一鍵砍遍全城
寶駿560
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2016年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點山東 青島
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價格買車,要啥有啥,最滿意的就是空間的,后排的乘坐空間,還有配置夠高,馬牌輪胎實在
缺點:減震不咋地,咯噔咯噔的,冬天尤其明顯.還有會有各種小異響,雖然不耽誤駕駛,但是比較煩,每次我都把音樂聲音開大一點,
外觀:外觀時尚大氣,一點都不掉面子,前臉氣場強大很霸氣,后屁股圓潤飽滿很性感。側(cè)面看車身,腰線設計得恰到好處,前低后高,給人一種強烈的俯沖感,隨時都能沖出去的樣子做工車漆:整車的車漆確實很薄,這個得批評,路上蹦個小石子都能漏出底漆,這個真的很頭疼。還有車身時不時地出現(xiàn)一些黃色的很小很小的污點,有點像是銹點車燈設計:整車的車燈設計都很成功,個人感覺前燈的造型很犀利,日行燈提升逼格,后尾燈是重點啊,全LED車燈設計,同級別沒有做到的吧,高一級別也沒有這樣的吧,特別是LED燈帶的感覺,太漂亮了
內(nèi)飾:整體設計還是中規(guī)中矩的,沒有某些車的塑料感,顏色搭配的恰到好處。銀色貼紙配飾很顯檔次,我朋友還問過我是不是自己貼的呢異味異響:我當時提回車來感覺車里味道很輕,坐過同事的H6,他的車味道很大,也有可能是個別車。異響就不用說了。我車上反正不少。。開車就把音樂音量開大點,,聽不見心不煩儀表中控:傳統(tǒng)的機械儀表,讀取簡單,造型雖然不是很時尚但絕對不是中庸的,中控面板應該是除了比亞迪第二款純中文按鍵得了吧,通俗易懂,操作簡單易上手,新手福利啊手感材質(zhì):方向盤手感很好,大小啊粗細啊都挺不錯的,整車內(nèi)飾也沒有很強的塑料感,不摸的話看不出什么來,不過有的部位銜接的不好,縫隙會大一些。。有待提高
空間:,后排的乘坐空間,誰坐誰說寬敞,同級別無敵吧,而且后面座椅放到之后可以很平整。出去游玩啥的省了帳篷了,而且后排坐四個人都可以.一點不顯擁擠,做三個胖子都綽綽有余儲物空間:后備箱相對來說比較小,我看過一篇文章是同級別對比的 好像排名靠后,這是大寶唯一讓自己排名靠后的一點,我覺得應該是主要照顧后排乘坐空間了,從而犧牲了后備箱容量
配置:性價比還用說嘛,絕對王者啊,這個價格還能買到相同配置一樣大小的車么,買不到!車的照片很少:因為平時不怎么拍照,也沒有正了八經(jīng)的照片,就隨便找了幾張。
動力:可能是車輕的原因,1.8的動力確實不錯,開過指南者,也就這樣,舍得給油門,同樣給你推背感,雖然不強烈,,還是有的加速表現(xiàn):我感覺提速可以,可能我油門踩得狠。反正同時起步比我快的不多,然后只要舍得給油門,提速還是可以的,動力平順性:整體來說平順性還算可以,但是不知道是不是只有我自己這樣,一檔跟二擋的銜接可能調(diào)節(jié)的不怎么好,然后我在四檔40升50左右的時候會突然感覺沒力了一樣,過了55之后動力充沛的感覺又來了....
