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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意性能,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大,但加速非常迅猛,到了后段也能給我源源不斷的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn):唯一想要吐槽的就是:威朗Pro GS內(nèi)側(cè)門(mén)把手位置空間很淺,感覺(jué)放個(gè)手機(jī)放在那兒都有些放不穩(wěn),如果深一點(diǎn),再寬一點(diǎn)就好了!至少能滿(mǎn)足前排主副駕的空間需求!
外觀(guān):外觀(guān)自然是沒(méi)得挑,它的顏值是在線(xiàn)的。走在路上感覺(jué)辨認(rèn)度還挺不錯(cuò)的,車(chē)身線(xiàn)條很好,外觀(guān)真的很好,設(shè)計(jì)的非常好看,飽滿(mǎn)的線(xiàn)條,大氣的氣息,又不失年輕人的活力,整個(gè)車(chē)給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué),外觀(guān)細(xì)節(jié)的處理是十分仔細(xì)的,十分喜愛(ài)這樣的感覺(jué),這種簡(jiǎn)單又干凈的款式是我所欣賞的。
內(nèi)飾:中控一塊小奔樣式的帶魚(yú)屏特別顯眼,系統(tǒng)也智能,eConnect 3.0智能互聯(lián)科技,語(yǔ)音交互搭載的是科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng),識(shí)別、喚醒準(zhǔn)確率高高的,對(duì)話(huà)沒(méi)那么死板;ヂ(lián)車(chē)機(jī)也內(nèi)置了很多,導(dǎo)航是高德,在線(xiàn)用,跟手機(jī)上用是一個(gè)意思。另外,車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能,并配備新一代OnStar安吉星全時(shí)在線(xiàn)助理,還提供每年100G OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用終身流量服務(wù)。
空間:空間還可以吧,對(duì)于這種a級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)表現(xiàn)不錯(cuò)了,尤其是后排的體驗(yàn),得益于2700毫米的軸距,這臺(tái)車(chē)后排挺棒的,但畢竟整體寬度較小,所以想舒適的乘坐,也就是兩個(gè)人吧,三個(gè)人的話(huà)橫向空間會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)擠。而且地板還有一個(gè)較大的凸起,座椅的面料還是蠻舒服的,摩擦力比較強(qiáng),并且很吸汗很柔軟。
配置:自我感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)還是相當(dāng)劃算的,駕駛的感受還是操控感都比較好,主要就是更讓人安全,更省心,內(nèi)飾是我喜歡的,外觀(guān)是我喜歡的,大方得體的,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一塊從顏值到性能都滿(mǎn)意的車(chē)子我很滿(mǎn)意,它本身的動(dòng)力就非常強(qiáng),也沒(méi)有什么掉鏈子的地方,讓我感覺(jué)車(chē)子買(mǎi)的很值。
動(dòng)力:車(chē)輛的動(dòng)力非常強(qiáng),在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,超車(chē)變道非常方便,并且的話(huà)再跑高速的時(shí)候,動(dòng)力也是源源不斷的,油門(mén)隨踩隨到,車(chē)輛開(kāi)起來(lái)很棒,加速方面也很快,確實(shí)非常的棒。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:在冬天打開(kāi)空調(diào),載滿(mǎn)家里邊人的情況下,動(dòng)力也是很足的,完全沒(méi)有,因?yàn)榇蜷_(kāi)空調(diào)而導(dǎo)致動(dòng)力不足,對(duì)動(dòng)力這一塊很滿(mǎn)意。起步加速動(dòng)力:車(chē)輛起步加速很快,在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕了,有德系車(chē),日系車(chē),威朗這個(gè)車(chē)子的加速可以說(shuō)是最快的,也很好,滿(mǎn)足了平時(shí)用車(chē)的一個(gè)需求。
操控: 方向盤(pán)手感偏重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度特別好,有多功能按鍵,而且使用了皮質(zhì)包裹,觸摸上去特別的細(xì)膩。底盤(pán)的質(zhì)感我非常滿(mǎn)意,整體偏硬,肯定會(huì)影響到舒適度,但對(duì)操控性的提升也是相當(dāng)明顯。尤其是經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)候,車(chē)輛基本上不會(huì)有太明顯的側(cè)傾,整體感非常強(qiáng)。
油耗:我自己開(kāi)下來(lái)的話(huà)總的來(lái)說(shuō)油耗還是算合理的,在9個(gè)左右吧,但磨合之后這個(gè)應(yīng)該是會(huì)再下降一點(diǎn)的舒適:整個(gè)后排座椅的坐墊,包括靠背的材質(zhì),感覺(jué)用料不是非常軟的,但也不是死硬的,支撐力會(huì)比較強(qiáng),彈性也很足。兩邊的位置也有一定的包裹性,挺舒服的。在高速上面開(kāi)的話(huà),這個(gè)隔音方面,我覺(jué)得胎噪會(huì)稍微明顯一點(diǎn)吧
舒適:整車(chē)的功能倒是挺多,但舒適性好像并不是那么強(qiáng)烈,運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)底盤(pán)可能有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶整體的感受并不是特別好,乘坐起來(lái)跑比較平緩的路面,乘坐感受還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是這款車(chē)型的運(yùn)動(dòng)外觀(guān)設(shè)計(jì)和配套設(shè)備是很酷的,車(chē)子的動(dòng)力和顏值都做了一個(gè)很好的平衡,動(dòng)力反應(yīng)是很快的,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗也不是很高。這樣子的搭配還是蠻抵的。我購(gòu)車(chē)的時(shí)候剛好遇上活動(dòng)799元還享有萬(wàn)元的雙保套餐送給我。
缺點(diǎn):每個(gè)人喜歡的都不一樣吧,對(duì)于我來(lái)講,這么優(yōu)秀的車(chē)我真的找不到有什么地方是不滿(mǎn)意的,目前基本沒(méi)有感覺(jué)到什么太大的毛病,對(duì)細(xì)節(jié)不忽視,我覺(jué)得挺好的,一分價(jià)錢(qián)一分貨,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,要不然我也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē),所以對(duì)于我自己選的這輛車(chē),我覺(jué)得可以了。
外觀(guān):可以說(shuō)是我最滿(mǎn)意的地方了,整車(chē)都是運(yùn)動(dòng)范,顏色的搭配也恰到好處,還有那紅色的剎車(chē)卡鉗很奈斯,看上去就感覺(jué)非常能跑??
