廣汽傳祺-傳祺GS4
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傳祺GS4
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2944）+1 樣子好看（2147）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（2087）+1 空間寬敞（1675）+1 舒適性好（1213）+1 底盤扎實(shí)（1173）+1 自主研發(fā)實(shí)在（1108）+1 很安全（1058）+1 漂亮（360）+1缺點(diǎn)：
變速箱頓挫（6907）+1 太貴了（3667）+1 全系沒(méi)巡航（2846）+1 非常貴（2186）+1 后排無(wú)出風(fēng)口（1685）+1 全景天窗沒(méi)有（1573）+1 內(nèi)飾較差（1464）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（980）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子手剎很方便。外觀也好看。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)硬，做工有待改善，車門不好關(guān)！天窗沒(méi)一鍵關(guān)閉，老感覺(jué)要么沒(méi)關(guān)到位要么關(guān)過(guò)頭了，不過(guò)儀表盤上有顯示，就是怕我老頭搞不好這高級(jí)貨。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，絕對(duì)大愛(ài)啊
內(nèi)飾：一般般
空間：空間還算滿意，平時(shí)裝的東西不多.家用足夠了.后排空間不錯(cuò)，而且可以平放.東西多的時(shí)候，后排座放倒.全家出游時(shí)：后排可以坐三個(gè)大人.就是座位的舒適性一般
配置：這個(gè)價(jià)位是沒(méi)得說(shuō)了，配置高，顏值高，就是不知道質(zhì)量如何，如果質(zhì)量也好，那這車接近完美了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力家用還是足夠的，17款換上了愛(ài)信6AT的自動(dòng)變速箱以后，之前16款試駕車的頓挫感明顯沒(méi)有了，換擋的舒適性比較好，但是相比雙離合動(dòng)力的衰減非常明顯就能感覺(jué)出差異，但是作為不追求推背感的我到也比較能夠滿足的！畢竟是我過(guò)來(lái)接家人的車車，平穩(wěn)舒適就好
越野：
變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不錯(cuò)，換擋平順，響應(yīng)迅速
油耗：目前形式600公里，油耗9個(gè)左右
舒適：全皮座椅，舒適性可以。輪胎稍微有點(diǎn)噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽(tīng)不到。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前我開(kāi)的大概平均下來(lái)8個(gè)油的樣子吧，相信開(kāi)久了之后，過(guò)了磨合期會(huì)更低，這個(gè)油耗對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料吧，駕駛艙面板塑料感很強(qiáng)
外觀：傳祺的外觀還是做的很好的，GS4也非常好，做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：造型還行，但是用材就不敢恭維了
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺大的 夠用
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的，挺適合年輕人的，我是入手的第一輛車，所以選擇了比較順手的了，開(kāi)起來(lái)舒適性很不錯(cuò)
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力還是充沛的，如果1.3T，會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉
越野：
方向盤很輕巧，駕駛感覺(jué)很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑很小。
油耗：油耗算是比較低的了，非常滿意GS4的油耗
舒適：這個(gè)還一般吧，速度快起來(lái)，還是有點(diǎn)噪音的，座椅還行。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是配置高檔，動(dòng)力不差，變速箱平順，有逼格。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較為普通，且高速時(shí)嗓音較大。
外觀：漂亮，漂亮，漂亮，說(shuō)三遍應(yīng)該知道了吧，車燈設(shè)計(jì)：你是說(shuō)設(shè)計(jì)嗎？那是ok滴漂亮，但是不想燭光晚餐，我喜歡亮堂堂滴，遲早換了這不爭(zhēng)氣的蠟燭燈，做工車漆：白色車漆偏薄，早知道訂灰色了，哎，老婆喜歡白色，，，
內(nèi)飾：儀表盤和真皮座椅的做工都很細(xì)致，按鈕的手感也很不錯(cuò)。中控和轉(zhuǎn)向扳手，雨刷扳手等硬質(zhì)塑料件有些糙。特別是轉(zhuǎn)向扳手有毛刺。。。 有空自己磨磨好了。。。 而且力道輕的話有轉(zhuǎn)向燈打不回來(lái)的狀況扳手回來(lái)了，燈沒(méi)變，不知道是個(gè)例還是都這樣。
空間：大，大，大，后排坐三個(gè)男的沒(méi)有問(wèn)題，二郎腿翹起??
