一鍵砍遍全城
東南DX7
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（1344）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿(mǎn)強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性?xún)r(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3348）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣(mài)價(jià)過(guò)高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2019款 Prime 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)時(shí)尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向性準(zhǔn),指哪里走哪里。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始有些廢油,現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)了
外觀：挺好,就是感覺(jué)屁股有點(diǎn)小
內(nèi)飾：感覺(jué)很好,很有科技范,很喜歡。就是中控臺(tái)的用料有點(diǎn)硬。
空間：夠用了,后排坐三個(gè)大人也不覺(jué)得擁擠,腿部空間也很好。
配置：:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這個(gè)配置,值了
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢。不過(guò)舍得給油門(mén)也是有的。
越野：
指向精準(zhǔn),指哪兒走哪兒。
油耗：剛開(kāi)始有點(diǎn)兒廢油,現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)了
舒適：總體感覺(jué)還可以。就是座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性不強(qiáng),長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)有點(diǎn)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方，我最喜歡的是“大七”的空間大了。在同等價(jià)位的同級(jí)別SUV中，“大七”的空間算大的了，駕駛室空間大，特別是后排座椅和后備箱空間是真心大，后排坐三個(gè)大胖子都?jí)蜃液笈抛慰梢酝耆牌�，放平下�?lái)后備箱空間就跟大了，拉貨這些完全沒(méi)有任何問(wèn)題了。有另外一個(gè)滿(mǎn)意的地方，那就是車(chē)子是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)；三菱的牌子是老品牌，品質(zhì)這些值得信賴(lài)，發(fā)動(dòng)機(jī)是4K20T紅頭的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力爆發(fā)性非常好，加速、提速這些都很給力�！按笃摺钡耐庥^設(shè)計(jì)也是非常好看。即年輕又時(shí)尚，鷹擊式的前臉設(shè)計(jì)，造型感非常強(qiáng)，看上去就特別的有氣質(zhì)、時(shí)尚感也提升了很多。側(cè)面流線(xiàn)型的車(chē)身線(xiàn)條，看上去活躍不會(huì)顯得古板。
缺點(diǎn)：“大七”也有不足的地方，我覺(jué)得隔音效果差了點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪的聲音有一點(diǎn)大了，低速行駛聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音，但速度開(kāi)了之后噪音就顯得特別明顯，胎噪聲音就大了。還有不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，車(chē)子油耗偏高，算下來(lái)要10個(gè)油左右，還有個(gè)人覺(jué)得車(chē)子底盤(pán)不夠高，要是再稍微高一點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常好看，即年輕也時(shí)尚，鷹擊式的前臉也沒(méi)反應(yīng)，造型感非常強(qiáng)，看上去就特別有氣質(zhì)，時(shí)尚感也提升了很多，側(cè)面流線(xiàn)性的車(chē)身線(xiàn)條，看上去顯得活躍不古板，車(chē)子的大燈看起來(lái)也特別有神，炯炯有神，有活力。車(chē)子尾部的剎車(chē)燈是LED燈，亮度更亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，材質(zhì)用料我都滿(mǎn)意的，中控臺(tái)的材質(zhì)看起來(lái)也非常好，看起來(lái)像二十多萬(wàn)的內(nèi)飾，座椅還是真皮的座椅，手感也非常好，方向盤(pán)是真皮的多功能方向盤(pán)，吸汗不會(huì)打滑。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的顏色都是黑色，我就喜歡純一點(diǎn)的顏色看起來(lái)不會(huì)太花哨，也不會(huì)太跳，簡(jiǎn)單一點(diǎn)還漂亮得多。