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以的,應(yīng)付日常的使用的話(huà),是完全沒(méi)有問(wèn)題,整個(gè)的一個(gè)設(shè)計(jì)表達(dá)還是比較不錯(cuò)的,里面的配置啥的也比較滿(mǎn)意實(shí)用性很強(qiáng),這個(gè)配置也算是比較豐富,也沒(méi)有什么異味,用料都很良心,完完全全的都是實(shí)在能用到的,各個(gè)縫隙也比較小,也不容易進(jìn)灰,而且整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾搭配起來(lái)也很協(xié)調(diào)。
空間:這車(chē)要說(shuō)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是夠用,雖然車(chē)門(mén)格子、扶手箱、手套箱這些內(nèi)容都不大,但也合用了,能放水瓶子、能放證件、能放油卡、雨傘也能…空間能利用就是大師。乘坐空間家用也是完全沒(méi)有問(wèn)題的,我身高也就1米72,腿部空間、頭頂空間對(duì)我來(lái)說(shuō)都還寬敞。后備箱容積也挺大,本身有480L,后排放倒可擴(kuò)容至1150L,要是有套電動(dòng)尾門(mén)或是感應(yīng)尾門(mén)
配置:每個(gè)方面其實(shí)都挺不錯(cuò)的,安全出眾,有多個(gè)安全氣囊,性能強(qiáng)悍,最大184匹馬力的引擎,讓我無(wú)懼任何挑戰(zhàn),給予駕駛員足夠的信心。另外就是底盤(pán)真的太棒了,美系車(chē)的底盤(pán)不是那種德系車(chē)的硬朗,也不是日系車(chē)的柔軟,更加是偏向于中庸的一個(gè)感覺(jué)。在運(yùn)動(dòng)和舒適之間做到了一個(gè)很好的平衡,特別的舒服。
動(dòng)力:1.5T的排氣量不大,但動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二,高達(dá)184匹馬力,比很多2.0的車(chē)型還要更沖。這臺(tái)車(chē)的自重又不大,所以整個(gè)加速過(guò)程特別的爽,性能絕對(duì)強(qiáng),標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)鋼炮車(chē)型。動(dòng)力雖然談不到隨叫隨到,但踩下油門(mén)之后推背感還是比較猛的。開(kāi)始我以為變速箱會(huì)拖后腿,但表現(xiàn)超乎我意料的好,換擋平順,并且對(duì)動(dòng)力的傳輸也很直接。
操控: 駕駛體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的,車(chē)輛的方向盤(pán)比較輕盈轉(zhuǎn)向起來(lái)不用太大的勁,就可以指向自己需要的地方了,感覺(jué)很好開(kāi)。特別是轉(zhuǎn)向的時(shí)候,有時(shí)候需要轉(zhuǎn)的急的話(huà),也是感覺(jué)底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí),搞的自己的心里都安心不少。感覺(jué)車(chē)道偏離系統(tǒng)車(chē)輛有這么還是很多必要的,特別是再高速路上的時(shí)候,感覺(jué)可以減少很多事故呀,威朗ProGS的這個(gè)安全系統(tǒng)就很好用,主要是自己用到了,感謝感謝。
油耗:車(chē)子的油耗是我不算高,就是現(xiàn)在的油價(jià)是比較厲害的,突飛猛升的節(jié)奏,這樣的話(huà)我當(dāng)初考慮買(mǎi)個(gè)電動(dòng)車(chē)好啦。
舒適:座椅的用料好,軟硬適中,隔音效果強(qiáng)。還有過(guò)減速帶時(shí)候顛簸也不大,坐在上面舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是第一眼看到的外觀(guān),去店里看到的就是GS的藍(lán)色,簡(jiǎn)直帥呆了,因?yàn)槭莿偖厴I(yè)沒(méi)多久,第一是想買(mǎi)一個(gè)代步用用的,第二就是顏值要在線(xiàn)的,顏值這方面威朗妥妥拿捏;還有就是內(nèi)飾這個(gè)雙連屏,太愛(ài)了,這開(kāi)出去跟朋友顯擺一下太有面子了。
缺點(diǎn):中控臺(tái)的功能相比國(guó)產(chǎn)車(chē)還是有點(diǎn)少,要是基于安卓系統(tǒng)下就更加完美了,這樣中控臺(tái)的一些可操作性就更大一些。
外觀(guān):外觀(guān)確實(shí)沒(méi)得挑,整體的風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)很激進(jìn),尤其是原廠(chǎng)就自帶的前后包圍,更是讓它的氣勢(shì)變得特別強(qiáng)。另外前后的燈組也都是LED,尾部最吸引人的是那個(gè)大尾翼,在量產(chǎn)車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟。有空氣動(dòng)力學(xué)的效果,但更多的還是裝飾作用,讓它的外觀(guān)變得特別戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)的材料,包括扶手的位置。中控面板操控起來(lái)也特別的符合人體工程學(xué),最吸引人的肯定是貫穿式的大屏幕了,非常的豪華和大氣,也特別震撼,顯示效果也比較清晰。另外多媒體車(chē)機(jī)也蠻流暢的,分辨率超級(jí)高。車(chē)內(nèi)的充電接口也是蠻豐富的,這種細(xì)節(jié)上的處理讓人感覺(jué)特別的暖。作為頂配的GS版本,這臺(tái)車(chē)在很多細(xì)節(jié)上都有專(zhuān)屬的設(shè)計(jì),比如腳墊上的刺繡,比如檔把上的GS標(biāo)識(shí)都特別的漂亮。
空間:空間的話(huà)對(duì)于我自己用車(chē)感覺(jué)夠用,里面有很多小的儲(chǔ)物格,腿部活動(dòng)的范圍也很大,日常使用是非常方便的。
