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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程178公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的應該是外觀，它的運動套件剛剛好長在我審美點上面，買車到現(xiàn)在，也沒覺得視覺疲勞，就是越看越喜歡的感覺，平常自己開車坐車內(nèi)的時候感覺挺舒服的，座椅能讓我每天回家都先在車上坐一會
缺點：最不滿意的地方，這臺車首先就是新車階段的味道十分明顯，這是很不好的一點，這樣的新車味道，對于日常的使用來說，影響還是很大的。還有就是它的隔音也沒有達到理想中的效果，高速行駛的時候，車里面的噪音還是挺明顯的。
外觀：車子的外觀絕了，這個藍色超級給力，很亮眼的藍色，紅色的卡鉗也是我最喜歡的一點，女生要是開這種運動感很強的車子真的超級帥啊�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得還是蠻特別的，門板使用了雙色拼接的設計，時尚感非常不錯。此外，后排還配有空調(diào)出風口，對于這個級別的車型來說，還有配置跟君威GS一樣的GS座椅，這倒是挺讓我意外的。因為很多朋友都說了別克的GS座椅很舒服很運動很有包裹性，如今自己算是體驗上了。
空間：空間威朗Pro GS還是比較滿意的，看起來像賽車一樣的體積，但是內(nèi)在的位置排布還是挺科學的，我爸180 80在后排也還有空間，不會特別讓他覺得局促，后排的扶手這個可以媽媽說后排設置上很全面，空間滿分媽媽伸直腳都沒有問題。尾箱我放了四個行李箱都還錯錯有余，夠用了。
配置：個人覺得威朗這臺車它的性價比還是比較高的了，因為這個車你看不管是從價格，還是從一些使用的配置，包括它的使用的穩(wěn)定性這些方面，都是不錯的。盡管新車的時候有點味道，然后它在高速行駛的時候車里面噪音有點明顯，但我依然覺得這臺車有著不俗的性價比。同級別的車子，合資車沒有威朗配置高。國產(chǎn)車我又不喜歡，所以還是威朗性價比高，別克質(zhì)量有保證的。
動力：車子動力還不錯，威朗升級成四缸之后果然提高了不少，起步也夠快，車子加速的時候也有一定的推背感，油門很給力的！
操控：
操控方面，開起來很有歐洲車的感覺，底盤緊繃，減震器過濾路面的振動比較干脆。它的多個配置讓操控它變得非常便捷。它的多媒體配置有衛(wèi)星導航系統(tǒng)和導航路況信息顯示，在不熟悉的城市使用導航到達目的地非常的方便。它還有道路救援呼叫設置，這點也是非常棒了，在半路上車子出現(xiàn)問題時，可以呼叫救援。它還有語音識別控制系統(tǒng)，能語音控制多媒體系統(tǒng)、導航、電話、空調(diào)和天窗，駕駛時不需要再分心手動去操作，語音就能輕松處理。但是有點不滿的是它的方向盤沒配換擋撥片，感覺不是很方便呢，這么大氣的車子，這點居然沒跟上，有改進的空間奧。
油耗：至于車子油耗方面，整體來說還是不錯的，之前一直會覺得別克的車子油耗會不會很高，但是一段時間開下來也不會很好，我現(xiàn)在開下來油耗差不多是在7-8的樣子，還算可以，要是在拉拉高速，再多開一點時間應該會更好吧。
舒適：威朗這個車，剛提車的時候我就基本上沒外出，都是純市區(qū)里面行駛，這樣的時候，車里沒有太明顯的噪音。但是最近一段時間，因為老家那邊拆遷的事情，我經(jīng)常需要回老家，跑高速的次數(shù)就多了。在高速上，我發(fā)現(xiàn)這車的風噪，還有輪胎的噪音還是挺明顯的。這是特別影響舒適度的地方，這個還需要繼續(xù)提升。
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