越野:
方向盤略有虛位,不過不仔細感覺不出來,反正又不是用來比賽,我覺得可以接受。而且跑起來會隨著速度提高而加重轉(zhuǎn)向需要的力量這一點很好,給人很大的安全感底盤及懸架:底盤懸掛的話,非獨立懸掛就那樣,別要求太高了,過個土路慢點跑還是很舒服的,坐船一樣雨雪泥濘路面:雪天沒試過,雨天跑過好幾回了,,急剎沒出現(xiàn)打滑的跡象,應該是ESP起作用了吧
油耗:跑了一萬六千多公里了,半年多點,油耗的話,因為我上下班路程遠一點,跑的算是郊區(qū)道路,所以省一點,,平均就七個半到八個,最低跑過六個半高速路段表現(xiàn):我告訴最高跑到過160,沒敢再快了,沒有感到車身發(fā)飄的情況,而且隨著車速提高,方向盤也越來越重,給人一種越跑越穩(wěn)得感覺,很有安全感
舒適:還行吧,前邊倆座椅包裹性挺好,非獨立懸掛的話沒必要要求多高,感覺還行,就是前減震不好,咯噔咯噔的。冬天溫度低更明顯,聽車友的意思是減震質(zhì)量不行,應該是廠家考慮到成本的問題,,反正目前不影響駕駛噪音控制:時速80以前基本是沒有噪音的,胎噪風噪都沒有,過了80就不行了都很明顯,呼呼啦啦的 吵到不行行駛舒適性:如果不跑爛路只在公路上行駛的話是很舒服的,沒有顛簸感,輪胎那么給力,當然胎壓得合適.空調(diào):夏天的時候感覺空調(diào)不是很涼,調(diào)到最低,也只是保證不出汗罷了,沒有達到有點冷的效果,后排出風口雖然顯檔次,但是冬天開暖風的時候完全沒用啊有木有,出風也是涼的,這有點不親民座椅舒適性:前排座椅感覺還不錯,包裹性也挺好,后排的話就有點硬了,還好后排靠背可以微調(diào),這樣還能舒適一點
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購買時間2015年09月
購買地點青海 海東
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,性價比高
缺點:沒有自動擋
外觀:外觀自主設計,簡約大方,有個性,尤其車標很有個性
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工也很用心,基本滿意
空間:乘坐空間沒得說,肯定是足夠,置物空間可以滿足使用要求
配置:從整車配置來說,性價比不是高,是特別的高啊,這也是買它的一個主要因素
動力:作為手動擋,完全滿意,雖然高速超車沒法和合資車比,但是日常使用,完全夠
越野:
轉(zhuǎn)向精準輕盈,路感反饋清晰,對大顛簸過濾較好
油耗:車身并不重,排量1.8,油耗在城市里開,恐怕沒有幾個suv敢說省油的,560做的很好啦
舒適:座椅很柔軟,長途也很舒服的乘坐感,車內(nèi)噪音不大,降噪做的很好
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,隔音
缺點:后備箱門難關
外觀:還是覺得不錯,比較合大眾眼球,特別是45度角
內(nèi)飾:做工對得起這價錢,但提升空間也不小,反正也算優(yōu)良吧
空間:無敵空間,在這個價位,很難找到對手,后排坐椅放倒,完全就是一張平坦的床,可以做太多事了。
配置:對于這個價錢,真沒有什么其它選擇,值的擁有。
動力:談不上激情,只能說夠用,只要你舍得給油,還是能有少少驚喜
越野:
方向盤很輕松,在市區(qū)開很輕松,女孩操作也沒困難
油耗:油耗在市區(qū)應該是八個左右
舒適:空間和視野很好,關窗后很靜音
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間和豪華版的配置,一鍵起動,前后雷達等。。
缺點:目前沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意,讓我選只能掛倒檔有點卡,也會發(fā)出卡的一聲,還有新車氣味好大!
外觀:外觀也是要加分的地方,特別是LED行車燈真的太吸引我了,還有寬大的透鏡大燈????????
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我沒開過幾十萬的車,但也座過奧迪,寶馬,舒適性感覺也差不多,當然肯定有差距,讓我說560就很中規(guī)中矩,這價格我覺得夠豪華了!
空間:空間是這款車最大的賣點,真的大的沒朋友!
配置:性價比我拿大邁x5 北汽s6做過比較,大邁逼格是很高防途觀????但從論壇看到過質(zhì)量反應我心涼了,眾泰什么廠不要我說大家都懂,面臨倒閉靠著t600出現(xiàn)才算免強站穩(wěn)腳步,一直在模防從未被超越,一年上市好幾款車,真是嚇尿我了????質(zhì)量在哪??????s6我差點就提車了,尼瑪。!??虧電,亐電,亐電,重要事說三次,但好像聽說升級后好點了,能保證我不用天天充電嗎?我用車少怕傷不起!560近民即可靠!
