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傳祺GS4
2022款 270T DCT優(yōu)享版

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傳祺GS4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(728條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 2022款 270T DCT優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我挺喜歡GS4的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的前臉挺好看的,雖然我的前臉比高配車(chē)型要普通一些,但是卻更加的協(xié)調(diào)。同時(shí)前臉的設(shè)計(jì),也跟傳祺的一些新車(chē)型一模一樣,看起來(lái)更加的年輕,車(chē)頭也更加的霸氣。這輛車(chē)看起來(lái)不像是十萬(wàn),更像是二十萬(wàn)。這輛車(chē)本來(lái)就不小,再加上外觀設(shè)計(jì),看起來(lái)還挺大的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得舒適度并不高,倒不是說(shuō)這輛車(chē)有多顛簸,而是噪音比較大,主要是小石子敲擊底盤(pán)的聲音,幾乎是毫無(wú)保留的傳進(jìn)了車(chē)?yán),給人一種很便宜的感覺(jué)。再加上后備箱里傳來(lái)的聲音很大,尤其是在高速上。
外觀:我覺(jué)得這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很成功,同事們都以為我的車(chē)要二十多萬(wàn)呢。雖然沒(méi)有老大哥那么霸氣,但是GS4的車(chē)身線(xiàn)條卻是功不可沒(méi)。看起來(lái)比照片上好看多了。而且車(chē)漆也比較亮,在陽(yáng)光下看起來(lái)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),這個(gè)音箱的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡。感覺(jué)很有個(gè)性,這種設(shè)計(jì)在其他車(chē)型上很少見(jiàn),而且整體用料也很不錯(cuò),沒(méi)有什么特別的地方,而且很多地方都是柔軟的材質(zhì),看起來(lái)很用心。
空間:后備箱很寬敞,但是里面的儲(chǔ)物空間卻不是很大,很多儲(chǔ)物空間都很小,連手機(jī)都放不下。確實(shí)是有些雞肋,需要改進(jìn)。
配置:雖然油耗有點(diǎn)高,空間也不夠合理,但是GS4還是比較好開(kāi)的。我之所以選擇這輛車(chē),是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高,價(jià)格也不算太貴,而且它的尺寸和配置都很豐富,值得一買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算平穩(wěn),換擋不住,超車(chē)的速度也很快。動(dòng)力輸出比較好,開(kāi)起來(lái)也很順暢,我覺(jué)得這應(yīng)該歸功于1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7檔雙離合變速箱。
越野: 不管是油門(mén)還是剎車(chē),他都能隨心所欲的控制。而且低速行駛也不會(huì)太快,我朋友開(kāi)過(guò)一輛 CRV,油門(mén)太快了,在市區(qū)里控制不住速度。至于GS4,那就更不用說(shuō)了,開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手。而且在高速上的穩(wěn)定性也很好,本以為越野車(chē)重心比較高,在高速上可能會(huì)飄,但是GS4的穩(wěn)定性很好,開(kāi)起來(lái)還是很有信心的。
油耗:現(xiàn)在的油耗已經(jīng)達(dá)到了8.7 L每百公里,這已經(jīng)超出了我的預(yù)期,雖然這輛車(chē)才剛開(kāi)始沒(méi)多久,但是我已經(jīng)開(kāi)了三千多公里了,雖然我對(duì)這輛車(chē)已經(jīng)很熟悉了,但是油耗卻一點(diǎn)都沒(méi)有降低。
舒適:舒適度主要是因?yàn)楦粢粜Ч艿胶艽笥绊。雖然這輛車(chē)的座椅很舒服,懸架的顛簸處理也很好,但是這風(fēng)聲實(shí)在是太煩人了。尤其是在高速上的時(shí)候。
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