欧美一级视频免费,特黄特黄视频,av网站在线观看免费,黄色影视,中文在线a天堂,精品观看,日韩中文字幕组

K50
2015款 1.5L 手動(dòng)基本型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶(hù)體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序,立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型K50 2015款 1.5L 手動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格4.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1258公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是價(jià)格了。前置前驅(qū)的車(chē)型,買(mǎi)的最低配了應(yīng)該。主要是放公司用,只是為了拉貨,剛開(kāi)始想買(mǎi)面包車(chē)的,但是因?yàn)槊姘?chē)查的嚴(yán),所以銷(xiāo)售就介紹K50低配的了,這個(gè)月活動(dòng) 和面包車(chē)價(jià)格差不多。而且還是前驅(qū)的,噪音小,震動(dòng)小。前驅(qū)開(kāi)的舒服多了,也算是買(mǎi)的超值。
缺點(diǎn):配置談不上,基礎(chǔ)配置。看高配性?xún)r(jià)比比較好,但是一想不需要那么浪費(fèi).前驅(qū)是優(yōu)勢(shì)也是劣勢(shì),前驅(qū)噪音小,舒適性高,但是因?yàn)槲依闹,前?qū)上坡略顯吃力。
外觀:外觀沒(méi)得講,很滿(mǎn)意。車(chē)頭比較長(zhǎng)一些,也安全,也不容易被查到。流線(xiàn)不錯(cuò),前臉也比較有力量感,頭幾年比較流行的瀑布流中網(wǎng),加上鍍鉻的裝飾,還是挺有質(zhì)感的。是我喜歡的風(fēng)格,但是屁股實(shí)在是太圓了,不好看不喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),顏色搭配也比較利索,米色拼灰色。我個(gè)人喜歡淺色內(nèi)飾,就是用料一般,有一點(diǎn)拐角或者接縫帶點(diǎn)毛邊,做工這塊還是有待加強(qiáng)。座椅是織布材質(zhì)的,其實(shí)相比皮質(zhì)座椅,我更喜歡布質(zhì)的,因?yàn)橥笟庑员容^好,也不會(huì)有吱吱的響聲。不過(guò)整體還是比面包車(chē)強(qiáng)很多。自帶的喇叭效果也還可以。開(kāi)瑞還是比較厚道的。也帶usb
空間:乘坐空間還是可以的。175cm左右,頭部空間充裕,整體座位較高,視野比較好。寬度也夠。后排座椅拆掉后,拉貨空間也不錯(cuò)。拉的重貨,不算泡貨。所以對(duì)空間要求倒不是特別大,空間表現(xiàn)滿(mǎn)意。
配置:性?xún)r(jià)比這塊,如果和其他品牌前驅(qū)比,那是不錯(cuò)的。四萬(wàn)多點(diǎn)就能買(mǎi)到的前驅(qū)MPV。但是和自己K50高配相比較的話(huà),這個(gè)性?xún)r(jià)比就略低了,高配也沒(méi)貴多少錢(qián),但是配置確高了很多,什么四輪碟剎,鋁合金輪轂,abs,皮質(zhì)座椅什么的。有條件還是上高配。我自己有轎車(chē),用不到這么多配置所以還是選的低配。
動(dòng)力:1.5數(shù)據(jù)上應(yīng)該是夠的,但是前驅(qū)顯得吃力些。整體感覺(jué)不如1.2后驅(qū)面包車(chē)。主要是油門(mén)踩下去,反饋回來(lái)的力度不大。據(jù)說(shuō)是因?yàn)殡娮佑烷T(mén)反應(yīng)遲鈍,不是專(zhuān)業(yè)的,也不深究了。但是速度起來(lái)之后,比面包車(chē)有力。奇瑞這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)不是特別先進(jìn),但是各項(xiàng)性能都比較適中,穩(wěn)定性比較高。。
操控: 方向盤(pán)不算特別輕,比面包車(chē)強(qiáng)多了。開(kāi)起來(lái),指向性還是不錯(cuò)的。沒(méi)有太明顯的空位,買(mǎi)車(chē)時(shí)候也試駕開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)了,感覺(jué)那個(gè)方向盤(pán)太輕了,轉(zhuǎn)向沒(méi)感覺(jué)。不如這個(gè)K50有手感。底盤(pán)還好,比較扎實(shí),快速過(guò)彎,也不會(huì)覺(jué)得要翻要翻的。。
油耗:才開(kāi)一千多公里,沒(méi)仔細(xì)算。大概八個(gè)油。因?yàn)槔,所以油耗就不能做參考了。比面包?chē)省油是真的。整車(chē)高度比較高,所以風(fēng)阻什么肯定都大,拿這車(chē)和小車(chē)肯定比不起來(lái)。而且確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老了,估計(jì)后期油耗也不會(huì)降低太多。不超過(guò)8個(gè) 我覺(jué)得都還可以,能接受。
舒適:舒適性比轎車(chē)差點(diǎn),比面包車(chē)好太多了。座墊很厚實(shí),很舒服,也帶腰部支撐。就是前置空調(diào)降溫確實(shí)慢了些。噪音和震動(dòng)都很小。座椅坐墊還算舒服,主駕帶腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)太累,坐姿也比較正一些,視野比較好。就是主架座椅高低不能調(diào)節(jié),本來(lái)以為低配沒(méi)有,一看高配也沒(méi)有,這點(diǎn)還是要改進(jìn)下。減震還可以,偏硬一些,平時(shí)開(kāi)覺(jué)得比轎車(chē)的舒適性差,但是拉貨就不一樣了,懸掛硬點(diǎn),承載性就更好,拉的東西多點(diǎn)也不會(huì)有太大問(wèn)題,底盤(pán)不會(huì)壓的很?chē)?yán)重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用(0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車(chē) 清空 | 關(guān)閉