空間：說(shuō)到空間我非常的滿(mǎn)意，這點(diǎn)我給滿(mǎn)分，“大七”駕駛空間位置很大，我的個(gè)子大概也有一米七八，體重也有170斤，坐駕駛室空間大小完全夠用，不會(huì)有擠的感覺(jué)，后排空間更大，比前排都還要大，我坐在后排感覺(jué)那叫一個(gè)舒服，腳部活動(dòng)自如，后排位置的座椅還可以完全的放平，放平像開(kāi)車(chē)開(kāi)累了出去旅游可以發(fā)下來(lái)當(dāng)床肯德基，出門(mén)都可以不住酒店了，也節(jié)約了一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比高，車(chē)價(jià)也不貴（還得了不少優(yōu)惠）外觀材質(zhì)都非常好，配置又高，我買(mǎi)的1.8T旗艦版的，這是最高配置，帶全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)、上坡輔助、下坡緩降、還可以遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)這些高科技產(chǎn)品，又非常實(shí)用，這款車(chē)買(mǎi)得很值得。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是給力的，買(mǎi)的是1.8T排量的，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱老品牌，質(zhì)量好�！按笃摺钡膭�(dòng)力也很給力，在超車(chē)、提速方面也很快，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題， 在平路上跑著很順暢，給一腳油速度嗖嗖嗖上去了，但是在上坡坡陡的路段“大七”的動(dòng)力就弱了一點(diǎn)，爬起有的吃力。除了坡道上去，平路上的動(dòng)力還是可以的。
越野：
家里有小孩有老人，節(jié)假日期間要帶他們出去玩玩，所以走坑洼路，泥濘路什么的都不成問(wèn)題，空間也不錯(cuò)，每次也能帶很多東西。
油耗：油耗方面就不大滿(mǎn)意了，車(chē)子油耗偏高了，算下來(lái)要10個(gè)油左右，雖然動(dòng)力很好，但油耗有點(diǎn)接受不了，平時(shí)開(kāi)著上下班每天來(lái)回要50多公里，這樣算下來(lái)油錢(qián)都要一千多，有一點(diǎn)養(yǎng)不起的感覺(jué)，但是跑高速就沒(méi)那么費(fèi)油了，跑高速油耗我就可以接受。1.8T動(dòng)力完全夠，為了節(jié)約油錢(qián)，我應(yīng)該買(mǎi)1.5T的，家用都?jí)蛄恕?/span>
舒適：車(chē)子開(kāi)著很平穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，座椅是皮質(zhì)的，摸起來(lái)手感非常好，軟軟的，滑滑的，座椅包裹性也好，左右急轉(zhuǎn)彎屁股不會(huì)有太多的移動(dòng)，坐著很穩(wěn)，后背靠著也舒服、很軟，設(shè)計(jì)完全按照人體工程學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)，這點(diǎn)就非常人性化了，即使坐時(shí)間久了不會(huì)感覺(jué)累，車(chē)子開(kāi)著過(guò)爛路和減速帶抖動(dòng)也不大，平穩(wěn)，看著舒服好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方，我最喜歡的是“大七”的空間大了。在同等價(jià)位的同級(jí)別SUV中，“大七”的空間算大的了，駕駛室空間大，特別是后排座椅和后備箱空間是真心大，后排坐三個(gè)大胖子都?jí)蜃�，而且后排座椅可以完全放平，放平下�?lái)后備箱空間就跟大了，拉貨這些完全沒(méi)有任何問(wèn)題了。有另外一個(gè)滿(mǎn)意的地方，那就是車(chē)子是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)；三菱的牌子是老品牌，品質(zhì)這些值得信賴(lài)，發(fā)動(dòng)機(jī)是4K20T紅頭的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力爆發(fā)性非常好，加速、提速這些都很給力。“大七”的外觀設(shè)計(jì)也是非常好看。即年輕又時(shí)尚，鷹擊式的前臉設(shè)計(jì)，造型感非常強(qiáng)，看上去就特別的有氣質(zhì)、時(shí)尚感也提升了很多。側(cè)面流線(xiàn)型的車(chē)身線(xiàn)條，看上去活躍不會(huì)顯得古板。
