí)用的，它的空間的占比其實(shí)很好的，比較科學(xué)，前排的空間厚皮的空間都比較均勻，我家就我們一家三口，這空間顯然是已經(jīng)很不錯(cuò)的，完全夠用，然后這個(gè)動(dòng)力的話也很充足，起步的蓄力是很充沛的，給油之后的反應(yīng)很迅速，提速也快，還有大家都很關(guān)注一個(gè)油耗問(wèn)題，我覺(jué)得這個(gè)油耗是比較省油的，我加滿(mǎn)一油箱跑了好些日子，目前保持的也很好，油耗穩(wěn)定，表顯正常，這算是我的理想中的油耗了。它的售價(jià)也比較親民一些，很符合我的預(yù)算。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)有點(diǎn)太單調(diào)了，如果再加一點(diǎn)別的裝飾，可能會(huì)更好吧。還有就是前排座椅有加熱功能，但是后排座椅沒(méi)有此功能，建議改進(jìn)下，后排座椅有的話，坐后排的人冬天也會(huì)更舒適。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，比較加分，設(shè)計(jì)的很年輕，時(shí)尚。顏色的色澤度也很好，有棱有角，線條也很柔順，尾部造型圓潤(rùn)，很有個(gè)性，車(chē)的外觀都符合我和老婆的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很突出的，用料很扎實(shí)，中控的設(shè)計(jì)是那種比較有檔次的，看著細(xì)節(jié)是有檔次的，做工很精細(xì)，車(chē)內(nèi)的功能也多，配置也豐富，音響的音質(zhì)很不錯(cuò)。
空間：它的空間我覺(jué)得挺大的。我一米八大個(gè)子，坐在駕駛位上，可以調(diào)節(jié)好位置，腿部是可以伸展開(kāi)的，頭也不會(huì)頂?shù)�，還有距離，感覺(jué)是舒服的空間。后排的位置也很寬敞，坐三個(gè)大人完全沒(méi)問(wèn)題，腿部空間也寬松。車(chē)內(nèi)還有很多小儲(chǔ)物格，有杯架，還有專(zhuān)門(mén)放手機(jī)的地方，儲(chǔ)物空間很豐富。后備箱的空間很大，放兩個(gè)大行李箱是可以的，后排座椅還能比例放倒，這樣就能偶爾裝下更大件的物品，也是很方便了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，威朗Pro Gs的整體設(shè)計(jì)和配置都算是同級(jí)別里面比較理想的一款車(chē)，但是不得不說(shuō)價(jià)格未必每個(gè)人都能接受，如果喜歡這款車(chē)的車(chē)友不一定買(mǎi)Gs版本，普通版本也是不錯(cuò)的選擇，畢竟這車(chē)的配置在競(jìng)品里的確有一定的優(yōu)勢(shì)，
動(dòng)力：動(dòng)力是完全夠用了，本身車(chē)也比較強(qiáng)勁一些，只有舍不舍得踩油，沒(méi)有跑不動(dòng)的車(chē)吧，起步表現(xiàn)不錯(cuò)，沒(méi)有緩和的情況，比較有沖力，超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。
操控：
要說(shuō)操控性、我肯定不專(zhuān)業(yè)了，我只覺(jué)得這款車(chē)的油門(mén)很輕、輕輕點(diǎn)一下就有動(dòng)力上來(lái)，方向盤(pán)也很穩(wěn)，開(kāi)快車(chē)的時(shí)候不飄，并且轉(zhuǎn)彎距離很短、不需要大轉(zhuǎn)彎.
油耗：我平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)顯示油耗6個(gè)多省油動(dòng)力充沛城市路段表現(xiàn):市區(qū)油耗也很應(yīng)心變速箱換擋平順
舒適：有車(chē)子坐的感覺(jué)肯定是好的，我覺(jué)得舒適性是不錯(cuò)的，車(chē)子帶的空調(diào)體系也不錯(cuò)的，后座還有出風(fēng)口，坐后排的人也不會(huì)那么熱，感覺(jué)都是挺人性化的。
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