一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是外觀和空間，前臉的中網(wǎng)變寬了，機(jī)蓋變厚了，保險(xiǎn)杠也變得更漂亮了，動(dòng)力也保持的很好，至于空間，我追求的是大空間，七個(gè)座位，相當(dāng)于豪華版的 MPV，以后家里有親戚朋友，都可以坐。
缺點(diǎn)：第三排的空調(diào)開(kāi)得太慢了，如果是短距離的話，第三排也不會(huì)有太大的變化。
外觀：全系標(biāo)配 LED大燈，高度可調(diào)，蜂巢般的中網(wǎng)占據(jù)了更大的面積，給人一種厚重的感覺(jué)，全新的六邊形進(jìn)氣格柵，配合巨大的車(chē)身，看起來(lái)既霸氣又精致。銳界的尾燈也非常的顯眼，隔著老遠(yuǎn)都能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：真皮座椅，真皮方向盤(pán)， BO音響，這是我的車(chē)才有的配置，音質(zhì)很好。
空間：前后三排的座椅，其實(shí)每一排的腿部空間都相當(dāng)?shù)氖孢m，有人說(shuō)第二排空間小，我家比較瘦，坐在第二排也不覺(jué)得擁擠，把后座放進(jìn)去，后備箱就像是一張雙人床。
配置：時(shí)間過(guò)得真快，從銳界到現(xiàn)在，已經(jīng)過(guò)去了兩個(gè)月，幸好有銳界在身邊，生活變得豐富多彩起來(lái)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，因?yàn)橐诙䝼�(gè)孩子，所以空間、舒適度、配置都比以前好了很多，現(xiàn)在看來(lái)，我的選擇是正確的，無(wú)論是價(jià)格還是性?xún)r(jià)比，我都覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，245馬力，動(dòng)力一直都很給力，第一次開(kāi)的時(shí)候，感覺(jué)特別好，跟一般的本田 SUV比起來(lái)，動(dòng)力簡(jiǎn)直就是天壤之別。
越野：
雖然車(chē)很大，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像是在開(kāi)船，底盤(pán)緊繃，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝ㄟ^(guò)減速帶，轉(zhuǎn)向和側(cè)傾支撐都很到位，雖然有輕微的顛簸，但車(chē)?yán)飬s沒(méi)有任何的顛簸。方向盤(pán)上的按鍵很多，幾乎包羅萬(wàn)象，比起大屏幕上的按鍵，我更喜歡這個(gè)按鍵。
油耗：銳界的動(dòng)力很強(qiáng)，光是這輛車(chē)的重量就接近兩噸，很多人都說(shuō)銳界的油耗太高了，想要這么大的動(dòng)力，就必須放棄省油。
舒適：坐起來(lái)很舒服，真皮座椅，包裹也不錯(cuò)，但是空調(diào)卻不行，坐在第三排感覺(jué)不到。
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