一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀漂亮，精致，尤其是運(yùn)動(dòng)型前臉，加上珍珠漆，越看越好看，相比老款，看著更時(shí)尚年輕。不過(guò)這款車(chē)漆有點(diǎn)不夠炫。如果用上豐田CHR同款車(chē)漆就完美了。那個(gè)車(chē)漆是真的閃耀。動(dòng)力充沛，地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，i-Vtec技術(shù)加持，頂置雙凸輪軸，實(shí)現(xiàn)可變氣門(mén)正時(shí)和可變氣門(mén)升程，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量和噴油量，實(shí)現(xiàn)超高熱效率，超高燃油經(jīng)濟(jì)性。這款地表最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本車(chē)的核心亮點(diǎn)，更是本車(chē)穩(wěn)定品質(zhì)的保障�？臻g不錯(cuò)。本田品質(zhì)不是吹的。MM空間設(shè)計(jì)理念，雖然車(chē)身尺寸一般，但實(shí)際駕乘體驗(yàn)很不錯(cuò)，無(wú)論是多高的人坐后排都不會(huì)感到擁擠。家用完全足夠。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，尤其中控設(shè)計(jì)真的很贊。我比較喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)，中控臺(tái)是搪塑材料，摸著軟軟的，還有個(gè)銀色飾條，看著既不那么花里胡哨，又挺上檔次的。和奔馳同款的圓形出風(fēng)口很時(shí)尚，我覺(jué)得比傳統(tǒng)出風(fēng)口好看太多。
缺點(diǎn)：車(chē)身方面，整備質(zhì)量教輕，過(guò)彎時(shí)速稍快會(huì)側(cè)向力大感受明顯。胎噪聲音大，路感明顯，可能是suv的懸架普遍不如轎車(chē)懸架品質(zhì)好，還是可以接受的。
外觀：外觀經(jīng)過(guò)改革換代，運(yùn)動(dòng)性十足，尾巴性感，實(shí)力小鋼炮。
內(nèi)飾：圓圓的出風(fēng)口是女朋友的最?lèi)?ài)。不過(guò)不得不說(shuō)的是中控屏一貫式合資車(chē)傻瓜中控，遠(yuǎn)不如國(guó)產(chǎn)來(lái)的用心，不過(guò)功能簡(jiǎn)潔實(shí)用，適合強(qiáng)迫癥。
空間：它的乘坐空間非常大，我180的個(gè)坐在駕駛位，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。滿座五人只要不是太胖還是很輕松的，就是后背箱的容積有一點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，最暢銷(xiāo)的家用合資車(chē)。最近優(yōu)惠比較大，此時(shí)入手很合適。
動(dòng)力：個(gè)人還是對(duì)這車(chē)自吸情有獨(dú)鐘，動(dòng)力很不錯(cuò)。輕輕一點(diǎn)就有，不過(guò)這車(chē)動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常的市區(qū)行駛和上高速完全沒(méi)壓力，反正夠用就行。
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，高速很穩(wěn)定。得益于日系精細(xì)的調(diào)教。
油耗：這一款車(chē)子的油耗非常低，大概就是七個(gè)油耗的樣子，平均下來(lái)每個(gè)月沒(méi)有什么太大的開(kāi)支，所以在他這一方面我還是挺滿意的。
舒適：舒適性一般，這個(gè)價(jià)格的車(chē)也可以了，基本滿意。
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