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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro GS絕對是有里有面的一臺車，不僅外觀極其的運動，極其的時尚，真正的實力也是不可小覷。在外觀上才采用了全新設(shè)計的前臉，進氣格柵使用了全黑色的設(shè)計，而且頭燈，霧燈框，前后的包圍都使用了黑色的設(shè)計，顯得非常鋒利。另外輪轂也挺吸引人的，輪轂內(nèi)部的卡鉗還采用了紅色的涂裝，這些細節(jié)上的處理，讓整個風格顯得很精致也很張揚。在動力系統(tǒng)方面采用了一臺1.5T的4缸渦輪增壓引擎，最大有184匹的輸出，駕駛的感受就是一個字，爽。超車變線特別輕松，高速上馳騁式也感覺后勁相當足。
缺點：我最不滿意的是它的內(nèi)飾顏色太沉穩(wěn)了，如果添加一些鮮艷的顏色，它應(yīng)該看起來更好看！后座也有出風口，但不能分區(qū)控制溫度。因為夏天的空調(diào)溫度對于家里的老人小孩來說不能太低，如果可以分區(qū)控制的話，那這樣就可以坐在后面分區(qū)設(shè)置溫度了。
外觀：顏色選的最為亮堂的藍色，搭配起這個車的設(shè)計，我反正是被迷倒了，熏黑的輪轂、熏黑的中網(wǎng)，加上運動套裝的側(cè)裙等等，運動范十足。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計確實非常漂亮，而且用料和配置也都是比較厚道的，但新車車內(nèi)的味道確實是比較大一些，同時要是車內(nèi)的做工能更精致一些的話，整個車子的內(nèi)飾看起來肯定會更上檔次一些。
空間：威朗的空間家用是完全狗的，而且第二排的中間凸起并沒有很大，第二排坐上三個人也不會特別擠，前后排的間距剛好，就是車內(nèi)儲存空間太少了，放不了啥東西。
配置：發(fā)動機和變速箱是保修8年16萬的動力總成質(zhì)保時間很長。
動力：動力很好，提速性能很好，油門一踩，后背感十足。而且這款車的發(fā)動機還是不錯的，動力輸出是連續(xù)的，沒有滯后，開空調(diào)后也沒有明顯的無力感，所以我對這款車的動力還是比較滿意的。前段時間開車回老家，在山路上跑的非�？�，爬山的時候這車的動力輸出也很給力。
操控：
這個車開著特別舒服，方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向也是輕輕一帶就有，轉(zhuǎn)彎半徑也很小.
油耗：這輛車確實有著足夠出色的動力表現(xiàn)，但因此對油耗并沒有帶來太大的影響，現(xiàn)在的平均綜合油耗就在7個左右，綜合本身的動力表現(xiàn)來講，這臺車子的油耗能達到這個水平確實是相當不錯了。
舒適：座椅的話很軟和在加上空調(diào)的話可以通過語音來控制溫度，車輛跑在路上的話噪音也是很小總體來說挺滿意的
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的太多了。外觀。動力，配置，智能輔助�？傮w說來，全新威朗Pro GS更帥的顏值和更具科技感的內(nèi)飾設(shè)計，無疑算是升級得十分到位了，這也是我最滿意的地方。并且，集合了動力強和油耗低等特點的1.5T四缸動力，也足以成為一大賣點。目光來到車內(nèi)，全新威朗Pro GS的內(nèi)飾設(shè)計同樣出彩。因為，它換上了當前較為流行的智聯(lián)屏設(shè)計，且該智聯(lián)屏還是倒梯形結(jié)構(gòu)，既能彰顯其科技風范，也不忘帶出個性成分。此外，黑色的主調(diào)當中，還有著輪廓清晰的紅色雙縫線，也算是其簡約卻不失質(zhì)感的格調(diào)顯現(xiàn)吧新車的側(cè)面雖然形體結(jié)構(gòu)調(diào)整不算大，但同樣是細節(jié)處的強化，便讓它獲得了更為濃郁的動態(tài)美感。就像專屬的藍色涂裝、嵌入了紅色剎車卡鉗的啞光多輻式輪圈以及熏黑處理的后視鏡外罩等，都能對應(yīng)它的運動車型定位。尾部的設(shè)計中，將加入飛揚的黑色原廠擾流尾翼；搭配類似括號并融入了齒踞式擴散器的后包圍，則足以將其運動本質(zhì)發(fā)揮到極致外觀方面，威朗Pro GS不僅換上了全新設(shè)計語言，更是在外觀的運動細節(jié)上進行了強化。就像它的前臉，熏黑窩網(wǎng)、紅色“GS”標識以及扁平不規(guī)則頭燈組成的進氣格柵，結(jié)合尺寸更大，且同為熏黑處理的三段式進氣布局的前包圍，戰(zhàn)斗感直接拉滿。期待更多威朗pro車友積極評論，最后一件大事，有沒有車友群！！[嘻嘻]
缺點：價格確實不算低，GS應(yīng)該是別克最高級的一款A(yù)級車了，雖說配置很全面，但入手也確實有點壓力。另外沒有配備360全景影像，也是我覺得一個小的遺憾。
外觀：外觀造型真是不過多贅述了，因為是它的外觀，才讓我有想法去了解它的，個性和運動是它的代言詞了。
內(nèi)飾：雙大連屏設(shè)計，省去了多余的按鈕讓它顯得簡潔大方又充滿科技感。手感材質(zhì):座椅整體采用黑色面料加紅色縫線讓它充滿時尚感。但是座椅的填充坐起來比較硬。
空間：我身高1.75米，坐進去后頭上有兩個拳頭半的空間，個人感覺前排這個空間還是很大的，如果后備箱放倒的話可以基本躺下。一個人無論是出去玩，還是平時在副駕駛那里休息都非常方便。另外后排空間也比較大，坐三個人一點也不擁擠，腿部空間也比較充足，翹二郎腿都沒有問題。此外，車內(nèi)還有很多小的儲物格。中控箱和手持箱的空間也足夠了。后備箱的空間也比較大，放幾個行李箱是沒有問題的，就空間而言，無論是家用車還是外出游玩都沒有問題。
配置：8年十萬公里的發(fā)動機，變速箱，動力總成的質(zhì)保，首二次的免費保養(yǎng)，它不香嗎，我是喜歡了.
