一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是X-RV的空間和性價(jià)比，這輛車(chē)的后排空間很大，特別是后排座椅，后備箱還能拉貨，空間利用率很高。車(chē)?yán)锏目臻g很大，周末和家人出去玩都沒(méi)問(wèn)題。除此之外，這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，十三萬(wàn)就能買(mǎi)到，而且還可以免息兩年。
缺點(diǎn)：這車(chē)不好的地方就是有點(diǎn)顛簸，過(guò)減速帶要慢一點(diǎn)，這樣會(huì)舒服很多。另外，這輛車(chē)的油耗比我想象中的要高一些，或許是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)有待提高，但這還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：XR-V的車(chē)頭采用了很多銀色的鍍鉻裝飾，這是東本的特點(diǎn)，車(chē)身線條流暢，我覺(jué)得XR-V比繽智更適合年輕人。
內(nèi)飾：本來(lái)我還想買(mǎi)一輛舒適版的，里面有無(wú)鑰匙啟動(dòng)和天窗，可惜一直沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，所以就選了這輛經(jīng)典版，雖然是低配版，但也有倒車(chē)影像，這是新手必備的功能。中控屏的清晰度也不錯(cuò)，還有實(shí)體按鍵，讓人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以進(jìn)行盲操。我的座椅本來(lái)就是用織布做的，所以我特意用真皮做了一層，看起來(lái)更有檔次。
空間：作為一款小型 SUV,X-RV的空間還是很不錯(cuò)的，1米78的身高坐在前排并不覺(jué)得壓抑，車(chē)頂和車(chē)頂之間的距離超過(guò)了10厘米，坐在后排的時(shí)候依舊保持著一拳的距離，移動(dòng)起來(lái)也很輕松，而且后排座椅的調(diào)節(jié)也很靈活，可以放下很多東西，上次搬家的時(shí)候，就是靠著這輛XR-V的。
配置：X-RV在價(jià)格上占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，11萬(wàn)多的車(chē)型，無(wú)論是外觀、空間、動(dòng)力等等，都是中規(guī)中矩的。這輛車(chē)的配置很實(shí)用，動(dòng)力也很足，不管是在市區(qū)還是在高速上，我都很喜歡。
動(dòng)力：喜歡紅燈起步的感覺(jué)，雖然只有1.5 L，但是卻一點(diǎn)都不拖泥帶水，超車(chē)也是輕而易舉的事情，根本不需要擔(dān)心動(dòng)力不足。就是在上坡的時(shí)候動(dòng)力可能有些不足，換成 S檔會(huì)稍微好點(diǎn)，其它時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。
越野：
這輛車(chē)采用了地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱，駕駛起來(lái)非常順暢。至少在我看來(lái)，這輛車(chē)比捷達(dá)要好太多了，我學(xué)的是手動(dòng)擋。不管怎么說(shuō)，這輛新車(chē)還是很順手的，油門(mén)反應(yīng)快，方向感把握得恰到好處，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，倒車(chē)影像也不是很清晰。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，7.1 L的油耗不算太高，我平時(shí)都是在郊區(qū)跑，在城市里開(kāi)得并不多，這個(gè)油耗大概在5毛錢(qián)左右，以后說(shuō)不定還會(huì)降，期待��！
舒適：前輪麥弗遜獨(dú)立懸架還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，但后座懸架有點(diǎn)硬，不太適應(yīng)路面的震動(dòng)，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有些顛簸。而且后座的地板也不是很平整，有些凸起，有點(diǎn)礙事。
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