配置:選擇威朗除了前邊說(shuō)到的動(dòng)力好、安全系數(shù)高、配置齊全外還有另一個(gè)重要原因就是價(jià)格實(shí)惠,找了朋友熟人拿到了將近4萬(wàn)的優(yōu)惠,按揭辦的24期免息落地不到14萬(wàn),還送了6年免費(fèi)保養(yǎng)和車(chē)?yán)锩鎺缀跛械木费b飾!綜合對(duì)比同級(jí)別幾款車(chē)型后覺(jué)得選擇威朗Gs還是非常不錯(cuò)的!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),很滿(mǎn)意。1.5T的動(dòng)力用在威朗ProGS身上真的是綽綽有余的了。一腳油門(mén)下去車(chē)子跑的飛快,再高速上面超車(chē)沒(méi)得話(huà)說(shuō),可以感覺(jué)非常的安全的就超車(chē)過(guò)去了,不帶一絲猶豫的,大大的增加了我的行車(chē)安全,難怪說(shuō)都想買(mǎi)動(dòng)力充足一些的車(chē)子。而且,車(chē)輛快速超車(chē)跑的時(shí)候,車(chē)輛還很穩(wěn),沒(méi)有說(shuō)什么車(chē)輛有點(diǎn)發(fā)飄的感覺(jué),這樣我也可以安心的跑的快。
操控: CVT變速箱并沒(méi)有限制這臺(tái)車(chē)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣,主要還是因?yàn)樗牡妆P(pán)調(diào)教太給力了,而且整個(gè)車(chē)身靈活度還非常高,這樣的車(chē)子讓人開(kāi)著也很省心。
油耗:日常使用還是能夠滿(mǎn)足得起,在我接受的范圍內(nèi),表現(xiàn)算是完全打消了我一開(kāi)始的顧慮,也算是刷新了我對(duì)油耗的看法,油耗算是比較不錯(cuò)的吧,不會(huì)再像剛開(kāi)回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定,也就是市區(qū)上下班開(kāi),油耗還是可以接受的,相對(duì)于同級(jí)別車(chē)子而言還算是比較可以的,是希望油耗能盡可能的低一些的,這樣不需要擔(dān)心成本的問(wèn)題。
舒適:新車(chē)味道有一點(diǎn),買(mǎi)來(lái)還是需要散一散味的。駕駛位也沒(méi)有給個(gè)腰托,腰確實(shí)不怎么托得上。副駕不是電調(diào),手調(diào)也還行。麂皮與皮組合成的座椅看起來(lái)也不次,填充厚實(shí),軟硬適中。懸架還ok,不是那么硬,有一定韌性,小坑小洼也基本過(guò)濾得了,少有顛簸。車(chē)內(nèi)噪音只能說(shuō)還好 咱也沒(méi)開(kāi)過(guò)那種NVH上天的車(chē),不好評(píng)價(jià),反正不吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在空間方面充足,前后排空間都很大,坐滿(mǎn)人也不會(huì)擁擠,顏值在我看來(lái)都是滿(mǎn)分的存在,這個(gè)車(chē)的外觀(guān)一下就吸引了我,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子真的是挺好看,內(nèi)飾方面也比較滿(mǎn)意,線(xiàn)條看過(guò)去十分的亮眼,加上精致的做工,接縫之間很小,駕駛手感度也不錯(cuò),內(nèi)飾以及舒適度的方面,都做的比較棒,方向盤(pán)很靈敏,車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)的是比較合理的,開(kāi)車(chē)在里面坐著感覺(jué)非常的舒適,不管是跑高速還是跑市區(qū)都不需要擔(dān)心,不錯(cuò),這個(gè)很好。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是動(dòng)力,動(dòng)力感覺(jué)在剛剛起步的時(shí)候,速度有點(diǎn)上不來(lái)。還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)味。
外觀(guān):這輛車(chē)的車(chē)身采用的黑色點(diǎn)綴就比較多一些,再加上犀利的大燈和凌厲的線(xiàn)條使得外觀(guān)看起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)了很多。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,顯示屏的話(huà)是連在一起的,看起來(lái)很上檔次,并且的話(huà),很多地方設(shè)計(jì)的也都很精致,在我之前看的有些日系車(chē)型里邊內(nèi)飾是十分簡(jiǎn)陋的,所以最后也選擇了威朗這個(gè)車(chē)內(nèi)飾的話(huà),確實(shí)做的很好。
空間:前排座椅前后左右設(shè)計(jì)的寬松,后排坐三個(gè)體型大點(diǎn)的成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,頭頂留的剩余空間足,還有后備箱的空間也完全夠使用的。
配置:在我心里這其實(shí)就是一輛很值得購(gòu)買(mǎi)的好車(chē),操作起來(lái)很方便,整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)比較年輕化,能擁有一個(gè)自信心滿(mǎn)滿(mǎn)的駕駛體驗(yàn),在性?xún)r(jià)比這方面感覺(jué)這個(gè)錢(qián)還是花的蠻值,各方面的功能以及配置都十分符合我的需求,感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比還是數(shù)一數(shù)二的,整體的設(shè)計(jì)化都很年輕,設(shè)計(jì)比較合理,讓我的心里感覺(jué)更為可靠安全和踏實(shí),我是十分喜愛(ài)的。
動(dòng)力:這車(chē)配1.5T渦輪增壓簡(jiǎn)直絕絕子了,推背感十足,妥妥的小鋼炮。
操控: 底盤(pán)的厚重感與車(chē)子的體型成正比,穩(wěn)定性極好。懸架也不是樣子貨,既保證了舒適,也兼顧了車(chē)子動(dòng)態(tài)的靈活與硬朗,轉(zhuǎn)彎支撐性可以、過(guò)減速帶啥的也干脆,操控不用夸,一把愛(ài)上它!