配置：所有的配置都很實(shí)用，沒(méi)有那些華而不實(shí)的。國(guó)產(chǎn)車能做成這樣真的很讓人期待，這個(gè)價(jià)位挺值。也許比其他的國(guó)產(chǎn)車略貴一些，但我的工作是汽車零部件制造，給各大整車廠都有供貨，行業(yè)內(nèi)的情況比較了解。傳祺從設(shè)計(jì)和品質(zhì)要求到整車裝配水平在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶亲詈玫牧耍行┥踔帘却蟊姾蛯汃R的標(biāo)準(zhǔn)還高，后期的耐久性也值得信賴。
動(dòng)力：原先考慮2.0的SUV來(lái)著，后來(lái)試GS4的1.5T的動(dòng)力版本，居然很夠用，加上我是新手，只要舍得費(fèi)油，提速不必?fù)?dān)心加速表現(xiàn)：節(jié)能模式下動(dòng)力一般，D檔下還是響應(yīng)迅速的，最起碼綠燈起步不輸給別的普通車跑高速：130飄過(guò)，只要給油他就能跑，很放心，新手第一次上高速，一路驚魂，差點(diǎn)出事，要感謝小4的剎車！動(dòng)力平順性：買的6AT版本，沒(méi)法對(duì)比雙離合，不過(guò)我這種新手上路緊張的要死，沒(méi)空感覺(jué)什么頓挫，或者說(shuō)基本沒(méi)感覺(jué)吧
越野：
操控也是因人而異，我開(kāi)著就挺好
油耗：目前形式600公里，油耗9個(gè)左右
舒適：隔音算不錯(cuò)的，不開(kāi)音樂(lè)只開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，能聽(tīng)到空調(diào)壓縮機(jī)的快速滴答聲，不大。開(kāi)音樂(lè)就聽(tīng)不見(jiàn)啦。座椅比不了騏達(dá)，腰部包裹感略差�？傮w來(lái)說(shuō)還是令人滿意的。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和油耗了。我是外觀控，選車第一點(diǎn)就是要外觀好看，第一次看到GS4的時(shí)候就已經(jīng)被它吸引了。另外油耗絕對(duì)是驚喜的，現(xiàn)在磨合期油耗7.7，估計(jì)還會(huì)降一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意有兩點(diǎn)，第一是落地14萬(wàn)多的車居然倒車后視和導(dǎo)航都沒(méi)有，感覺(jué)有點(diǎn)不爽。第二是車門很難關(guān)，特別是司機(jī)位和后備箱，經(jīng)常要關(guān)好幾次才關(guān)上。
外觀：個(gè)人認(rèn)為緊湊型SUV最漂亮，尤其是后排懸浮式車窗以及他的鯊魚鰭式轉(zhuǎn)向燈車燈設(shè)計(jì)：他的日間行車燈遠(yuǎn)處看真的很像沃爾沃的XC60
內(nèi)飾：中控臺(tái)的按鈕真的很像蘭博基尼的某款異味異響：新車有點(diǎn)味道，提車后在外面暴曬幾天后就沒(méi)有什么味道了
空間：大！特別是后排跟后備箱。。。
配置：性價(jià)比不能說(shuō)很高，但是還是可以的，除了倒車后視和導(dǎo)航?jīng)]有，在這個(gè)價(jià)位基本上配置還是夠的。
動(dòng)力：動(dòng)力足，雖沒(méi)有推背感，但是上下班可以滿足，平時(shí)越野一下還是可以的。
越野：
指向較好，精準(zhǔn)度還行，方向不重。
油耗：綜合油耗8.5，比朋友的H6省油多了高速路段表現(xiàn)：上高速每公里不到3毛錢，油耗始終保持在5.5之間徘徊
舒適：懸掛還行，車子的剛性比較強(qiáng)，高速過(guò)彎的時(shí)候車子車身姿態(tài)保持的比較穩(wěn)定空調(diào)：空調(diào)無(wú)論是制冷還是制熱來(lái)的都相當(dāng)快，制冷的時(shí)候還能冒冷氣的煙
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有最滿意，硬要說(shuō)一個(gè)的話，實(shí)用的配置都有！自動(dòng)變速箱用起來(lái)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠
外觀：外觀大愛(ài)啊，剛開(kāi)始看的時(shí)候覺(jué)得也還行吧，沒(méi)有h6動(dòng)感。但看多了以后越看越喜歡。尤其是腰線跟小屁股。在那兒改裝了氙燈，晚上回家不怕不怕啦。遠(yuǎn)光不敢開(kāi)，怕招別人罵。
內(nèi)飾：還好，硬塑料應(yīng)該改。
空間：我接我兒子和外甥的兩個(gè)小孩外加一個(gè)大人在后面兩小孩還可以自由活動(dòng)打鬧
配置：好高好高
動(dòng)力：起步柔和點(diǎn)，動(dòng)力就很足，超車提速很快，
越野：
方向盤比較輕，也比較精準(zhǔn)，指那打那！剎車偏軟，不過(guò)，不急剎車沒(méi)事，不需要踩到底！懸掛過(guò)減速帶和鐵道的時(shí)候，還是不錯(cuò)的！