缺點(diǎn)：“大七”也有不足的地方，我覺(jué)得隔音效果差了點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪的聲音有一點(diǎn)大了，低速行駛聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音，但速度開(kāi)了之后噪音就顯得特別明顯，胎噪聲音就大了。還有不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，車(chē)子油耗偏高，算下來(lái)要10個(gè)油左右，還有個(gè)人覺(jué)得車(chē)子底盤(pán)不夠高，要是再稍微高一點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常好看，即年輕也時(shí)尚，鷹擊式的前臉也沒(méi)反應(yīng)，造型感非常強(qiáng)，看上去就特別有氣質(zhì)，時(shí)尚感也提升了很多，側(cè)面流線(xiàn)性的車(chē)身線(xiàn)條，看上去顯得活躍不古板，車(chē)子的大燈看起來(lái)也特別有神，炯炯有神，有活力。車(chē)子尾部的剎車(chē)燈是LED燈，亮度更亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，材質(zhì)用料我都滿(mǎn)意的，中控臺(tái)的材質(zhì)看起來(lái)也非常好，看起來(lái)像二十多萬(wàn)的內(nèi)飾，座椅還是真皮的座椅，手感也非常好，方向盤(pán)是真皮的多功能方向盤(pán)，吸汗不會(huì)打滑。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾的顏色都是黑色，我就喜歡純一點(diǎn)的顏色看起來(lái)不會(huì)太花哨，也不會(huì)太跳，簡(jiǎn)單一點(diǎn)還漂亮得多。
空間：說(shuō)到空間我非常的滿(mǎn)意，這點(diǎn)我給滿(mǎn)分，“大七”駕駛空間位置很大，我的個(gè)子大概也有一米七八，體重也有170斤，坐駕駛室空間大小完全夠用，不會(huì)有擠的感覺(jué)，后排空間更大，比前排都還要大，我坐在后排感覺(jué)那叫一個(gè)舒服，腳部活動(dòng)自如，后排位置的座椅還可以完全的放平，放平像開(kāi)車(chē)開(kāi)累了出去旅游可以發(fā)下來(lái)當(dāng)床肯德基，出門(mén)都可以不住酒店了，也節(jié)約了一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比高，車(chē)價(jià)也不貴（還得了不少優(yōu)惠）外觀材質(zhì)都非常好，配置又高，我買(mǎi)的1.8T旗艦版的，這是最高配置，帶全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)、上坡輔助、下坡緩降、還可以遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)這些高科技產(chǎn)品，又非常實(shí)用，這款車(chē)買(mǎi)得很值得。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是給力的，買(mǎi)的是1.8T排量的，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱老品牌，質(zhì)量好�！按笃摺钡膭�(dòng)力也很給力，在超車(chē)、提速方面也很快，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題， 在平路上跑著很順暢，給一腳油速度嗖嗖嗖上去了，但是在上坡坡陡的路段“大七”的動(dòng)力就弱了一點(diǎn)，爬起有的吃力。除了坡道上去，平路上的動(dòng)力還是可以的。
越野：
就是考慮到家里有小孩有老人，節(jié)假日期間要帶他們出去玩玩，轎車(chē)空間就偏小了一些，才要買(mǎi)這種越野型的車(chē)，買(mǎi)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)讓我試駕了一下，試駕下來(lái)覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，開(kāi)著也好開(kāi)，價(jià)位也在自己的預(yù)算內(nèi)，就決定買(mǎi)下它了。
油耗：油耗方面就不大滿(mǎn)意了，車(chē)子油耗偏高了，算下來(lái)要10個(gè)油左右，雖然動(dòng)力很好，但油耗有點(diǎn)接受不了，平時(shí)開(kāi)著上下班每天來(lái)回要50多公里，這樣算下來(lái)油錢(qián)都要一千多，有一點(diǎn)養(yǎng)不起的感覺(jué)，但是跑高速就沒(méi)那么費(fèi)油了，跑高速油耗我就可以接受。1.8T動(dòng)力完全夠，為了節(jié)約油錢(qián)，我應(yīng)該買(mǎi)1.5T的，家用都?jí)蛄恕?/span>
