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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的空間了，真的非常給力，雖然說(shuō)它是緊湊型的車，但是在空間的變現(xiàn)能力上面表現(xiàn)的非常好，不管是前排還是后排的空間都很大，坐滿人也不會(huì)很擁擠，這點(diǎn)我還是非常滿意的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也很棒，整個(gè)車坐進(jìn)去也沒(méi)有壓抑感，后備箱的空間也是非常大的，這點(diǎn)我也非常滿意。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇這款車也很符合我年輕人的一輛車，主要還是相中了這輛車的外觀，比較符合我的一個(gè)審美觀點(diǎn) ，提車過(guò)程很滿意 。 這輛車無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，我都非常喜歡 ，非要說(shuō)出來(lái)點(diǎn)什么不滿意的地方，那就是這個(gè)車的油耗，油耗比起我之前的那個(gè)車的油耗要有點(diǎn)高，平時(shí)都是在上下班的路上開(kāi)，路程不算遠(yuǎn)，就是紅綠燈有點(diǎn)多，城市路段跑不起來(lái)導(dǎo)致的油耗有點(diǎn)高，對(duì)這個(gè)車的油耗還是很期待的，應(yīng)該不會(huì)很高，后續(xù)跑跑長(zhǎng)途看是什么效果，回頭再來(lái)追評(píng)這個(gè)車的具體油耗。
外觀：轎跑風(fēng)格車型，搭配熏黑輪轂和紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)套件結(jié)合，動(dòng)感時(shí)尚潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾保留了別克原本的簡(jiǎn)約風(fēng)格，一體式的中控，看上去就很高級(jí)，清晰顯示不卡頓，空調(diào)的按鈕回彈快，手感十足，方向盤的握感也是很好，主駕駛位置電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，前排座椅還有加熱的功能，還支持carplay的功能，對(duì)于我這種蘋果用戶來(lái)說(shuō)也是很方便啊，除了內(nèi)飾有點(diǎn)異味意外，我倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
空間：緊湊型的車，不過(guò)它的空間表現(xiàn)能力還是挺不錯(cuò)的，前排的會(huì)比較大一些，其實(shí)我感覺(jué)前排幾乎都是一樣的，都差不多大，它的后排表現(xiàn)能力也不錯(cuò)，不會(huì)說(shuō)很擁擠，坐滿人也沒(méi)有擁擠感，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也非常到位，也不會(huì)說(shuō)有壓抑感啊，或者是腿伸不開(kāi)啊這些問(wèn)題，空間能力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的哈。
配置：其實(shí)吧，這個(gè)價(jià)格也不會(huì)很高，我覺(jué)得還是挺劃算的，畢竟什么配置都有，對(duì)于性價(jià)比方面，還是比較高，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，入手還是挺推薦的，性能給力，空間也夠用，外觀的顏值辨識(shí)度也很高，在我的眼里，是一個(gè)無(wú)可挑剔的車子啦。
動(dòng)力：這車動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，車開(kāi)起來(lái)非常扎實(shí)，過(guò)彎也很有信心，1.5T的渦輪液壓的發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出184馬力，超車很隨意，感覺(jué)操控很好，很喜歡。
操控：
跑了兩次高速，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重沒(méi)有飄飄的感覺(jué)，美系車底盤穩(wěn)重。配有360倒車影像，我老婆有時(shí)候開(kāi)，倒車停車沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
油耗：百公里加速7.7秒，保證了不錯(cuò)的加速性，又降低了油耗，油耗宣傳和買車時(shí)的介紹都只有6升左右，實(shí)際油耗6個(gè)多不到7。
舒適：我們這車坐著非常舒適，開(kāi)高速的時(shí)候就感覺(jué)非常舒服，車身很穩(wěn)座椅很舒服的，座椅的規(guī)劃也比較合理，坐著感覺(jué)仍是挺舒服的，那種柔軟度讓我覺(jué)得很舒適，座椅方面的質(zhì)量也挺不錯(cuò)，駕馭起來(lái)也會(huì)非常的輕松，操控的時(shí)候整體比較輕松一些，整體帶給人的感受也會(huì)更加的輕盈一些。
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