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撼路者
2020款 運動版 2.3T 汽油自動四驅豪華版 5座 國VI

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撼路者車主點評(312條)
購買時間2020年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格34.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、舒適度超出預期。動力強勁,減震舒適,整體性強,過溝坎坎沒有松散感,超出預期;
缺點:如果非要說最讓人不滿意的話,有兩個原因,第一,車內橫向寬度略顯狹小,但考慮到其他優(yōu)點,可以忽略不計,可能是霸道慣了,感覺沒霸氣空間大;2、車尾稍微圓潤了一些,不過這個問題已經解決了,安裝后車窗、左右剎車燈、后備箱裝飾燈、拖車鉤,這三樣都解決了。
外觀:不喜歡白色撼路者,買黑色運動型豪華型+科技包包,完美霸氣(果然如我所料,黑色運動比其他顏色霸氣)。我個人建議買運動版,白色的運動型才是最吸引人的。
內飾:運動版的黑色霸氣十足,用料上乘,皮質很不錯,藍色的縫線,給人一種運動時尚的感覺。
空間:空間還算滿意,后備箱比霸道更大,我買了5個座位,因為霸道7座是雞肋,5個座位,后備箱也很實用。
配置:物美價廉,請專業(yè)的高級機修老炮鑒定:“用料扎實,底盤、發(fā)動機、變速箱都是亮點,后橋就牛逼了,格拉斯,后橋是后起之秀,絲毫不遜色于某些越野品牌!綜合實力可能更強,買對了車”。
動力:動力是突出的優(yōu)勢,青海高原車體驗完美,超車和巡航速度始終不超過3000,新車雖然沒有猛增,但是已經感覺很飽滿了,猛禽一頭。
越野: 操控也是亮點之一,尤其是我還加了一個科技包(聽4S經理說,車體很好),座椅軟、舒服,轉彎傾角明顯小,已經有兩人先后不約而同評價表現突出。
油耗:霸道27百公里12.3公里,撼路者11公里,很滿意。
舒適:座椅柔軟舒適,減震適中,真皮手感不錯,在硬派越野中可以稱得上是極品,各種舒適。
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