油耗:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),即節(jié)油,節(jié)能減排,不過(guò)我平常開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是很好的。
舒適:威朗Pro整體還可以,給人的第一感覺(jué)就比較穩(wěn)重成熟,我覺(jué)得它的隔音不錯(cuò),在使用中你會(huì)覺(jué)得就是很舒適給你的感覺(jué),那種柔軟度讓我覺(jué)得很舒適,材質(zhì)用得還是不錯(cuò)的,車(chē)子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的,車(chē)子開(kāi)久了也不會(huì)很累,坐在車(chē)廂內(nèi)不會(huì)受什么干擾,身體各方面的支撐都比較到位,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)挺舒服,各個(gè)方面細(xì)節(jié)處里的都不錯(cuò),特別驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先這款威朗Pro最滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)造型,就拿這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō),不管是線(xiàn)條設(shè)計(jì)還是配色上,都已經(jīng)有了不一樣的升級(jí)改造,還有就是是這個(gè)車(chē)的價(jià)格真的很讓人動(dòng)心,對(duì)于我這個(gè)剛工作沒(méi)幾年的人來(lái)說(shuō),買(mǎi)下來(lái)也不算太吃力。
缺點(diǎn):總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,但我還是發(fā)現(xiàn)了一些小問(wèn)題,就比如這款車(chē)的油門(mén)踏板設(shè)計(jì)還是讓我多多少少有一些不太習(xí)慣,在中低速的時(shí)候踏板比較靈活可控,但是一但到高速時(shí),再加速,油門(mén)這塊就感覺(jué)有點(diǎn)重了。內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是和以前挺像,但是少了一些年輕運(yùn)動(dòng)感。
外觀(guān):外觀(guān)低調(diào),穩(wěn)重,威朗pro很適合我的風(fēng)格,前臉看是低調(diào)穩(wěn)重,后臉看更加好看,尾巴翹翹的。
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾還是比較傳統(tǒng)的,沒(méi)有太多修飾,但是比較中規(guī)中矩,符合年輕人的習(xí)慣吧,嗯,看習(xí)慣之后感覺(jué)那時(shí)還可以覺(jué)得可以接受,而且工藝還是不錯(cuò)的。
空間:這款車(chē)的空間還是比較大的,我不是很高,只有170,坐在后面空間就比較寬敞,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是我們兄弟兩人一起買(mǎi)的,試駕的時(shí)候也是一起的,后排坐滿(mǎn)的話(huà),中間會(huì)略微有點(diǎn)擁擠,但是也還能接受,因?yàn)楹笈庞兄醒腩^枕,如果沒(méi)有這個(gè)頭枕估計(jì)就會(huì)很難受了;威朗Pro的后備箱還是比較大的,我平時(shí)喜歡釣魚(yú),我的工具也能放進(jìn)去,就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)點(diǎn)少,可能也是因?yàn)槲蚁矚g啥都放在車(chē)子里面,我兄弟就覺(jué)得夠用,還有剩余的空間,和個(gè)人的習(xí)慣也有關(guān)系吧哈哈哈哈哈哈哈
配置:11萬(wàn)多能買(mǎi)到這個(gè)動(dòng)力的車(chē)子 ,配置上還是帶遠(yuǎn)程啟動(dòng),安吉星、高德在線(xiàn)導(dǎo)航、主動(dòng)剎車(chē)、行人識(shí)別、盲區(qū)預(yù)警等智能系統(tǒng)同級(jí)別少有的還是合資品牌的,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是非常的高的。
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大,但動(dòng)力表現(xiàn)在意料之外,提速很有力,動(dòng)力輸出也很強(qiáng),中段加速的話(huà)動(dòng)力輸出還是非常明顯的
操控: 方向盤(pán)感覺(jué)老是不習(xí)慣,有點(diǎn)輕?底盤(pán)還是挺穩(wěn)的,開(kāi)起來(lái)很平順的,泥濘的路也不會(huì)覺(jué)得很顛簸,老婆技術(shù)不怎么好,她說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是挺輕巧的,感覺(jué)比較好開(kāi),方向盤(pán)不硬!
