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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程824公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車開起來輕松又舒服,動(dòng)力的表現(xiàn)也比較平順穩(wěn)定,真不愧是樂趣版本,給我?guī)砹撕芏囫{駛樂趣。
缺點(diǎn):試駕的時(shí)候感覺都還不錯(cuò),但提車回來開了一段時(shí)間就覺得開得快了之后車子的噪音稍稍有點(diǎn)大,它的隔音這一塊兒處理的就稍微差點(diǎn)意思了。再就是這個(gè)黑色的內(nèi)飾雖說很大氣上檔次吧,但確實(shí)不太好打理,不小心往椅背上一踢就是個(gè)腳印,這讓強(qiáng)迫癥心里很難受。
外觀:整個(gè)車的車身線條很流暢,運(yùn)動(dòng),年輕有活力,車跟人一樣都有屬于自己的風(fēng)格,這個(gè)東西要看眼緣,因?yàn)槊總(gè)人的審美都不一樣,自己第一眼看上的準(zhǔn)沒錯(cuò)。尤其喜歡威朗Pro的大燈,炯炯有神,特別好看。從購車至今,一直得到的都是夸贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說簡(jiǎn)單也不簡(jiǎn)單,用料都很不錯(cuò),質(zhì)感摸上去很舒服,尤其是那個(gè)中控屏好用。
空間:我的身高是一米七四坐在主駕駛我駕駛的話頭部空間也是非常大的不會(huì)感覺到有任何的擁擠。儲(chǔ)物空間:后備箱空間也是非常大的后備箱空間大概有六百升的一個(gè)容積滿足家庭購物以及日常需求這一件事絕對(duì)沒有問題。全家出游時(shí):全家出游的時(shí)候,第三排座椅坐三個(gè)人不會(huì)感覺到擁擠,因?yàn)檫@款車子他后面是平整化的地板設(shè)計(jì)。整體來說它的空間還是蠻大的。
配置:綜合了幾個(gè)方面對(duì)比,還是覺得這輛車比較合適,物超所值呀,性能真的很不錯(cuò),車品質(zhì)挺好的,我感覺這個(gè)車的性價(jià)比很好,所擁有的配置齊全且都很實(shí)用,這車的外形條件就已經(jīng)是一個(gè)很大的吸引力,在內(nèi)飾配置上面都特別的均衡,這輛車買的特別劃算,底盤也比較穩(wěn)定,質(zhì)量也比較好,能夠滿足我們的日常使用,我感覺很值。
動(dòng)力:威朗Pro的油門踏板響應(yīng)也非常迅速。無需深踩即可獲得持續(xù)動(dòng)力,具有明顯的推背感。實(shí)測(cè)0-99公里加速7.59秒,99直接到103,就要8秒多了,全液晶的儀表盤還是有點(diǎn)誤差的。動(dòng)力平順性:匹配的新CVT智能變速器,行駛很平順,同時(shí)兼顧高效傳動(dòng)效率。
操控: 按照銷售的話來說買車不試駕,買完就后悔,試駕時(shí)專業(yè)就是專業(yè),為了讓我們感覺一下威朗底盤的高級(jí),漂移飄得人在前面跑,魂在后面追。給我說懸掛用的是瓦特連桿,還是賽道調(diào)教的,雖然專業(yè)名詞我不懂,但是拐彎的時(shí)候給我的感覺的確很穩(wěn)當(dāng)。底盤穩(wěn)定性:在速度稍快一點(diǎn)拐彎的時(shí)候完全就感覺有個(gè)手在拉著一樣,完全感覺不到車一側(cè)翹起來的感覺,估計(jì)這就是威朗Pro的懸掛起的作用。都說美系車開起來特別穩(wěn)當(dāng),這次是真的感受到了
油耗:目前行駛了814公里,油耗達(dá)到了6.7個(gè)油耗,不像店里打的廣告說的5.95,不過還是能接受這個(gè)油耗,如果達(dá)到七個(gè)或者八個(gè)的話那就接受不了了。
舒適:車子的座椅材質(zhì)是仿皮的,然后也是可以自己手動(dòng)調(diào)節(jié)這個(gè)座椅,所以有的時(shí)候中午我也比較喜歡在車上睡覺,然后就是這個(gè)車子他的空調(diào)效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),雖然說是手動(dòng)的空調(diào),但是他的后座設(shè)置了出風(fēng)口,打開之后,車內(nèi)的溫度也是可以隨著溫度的調(diào)節(jié)而上升,然后就是新車買回來他里面的味道還是比較大的,畢竟這個(gè)車子沒有車載空氣凈化器。
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