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威朗
2022款 Pro GS 疾風版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6385公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力性能很好,底盤調教的很好,動力很強,油門也很靈敏,完全不像威朗。無論是安全配置,還是配置,都是滿的。這是一款舒適的配置,而且油耗也很低,因為是 CVT變速箱。
缺點:不滿意的地方,首先是聲音,聲音不大,而且有點吵,增壓發(fā)動機確實沒有自吸發(fā)動機那么線性。其次就是變速箱了,確實省油,加速感覺還不錯,7.7秒加速還可以,但是換擋太順了,感覺不到激情。
外觀:每個人都有自己的喜好,每個人的喜好和審美都不一樣,不可能每個人都喜歡。威朗 PRO GS看起來更年輕,更運動,90后或者00后都會喜歡,雖然看起來有些花哨,但年輕人就是喜歡這種風格。
內飾:貫穿式的儀表盤很帥,內飾做工也不錯,用料上沒有塑料。很多地方都是皮質或者軟質材質,手感很好,另外還有無鑰匙進入、啟動、多功能方向盤、電子手剎等功能。
空間:有人說運動型轎車不講究空間,但我不這么認為,因為它不是跑車,必須要有實用價值。威朗 PRO GS雖然不能說完美,但也算不錯了,前后排乘坐起來都比較舒服,里面還有很多儲物空間。另外座椅電動調節(jié)和座椅加熱功能。座椅的材質確實值得細說,這是一種皮毛材質,比較常見的跑車材質,摩擦力強,手感細膩。
配置:拋開情懷和品牌不談,單說性能,我覺得這個價格已經是物有所值了。而且威朗 PRO GS的安全性很高,外觀設計也很時尚,年輕人很難拒絕。
動力:動力還算不錯,七點七秒的加速,雖然不是最快的,但也比一般的家用轎車要好得多。底盤的調校也很好,兩者完美結合,讓它擁有了運動的本質。尤其是彎道的時候,油門一踩,發(fā)動機就會爆發(fā)出驚人的速度,而且在彎道的時候,車輛的穩(wěn)定性很好,方向也很準。此外,它還配備了定速巡航、車道偏離預警、車道保持、主動剎車等電子配置。
操控: 尺寸小,駕駛靈活,轉彎半徑小。配置了自動泊車,但這車太小了,個人覺得有點雞肋,還是多花點心思在舒適度上。車道保持,車道偏離預警,再加上定速巡航的功能,在高速上簡直就像是躺著一樣,非常的輕松。方向盤采用三幅式設計,充滿運動感,在高速行駛中非常穩(wěn)定。底盤緊湊,硬朗,但在顛簸的時候,顛簸會更大。方向盤的手感比較好,旋轉的次數也比一般的轎車要少一些,整體來說,這是一輛屬于自己的車。
油耗:油耗表現還行,運動型車不算太高,百公里不到8升的油耗我還是比較認可的。畢竟它的動力很大,誰都知道,想要馬兒跑,就得讓馬兒吃草。一直想出去旅游,這兩年實在是太累了,不過單位的事情比較多,希望以后能有機會。
舒適:座椅包裹的很好,但是填充的有點硬,懸架很結實,給人一種緊湊型的感覺。隔音效果很好,雖然發(fā)動機的聲音很大,但在車里幾乎聽不到。配置很不錯,座椅電動調節(jié)、座椅加熱、天窗、自動空調、自動調節(jié)、自動調節(jié)等等,都很實用。
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