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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點：顏值特別高，尤其是這個運動套件也是在很大程度上增強了整個車子的運動性格，當然這臺車子也不僅僅是擁有著非常運動的外觀設計，而且實際的駕駛體驗也是如此，要動力有動力要操控有操控，車內的空間大，配置也非常高，而且新車的價格也不貴，關鍵是在這個價格基礎上，同時也能得到跨級別的享受。
缺點：這車被詬病最多的就是內飾不夠有誠意了。內飾設計感很差，像是很多年前的老車，而且有異味。已經買了車載香水，相信過一段味道會慢慢消失吧。因為車大的原因，車沒有那么的靈活。在室內堵車的時候，因為剛開上這車不是很熟悉�？偢杏X車很大不是那么好駕馭。生怕剮蹭到別的車。比較剛開了沒有多久，相信多開幾個月熟悉一下就好了。
外觀：外觀沒什么問題，威朗給人的感覺就是一款很有設計感，也很大氣的車子。前面的設計是別克的家族設計語言，中網的造型，還有那個鍍鉻飾條的設計，也都符合別克的設計風格。細節(jié)方面，包括車漆的厚度，車漆的亮度，以及車子的鈑金等等這些方面，我認為也是很優(yōu)秀的。從外觀方面，我認為威朗也很出色。
內飾：威朗是平底的三種多功能方向盤帶有紅色縫線，左側功能區(qū)為定速巡航等功能按鈕，右側是媒體控制按鈕。兩塊屏幕尺寸相同于10.25英寸，物理鍵在可觸摸的多媒體屏下方保留了油門和剎車踏板材料已升級到金屬中，從開車門開始提醒駕駛員：我已經準備好了戰(zhàn)斗。
空間：我的個子是比較高的類型，182，所以對空間的考驗還是挺大的，平常開車的過程中，腿部操作起來比較簡單，膝蓋也不會輕易的磕著碰著，所以這個時候體現出來的空間還是比較自由自在的，但如果說坐在后邊的話，就沒有那么的自由了，會有一些拘謹吧，不能完全的伸展。
配置：從目前階段來說，威朗的性價比還是很高的。一臺多功能方向盤，這樣的設計也是考慮到日常的使用感受，再加上一些具體的操作，空間也夠用，配置也不低，油耗方面也可以滿足家人的需求。作為家用車，威朗既能夠滿足日常的使用需求，又能給美系的起名字，一起關窗它會不那么特別的失望，至少基礎上，我買到它還是很有性價比的選擇，這一點我很滿意。
動力：車雖然不太大，1.5T加CVT肯定是夠用的，百公里加速7.8秒，但是對發(fā)動機我還是想要個2.0T的，可能是個執(zhí)念吧，所以給了4個星星
操控：
外觀看著戰(zhàn)斗，開起來的操控表現也十分運動。方向盤有著輕盈的轉向手感，轉向力度大小合適，輕松又細膩。油門和剎車踏板行程線性，不突兀。底盤的跟隨響應速度很快，在過彎的時候能有一個平穩(wěn)的車身姿態(tài)，我經常都敢在彎中加油，車頭也不會出現轉向不足的情況，作為一款前驅車很難得。
油耗：油耗不算高，完全可以接受，你們要再說別克費油，估計沒人信了，我現在市區(qū)開，油耗基本在7個油多點，還有人可能認為這還算不高啊，這款車的發(fā)動機排量在這放著呢，想要低于五六個油那估計有點難，油耗也是沒有標準的，跟路況駕駛習慣有很大關系，威朗不僅動力給力，油耗還不高，還有駕駛樂趣，物超所值了
舒適：整體舒適性也很不錯，座椅支撐感和包裹性都很好，跑長途一次近兩小時沒有感覺到不舒服，而且科技配置也很豐富，，終身每年100G免費流量，在線聽歌綽綽有余。
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