油耗:目前剛提車(chē)不久,加了一箱的油,大概的油耗在6.8L左右。還是比較滿(mǎn)意的。完全顛覆了我對(duì)別克車(chē)油耗高的觀(guān)念。我相信過(guò)段時(shí)間把保養(yǎng)做了油耗還會(huì)更低的。
舒適:車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)舒服,而且車(chē)子的噪音處理很高,車(chē)子的靜音效果比較好,杠杠的
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程389公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于威朗PRO我最滿(mǎn)意的肯定就是威朗的外觀(guān),當(dāng)初也就是因?yàn)檐?chē)子出色的外觀(guān)才開(kāi)始慢慢接觸的,他的外觀(guān)從第一眼看上去就給人一種特別驚艷的感覺(jué),尤其是他出眾的前臉家族式的進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻條讓整個(gè)前臉都煥發(fā)出一種不一樣的精氣神,就有一種相當(dāng)有氣勢(shì)的感覺(jué)就瞬間迸發(fā)出來(lái)了,而且兩個(gè)LED大燈看起來(lái)也是很犀利,整體的車(chē)身也是偏向于運(yùn)動(dòng)型的造型優(yōu)美的車(chē)身線(xiàn)條和精致的烤漆,讓整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)360度無(wú)死角的無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)塑料的手感確實(shí)不太好,如果是真皮的就完美了哈哈!不過(guò)十幾萬(wàn)的車(chē)子想要真皮的還是想的太美了!其他的目前還沒(méi)有哪里不滿(mǎn)意!
外觀(guān):這款車(chē)的顏值非常的高,屬于動(dòng)感運(yùn)動(dòng)型的一款轎車(chē)。其實(shí)廠(chǎng)家對(duì)它的定位也是一個(gè)運(yùn)動(dòng)性轎車(chē)走年輕路線(xiàn)的。喜歡他是非常喜歡,不喜歡的話(huà)可能覺(jué)得這款車(chē)設(shè)計(jì)有一些浮夸。這樣一個(gè)年輕人來(lái)講的話(huà),還是比較喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較超前的。
內(nèi)飾:這款車(chē)的手感還是不錯(cuò)的,特別是那個(gè)超大的顯示屏,對(duì)于我這個(gè)近視眼真的很實(shí)用
空間:空間還是完全夠用的,我能經(jīng)常帶孩子出去玩,大包小包的放后備箱完全夠用,標(biāo)配的是緊湊型轎車(chē)可是5個(gè)人坐完全夠用。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高哦,大家如果是像我和我兄弟這種大老粗,又不會(huì)說(shuō)普通話(huà)的,考駕照主要是為了有時(shí)候要去接送孫子,這款車(chē)是大家的不二選擇,安全系數(shù)又可以,語(yǔ)音系統(tǒng)也比較先進(jìn),主要這個(gè)車(chē)它的屏大。。。!
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)的,因?yàn)閯?dòng)力的話(huà)畢竟是威朗pro一個(gè)特點(diǎn),然后就是官方的測(cè)試數(shù)據(jù)的話(huà),是說(shuō)百公里加速的話(huà)是7.7秒,但是我平時(shí)也就上下班開(kāi),我也從來(lái)沒(méi)有測(cè)過(guò),反正就是感覺(jué)動(dòng)力開(kāi)起來(lái)的話(huà)確實(shí)比較不錯(cuò)。而且威朗pro的話(huà),配配的好像是那個(gè)CV t的變速箱啊,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)也是挺平順的,基本上沒(méi)有什么頓挫感。
操控: 操控方面,這臺(tái)車(chē)底盤(pán)是非常穩(wěn)定,非常扎實(shí)的,所以在加速或者是過(guò)橫風(fēng)路段時(shí),這臺(tái)車(chē)非常的穩(wěn), 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),同時(shí)在第一豎的情況下,倒車(chē)入庫(kù)或者是側(cè)方停車(chē)這臺(tái)車(chē)的方案盤(pán)非常輕很靈活車(chē)子原裝,就配備了倒車(chē)影像倒車(chē)影像:這臺(tái)車(chē)的倒車(chē)影像是原裝的,所以呢他的提示線(xiàn)非常的精準(zhǔn)可以有效地幫助到停車(chē)而且在網(wǎng)上的時(shí)候他的倒車(chē)可是也非常清晰安全性我覺(jué)得不錯(cuò)上坡輔助:平時(shí)我們上下班的話(huà),都是要穿梭在市區(qū)的,特別是去上班的路上有一個(gè)橋,非常的堵這臺(tái)車(chē)的上坡輔助讓我開(kāi)車(chē)輕松了很多我之前的車(chē)是手動(dòng)波的,所以呢在過(guò)這個(gè)橋非常辛苦,但是這臺(tái)車(chē)的上坡輔助讓我輕松了很多,而且的話(huà),反應(yīng)的話(huà),非常的智能
油耗:油耗非常省,都說(shuō)美系車(chē)的油耗比較高。但是我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗我還是很能接受的。平時(shí)也就上下班購(gòu)物或者自駕游的時(shí)候開(kāi)開(kāi)。油耗在百公里8個(gè)油左右。