動力:作為一個農(nóng)村人1.8L完全夠用,在省道,縣道座四人超車杠杠的!必須點個贊!!
越野:
目前行使300公里中覺得方響有點偏右,感覺有點重,但不影響操,比起我的宏光來可以說指哪打哪。
油耗:我行程少只有300公里,多是在城鎮(zhèn)路面跑,目前最底油耗是7.2,畢竟城鎮(zhèn)路面提不了速,只能用多數(shù)的四檔行使,但我看論壇有最底油耗5.0??????
舒適:很多人說感震不好,但我覺得很滿足了,空間大了,人自然就舒服多了,宏光空間不算小吧,但和560比起來就是一個籠一個房????????,必須又要點個贊。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1312公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人最滿意的是560的空間實在是沒有話說,不管是駕駛和乘坐的人都說舒服。我買車就是注重舒適,我不喜歡飆車。全家人的舒適出行才是重點。
缺點:最不滿意的是方向盤的調(diào)節(jié),只有兩項,而且幅度太小,調(diào)到最下面了,方向盤還遮住了儀表的一部分,看儀表的時候要從方向盤的里面歪頭去看,實在是不舒服,希望廠家改進。
外觀:外觀的話成熟穩(wěn)重,是要比競爭的幾款車遜色了一點,但是他是原創(chuàng)啊,可沒有抄襲其他的車型,有自己的特色和亮點的。我最喜歡的是他的車標(因為我屬馬)呵呵呵,為什么老是有人吐槽他的車標難看呢!車尾的設計簡潔大方,和尾燈的配合完美--。
內(nèi)飾:簡單方便,清楚的功能按鍵,可以很快的找到,而且全用中文標示,連我的老媽都可以清楚的知道該按鍵的功用,大贊。中控屏幕顯示清晰,色彩艷麗。播放的格式很寬,不用太擔心過影音片源。
空間:此車的最大亮點,我最喜歡的地方。我曾經(jīng)帶過4個成年人和兩個兒童(一個大一個。┳M去也不顯得很擠還有活動的余地。后備箱的空間也夠用。
配置:超高的性價比,在同價位里找不到這門配置齊全的車了。
動力:動力表現(xiàn)的一般吧,想要在正常的行駛狀態(tài)下超個車比較困難,急加速的能力差了一點。一般的使用動力夠用,滿載的情況也不吃力,輕松起步。
越野:
在操控方面560還是優(yōu)點比較多的,低速時輕盈的轉(zhuǎn)向,高速的時候方向加重,方向的指向清晰。檔位清晰,但行程比較長,很多人都吐槽過了,電子安全輔助系統(tǒng)的介入很及時。
油耗:油耗的話算不上是最好的,但是也在令人接受的范圍,橫評了一些車以后發(fā)現(xiàn),這個車的油耗還是很令人驚喜的,看來我的要求太高了,畢竟這么大的一個車身在那里,呵呵呵。
舒適:這個車的舒適性是在這個價位最舒服的了吧,寬敞?梢杂萌我獾淖藙葑谲嚴铮陂L途的旅行也不會覺的累,后排還有空調(diào)出風口,還有電話的充電口,方方面面都照顧到了。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.77L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置較高,性價比無敵。
缺點:超車稍顯乏力不是很有信心,德賽西威的導航實在不咋地,破解它我著實費了番功夫,弄了一機多圖。
外觀:因人而異,反正我喜歡。
內(nèi)飾:你能接觸到的地方都是軟的,中控大面積硬塑料。做工相當不錯,個人覺得不輸20萬合資車。
空間:空間毫無疑問,同級別完勝。
配置:這個就不用說了,毫無疑問。
動力:速度不高不低時動力稍顯乏力,低速和高速時動力還不錯。
越野:
基本都在走鋪裝路,感覺很好。
油耗:這么大的車,北京又這么堵,這油耗相當滿意,小熊油耗計算的平均油耗。車上的就是個歡樂表我最低開出5.8了,我就呵呵了。