動力：動力系統(tǒng)的反應(yīng)是特別的迅速積極，所以說車子在起步和提速的時候都表現(xiàn)得非常不錯，跑起來也不肉。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準，開起來感覺像是在駕駛一輛真正的賽車
油耗：油耗的話完全看可以怎么去開這輛車型了，不同的駕駛風格油耗也是不一樣的，我自己開的話大約7.7個油，對于這種重量比較大的車型油耗是相對來說可以的。
舒適：舒適性不錯，這款車的懸掛好，過坑坑洼洼時也沒有明顯的顛簸感，尤其是減速帶很軟的時候。車身的跳動幅度不是很大，可以很好地過濾小顛簸，車內(nèi)噪音比較小，車內(nèi)空調(diào)制冷制熱比較快，輪胎的噪音比較小。座椅特別的舒適，座椅用料非常不錯，而且填充物也非常的厚實，軟軟的不僅手感好，整個座椅的設(shè)計也比較符合人體的特征，可以把整個身體包裹進去，開車的姿勢比較好。開長途也不會覺得很累，這款車的座椅對腰部支撐非常到位，開起來非常的舒服，整體舒適度還是很不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己由于在總公司上班，由于內(nèi)調(diào)原因然后被調(diào)到了分公司，分公司的話離著我們家比較遠于是就和對象商量了一下打算買一輛車，這樣考慮買一輛轎跑一樣的轎車，于是就看各大車行去看各種車型，最終還是被威朗PRO漂亮的大氣的外觀所吸引，看了很多車型還是覺得威朗PRO性價比是最高的，我很喜歡她的外表，還有總體看起來比較漂亮的車身，搭配藍色的車身不僅時尚而且很有運動范，還有黑色的輪圈和紅色的卡鉗，動感十足超級十分像超跑。并且威朗PRO的人機智能互聯(lián)系統(tǒng)也十分的強大，10.25寸的超級大的顯示屏，儀表屏和中控液晶屏幕一直連接在一起，看起來車輛很霸氣還有很高端，用起來還有操作起來也是十分的方便然后你可以對這屏幕說你好別克，就可以人機對話了，可以聽歌和打電話還有可以幫你調(diào)節(jié)空調(diào)的風量還有溫度的高低，并且還可以直接導(dǎo)航去自己想要去的地方，對于我這種嫌棄麻煩的來說簡直太方便和特別實用真的是YYDS。還有通過安吉星可以咨詢很多車輛的問題還有道路救援，也可以下發(fā)導(dǎo)航還有手機上有個叫ibuick的App的軟件，可以在手機上遠程啟動車輛，冬天的話可以打火預(yù)熱，夏天的話可以開啟空調(diào)預(yù)冷，很方便也是很實用哦，還有軟件都是免費的每年都有會100G的流量。
缺點：座椅填充比較少，坐起來感覺比較生硬。方向盤摸起來質(zhì)感稍微有點欠缺。
外觀：外觀接縫很嚴密，做工也很出眾。我個人非�？春眠@輛車的外觀。無論是從正面還是從尾部來看，這款車都顯得十分霸氣，而且側(cè)面的線條也比較好，尤其是從遠處看，這款車看起來像一輛小型跑車，我對這款車的外觀非常滿意。
內(nèi)飾：液晶儀表盤和中控屏尺寸都比較適中，都是10.25英寸，看上去既大氣又清晰，而且中控屏操控起來比較容易。
空間：說到空間，這款車的空間絕對是超A級的，后排的地板是接近于平整化的設(shè)計，175的男士坐在后排，腿部還有2個多拳頭的距離，坐3個人很輕松，后備箱的空間也很大，能足足放上2個超大的行李箱，之前朋友搬家，我的后備箱是足足的放了一大堆的東西，他的空間很寬，不會放一些大件就沒有其他小的空間了。還有就是前排的儲物盒也很好用哦，主駕駛左側(cè)的小儲物盒真的是藏私房錢的地方。
配置：從整體看的話，威朗的性價比確實是挺不錯的，盡管會有不足的地方，但也是我可以接受的，也并沒有大的影響，我對它的表現(xiàn)確實是挺滿意的。
動力：威朗這款車的動力輸出在同價位算不錯的，配置的發(fā)動機也實屬難得，開的時候感覺非常平順穩(wěn)定，上個星期去了一趟縣里，跑高速時，動力釋放十分線性，油門的控制可以做到非常細膩，當你高速想超車時，絲毫不會拖泥帶水，這點還是非常給力的??