舒適:其實(shí)舒適度還不是讓我挺滿(mǎn)意,最主要的是他不是一個(gè)全景天窗,沒(méi)有我想象中的那么好,就是坐上去沒(méi)有那樣的舒服,因?yàn)檎麄(gè)感覺(jué)車(chē)內(nèi)把天窗開(kāi)了,后面還是有點(diǎn)暗暗的感覺(jué),整個(gè)車(chē)內(nèi)的環(huán)境并不是很明亮,有錢(qián)了還是得買(mǎi)一個(gè)配置比較高的車(chē),全景天窗啥的都有那才好,那樣開(kāi)車(chē)出門(mén)了也是非常帶勁的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的顏色,這個(gè)灰色的顏色看起來(lái)耐看,不容易邋遢,低調(diào)而不失體面,這就是我們老頭子想要的效果了。還有最滿(mǎn)意就是車(chē)子的配置了,我選擇的是中等配置的,我是考慮到自己的實(shí)際情況,然后選擇合適自己喜歡的配置。這個(gè)中等的配置是挺不錯(cuò)的,車(chē)子基本上都有。外觀(guān)也是我最滿(mǎn)意的地方之一了,我相信人人都追求好看帥氣的外觀(guān)吧,我也不例外喜歡美美的東西。
缺點(diǎn):畢竟也快到三十歲了,對(duì)于汽車(chē)的性能還是有自己的要求,在買(mǎi)這款車(chē)之前,我也試駕過(guò)別克2.0T的車(chē)子,但是因?yàn)樽约嘿I(mǎi)車(chē)的預(yù)算并不是太高,所以這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在性能上不如2.0T那么勁爆,尤其是起步階段就能感覺(jué)到很大的不同,第二個(gè)不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾,內(nèi)飾風(fēng)格還是延用別克車(chē)的老款造型,雖然簡(jiǎn)約還是很老氣了。
外觀(guān):這款車(chē)的大燈真的很有特點(diǎn),酷酷的造型,吸引力也是挺大的
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的人性化。雖然說(shuō)有很多塑料材質(zhì),但是還有桃木紋理作為裝飾。不過(guò)中控顯示屏對(duì)我來(lái)說(shuō)太小了。
空間:威朗Pro的空間感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間車(chē)的話(huà)都是我自己一個(gè)人在開(kāi),也就是偶爾的話(huà),會(huì)帶一下我爸媽?zhuān)缓笏麄兙褪亲竺娴脑?huà),感覺(jué)車(chē)的空間還是啊挺不錯(cuò)的。還有就是這個(gè)車(chē)的后備箱空間感覺(jué)也是挺大的,但是我后邊兒從來(lái)也都沒(méi)有放過(guò)東西。
配置:威朗的性?xún)r(jià)比在10萬(wàn)級(jí)別的緊湊型SUV里面算是比較高了,因?yàn)槲乙彩强催^(guò)很多其他同類(lèi)型的車(chē)也都進(jìn)行了對(duì)比,反正在一些我比較看重的配置方面,威朗都做的挺好的,總體的性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),除了油耗偏高以外,車(chē)子的本身性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺猛的,給油就提速很快,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)有2.0T的動(dòng)力,起步不肉,超車(chē)?yán)洹?/span>
操控: 我覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)是比較輕巧的,比起我當(dāng)時(shí)學(xué)的教練的車(chē),那可真是一個(gè)天上,一個(gè)地下,一開(kāi)始的時(shí)候我還有點(diǎn)不習(xí)慣,威朗Pro的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)也很靈敏,對(duì)于我這樣剛剛拿了駕照不久的新手,是非常友好的;我兄弟也說(shuō)他開(kāi)了大半月,感覺(jué)挺不錯(cuò)的。我們兄弟兩人對(duì)這款車(chē)都很滿(mǎn)意。
油耗:目前來(lái)說(shuō)油耗在七個(gè)左右,這個(gè)油耗我還是很滿(mǎn)意的了!我和老婆平時(shí)兩個(gè)人都在開(kāi),所以需求挺大,買(mǎi)的時(shí)候也重點(diǎn)考慮了油耗,畢竟油耗太高傷不起。∧壳伴_(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),再磨合一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)更低的,油耗低一些日常開(kāi)起來(lái)也不會(huì)那么心疼了!
舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適性在靜音方面和避震方面做的都是非常好的行駛在市區(qū)基本上是不會(huì)有很大的噪音的輪胎的胎噪也并不大空調(diào)效果:這臺(tái)車(chē)的空調(diào)效果非常強(qiáng)勁而且后排同時(shí)也有一個(gè)出風(fēng)口,所以基本上整個(gè)車(chē)無(wú)論坐在哪個(gè)位置,都是比較熟似的座椅舒適性:座椅的話(huà),是真皮加織布,大部分都是真皮的看上去的外觀(guān)好看同時(shí)坐上去也是很舒服的做工非常的精致也同時(shí)有質(zhì)感噪音控制:在噪音控制方面做的是可以的,它的經(jīng)營(yíng)效果非常好其實(shí)選擇這臺(tái)車(chē)很大的原因,就是因?yàn)樗淖龉ぴ鷮?shí)所以在這方面處理的也是挺不錯(cuò)的行駛舒適性:行駛還是挺舒服的,加速也沒(méi)有什么頓挫感同時(shí)的話(huà),在急加速的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)出很大的聲音基本上開(kāi)著音樂(lè)都不會(huì)聽(tīng)到太多外面的聲音舒適感挺不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是他的內(nèi)飾,摒棄了傳統(tǒng)的黑色到底,威朗pro采用的是雙色拼接,看起來(lái)即不失穩(wěn)重,而且還比較年輕有活力。
缺點(diǎn):這款車(chē)的后排空間稍微小了一點(diǎn),中間凸起有點(diǎn)高高。這一個(gè)新車(chē)的內(nèi)飾味道非常大,而且放了很久感覺(jué)也沒(méi)什么效果。