油耗：我現(xiàn)在跑了300多公里 不知道是因?yàn)樾萝嚨脑騿徇�是什么的 油耗一直8升多 降不下去 朋友說(shuō)多開(kāi)開(kāi)就好了 還需要多看看
舒適：噪音控制：行駛和停止的時(shí)候關(guān)上車門，完全沒(méi)有多大噪音，行駛中把窗戶打開(kāi)再關(guān)上就能感覺(jué)到效果很明顯
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頂級(jí)的愛(ài)信6速變速箱，換擋比較平順
缺點(diǎn)：3-4擋降檔會(huì)頓
外觀：外觀真是沒(méi)話說(shuō)，當(dāng)初選GS4也是看上它的外觀。線條流暢，主要是前臉吸引我。我還在某寶上買了小四的車模。
空間：前排就不必說(shuō)了，后排坐3個(gè)人都是勻勻的，中間地臺(tái)平整，頭部空間也足夠，中級(jí)車的感受。乘坐空間：我身高172。座位調(diào)到很高，頭部還有不少空間，后排可以蹺二郎腿了儲(chǔ)物空間：后備箱能窩的下一個(gè)成年人了，要是后排座位蕩平，能當(dāng)雙人床了
配置：價(jià)格達(dá)到合資車低配的價(jià)格，配置還好，性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：渦輪介入之前動(dòng)力一般，介入以后動(dòng)力就好了，超車，提速，感覺(jué)不到就上來(lái)了
越野：
方向盤很靈敏，估計(jì)女孩子開(kāi)會(huì)很喜歡，一點(diǎn)都不重
油耗：目前行駛了八百多公里加了六百塊油，續(xù)航里程還有六百多公里
舒適：一個(gè)人開(kāi)九百多公里，也沒(méi)覺(jué)得累，方向盤輕，痤椅也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很不錯(cuò)，郊區(qū)60到80碼，耗油6左右！市區(qū)有點(diǎn)高，現(xiàn)在綜合油耗8.2！
缺點(diǎn)：油耗太大
外觀：必須給五顆星
內(nèi)飾：儀表盤和真皮座椅的做工都很細(xì)致，按鈕的手感也很不錯(cuò)。中控和轉(zhuǎn)向扳手，雨刷扳手等硬質(zhì)塑料件有些糙。特別是轉(zhuǎn)向扳手有毛刺。。。 有空自己磨磨好了。。。 而且力道輕的話有轉(zhuǎn)向燈打不回來(lái)的狀況扳手回來(lái)了，燈沒(méi)變，不知道是個(gè)例還是都這樣。
空間：gs4不管是前排還是后排我都很滿意 特別是第二排可以完全放平 以后跟朋友出去耍都不擔(dān)心東西放不下的問(wèn)題
配置：感覺(jué)配置差不多自己要的都全了 最喜歡的是全景攝像頭 倒車再也不用看后視鏡了
動(dòng)力：動(dòng)力十足，切換到運(yùn)動(dòng)模式還有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，基本滿足要求，超車不再猶豫。加速表現(xiàn)：只要舍得深踩可以做到迅速起來(lái)，愛(ài)信的6速調(diào)校非常成熟。
越野：
方向沒(méi)有明顯虛位，指哪打哪，轉(zhuǎn)向輕盈
油耗：油耗還行，我跑市區(qū)接兒子郊區(qū)上班平均時(shí)速30左右 每公里5毛左右
舒適：沒(méi)有我以前的大眾志軍舒服
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力：提速有點(diǎn)慢，渦輪介入之后就很贊了空間大，后排放倒還是比較滿意的
缺點(diǎn)：有時(shí)候開(kāi)暖氣出風(fēng)口有點(diǎn)異味，車隔音不是太好
外觀：傳祺的外觀還是做的很好的，GS4也非常好，做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：意外，中控臺(tái)竟然是塑料的，廠家做軟包也多花不了幾個(gè)錢吧，扶手箱太深了，做成分層的會(huì)很不錯(cuò)的
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺大的 夠用
配置：配置價(jià)格來(lái)看，這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：起步比較慢，不過(guò)掌握好離合和油門的配合倒沒(méi)啥加速表現(xiàn)：加速?zèng)]的說(shuō)，渦輪介入之后動(dòng)力就非常可觀了
越野：
方向盤很輕巧，駕駛感覺(jué)很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑很小。
油耗：油耗算是比較低的了，非常滿意GS4的油耗
舒適：這個(gè)還一般吧，速度快起來(lái)，還是有點(diǎn)噪音的，座椅還行。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置最滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真心丑。油耗偏高
