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mu-X牧游俠
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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mu-X牧游俠
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格22.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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越野：
方向盤大小適中，握起來很舒服，而且力度也很人性化，在城市里面開車的時候，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動起來不會太吃力，車速越快，方向盤就越穩(wěn)。在高速上行駛的時候，即便是松開了手，車子也會保持著筆直的狀態(tài)，給人一種很有安全感的感覺。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格21.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2474公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格20.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3441公里
綜合評分
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越野：
他感覺到了操控上的難度很大，一方面是因為他的車太大了，操控起來肯定會有些困難，這也是客觀原因。另一種就是在城市復(fù)雜的路況下，想要駕馭這輛車，也是一件非常困難的事情。舉個簡單的例子，一輛小型車，如果需要轉(zhuǎn)彎的話，只需要打半個方向盤就可以了。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格23.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2209公里
綜合評分
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越野：
方向盤大小適中，手感不錯。而且它的力量很輕，并不像我想象的那么難移動，因為它的底盤很高，所以它的視野很好，開起來也比其他的車要高一些。底盤的通過性自然是毋庸置疑的，至少大部分的馬路牙子他都能通過。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格22.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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越野：
方向盤很好，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，開著這么大的車，一點(diǎn)都不吃力。底盤調(diào)教的很好，在高速過彎的時候，都能保持穩(wěn)定，開起來信心十足。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
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越野：
開了這么久我的感覺首先剎車很靈敏，很容易剎車，而且剎車很穩(wěn)。方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)，雖然不是很大，但倒車的時候還是很輕松的，換擋也很順暢，新手開起來應(yīng)該很容易，底盤也比較穩(wěn)定，開起來也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格22.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3412公里
綜合評分
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越野：
作為一個新手，我對這輛車的操控還是比較上心的，雖然我沒怎么開過車，但是開著這輛車，我還是很滿意的。平時開車的時候，感覺還挺順暢的，我覺得還不錯，開車的時候很輕松，操控起來也很輕松。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3308公里
綜合評分
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越野：
操控性很好，因為是液壓系統(tǒng)，所以打方向盤的時候也不是特別吃力。其次，就是電動轉(zhuǎn)向，操控起來更加得心應(yīng)手。說實話，我更喜歡這種靈活度適中的操控感。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3591公里
綜合評分
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