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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子作為新能源車享受國家的補(bǔ)貼，算下來其實(shí)挺合算的。油耗低到現(xiàn)在為止基本上都在用電跑，油消耗的很少，整體來說后續(xù)費(fèi)用比較低。
缺點(diǎn)：本來作為家用車來說，榮威e550的各方面表現(xiàn)都比較靠譜，可整體跟完美還差不少距離，比如車子的操控方面，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，我絕對是感受了不少路況，也體驗(yàn)了暴力駕駛，整體感覺還可以。但是， 真到自己上手的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)e550的剎車設(shè)置有點(diǎn)說不出來，前段處理偏硬，后端設(shè)計(jì)太軟，操控起來很多時(shí)候都沒大有信心，這一點(diǎn)不知道是不是我自己的技術(shù)問題，現(xiàn)在跑市區(qū)還可以，就怕遇到急剎車情況，萬一追尾，真是費(fèi)勁了。
外觀：國產(chǎn)車中最厚道的了，不錯(cuò)車燈設(shè)計(jì)很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較豪華，用料也好，手感是非常不錯(cuò)的。整體的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，給人一種安心的感覺。
空間：前排空間足夠大，后排座三人還可以吧，不是太擁擠
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，算是比較人性化的了
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步的時(shí)候輕盈。油門的響應(yīng)非常的積極。加速能力很不錯(cuò)
操控：
操控感一般了！，市區(qū)開車起步還算順，就是得保持車距，這家伙剎車軟，底盤懸掛調(diào)教的也軟，日常開車的時(shí)候多少還是得注意這一塊呢。
油耗：平時(shí)基本上是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，如果用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的話，百公里油耗大約在五個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：整體感覺不錯(cuò)，尤其是純電時(shí)，隔音效果可以，只是有異響，熱脹冷縮引起的可以忍受，但是由于行駛時(shí)引起的共振異響，就覺得不爽了
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