舒適：車(chē)子開(kāi)著很平穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，座椅是皮質(zhì)的，摸起來(lái)手感非常好，軟軟的，滑滑的，座椅包裹性也好，左右急轉(zhuǎn)彎屁股不會(huì)有太多的移動(dòng)，坐著很穩(wěn)，后背靠著也舒服、很軟，設(shè)計(jì)完全按照人體工程學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)，這點(diǎn)就非常人性化了，即使坐時(shí)間久了不會(huì)感覺(jué)累，車(chē)子開(kāi)著過(guò)爛路和減速帶抖動(dòng)也不大，平穩(wěn)，看著舒服好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和車(chē)內(nèi)空間了，很喜歡大氣的外觀，因?yàn)榧依锶吮容^多最初就想買(mǎi)個(gè)空間大的，，前后排空間很寬敞，特別是后面，3個(gè)大人不壓抑，不擁擠，后面的座椅放平后，還能放大件的物品。這也有利于我應(yīng)急去拉個(gè)東西。 看了好幾款，家人都不滿(mǎn)意，最后通過(guò)朋友推薦和自己的了解，就選定了這款車(chē)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有點(diǎn)大，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾做工一般，不精致。車(chē)開(kāi)到120馬的時(shí)候，加油有點(diǎn)吃力，剛開(kāi)始導(dǎo)航的位置有點(diǎn)不習(xí)慣，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能用起來(lái)有點(diǎn)雞肋。
外觀：外觀是我選這款車(chē)的主要因素之一，他非常大氣，而且圓潤(rùn)，喜歡一直盤(pán)它，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方面的話(huà)，說(shuō)實(shí)話(huà)內(nèi)飾的顏色我個(gè)人有點(diǎn)不太喜歡，不過(guò)座椅的舒適度還可以，剛提新車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)異味明顯，一年多了，現(xiàn)在基本沒(méi)有了，內(nèi)飾的做工一般。儀表盤(pán)樣式好看，功能齊全，車(chē)內(nèi)有氛圍燈，這個(gè)價(jià)位也算可以了
空間：前后排空間很寬敞，特別是后面，3個(gè)大人不壓抑，不擁擠，瘦一點(diǎn)的后排可以坐4個(gè)人，后面的座椅放平后，還能放大件的物品，一家人出門(mén)旅游，沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。如果是兩人自駕游，空間更加寬敞，偏遠(yuǎn)一點(diǎn)沒(méi)有酒店的時(shí)候，車(chē)內(nèi)都可以水煎休息，很方便�？臻g大，坐在車(chē)?yán)锞褪鏁�，心情好�?/span>
配置：買(mǎi)車(chē)之前也看過(guò)好多車(chē)，買(mǎi)車(chē)跟買(mǎi)東西一樣，要有眼緣，入眼了，才會(huì)去了解其他方面的配置，再考慮價(jià)格，相比買(mǎi)車(chē)前看的其他車(chē)型，這款車(chē)還是不錯(cuò)的我，外觀�？臻g都是我很滿(mǎn)意的，再說(shuō)配置的話(huà)，這個(gè)價(jià)錢(qián)合適，自己和家人商量后都覺(jué)得不錯(cuò)，就入手了。
動(dòng)力：1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入比較早，動(dòng)力還算可以，畢竟車(chē)有那么重了，平時(shí)跑市區(qū)多一點(diǎn)，等紅綠燈的時(shí)候，提速快，我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)走了，旁邊的還在起步，我比較喜歡自駕游，經(jīng)常帶家人出去玩，走高速，平穩(wěn)性好。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)，人性化，接電話(huà)，打電話(huà)，播放歌曲很實(shí)用，操作起來(lái)很靈便，不用去中控臺(tái)操作，很安全。方向盤(pán)帶電子助力的，放向盤(pán)不重，低速好開(kāi)，高速很穩(wěn)。下雨天下雪天，路況不好，路不平的時(shí)候，底盤(pán)很穩(wěn)，明顯感覺(jué)舒適度比較好1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入比較早，動(dòng)力還算可以，畢竟車(chē)有那么重了，平時(shí)跑市區(qū)多一點(diǎn)，等紅綠燈的時(shí)候，提速快，我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)走了，旁邊的還在起步，我比較喜歡自駕游，經(jīng)常帶家人出去玩，走高速，平穩(wěn)性好。
油耗：油耗差不多在8.4個(gè)有左右， 在能接受的范圍內(nèi)， 就是等紅綠燈，堵車(chē)的時(shí)候，油耗比較大，差不多9個(gè)以上了，保養(yǎng)了好幾次了，現(xiàn)在油耗基本上比較穩(wěn)定，總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得已經(jīng)滿(mǎn)意了。不過(guò)開(kāi)車(chē)跟個(gè)人操作有關(guān)，如果熟練，油門(mén)控制的好的話(huà)，就會(huì)低一點(diǎn)。跑高速的時(shí)候有個(gè)小技巧，開(kāi)啟定速巡航，不用踩油門(mén)，可以歇一歇腳，方向把握好久行了，省了好多力，減輕一些開(kāi)車(chē)中的疲憊，這個(gè)設(shè)計(jì)很用心。