操控：
油門和剎車的調(diào)校都是十分線性的，而且轉(zhuǎn)向也比較輕巧，即使是女司機也能輕松的駕馭，還有就是它的底盤調(diào)教也是非常緊致的，因此也確實帶來了非常運動的駕駛體驗。
油耗：都說別克油耗高，我開這個真是打破我三觀了，油耗大概是8個油左右，現(xiàn)在冬天稍微高一點點，但是92號油真是讓我香香的了.
舒適：可以看到天空的美景，盡收眼里，一鍵啟動也很方便
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇威朗PRO真的是機緣巧合，看了一圈的車子，覺得他的性價比是最高的，我喜歡他的外表，威朗Pro整體看起來車身線條流暢，搭配藍色的車身不僅時尚而且運動范兒十足；內(nèi)飾和座椅整體是深色的但是座椅拼接處的紅色縫合線勾勒出的輪廓又不會讓我感到有一丁點兒的單調(diào)。并且威朗PRO的人機智能互聯(lián)系統(tǒng)也非常強大，10.25寸的顯示屏，儀表屏和中控液晶屏豎連在一起，不僅看起來霸氣，用起來也很好操控，只要你說:您好別克，就可以人機對話，可以幫您調(diào)節(jié)空調(diào)的風量和溫度的高低，并且還可以直接語音導(dǎo)航我想要去的地方，對于我這種懶病患者，特別的實用，YYDS。最強大的地方是手機有個APP叫i-buick，他可以在手機上直接遠程啟動車輛，冬天給車打火預(yù)熱，夏天打火預(yù)冷，東北人的好程序呀，朋友開得其他品牌都是自己花錢額外安裝的，我這個可是自帶的，并且軟件是終身免費的，我的小藍就是那樣的。
缺點：我覺得這臺車子的細節(jié)做工還是有著一定的提升空間，不管是外觀還是內(nèi)飾的工藝水平都是比較一般的，所以細節(jié)看上去還是比較粗糙的，同時這臺車子內(nèi)部的味道同樣也是比較大的，除了以上這兩點之外其他地方目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀的話十分的漂亮尤其是藍色為主色，跑在路上簡直就是一輛藍色的小鋼炮，看起來十分的舒服。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計確實非常漂亮，而且用料和配置也都是比較厚道的，但新車車內(nèi)的味道確實是比較大一些，同時要是車內(nèi)的做工能更精致一些的話，整個車子的內(nèi)飾看起來肯定會更上檔次一些。
空間：空間挺夠用的，即便威朗Pro僅僅是緊湊型轎車，但在使用上并沒有什么壓力，看前后排之間的空間就知道，而且很到位的一個地方是，后排中間凸起不大，中間的人坐著不拘謹。
配置：動力+外觀+智能互聯(lián)。同級性價比最高，總體說來，全新威朗Pro GS更帥的顏值和更具科技感的內(nèi)飾設(shè)計，無疑算是升級得十分到位了，這也是我最滿意的地方。并且，集合了動力強和油耗低等特點的1.5T四缸動力，也足以成為一大賣點。期待更多威朗pro車友積極評論，最后一件大事，有沒有車友群��！[嘻嘻]
動力：1.5四缸渦輪增壓發(fā)動機，動力還是挺強勁的，起步提速也快，實際駕駛過程中有明顯的推背感，車子開起來也比較靈活，很輕松，不得勁，不用特意去蔡油門，就能感受到源源不斷的動力。
操控：
車輛經(jīng)常跑在顛簸路面上一點沒有感覺出有雜音減振很軟還有車內(nèi)的隔音也是十分的小，無論懸架還有減震底盤還有制動都是配合的十分的完美和操作十分的完美很舒適。
油耗：目前來看它的油耗表現(xiàn)還是挺不錯的，雖然開的時間比較短，但是油耗也并不高，我還是挺滿意的。
舒適：因為買了頂配，也配備了全景天窗，不會讓車暗沉沉的，基本都是挺透亮的，車是比較偏運動型，懸架自然是比較硬一點，沒有同級別車卡羅拉軒逸這些舒服，車內(nèi)配備了PM2.5過濾，這個我挺愛的，有時候空氣不好，也可以開一開。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車一個月了，最滿意的就是它的動力，很棒，超出預(yù)期，而且很好開。
缺點：整個車的配置和動力是真的高 是我喜歡的，不太滿意的就是這車隔音效果不是很好，在車里面待著還能聽到發(fā)動機的聲音，我最討厭的就是在車里面還有其他外面的聲音。