外觀(guān):這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)非常的凌厲充滿(mǎn)了力量的感覺(jué)車(chē)燈也非常精致車(chē)漆是金屬車(chē)漆整體給我的感覺(jué)這臺(tái)車(chē)就是質(zhì)感非常好車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的照射距離在城市道路上完全夠用的同時(shí),這臺(tái)車(chē)的車(chē)燈也是LED自動(dòng)的會(huì)根據(jù)路面的一個(gè)光度去自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉,非常的便捷使用車(chē)身造型:車(chē)身造型運(yùn)動(dòng),時(shí)尚同時(shí),這臺(tái)車(chē)的輪轂是雙色的富有層次感
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得額算是一般的了吧!但是整體風(fēng)格來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,一種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,一下就上檔次了,雖然沒(méi)有那么奢侈,方向盤(pán)還是塑料的,座椅也不是真皮的,但是總的來(lái)說(shuō)看起來(lái)還是上檔次的,尤其中控那里,很大的屏就很潮,配備的USB口,出風(fēng)口,用起來(lái)都不錯(cuò),車(chē)子里面剛開(kāi)始有些異味,多通風(fēng)就好了,這個(gè)也很正常吧!手扶箱的空間說(shuō)不上多大,放點(diǎn)小東西,手機(jī),水,紙巾什么的還是可以。還有化妝鏡老婆也很喜歡,老是在副駕駛化妝,節(jié)省時(shí)間。
空間:這臺(tái)車(chē)在尺寸方面基本上和同類(lèi)型的車(chē)子差不多,車(chē)?yán)锏目臻g布局也比較合理,不管是坐在前排還是后排,都會(huì)有一個(gè)比較寬松的乘座空間,前排坐兩個(gè)人完全不會(huì)有什么壓力,后排坐三個(gè)人的時(shí)候,也不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)于壓迫,前后排的中央扶手箱,還有車(chē)門(mén)里的空間深度也是足夠的深,可以放水瓶水杯,也可以放一些私人物品,儲(chǔ)物能力還是充足的,后備箱應(yīng)付出游完全夠用的。
配置:我們家的預(yù)算也不多大概在13萬(wàn)左右,后來(lái)就貸了點(diǎn)1年期,一個(gè)月才還幾百塊,沒(méi)有利息,還是很適合我們家的
動(dòng)力:我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,我不像那些小年輕,要求什么2.0T,喜歡那種飆車(chē)的感覺(jué);老咯,不行咯,這個(gè)車(chē)1.5T我覺(jué)得完完全全夠用,輕輕點(diǎn)一下油門(mén)就感覺(jué)一下串出去了,我很少超車(chē),前兩天超了一個(gè)老年車(chē),感受了一下這個(gè)車(chē)的動(dòng)力,油門(mén)響應(yīng)很快,我老婆在旁邊就罵我,讓我以后看見(jiàn)那種老年車(chē)就離他們遠(yuǎn)一點(diǎn),四川特產(chǎn),耙耳朵,所以提車(chē)半個(gè)月了,我就超了那么一次車(chē)....我也不想服輸,可是有老婆,哎
操控: 控制算是轎車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)了,首先是車(chē)的視野可以,加上車(chē)的尺寸沒(méi)有很長(zhǎng),車(chē)感會(huì)更容易掌握,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ谲?chē)頭的位置和車(chē)尾的位置更容易體會(huì)到。加上轉(zhuǎn)彎需要的半徑小,車(chē)還是很靈活的,所以開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎之類(lèi)的比較簡(jiǎn)單輕松,而且速度稍微快一點(diǎn)也不會(huì)擔(dān)心,這個(gè)倒是很不錯(cuò)的體驗(yàn)。另一個(gè)就是因?yàn)檐?chē)的配置還是很棒的,主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道輔助之類(lèi)的配置一上,就會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)可以很輕松,主要就是會(huì)在意外發(fā)生的時(shí)候有一個(gè)幫助的作用
油耗:油耗比官方參數(shù)高,可能是駕駛路段和駕駛習(xí)慣問(wèn)題,后續(xù)等磨合期過(guò)了,再繼續(xù)看看是不是這樣大。
舒適:之前也講過(guò),這款車(chē)的空間不算小,后排乘客的話(huà),空間也比較大,中間地板基本上沒(méi)有隆起,保證了三個(gè)乘客的一個(gè)乘坐舒適性。加上一個(gè)真皮座椅,真皮座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較好打理一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)的做工,質(zhì)感非常扎實(shí)底盤(pán)也很穩(wěn),在操控方面的話(huà),這臺(tái)車(chē)平穩(wěn)同時(shí)也非常靈活
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的后備箱得從里面開(kāi),或者用鑰匙,真的不方便,希望可以改進(jìn)一下這個(gè)功能,其它的暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),剛買(mǎi)回家還沒(méi)上牌呢,目前感覺(jué)還不錯(cuò)??
