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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):威朗Pro是我的最?lèi)?ài),自從提了它以后,生活節(jié)奏和工作節(jié)奏都變快了不少,有車(chē)以后的生活是很幸福的。先說(shuō)最滿(mǎn)意的地方,操控和油耗應(yīng)該是最好的,我是一名新手司機(jī),去年考的駕照,今年提的車(chē),銜接的剛剛好,剛提車(chē)那兩天,還是有些緊張的,車(chē)速很慢,小心翼翼的駕駛,還好威朗Pro的方向盤(pán)很靈活,控制方向準(zhǔn)確,油門(mén)和剎車(chē)的腳感也是很好的,控制車(chē)速,控制與前車(chē)之間的距離也都很準(zhǔn)確,只適應(yīng)了一周多的時(shí)間,現(xiàn)在已經(jīng)能完全輕松掌控了。油耗方面算給我驚喜了,沒(méi)想到這輛車(chē)也能這么省油,現(xiàn)在還處于磨合期內(nèi),百公里平均油耗也就7個(gè)油上下,對(duì)于1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)而言,已經(jīng)算是很省油了。
缺點(diǎn):座椅材質(zhì)讓我不是特別滿(mǎn)意,它是皮和翻毛材質(zhì)混搭的,方向盤(pán)是真皮的材質(zhì),手的觸感是很棒的,我駕駛的時(shí)候很喜歡這種感覺(jué),所以座椅這個(gè)材質(zhì)與方向盤(pán)的材質(zhì)比起來(lái)就覺(jué)著差了點(diǎn),雖然沒(méi)有廉價(jià)感,但這個(gè)還是要說(shuō)一說(shuō)的。好在車(chē)子價(jià)格便宜,品牌質(zhì)量也有保障,所有這點(diǎn)不足,也不足以改變我對(duì)它的喜愛(ài)。
外觀(guān):外觀(guān)的話(huà)年輕運(yùn)動(dòng)的藍(lán)色肯定是必選的,并且有著不小的回頭率,前臉的中網(wǎng)是別克家族的標(biāo)志,并且車(chē)燈的設(shè)計(jì)也是很漂亮的,車(chē)身的線(xiàn)條也是相當(dāng)?shù)牧鑵柕摹?/span>
內(nèi)飾:10.25英寸的大屏幕科技感十足,并且有著不小腰部支撐,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)要是比較時(shí)尚的,看著相當(dāng)?shù)拇髿猓梢钥闯鰜?lái)做工是相當(dāng)?shù)挠眯牡摹?/span>
空間:空間大小的話(huà)夠老婆用,我也有車(chē),老婆的車(chē)基本上就是她一個(gè)人用,也就后備箱用的次數(shù)多一點(diǎn)。
配置:它的總價(jià)不貴,比一些主流車(chē)型還便宜,配置又比較高。同時(shí)配上這個(gè)比較大的品牌,整體而言還是值得信賴(lài)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)的,可以說(shuō)是給油就走,所以這也就說(shuō)明只要舍得給油門(mén),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也絕對(duì)是不會(huì)讓我失望的,我一般開(kāi)車(chē)可從來(lái)沒(méi)有為了省油腳下不敢重踩,快的時(shí)候快,該慢的時(shí)候就慢,沒(méi)有必要為省那么一點(diǎn)點(diǎn)油而影響到駕駛感受的。
操控: 操控一般般,雖然方向盤(pán)的材質(zhì)是真皮的,摸著也是感覺(jué)不錯(cuò),但是也是有一個(gè)需要吐槽的地方的,平時(shí)短時(shí)間開(kāi)車(chē)倒是不會(huì)感覺(jué)到什么,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后真的容易出現(xiàn)一種虛位的感覺(jué),而且輔助操控搭配的功能不多,倒車(chē)影像以及定速巡航都是基礎(chǔ)的不能再基礎(chǔ)的東西了。
油耗:我非常能接受油耗。自從買(mǎi)了就很少跑高速,然后基本都是市區(qū)。堵車(chē)是必然的,油耗能維持在這個(gè)好的區(qū)間也不容易。
舒適:車(chē)子的底盤(pán)表現(xiàn)真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),在進(jìn)行一些大彎的時(shí)候不會(huì)過(guò)度的傾斜,加上一個(gè)空間上的表現(xiàn),讓你能夠感受到完美的舒適的,支撐的感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,并且這款車(chē)也是有做隔音的處理,整體的舒適度就提高了。
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