外觀：車頭的格柵設(shè)計，很有氣勢，中間的車標很吸睛，從這個車來看，別克的車標還是非常美觀的，之前還沒發(fā)現(xiàn)過。車頭有棱角的設(shè)計讓它顯得很大氣。側(cè)身看，車身袖長，也很飽滿。車尾的設(shè)計很簡潔，但也很有層次感。這個車型我是非常喜歡的，我朋友見了說我的車真炫酷，開出去回頭率很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，可以這么說，環(huán)繞式屏幕的設(shè)計，兩塊10.25的屏幕看著是真的非常有時尚感，清晰，整個座艙內(nèi)的用料也確實好，滿滿都是真皮的包裹，翻毛皮的材質(zhì)也用上了，黑色主調(diào)搭配紅色的縫線是真的挺棒的，充滿了運動的氣息，確實不錯，也很有駕駛的欲望，做工也可以，沒什么異響異味這些情況出現(xiàn)，還是蠻優(yōu)秀的。
空間：別看威朗的尺寸不大，但是車內(nèi)的乘坐空間很大，特別是后排，非常令人滿意，家用很合適，以后有了孩子一點也不擠。
配置：性價比還是相當可以的，這款威朗在同級別的運動氣息更好，看著也更加的年輕，現(xiàn)在出門還有不錯的回頭率，確實很符合自己這個年紀，青春，時尚，非常的棒。買車的時候銷售的態(tài)度也不錯，送的禮品，給到的優(yōu)惠也是可以的，起碼是我自己買回來覺得這車是挺值的。
動力：1.5T的四缸發(fā)動機，平順性有保障的同時也有充沛的動力感，加速確實是蠻快的，油門的響應(yīng)速度也確實不錯，超車變道都是非常輕松的事情。平時自己低速慢行的時候，遇到堵車也不會覺得變速箱有頓挫感，這樣的動力絕對是夠用的。
操控：
不得不說操控太容易了？因為它配備了無級變速箱？絕對是一款表現(xiàn)優(yōu)秀的車。不僅如此，它還有倒車影像，胎壓監(jiān)測顯示和前后駐車雷達？很好操控的。就是剛剛出駕照的新手都會覺得它好開的不的了吧。一點不夸張。因為它本身還能自動泊車。對于新手來說這個功能太美麗了。發(fā)動機啟停技術(shù)也大大的節(jié)省了油耗，不用一腳油門一腳剎車的。解放雙腳真輕松
油耗：燃油經(jīng)濟性高，即使是低速路段，要經(jīng)常剎車起步，紅綠燈又多，也不會十分耗油。
舒適：舒適方便感覺還可以。雖然不是特別的軟。但是支撐性還是很不錯的。座椅的材質(zhì)我還是很喜歡，驥皮的材質(zhì)。夏天不會很燙，冬天也不會很冷。另外前排的座椅還帶座椅加熱功能，這個紅能我很喜歡，對女性朋友非常的友好尤其是生理期的時候，打開這個功能，三秒就能感受到熱量，就像鋪了電熱毯一樣。噪音的話。我還是感覺一般吧，可能是運行型車子的緣故。然后輪胎也是運動型的一個輪胎，高速的時候噪音還是有的。不過也還好，能夠在接受范圍內(nèi)。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程571公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力 動力征服了我選擇別克威朗pro 所以還是很滿意的 選裝了17寸輪轂 黑色車頂 很滿意的 我是2001年出生的 年輕時尚是主打 而且也符合我的審美觀 等車等了一個月 加了輪轂3000加上黑色車頂1000 還要等車 簡直了 說是沒有芯片造成的
缺點：后備箱空間稍微有點小，可能是因為軸距做的比較長的原因，4.66米的車長，2米7的軸距，留給后備箱的空間可能就比較小了。再就是急加速的時候，車里面的噪音還是比較大的。
外觀：他的外觀我比較喜歡，還有藍色和白色的GS版本，但是白色的版本的話感覺沒有藍色的這么好看，所以我就選的藍色的，整體感覺比較騷氣，這個顏色回頭率很高，他的那個輪轂，中網(wǎng)和 后視鏡都是黑色，車頂我選的也是黑色的，就是這黑頂要單獨加1000塊錢，但是不加我又覺得不好看，最后還是我妥協(xié)了，加了黑頂，威朗pro GS的后背他是有點君越后背感覺的溜背造型，然后再加上那微微翹的尾翼，真的很有運動細胞感覺，也比較有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說，里面皮套座椅 還有座椅自動加熱功能以及自動調(diào)節(jié)功能，是我理想中的內(nèi)飾，是我有史以來最喜歡的車了
空間：我覺得這款車性價比不錯，選擇它是物有所值的。然后我是在市區(qū)上班，做中介的，今年成交了好幾個單子，賺了錢也想買輛車。這款車的價格比較符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況。
配置：全車自帶倒車雷達、倒車影像，自動空調(diào)，全系標配自動駐車還是有自動啟停。中控屏用了一塊雙10.25寸的大聯(lián)屏，看著更上檔次。導(dǎo)航是在線高德時時在線導(dǎo)航。語音系統(tǒng)是科大訊飛語音識別的，感覺挺烈害的，具體使用過程中反映比較快，沒想到，車機系統(tǒng)這么快就要趕上手機了。