舒適：過(guò)減速帶，走在不平的路段，其實(shí)都比較好，因?yàn)樽伪容^舒適，減震性好，在舒適方面也問(wèn)過(guò)家人，和試座的人，都說(shuō)好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)舒適型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很舒服，包括雜音過(guò)濾的非常好，過(guò)減速帶時(shí)偏軟的懸架完全感受不到車(chē)輛的彈跳 感，咚咚兩聲，車(chē)輛很輕很柔的就通過(guò)了。
缺點(diǎn)：做工，能夠精細(xì)點(diǎn)就好了，太不夠細(xì)致。
外觀：一句話(huà)概括：帥到?jīng)]朋友！可以說(shuō)人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，中控軟塑料材質(zhì)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，感覺(jué)導(dǎo)航還不太好用
空間：本人身高1.78米，駕駛座沒(méi)問(wèn)題，副駕駛只做老婆，也沒(méi)問(wèn)題，我和老婆買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就想著我們沒(méi)人坐后排，舒不舒服也不知道，自私了
配置：導(dǎo)航看著清晰夠大，很喜歡這個(gè)配置，在下雨天的時(shí)候，打開(kāi)遮陽(yáng)簾，看著斑點(diǎn)的雨點(diǎn)，很是舒服
動(dòng)力：出門(mén)高速追了一次尾，不嚴(yán)重只是把車(chē)牌子折彎了，但是給自己提醒意義重大，開(kāi)車(chē)，安全始終是第一位的，動(dòng)力夠用就好
越野：
滿(mǎn)意，好開(kāi)不累就可以了，喜歡開(kāi)慢車(chē)
油耗：平均時(shí)速50，平均油耗5.8，現(xiàn)在回來(lái)主要市區(qū)開(kāi)，各種堵，現(xiàn)在10.1，平均時(shí)速18，
舒適：開(kāi)著舒服，坐著也可以，看你要求如何了，對(duì)比同級(jí)應(yīng)該不差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)啟航版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是他的外觀，最新款的感覺(jué)，感覺(jué)肌肉敢非常的強(qiáng)�？雌饋�(lái)很硬派的感覺(jué)，最符合我這種大男人開(kāi)了
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是動(dòng)力起步的時(shí)候不是很給力
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，車(chē)頭燈，進(jìn)氣口設(shè)計(jì)比較帥氣，亮耐看，成熟穩(wěn)重，不新潮也不老套
內(nèi)飾：飾布局比較整潔大方，沒(méi)什么問(wèn)題，也很耐看
空間：空間好阿，坐著都比較舒服的，實(shí)用，很好
配置：配置不算多
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，上了三四十還是挺快的，動(dòng)力日常來(lái)開(kāi)比較滿(mǎn)意
越野：
方向盤(pán)手感很輕了，開(kāi)著就是舒服省心，開(kāi)長(zhǎng)途也不累
油耗：還是相當(dāng)省油的，平均油耗9升多，本人主要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)得多
舒適：空間是很大，隔音還有改進(jìn)的地方，座椅舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)旗艦型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間較局促
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)跟其他汽車(chē)牌子做了一些對(duì)比，這款車(chē)?yán)掀乓脖容^喜歡，自動(dòng)檔的到時(shí)候老婆也能開(kāi)，一開(kāi)始看中的是配置高，好看，寬敞，全景天窗、后備箱這些都很吸引我們，當(dāng)時(shí)在價(jià)格上也感覺(jué)非常合適，所以考慮的首選就在心中默默認(rèn)定了，過(guò)了幾天我給銷(xiāo)售打電話(huà)，跟她交談了一番，感謝這位銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度很不錯(cuò)，交錢(qián)過(guò)后，讓我過(guò)幾天取，當(dāng)時(shí)在幻想到時(shí)帶老婆縱橫山水很激動(dòng)，沒(méi)想到隔天辦好了，我真沒(méi)想到這么快，一晃中午吃完飯，途中2小時(shí)洗車(chē)和什么，之后我就開(kāi)車(chē)大七七回家了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意動(dòng)力這一塊，可能是車(chē)子質(zhì)量太重，感覺(jué)拖著一頭牛正開(kāi)車(chē)一樣，上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)使勁再轉(zhuǎn)，然而油門(mén)加了聲音還是轟鳴有種無(wú)力感。內(nèi)部設(shè)計(jì)顯得太大，整個(gè)中控占用面積過(guò)大，合理利用空間不夠啊。