舒適:座椅相當舒適,方向盤不支持前后調(diào)節(jié)稍顯遺憾。除了駕駛位沒做過其他地方,家里人反應相當不錯。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5631公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一.那肯定是空間了,同級別沒有比它大的,不相信可以隨便找。第二.就是配置,九萬車里隨便找,找到這么大,又有這么高配置的。第三.就是油耗,這么大的車,油耗真是相當驚人。
缺點:有時有嗡嗡的響聲,尤其是走比較顛簸的路或者水泥路,玻璃共振的厲害,就像是玻璃沒固定好;近光燈不是很亮,并且還有陰影,看著有點不太舒服,幸好晚上開車少;后視鏡折疊不對稱,影響了停車后的美觀,可能是設計缺陷,不過對駕駛來說沒影響;據(jù)說輪胎偏軟,不適合跑山路,萬一出去自駕游什么的,碰到難走的路豈不得提心吊膽的,這個還有待驗證,不過靜音效果還是不錯的,滿足日常需求,贊一個,其他想到再補充吧
外觀:看起來很大氣,屁股豐滿,日行燈很實用,老遠就看見了,前面像途觀,后面像Q5,晚上后屁股燈一開,像鋼鐵俠的眼睛,炯炯有神!走大街上回頭率還是挺高的呢,尤其是五菱寶駿車主,基本百分百都看這車,都說這車不錯,嘿嘿
內(nèi)飾:在這價位里很不錯,超出預期,跟十幾萬的合資車差不多,國產(chǎn)車這幾年進步確實很大,不過細節(jié)方面還待加強,各種配合縫隙和段差要注意,提車后,自己又在馬云家買了一堆東西,往大寶身上加裝了門檻,擋泥板,油箱貼,晴雨擋,門碗貼,反光貼,全包腳墊,后備箱墊,把寶寶好好打扮裝修了下!
空間:家用綽綽有余了,后排更是無敵了,不愧是可以蹺二郎腿的后排,目前來說沒有比她大的了吧,乘坐也很舒服,雖然我做的比較少,腿部、頭部空間都很充裕,也沒有壓抑感,把后排座椅完全放平瞬間變身為一張大床,2人躺下去絕對沒問題的(想干什么大家自己發(fā)揮吧),如果想拉貨的話也很好,承載空間及承載能力完全不輸小貨車;放備胎的地方也有很多的儲物格,我放了洗車的拖布、洗車水管、三角架警示牌及隨車的工具,感覺很實用
配置:對車輛的總體性能配置都很滿意的,很多配置是同價位車型所沒有的,可以說目前是SUV性價比排第一的,這也是我義無反顧選擇小寶的原因。對于一些實用的或小的配置,能夠提高面子的,增加舒適度的,比如增加玻璃防夾功能,眼鏡夾,提高車漆質(zhì)量,改進后懸掛,我相信哪怕是提高一點價格,大家也是能夠欣然接受的。
動力:好多人說4-5檔沒力,我覺著是轉(zhuǎn)速沒達到吧。1-2-3檔真的很給力,非常適合在市區(qū)里開,不過常用低檔位的話油耗比較高,個人建議2500轉(zhuǎn)以上再換4檔-5檔,那提速超車一點也不肉。
越野:
輕盈,得心應手,比以前那個車(機械助力)要好,單手也很自如,只能前后調(diào)整方向盤,調(diào)整到自己駕駛舒適的位置就可以,再就是喇叭不怎么好按,距離有點遠而且還沉,不怎么方便,希望可以改改
油耗:油耗真的不高。一公里才5毛錢,在可接受范圍之內(nèi),擱誰也很合理,買車就是為了享受,一公里五毛錢就不是事兒了。而且是1.8的機子,這個油耗是不算高的,這點也是我當初選擇560的理由之一。
舒適:胎壓2.2-2.4的話,慢速過減速帶顛簸很小,至于上山、走泥路啥的俺這里都是大平原,大寬路,沒啥感覺。前天4檔過了下學校前的一個減速帶,顛簸還能接受啊,后來做同事的途觀過這同一個減速帶,速度差不多的時候,顛簸感沒啥區(qū)別。高配座椅包裹性很好,不建議在加裝坐墊,很多坐墊會把座椅上的安全氣囊(側(cè)氣囊)擋住,這樣就加大了行駛風險。后排的舒適性就不多說了,坐了就知道什么叫“大到?jīng)]朋友”。
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