外觀(guān):外觀(guān)是比較符合我的欣賞水平的,線(xiàn)條流線(xiàn)型比較流暢,普通版的威朗Pro沒(méi)有尾翼,讓我感覺(jué)比較穩(wěn)重,有了尾翼,就比較年輕化;我還是比較喜歡普通版的威朗Pro,穩(wěn)重中還是有點(diǎn)小年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格挺好的,整體簡(jiǎn)單,沒(méi)有花里胡哨的東西,十分耐看,而且用麂皮面料,摸上去就知道是高檔,沒(méi)有聞到塑料味。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g表現(xiàn)也是它的一個(gè)亮瞇,前后排有效頭部空間比較的高,一拳也放得進(jìn)去,前后排肩部空間也非常的寬敞,后排膝部和腿部空間也是給的很足。
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)是很高的,主要也是看能不能滿(mǎn)足自己的使用需要,我開(kāi)車(chē)主要就是平常代步用的,現(xiàn)在和對(duì)象一塊上下班,以后結(jié)婚了也就是家里用,爸媽有自己的車(chē),所以對(duì)于空間要求差不多就行,威朗每個(gè)地方都算是不錯(cuò),比較完美的符合我的要求,單單對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很有性?xún)r(jià)比的
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這臺(tái)車(chē)的發(fā)缸發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸,發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的渦輪增壓e然后它的變速箱是cvt變速箱在加速的時(shí)候的話(huà),非常順暢同時(shí)它的動(dòng)力也提速很快加速動(dòng)力:在城市道路開(kāi)起步的話(huà),這臺(tái)車(chē)動(dòng)力完全足夠同時(shí)有時(shí)候需要機(jī)加速的情況下,這臺(tái)車(chē)加速也是非常靈敏只要給偶,基本上動(dòng)力就提起來(lái)了動(dòng)力平順性:在動(dòng)力平順性上,這臺(tái)車(chē)用的是CV,t變速箱,所以加速是非常平順的橫向?qū)Ρ?我對(duì)比了英朗的動(dòng)力,我同時(shí)也兩臺(tái)車(chē)一起試駕過(guò)世界完之后,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力完成畢竟來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)是1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),英朗的話(huà),是1.5升的所以?xún)膳_(tái)車(chē)對(duì)比起來(lái)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力完全要卡
操控: 這款車(chē)方向盤(pán)手感還比較可以,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,開(kāi)起來(lái)還是很好的。倒車(chē)影像的清晰度比較不錯(cuò),不像其他的一點(diǎn)都不清楚。家用還是很可以的。
油耗:油耗目前在8個(gè)多油,我覺(jué)得這個(gè)油耗沒(méi)問(wèn)題,還可以,因?yàn)檫在磨合期內(nèi)了
舒適:總體舒適度挺好,座椅舒適。但懸架感覺(jué)還是有點(diǎn)硬。雖說(shuō)正常路面還好,但是到了稍微爛一點(diǎn)的國(guó)道,體驗(yàn)就比較差了,顛簸感挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是威朗PRO的運(yùn)動(dòng)潮流的外形設(shè)計(jì),大燈和中網(wǎng)聯(lián)在一起,拉升整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)感受。動(dòng)力方面采用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的變速箱,可以爆發(fā)出184P馬力,同級(jí)別無(wú)敵了。而且油耗也比較低。
缺點(diǎn):開(kāi)了差不多兩個(gè)月,綜合油耗差不多9了,與官方給的參數(shù)差太多了,可能是平時(shí)很少跑高速,都是市區(qū)上下班時(shí)段紅綠燈路段比較多。
外觀(guān):就是喜歡這個(gè)車(chē)看上去時(shí)尚,車(chē)身高度低趴,看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),大燈就像一只猛獸的眼睛,挺酷的,目前貼了車(chē)身貼,等上牌后后續(xù)還想買(mǎi)一些改裝件自己簡(jiǎn)單改裝一下,把輪轂也改了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料十分足儀表盤(pán)和中控屏都是LED,而且兩塊屏是連在一起立起來(lái)的看上去簡(jiǎn)約時(shí)尚手感材質(zhì):做工非常的精致,基本上手能觸摸的地方都是軟包的異味異響:新車(chē)異味并不大提回去通風(fēng)了一天然后再放一點(diǎn)香水基本上就沒(méi)有任何異味了多媒體車(chē)機(jī):多媒體功能非常齊全,而且的話(huà),車(chē)身他有流量可以使用聽(tīng)歌和導(dǎo)航基本上,我全都是用這臺(tái)車(chē)的流量同時(shí)也有人機(jī)語(yǔ)音功能
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠用的,跟老婆一起出游是是足夠的,后排還可以放很多的日常用品,我們出游的時(shí)候都帶的比較多的東西,足夠用了,空8間是非常滿(mǎn)意的。
配置:10來(lái)萬(wàn)就可以入手的車(chē),平時(shí)代步來(lái)用最合適不過(guò)了
動(dòng)力:新款的威朗PRO采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速。可以爆發(fā)出180多匹馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁、換檔也是比較順暢的。加速性能7秒多而且目前的油耗6.8L左右,還是比較滿(mǎn)意的
操控: 對(duì)操控方面的要求不高,因?yàn)槭羌矣,不需要太好的操控,易上手就行,威朗開(kāi)起來(lái)比較容易,轉(zhuǎn)向也輕松,非常好開(kāi)
油耗:平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)太猛,而且市區(qū)里面的路況還不錯(cuò),所以油耗不是太高,目前是7.7個(gè)油
舒適:這輛車(chē)平時(shí)就我和我老婆兩個(gè)人坐,偶爾會(huì)開(kāi)去接一下孫子什么的,平時(shí)沒(méi)有滿(mǎn)載的時(shí)候,說(shuō)真的,這款車(chē)的舒適性沒(méi)得挑,可是一旦滿(mǎn)載,后排中間的人多多少少還是有點(diǎn)不舒服;有時(shí)候會(huì)接完孫子,再去把我爸媽兩個(gè)老人家接出來(lái),這樣偶爾會(huì)去老家把他們兩口子接出來(lái),小孩子都比較調(diào)皮嘛,所以?xún)蓚(gè)老人家坐后面多多少少有點(diǎn)擠;其實(shí)還是夠用的,只是偶爾的時(shí)候坐滿(mǎn)的時(shí)候會(huì)比較擠而已,總結(jié)來(lái)說(shuō),問(wèn)題不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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