外觀：外觀自然沒(méi)得說(shuō)，霸氣的外表，腹黑的內(nèi)在，就顏色而言明顯優(yōu)美的很多。尤其是車(chē)頭那種像原始巨獸的設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條也顯得優(yōu)美動(dòng)人，當(dāng)初買(mǎi)七的原因也是因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)占了很大的一部分了。整車(chē)看起來(lái)比其他車(chē)大很多，但是看參數(shù)也沒(méi)比其他車(chē)大多少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于雙色的，看起來(lái)很大氣，不顯得假，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)，科技感和線(xiàn)條流暢很貼心，不過(guò)占用了前端大量空間是個(gè)梗，個(gè)人覺(jué)得做到精致才是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，整個(gè)而已沒(méi)有可以吐槽的地方，算是良心布局吧，在扶手上還有一個(gè)按鈕，用起來(lái)很方便，質(zhì)地柔軟，里面躺著跟在床上一樣，送的裝飾我沒(méi)要，自己又重新買(mǎi)過(guò)了，防止變臟，我拉貨拉人的嘛。
空間：空間整體車(chē)身都很大，里面上來(lái)好5個(gè)人且牛高馬大的人都坐的下。后備箱就不用說(shuō)了，SUV普遍后備箱大，尤其是DX7本身車(chē)型大。后排也能放下來(lái)有時(shí)候外出還能在里面睡睡覺(jué)，腿都能伸直。感覺(jué)很不錯(cuò)。我171的身材坐下還有一半空間。
配置：我的朋友乘坐了都說(shuō)感覺(jué)還不錯(cuò)，都說(shuō)安全感強(qiáng)，舒適性好，因?yàn)楠?dú)立懸架經(jīng)過(guò)不平整的路面也不會(huì)很顛，給人的感覺(jué)都很舒服，剎車(chē)靈敏安全性都很高。整個(gè)車(chē)的配置都很高，全景天窗，一鍵啟動(dòng)，電動(dòng)座椅，還是氛圍燈，高級(jí)車(chē)才有氛圍燈吧？總之配的東西挺多的，而且朋友在那做的銷(xiāo)售，直接給我一個(gè)“白菜價(jià)”，我都心里偷著樂(lè)呢，不得不說(shuō)是少花了好多鈔票的嘛。
動(dòng)力：起步稍微顯得溫和，后續(xù)很不錯(cuò)，我開(kāi)車(chē)很平穩(wěn)不追求速度，其實(shí)是本人知道油貴，只能在平時(shí)低調(diào)開(kāi)車(chē)。加速能力有限，因?yàn)樯蟼�(gè)坡有點(diǎn)心有余力，剎車(chē)不錯(cuò)，整個(gè)反應(yīng)不到一秒就完成了。開(kāi)起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到頓挫，方向反應(yīng)很靈活，各種電子設(shè)備點(diǎn)擊即可使用反應(yīng)也快。我買(mǎi)的1.5T的感覺(jué)跟2.0不帶T的開(kāi)起來(lái)差不多，沒(méi)有頓挫感，提速很快，整體很滿(mǎn)意，反正我也沒(méi)有覺(jué)得它肉，也可能是每個(gè)人對(duì)速度的追求不一樣吧。
越野：
經(jīng)常在市區(qū)跑，不注重越墅性
油耗：我這樣的老司機(jī)開(kāi)車(chē)油耗能高嗎？自動(dòng)檔開(kāi)出的7.9應(yīng)該不高吧，省油還是要看堵車(chē)不堵車(chē)，平常上班開(kāi)的多，加上我上班時(shí)間早，所以堵車(chē)比較少，現(xiàn)在慢慢穩(wěn)定在這個(gè)油耗了，畢竟這么大的SUV這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意，然后還是要告訴各位溫柔開(kāi)車(chē)省錢(qián)。平時(shí)上班開(kāi)車(chē)清晨6點(diǎn)就去公司。
舒適：以前開(kāi)的貨車(chē)曬的不要不要的，坐在車(chē)?yán)锸钦娴氖娣照{(diào)呼呼的開(kāi)著，音樂(lè)放著，喝著可樂(lè)，有時(shí)候還不用自己開(kāi)。簡(jiǎn)直是享受。SUV底盤(pán)高通過(guò)性好，獨(dú)立懸架也給予很快的操作，相對(duì)來(lái)說(shuō)不顛婆，座在里面很愜意。整個(gè)操作都是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾好看，價(jià)格合格，配置不吝嗇，空間大，視線(xiàn)好，全景天窗面積大很喜歡。