動力：威朗Pro的動力很棒，采用的是全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，馬力大，提速相當快，百公里加速據(jù)銷售說僅需7秒，是不是很給力。感興趣的朋友可以去店里試駕一下，還是挺好開的一款車。
操控：
操控這里扣一星吧，方向盤轉(zhuǎn)向手感比較笨重，指向性是可以的，指哪去哪，方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以方便操控和使用的，還有很多輔助功能啊這個車，有并線輔助啊，車道保持啊，和車道偏離預(yù)警啊，還有主動安全系統(tǒng)的加持，還是可以的。
油耗：現(xiàn)在來看的話，這款威朗的油耗其實也不高，基本都是維持在百公里7.5L左右，符合我自己對于一款小轎車在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn)，市區(qū)通勤代步還是可以的，本身加的也是92標號的油。盡管現(xiàn)在油價算不上便宜，但是也可以接受吧，覺得蠻理想的。
舒適：這款車開起來的感覺相對于比較偏硬懸架方面自我感覺換擋反應(yīng)還是非�？煺麄�操控舒適性還是非常清晰的
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這輛車，最滿意的當然是它的外觀和它的性能，外觀上特別有層次感，有流暢的線條性能方面，在這個價位里這款車的性能算是比較好的了。而且它的燃油經(jīng)濟性開出去購物或者去出去玩，都非常的省油，確實很滿意。本身身邊有朋友就開的別克的車，對這個牌子好感很高，天天看著同事都開車上下班，自己也想買一輛開一下，在這個預(yù)算范圍內(nèi)就看了這款車，外觀也符合我的審美，就選擇了這一款。
缺點：威朗這款車的后排空間還是蠻小的，頭頂上的位置也比較一般，可能也是跟這溜背的設(shè)計有很大的關(guān)系吧，高個子容易頂?shù)筋^，腿腳上的位置只能是說剛剛好吧，算不上有多寬敞，滿座還是會輕微的有點人擠人的感覺，平時自己開的話也還好吧。
外觀：外觀顏值絕對很哇塞 非常漂亮，本身的流線型非常流暢，而且還帶了很有個性的運動包圍，黑色的車頂和車耳朵，還有黑色的鯊魚和尾翼，非常符合我喜歡的類型呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格是很不錯的，它的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約，一體式的中控屏幕和儀表盤，雖然說內(nèi)飾的設(shè)計很簡約，但是該有的配置都是有的，檔把和頭枕上面也有GS的logo刻印，有可開啟的天窗，皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤握感也是很好的，座椅是真皮和翻毛材質(zhì)混搭的，摸上去就很舒服，更不要說坐上去了，座椅還有加熱的功能，馬上也要天氣冷下來了，這個功能會有大用處哦之后。
空間：乘坐空間還是不錯的，這款威朗確實有著較為不錯的前排空間，整個駕駛位的腿腳位置都是挺寬敞的，后排也不會覺得太差，溜背的設(shè)計也沒有影響頭部空間，稍微高個子一點也是可以坐進去的，也不會覺得壓抑，有擁擠感。
配置：雖然威朗Pro有小鋼炮一樣的性能，但它卻不是一個偏科生，在空間，舒適度等方面做的也都不錯。外觀設(shè)計更是非常吸引人，運動包圍讓整個車輛的辨識度變得非常高，一些細節(jié)上的處理也特別用心，比如中網(wǎng)上的GS標識，整體黑化的風格，總的來看性價比不錯。
動力：動力真的沒得挑，威朗新改款之后搭載的這款發(fā)動機馬力確實非常的大，渦輪增壓的動力很充足，一腳油門下去推背感很強，剛起步的時間可能會有一點延遲，但后期速度起來還是很快的，跑市區(qū)是絕對沒有問題的，高速超車也沒什么壓力，百公里加速我看廠家公布的是7.7秒，但實際跑出來自己親測的可能會慢一點，但是已經(jīng)非常不錯了，作為一款家用轎車，他的動力絕對沒有問題。
操控：
整車一個運動風格的設(shè)計，貫穿式的一個腰線，就是感覺這車即使沒有啟動都有種蓄勢待發(fā)的感覺。前臉采用的是一個橫置式的格柵，顯得鮮明立體，車漆塊仔細一看，還有些晶瑩的顏色，看起來非常好看。動力方面采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，加上了一個CVT的一個變速箱，動力低，油耗省，保養(yǎng)更省，還有8年16萬的超長質(zhì)保。同級別的話，這個質(zhì)保也是最長的。內(nèi)飾方面，紅配黑的氛圍顯得也偏年輕運動，前邊這個橫屏很顯眼。
