一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工
缺點(diǎn):空間,雖然也夠用,但是確實(shí)有點(diǎn)太緊湊了
外觀:外觀還需要說么。抠I這個(gè)車,哪個(gè)不是沖著外觀去的?難不成還真拿去越野。
內(nèi)飾:剛接觸這款車的時(shí)候,對內(nèi)飾還沒多大感覺?涩F(xiàn)在越用越覺得奔馳的內(nèi)飾可真心不是吹的,這用料在同級別中可是業(yè)界良心啊。
空間:自己身高178,調(diào)整好駕駛座位后還有四個(gè)手指頭的頭部空間,后排有全景天窗看著空間還可以,后備箱空間估計(jì)下了點(diǎn),一般的行李箱可以放置五個(gè)左右。
配置:品牌溢價(jià)率較高,性價(jià)比就拉低了。只能說喜歡就不能聊性價(jià)比了……
動(dòng)力:沒得說,即使在平常E模式下行駛超車,變道等都能夠給你足夠信心。在S模式下更是推背感十足,深踩油門的話還能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)如跑車般的吼叫讓人熱血沸騰
越野:
操控的話,我不是老司機(jī),反正覺得挺好的,跟我姐的極光沒什么區(qū)別。
油耗:預(yù)期油耗是10.幾,但磨合期一過以后城市路面基本穩(wěn)定在9.5左右,上了高速就能到8.7左右,相對于56L容積的油箱來說還是比較省油了。
舒適:前排座椅包裹性很好,但是座椅偏硬,時(shí)間長了可能會容易累,不過suv的座椅肯定不能跟轎車比了,個(gè)人覺得座椅舒適性還是不錯(cuò)的。減震效果不錯(cuò),比我想象中要好,之前開過森林人、GLK等車,感覺gla的減震還是比較適中的,沒有那么硬。
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