缺點(diǎn)：找不到合適的駕駛坐姿，動(dòng)力有點(diǎn)弱，后排座椅硬，可調(diào)節(jié)的角度小，長(zhǎng)時(shí)間坐著不舒服；開(kāi)著空調(diào)駕駛的話(huà)油耗要高1.5升左右
外觀：前后大燈看著炯炯有神，而且車(chē)身整體都有向前俯沖的那種視覺(jué)，外觀看起來(lái)很有沖擊感，D柱上面的prime那幾個(gè)英文字母的點(diǎn)綴配合從車(chē)窗伸到D柱的飾條恰到好處，讓車(chē)身的側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng)，外觀很好看。車(chē)燈設(shè)計(jì)：前后車(chē)燈支持高度調(diào)節(jié)，還帶轉(zhuǎn)向照明輔助，晚上的照射滿(mǎn)園也遠(yuǎn)，沒(méi)什么好挑剔的，要是把日行燈設(shè)計(jì)在多出來(lái)的那一塊或者直接從中間貫穿整個(gè)燈罩就好看好多了做工車(chē)漆：整體做工還算過(guò)得去，拼接工藝沒(méi)有什么瑕疵，四個(gè)門(mén)雖然是分兩段開(kāi)啟的，但是簡(jiǎn)直就是形同虛設(shè)，開(kāi)一段的時(shí)候沒(méi)有像其他車(chē)那樣會(huì)卡住，只會(huì)直接開(kāi)到最大或者直接關(guān)閉，在坡上開(kāi)關(guān)門(mén)不能只開(kāi)一半，比較不滿(mǎn)意這個(gè)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論造型還是手感都很好，整體造型豪華大氣，而且中控臺(tái)和門(mén)把手周?chē)加昧颂滤艿牟牧虾推じ锇瑱n把操作區(qū)高度剛好合適，像轎車(chē)那樣，手臂可以輕松的搭上去，周?chē)目刂瓢粹o布局也合理，不同功能的按鈕造型不一樣，開(kāi)著車(chē)也可以很方便的去操作
空間：乘坐空間大，平常一家四口出去玩后排總有一個(gè)可以半躺著睡，車(chē)上放東西的空間大，但是不是太多，后備箱空間只要不是放像梯子桌子那些大物品的話(huà)一般都 不用放倒后排座椅夠裝下后備箱平常放些釣魚(yú)用具和放工作資料的一個(gè)歸納箱后排乘坐空間相當(dāng)寬敞前排的空間大，但是實(shí)際坐上去可能是因?yàn)橹锌卦煨偷脑虬蓵?huì)給我一種前排有點(diǎn)小的錯(cuò)覺(jué)儲(chǔ)物空間：后備箱放自己平常用的一個(gè)歸納箱，一套釣魚(yú)用具，再來(lái)一件24瓶的礦泉水的情況下大概還剩三分之二的空間，其他的像門(mén)板，副駕駛手套箱，扶手箱，眼鏡盒，水杯架這些常見(jiàn)的空間帥七的也有，而且還稍微偏大，兩個(gè)水杯架那里剛好可以橫著放手機(jī)，水放門(mén)板上就夠了
配置：不同功能的按鈕造型不一樣，開(kāi)著車(chē)也可以很方便的去操作多媒體車(chē)機(jī)：多媒體主機(jī)功能比較豐富，還可以聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音控制可以從語(yǔ)音，方向盤(pán)，中控屏下面的控制區(qū)去操作，操作很方便
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)高速開(kāi)著充足，100碼以下都感受到發(fā)動(dòng)機(jī)有力而充足，但是打開(kāi)空調(diào)或者爬坡特別是在山路上開(kāi)的話(huà)動(dòng)力偏弱的現(xiàn)象就有點(diǎn)明顯了，特別陡的坡起步的話(huà)要拉著手剎或者打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)才可以輕松起步，總得來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是弱了點(diǎn)加速表現(xiàn)：高速上加速表現(xiàn)我覺(jué)得很好，提速快，超車(chē)基本降個(gè)檔再輕補(bǔ)一腳油速度就提起來(lái)了，不會(huì)像原來(lái)的老伙計(jì)那樣要等半天速度才慢慢提起來(lái)
越野：
買(mǎi)車(chē)時(shí)就是在市區(qū)跑跑，沒(méi)有特別注越野，但是屬于SUV吧，真要越野也不會(huì)差到哪去
油耗：油耗剛提回來(lái)的時(shí)候人和車(chē)都要磨合，所以有點(diǎn)高，現(xiàn)在下降了大概3升左右吧，目前差不多8.5升左右，開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以油耗控制的還算理想，但是打開(kāi)空調(diào)的話(huà)不論怎么開(kāi)總是高個(gè)1-2升左右，現(xiàn)在都不敢空調(diào)開(kāi)太大，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。