油耗：油耗完全看你怎么開，不同駕駛風格，不同路況都會影響到油耗。剛提車的時候確實比較新奇，經(jīng)常大腳油門體會它的澎湃動力，那個時候油耗會高一些，現(xiàn)在已經(jīng)過了那個階段，開車越來越平順，而且對它也越來越熟悉，油耗已經(jīng)降了下來。綜合油耗僅為6.9升，表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：舒適性這塊最明顯的感覺應(yīng)該就是這大冬天的可以有座椅加熱了吧，下班打卡出公司門真的是速凍哇，哈哈哈，一下子坐到這個暖呼呼的坐椅上，真的一天的疲憊都沒有了，果然高配的車花了一定的價格就享受了一定價格的舒適感，還有就是這個車的一些輔助駕駛功能，我感覺真的好實用，特別是對我這個女司機，很友好�。。�！
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的動力方面，現(xiàn)在這款是全新?lián)Q代后的，它把更多的誠意拿了出來，顏值更高了，1.5T發(fā)動機的性能也是非常給力的，加速的時候非常猛，超車也很輕松的。買回來上了次高速，感覺在高速駕駛就像脫韁的野馬，速度放開，開著非常的爽，提速超車完全沒有問題，超級輕松的。
缺點：我最不滿意的是它的內(nèi)飾顏色太沉穩(wěn)了，如果加一些亮色的配色，應(yīng)該會更好看些。還有就是它的后座也有出風口，但是溫度不能分區(qū)控制，如果可以分區(qū)控制的話，家里老人小孩夏天吹空調(diào)溫度不能太低，可以坐在后面分區(qū)設(shè)置溫度。
外觀：這個外觀很有魔性 很有年輕的心 搭配藍色外觀 很有魔性的藍色 很帥的那種車燈設(shè)計:大燈很喜歡? 很有意思的感覺 這個大燈可以上下調(diào)節(jié) 可以自動感應(yīng)車身造型:尾部帶著黑色尾翼 很順暢 尾部很漂亮 輪轂是黑色的 選裝的大尺寸馬牌輪胎 很舒服的感覺 這個卡鉗是紅色 很有個性 符合我的要求做工車漆:這個小標志也不錯 起到點綴的作用 漆面很順滑 有點感覺不是太厚的感覺反光鏡自動折疊:這個反光鏡可以折疊的 可以自動折疊 一開始我也不知道 鎖車可以自動折疊的
內(nèi)飾：用料特別的給力，中控臺和門板等位置大量使用皮質(zhì)材料包裹，摸起來舒服，看著也高檔。另外內(nèi)部的顏色挺符合它定位的，這種純黑色的設(shè)計會顯得很有運動感，方向盤采用了三幅式的設(shè)計也挺戰(zhàn)斗的。雙聯(lián)屏的設(shè)計也是目前最流行的一種趨勢，顯示的效果不錯。
空間：這個車的乘坐空間還可以吧中規(guī)中矩的 雖說不是特別寬敞，但是坐三個人的話 也沒有很擁擠感覺，就拿我身高165cm我老公就身高的話 也是170cm加上我媽媽163cm，一起我們坐在后面的感覺還好雖說比不上B級車的空間但是并沒有太不舒服 ，頭上也沒有很大的壓迫感，后排中間位置它也是有頭枕的，還有地下的凸起也不是很高不會影響乘坐感，這點細節(jié)還是挺滿意的它的后備箱空間我覺得很大，因為它比較深，還是可以以裝不少東西的，后排的座椅是可以放倒一部分的，方便放一些大的東西。
配置：性價比我認為是很不錯的，該說不說，我覺得這個車可以打敗很多同價位的車，它的配置確實比很多相同價位的車高很多，而且做工上也比其他車做的好啊，有這個動力的表現(xiàn)，還有這么寬敞的空間，和這個完美的內(nèi)飾設(shè)計，舒適性又這么棒，哪還有同價位的可以做到這個程度啊，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度又這么大，入手也很不錯，性價比真的好，銷售的服務(wù)態(tài)度也很棒，送的贈品也很多啊，還給了我?guī)状伪ｐB(yǎng)呢，非常不錯各位兄弟們，代步或者是出遠門出差啥的都很合適的！
動力：動力征服了我 選擇這款車主要是因為動力征服了我 剛試駕的時候感覺這款車就是我的 唯獨不滿意就是試駕的時候他們給我推到空擋了 所以感覺不滿 說是為了安全 都理解 我開的也不快跑高速:跑高速的時候很舒服 就是有點噪音 不過聽音樂不影響我的動力平順性:這個換擋也很順暢 沒有卡頓的現(xiàn)象 很舒暢而且還不肉加速動力:加速的感覺好像有點飛的感覺 方向盤也很輕
操控：
方向盤很輕巧 屬于那種很靈活的感覺 感覺輕柔底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性也不錯 畢竟是美系車 不飄 穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)?安安全全的比什么都好倒車影像:大屏的倒車影像 很清晰晚上也很亮 而且后面的角度也很廣泛雨雪泥濘路面:還沒有趕上下雨下雪天 應(yīng)該沒有問題吧橫向?qū)Ρ?比較過韓系車 我就看過韓系車 感覺別克給我安全感吧