外觀：顏值沒(méi)必要說(shuō)了，都說(shuō)好，大家好才是真的好
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)
空間：空間滿意，裝的東西不少，后排放倒全平，大概長(zhǎng)度一米七吧，躺里面基本沒(méi)問(wèn)題，有時(shí)間可以忽悠某人那個(gè)啥，老司機(jī)都懂得。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間比較合理，該有的都有了，前面兩個(gè)杯架，后排也有。放手機(jī)的地方也有，很方便。
配置：總共花了15萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)車這個(gè)價(jià)位配置還算可以。該有的配置都有。
動(dòng)力：動(dòng)力目前夠用，爬坡有點(diǎn)吃力
越野：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向靈敏，沒(méi)開(kāi)過(guò)高速不知道高速會(huì)不會(huì)變重些，操控很方便，開(kāi)過(guò)90一點(diǎn)也不飄。平常過(guò)減速帶速度慢點(diǎn)沒(méi)什么感覺(jué)。走過(guò)一次爛路，連續(xù)坑洼的時(shí)候感覺(jué)底盤還是有點(diǎn)偏硬，如果再柔軟一點(diǎn)就更好了。
油耗：目前形式600公里，油耗9個(gè)左右
舒適：減震效果不行，有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶振動(dòng)很大！
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購(gòu)買車型傳祺GS4 2017款 235T G-DCT兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀和油耗了。我是外觀控，選車第一點(diǎn)就是要外觀好看，第一次看到GS4的時(shí)候就已經(jīng)被它吸引了。另外油耗絕對(duì)是驚喜的，現(xiàn)在磨合期油耗7.7，估計(jì)還會(huì)降一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：底盤硬過(guò)減速帶不太舒服。
外觀：90分
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格，中控的設(shè)計(jì)還是可以的，比較喜歡的就是中控了。方向盤和儀表臺(tái)很普通，如果換三幅式方向盤和炮筒儀表臺(tái)就完美了。另外內(nèi)飾的做工不是很好，有些地方縫隙有點(diǎn)大，全塑料我是不介意的，但是起碼做工做好一點(diǎn)。
空間：空間還滿大的，后排三個(gè)人都不擠。
配置：還是性價(jià)比高吸引的我吧 不然也不會(huì)買了
動(dòng)力：采用低慣量電控渦輪增加1450轉(zhuǎn)就能輸出最大動(dòng)力235牛米，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)提速比較穩(wěn)，上45度的坡那是杠杠的，剛買回來(lái)的時(shí)候走在市區(qū)擁堵路段有頓挫感，但是開(kāi)習(xí)慣后你就會(huì)知道怎么審油門后就沒(méi)有頓挫感了
越野：
在網(wǎng)上查的這個(gè)方向盤采用的是美國(guó)天合電子助力方向盤，轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，在市區(qū)停車調(diào)頭非常方便，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，在原地試駕了一下5米的半徑就能調(diào)頭，但是方向過(guò)于輕操作的時(shí)候剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣
油耗：綜合油耗8.5，比朋友的H6省油多了高速路段表現(xiàn)：上高速每公里不到3毛錢，油耗始終保持在5.5之間徘徊
舒適：懸架有點(diǎn)硬舒適性一般，座椅不是很好包裹不是很到位。
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
寶沃BX5
奇駿
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途觀
歐藍(lán)德
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指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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領(lǐng)克02
翼虎
