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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1774公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)里代步，開著好開。1.5T的發(fā)動機帶動一個小型SUV，加速特別有勁，市區(qū)里面起步超車，穿梭特別靈活，停車也很方便。還有一個附加的亮點，就是空間很大，很多人坐我的車，都說這后排空間看著不像是一個小型SUV，特別是腿部空間十分寬敞。
缺點：沒有不滿意的點，非要說的話就是車漆有點薄，會出現(xiàn)一些劃痕，不過我覺著絕大多數(shù)車漆也很薄，車子跑起來的時候會有些胎噪，后懸掛不是獨立懸掛起來的，所以駕駛舒適感一般，無功無過。
外觀：這款車的外觀還是很精致的，前臉用分層的進氣格柵，層次感很清晰。兩旁的LED大燈還是很犀利的，銀色的車標在黑色車頭前作為點綴非常醒目，側(cè)面線條感很流暢，門把手的設計很有個性，不仔細看看不出來還有一個隱藏的門把手，不過有點高，家里小孩子開門夠不著，車尾部的燈簡單大方，尤其在晚上點亮后很美。
內(nèi)飾：觸控屏鑲嵌在中控里，車內(nèi)的視覺效果上更加完整，看著也很漂亮。因為價格的原因，車內(nèi)沒有什么高級的材質(zhì)，但是大部分地方也都使用了軟性的包裹，觸感上沒有生硬的感覺，對于這個價位來說，還是非常厚道的。
空間：買XR-V主要就是奔著它的空間去的，希望這車對得起“空間魔法師”這個美譽，入手之后發(fā)現(xiàn)它確實在空間上有著不俗的造詣，就說前排吧，中控臺里面給你鏤空出了一個小的空間，在中控臺兩側(cè)也給你增加了一個能放手機和錢包的儲物空間，拿取也非常的方便。后排就是依靠魔術座椅，讓他能有一個靈活多變的空間，當我把后排座椅向上翻折的時候，就會發(fā)現(xiàn)出來了一個非常高的一個空間。正因為有了這個座椅的加持，才能讓XR-V有一個靈活多變的空間。
配置：綜合性價比高。顏值高，動力足，空間大，價格實惠，是理想選擇！
動力：我入手的是1.5T的渦輪增壓，動力還是很在線的，起步也很快，配合CVT的變速箱在換擋的時候也很順滑，起步階段動力就能迅速的提升起來，可以說速度說加就加，沒有絲毫的拖泥帶水，后續(xù)的動力也挺不錯的，按照一輛家用車的標準來看，已經(jīng)很合格了
越野：
操控也是比較精準的，方向盤的虛位很小，所以控制方向盤的時候不用幅度太大，很輕松就能轉(zhuǎn)向，像掉頭也很精準，操控起來挺方便的，不好的就是方向盤偏重，所以開車的時候要比較注意這一點。
油耗：使用油耗不高，就是8L多。而且我現(xiàn)在上下班代步偏多，平時偶爾會遇到擁堵，這樣的油耗很出色。高速也跑過，我測試過油耗，差不多就在6L左右，長途出行，非常實惠。
舒適：XR-V這輛車的舒適性在我看來是依仗車內(nèi)的空間，坐在駕駛位上腿部空間都很富余，所以有些小的顛簸基本感受不到，其中也有座椅的一份功勞在里面，用料比較充足的座椅能給我過濾一次顛簸
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