油耗：目前行駛里程不多 但是油耗很滿意 現(xiàn)在是7個油 主要是剛開 我相信還會再低高速路段表現(xiàn):高速跑了30公里左右 應(yīng)該還要低一點
舒適：只有最高配的座椅是麂皮打孔內(nèi)飾，其他配置都是仿皮的，乘坐的舒適性還是麂皮的要更加舒適些。前排座椅還有座椅加熱功能，再過幾天，溫度到了零下，有電加熱比沒有真的是要強很多。手機還能遠程操控車輛，下載IBUICK的app就可以實現(xiàn)遠程車輛啟動或熄火，還能查看當前車輛的狀態(tài)，比如車門關(guān)沒關(guān)，車窗關(guān)沒關(guān)，總之是挺方便的。我多少有點強迫癥，總懷疑自己沒鎖車，有了這個APP，一切都解決了，看看手機就OK。唯一一點欠缺就是隔音性有待提升吧，并沒有想的那么好，胎噪比較明顯，路面坑洼跑起來也咯噔咯噔的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀設(shè)計，在這個看臉的年代，外觀的重要性是不言而喻。首先是讓別人賞心悅目，其次自己看著也舒服。威朗Pro的外觀極具運動感，看上去特別的年輕化，我這個版本還配備了運動化的外觀套件，顯得特別有激情，另外黑化的外觀風格也是我喜歡的類型。除了外觀之外空間其實也不錯，這個級別的車型我對比過，威朗Pro的后排空間挺有優(yōu)勢的。另外后備箱空間也特別大，畢竟它采用的是非獨立式懸掛。
缺點：后面座椅坐三個人，中間那個位置有點高，長時間坐著不舒服，但是平時我也開車，對我自己沒啥影響，就是有時候出去玩，朋友坐在中間有點不舒服。
外觀：外觀設(shè)計滿分啊,我感覺這個車子外觀設(shè)計是吸引我最大的一個點。熏黑的一個進氣格柵,加上前面有三專屬的紅色GS的一個標志。而且側(cè)面的話也帶個運動車型的一個運動側(cè)裙,后視鏡啊,輪胎這些都是熏黑的,而且后面還有一個壓尾的尾翼。車燈設(shè)計:大燈也是全LED的。看起來也非常有科技感,而且前面的尾燈和后面的尾燈看起來就像兩個圖形,非常的漂亮,燈光的話晚上照的也特別的遠啊,晚上開車也完全沒問題
內(nèi)飾：黑色和紅色搭配很到位 雙縫線也很到位 喜歡這個風格手感材質(zhì):皮座的風格也不錯 手感也很好 還是有塑料的地方多媒體車機:這個是10.25寸的雙聯(lián)屏 大小很到位 還是比較喜歡的 可以聽隨身聽 可以語音對話 還可以說四川話和廣東話粵語 很有靈性儀表中控:這個車還帶著安吉星 我已經(jīng)注冊 可以遠程控制 可以提前預(yù)熱車 這點挺好的 天窗也挺大的 中控出風口還挺低的 風正好吹到手的位置異味異響:這個車的異味不大 挺好的 開完窗戶走的差不多了
空間：像這樣運動型的小轎跑，威朗pro的空間運用的很非常好。不論是后備箱還是前排和后排，都沒有顯得小氣。乘坐空間完全沒問題，儲物空間也沒有問題。一家人出去玩什么的，足夠用了。上下班接送小孩也很好哦！全家出游時:后后背箱裝下三個行李箱是很輕松的橫向?qū)Ρ?顏值方面比起同級別其他車更勝一籌
配置：它的性價比很高，價格方面我挺滿意的，很合理。配置方面，也挺高，該有的功能基本都有，不管是安全性能還是輔助系統(tǒng)都挺好，讓我駕駛的很安心也很方便。我朋友借用我的車，還車時夸個不停，說我的車真是太強了。
動力：動力還是很滿意。一給油就能感受到車子的一個推背感。180多匹馬力。怎么都能夠滿足平時用車了。高速上超車也不在話下，然后CVT的變速箱，油門的響應(yīng)也是非�？斓�，換擋也很平順。銷售說這個發(fā)動機變速箱的質(zhì)保時間還是8年16萬公里，用起來就更加沒有顧慮。
操控：
操控的話感覺不到太大的細節(jié)方面的，就感覺方向盤沒有那么重，指哪兒走哪兒的感覺，而且車身的設(shè)計也是屬于運動型的底盤非常的扎實，非常穩(wěn)，而且在搭配上CVT的變速箱換擋非常的平順，真的感覺不到有換擋的感覺，而且車子還有車道輔助，車道保持，偏離預(yù)警，這樣跑高速稍微偏道自己還會修正，不過也不能完全的依賴工具，只能相對來說省點心，畢竟方向盤握在自己手里邊才是最安全的嘛。
油耗：油耗在7個油左右，還是挺不錯的，家用合適。