舒適：乘坐舒適性方面前排座椅包裹很好，坐著也舒適，后排的話(huà)座椅有點(diǎn)硬，靠背角度調(diào)節(jié)不可以調(diào)的太大，包裹性一般；空調(diào)很好用，不管語(yǔ)音控制或者手動(dòng)控制都便利，制冷效果不錯(cuò)，但是雙區(qū)的，兩邊的溫差也大；行駛舒適性很滿(mǎn)意，發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)噪噪音不是很大，音響的音效很大，懸掛雖然偏硬但是感覺(jué)很整不松散，聽(tīng)說(shuō)后期底盤(pán)會(huì)有異響，希望我的帥七沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很豪華，內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足，空間是絕對(duì)的加分項(xiàng)，后排坐著很寬敞，另一個(gè)買(mǎi)車(chē)的主要原因就是配置很到位，該有的都有了
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，通勤夠用，3、4檔加速還不錯(cuò)；爬坡很艱難，上坡輔助真的是必要的，坡度稍大，起步可能要到4000轉(zhuǎn)才能穩(wěn)住車(chē)身不后溜；高速噪音很厲害，車(chē)身底盤(pán)傳上來(lái)的震動(dòng)讓人心寒。
外觀：很豪華，不識(shí)品牌的以為這車(chē)幾十萬(wàn)
內(nèi)飾：新車(chē)提車(chē)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾沒(méi)有任何味道，很難的，而且中控及儀表臺(tái)看起來(lái)很年輕化
空間：這車(chē)空間是沒(méi)得挑刺，絕對(duì)寬敞，后排要坐四個(gè)也不是什么難題，后備箱空間因?yàn)槭荢UV，塞過(guò)4個(gè)中等的行李箱
配置：手動(dòng)頂配，平時(shí)用的到的配置基本都有了，這點(diǎn)是國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一
動(dòng)力：4A91T的動(dòng)力也就一般般，只能說(shuō)夠用，上高速，跑到100以上，車(chē)就會(huì)震，可能是通病吧，只能忍受了
越野：
底盤(pán)高，上馬路牙子沒(méi)問(wèn)題，畢竟是城市SUV，又是前驅(qū)，越野就一般般了
油耗：首保之前油耗顯示很高，基本上10，4S店首保之后大約8.6左右，二保某虎養(yǎng)車(chē)用了美孚，現(xiàn)在在7.6左右
舒適：城市SUV在城市開(kāi)很舒服，不能經(jīng)常跑高速，否則會(huì)有怨念
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)整體外觀，看起來(lái)相當(dāng)大
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是導(dǎo)航設(shè)計(jì)，那么大的屏幕，竟然是非觸摸屏操作！�。∧歉杏X(jué)就跟玩?zhèn)�屏幕跟IPAD
外觀：外觀肯定是得給5顆星，畢竟我是第一次看見(jiàn)就心動(dòng)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾給5顆星吧。顏色最開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)不搭配，隨后慢慢也順眼了，可能這就是屬于那種耐看型。細(xì)節(jié)基本也都沒(méi)啥毛病，用到今天，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里脫色，哪里掉皮的情況
空間：空間我給顆星吧。身高175，坐緊湊型轎車(chē)有點(diǎn)拘束，這也是我為啥想買(mǎi)個(gè)SUV的原因。買(mǎi)DX7
配置：電子助力，方向打著不費(fèi)力，車(chē)有定速巡航，操作簡(jiǎn)單，開(kāi)長(zhǎng)途省勁。另外還有下玻輔助（其實(shí)我從未用過(guò)），雨雪天氣能開(kāi)啟的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，基本能滿(mǎn)足常規(guī)安全需要
動(dòng)力：動(dòng)力那是只能給4顆星，不是給的多驕傲問(wèn)題，而是起步的時(shí)候真是有點(diǎn)肉啊，油門(mén)踩的少，基本感覺(jué)就跟不似的。開(kāi)空調(diào)的話(huà)，爬坡相當(dāng)費(fèi)力，而且還格外費(fèi)油
油耗：越野性我覺(jué)得一般吧。
舒適：這車(chē)的導(dǎo)航實(shí)在是有點(diǎn)讓我無(wú)語(yǔ)，操作太復(fù)雜，所以除了聽(tīng)歌之外，我基本不用，去哪都是手機(jī)導(dǎo)航。其他的都還好，我是經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)的人中間一度兼職滴滴司機(jī)，有時(shí)候出省開(kāi)很遠(yuǎn)，也沒(méi)覺(jué)得座椅會(huì)讓我坐的不舒服。車(chē)內(nèi)噪音開(kāi)音樂(lè)之后基本還在能接受的范圍內(nèi)。空調(diào)還湊合，制冷算是比較快.
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傳祺GS4
東風(fēng)風(fēng)神AX7
勁炫ASX
智跑
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
