一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 220TURBO CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在小型SUV中，XR-V的空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，特別是后排的腿部空間充足，感覺(jué)甚至能和一些緊湊型SUV相比。還有它的動(dòng)力也很強(qiáng)，畢竟我這款是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很迅猛，超車(chē)能夠讓我游刃有余
缺點(diǎn)：油耗偏高，直接飆到9.5L了，有點(diǎn)吃不消啊，而且新車(chē)剛上市，等了很久，而且沒(méi)有
外觀：大頭的設(shè)計(jì)從正面看還是有點(diǎn)氣勢(shì)的，從側(cè)面流線型的設(shè)計(jì)看上去還是很舒服的。顏值還行，屬于審美流行的那種。
內(nèi)飾：XR-V跟所有的日系車(chē)一樣，內(nèi)飾都是中規(guī)中矩那種，非要比的話肯定是比不了國(guó)產(chǎn)車(chē)的，但是該提供的功能都是配備有的，只不過(guò)看起來(lái)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾那么華麗，日系車(chē)主打的就是實(shí)用，簡(jiǎn)潔
空間：空間就有的說(shuō)了嘛，后排的魔術(shù)座椅，加上非常合理的布局，我178的身高不管在前排還是后排都能有一個(gè)很充足的空間，在駕駛位坐著的時(shí)候腿部空間不局促，在后排坐著的時(shí)候呢離前排也有一個(gè)拳頭多幾指的距離，往后調(diào)節(jié)一下座椅就能在后排翹個(gè)二郎腿坐著了，還是挺舒服的。
配置：21款XR-V，我跑到北京提的車(chē)，優(yōu)惠力度有兩萬(wàn)多，非常的滿意，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的預(yù)算不僅沒(méi)超還留下來(lái)不少，性價(jià)比還不錯(cuò)！
動(dòng)力：跑高速，提速快，超車(chē)無(wú)壓力。開(kāi)空調(diào)后，提速稍微慢點(diǎn)，但影響不大。
越野：
操控性還是很強(qiáng)的，操作起來(lái)會(huì)有一種輕盈感，剎車(chē)很靈敏也很線性，踩下去的時(shí)候車(chē)子停的很穩(wěn)，很平滑，沒(méi)有晃動(dòng)感，底盤(pán)的調(diào)校還挺扎實(shí)的，懸掛支撐軟硬適中，讓人覺(jué)著很安心，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有很大的傾斜，安全感十足。
油耗：百公里油耗5.9，我看到我的油耗一直保持在6L一下這個(gè)區(qū)間的時(shí)候，挺意外的，這個(gè)油耗比一般的轎車(chē)都要低了吧，我平時(shí)一天要跑四五十公里，一個(gè)月也只用一箱半左右的油，大大降低了用車(chē)成本。
舒適：路況好的地方，乘坐舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟空間寬敞，座椅又很柔軟。但是底盤(pán)由于硬件配備不高，調(diào)教上也更加偏向于操控，所以舒適性方面就沒(méi)能很好的兼顧到，走爛路會(huì)比較顛簸，沒(méi)有那么舒適。
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