舒適：舒適柔軟的座椅真的很舒服，而且使用了兩種材質(zhì)拼搭的面料，摩擦力好，看上去也比較高檔。另外大天窗，自動空調(diào)的功能都挺實用的，不過我最喜歡的還是它的音響，效果真的很棒，雖不是什么品牌的，但揚聲器數(shù)量比較多，聽音樂的感覺還真挺震撼。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新威朗Rro這款車已經(jīng)關(guān)注了很久了，當時在手機上第一眼就被他犀利的外觀吸引力，我買的這一款是威朗RroGS頂配版犀利的前臉和熏黑的中網(wǎng)和運動外觀套件，包括外后視鏡輪轂和車頂均使用熏黑處理讓。運動氣息撲面而來，除了外觀動力也是我需要考慮的一方面現(xiàn)在的新款都使用了1.5T四缸發(fā)動機184匹馬力百公里加速只要7.7秒在路上開起提速特別快這個不得不說動力十足還有內(nèi)飾比較簡單耐看的那一種簡約風格
缺點：最不滿意的還是這款威朗PRO的操控駕駛感受吧，方向盤的轉(zhuǎn)向手感來說是挺笨重的，尤其是低速掉頭或者原地轉(zhuǎn)動方向盤的時候，確實來說不夠輕盈，指向性好，就是份量感要是在輕一點就好了。
外觀：微軟的外觀確實做得非常的運動時尚，而且車身線條也很流暢，大燈是帶LED的，還帶了日間行車燈，非常不錯。我本身也是比較喜歡少一點的顏色，白色的外觀還需要多加2000，然后我就直接選了藍色的，確實非常的運動。和其他品牌相對節(jié)奏型的比起來確實比較好看一點，而且嗯LED大燈不像是大眾的鹵素燈，很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感爆棚，特別是一進入車內(nèi)那互聯(lián)大屏，很驚艷，很上檔次。
空間：空間真的非常好，當然除了后排地板不是純平之外。座椅軟硬適中，而且腿部空間挺舒展的，大天窗更是讓車內(nèi)顯得非常通透。其實我不太喜歡那種太軟的座椅，因為沒有支撐性，長時間乘坐會特別累。另外后備箱空間也特別給力，很平整，而且兩側(cè)沒有懸掛的侵占，寬度比較大。
配置：其實我的購車預(yù)算也就十五六萬兒，所以我看了同級別很多車型。最后選擇這款車，最大的原因就是性價比真的是非常高。外觀炫酷，配置也高，動力也好。而且別克車的安全，一直是有口皆碑的。本來最擔心的一點費油呢，現(xiàn)在親身實踐告訴我，真的是不需要擔心。所以我真的非常滿意這款車。而且很快就要去保養(yǎng)了，4s店已經(jīng)提前跟我聯(lián)系要給我預(yù)約保養(yǎng)時間真的是非常的貼心，售后服務(wù)也是一級棒。
動力：1.5T的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，動力是135千瓦，最大馬力能到250NM，百公里加速是7.7秒，給你最直接的加速感受是，沒什么動力的遲滯性，油門響應(yīng)也比較快。再就是威朗用的是CVT的變速箱，換擋也很平順，我是基本沒試出什么頓挫感來，比通用之前的老款6AT要好很多，爆發(fā)力的確不錯，開起來給人一種駕駛的愉悅性，速度與激情還是多少能體驗到的。相比用級別其他車型味同嚼蠟的提速感，威朗PRO算是一枝獨秀了。
操控：
前驅(qū)的車其實在過彎時候很容易甩尾，但威朗Pro不會，因為它配備了瓦特連桿，可以對車身形成一個很好的支撐性，保證車輛的循跡性和穩(wěn)定性。我比較喜歡自駕游，而且獨愛山路上的那種感覺，它的操控表現(xiàn)完美的達到了預(yù)期。另外方向盤轉(zhuǎn)動起來也挺輕盈的，而且轉(zhuǎn)向精準，基本沒什么虛位。但配備的只是普通的定速巡航，而不是自適應(yīng)巡航功能，稍微有一點遺憾。
油耗：我是一個經(jīng)濟型男人，買車第一看中是油耗，按理正常人都說看油耗怎么買了美系列車。實則不然，這是一個錯誤的觀念，也讓我付出了代價，我的上一輛車就是日系的，我當時完全是沖著油耗去的。結(jié)果的結(jié)果就是官標的油耗不準確。具體誰用誰知道，花了錢買個教訓(xùn)！這次長點心就好啦?我的車算起來現(xiàn)在還處在磨合期，現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)看起來是很ok的。等我再去繞繞高速，在磨合兩下，數(shù)據(jù)還會更好看！耶顛覆了我對別克車的印象。我必須要從新認識認識別別克！我相信自己的選擇
舒適：這個車的舒適性是非常棒的，隔音效果做的是很好的，行駛的過程中都是聽不到外面任何一點聲音的，有一個很好的安靜環(huán)境，顛簸路段的優(yōu)化也是很不錯的哈，過顛簸路段的時候不會覺得不舒服，柔軟的座椅坐上去非常舒服啊，柔軟舒適，長時間坐著開車也不會有疲憊的感覺啊。
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