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銳志
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（329）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程87382公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47270公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性包括乘坐感受，靜音感受和車內(nèi)空間，乘坐感受是很舒適，座椅真的很好，沙發(fā)厚，前排有電動(dòng)要靠，后排還可以角度放緩，比天籟不會(huì)差，靜音感受是很好，和雅閣九代比不會(huì)差，和天籟比高速也應(yīng)該不會(huì)差，但前提是你的機(jī)油要用好，這樣城區(qū)巡航和高速就幾乎沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這點(diǎn)很贊。車內(nèi)空間中等吧，不算特別寬敞。
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2008年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100005公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2008年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛靜音效果還不錯(cuò)，不過(guò)畢竟是05年的技術(shù)了，跟現(xiàn)在新車型還是有差距的。懸掛偏軟的優(yōu)勢(shì)就是日常駕駛還是相當(dāng)舒適的。
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛靜音效果還不錯(cuò)，不過(guò)畢竟是05年的技術(shù)了，跟現(xiàn)在新車型還是有差距的。懸掛偏軟的優(yōu)勢(shì)就是日常駕駛還是相當(dāng)舒適的。
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