一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12410公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：XR-V最讓我滿意的是它的動(dòng)力，低速行駛的時(shí)候很順暢，沒(méi)有任何的頓挫，加速也很一般，畢竟這是一輛自吸汽車(chē)，在城市里還是綽綽有余的。換成 S就不錯(cuò)了，動(dòng)力也有了一定的提升。另外，這輛車(chē)的空間很大，后排空間也很大。我身高一米八左右，坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束，坐在后排也能保持平躺。
缺點(diǎn)：隔音效果是最差的，速度太快，聲音太大，雖然不是很大的問(wèn)題，但是開(kāi)起來(lái)還是會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
外觀：XR-V給人的第一印象就是小巧圓潤(rùn)，但是鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆給人一種精致的感覺(jué)，車(chē)尾的尾燈很漂亮，再加上熏黑的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不是日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)看起來(lái)還不錯(cuò)，中控屏不大，左側(cè)有實(shí)體按鍵，方便操作，和觸摸屏比起來(lái)，還是挺不錯(cuò)的。
空間：車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，兩個(gè)座椅都比較寬敞舒適，坐姿也很容易調(diào)整，但織成的座椅坐起來(lái)并不舒服，去修理廠買(mǎi)了真皮，不貴，一千五左右。調(diào)整好座椅以后，感覺(jué)還不錯(cuò)，視野很好，頭部和車(chē)頂之間的距離并不短。后排的空間很大，坐在里面感覺(jué)很舒服。后備箱的空間只能算一般，但后排座椅卻是平的，足夠普通家庭使用了。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先是價(jià)格便宜，優(yōu)惠力度大，空間大，油耗低，動(dòng)力好，買(mǎi)一輛現(xiàn)代車(chē)或者家用轎車(chē)都很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，在低速行駛的時(shí)候，幾乎沒(méi)有任何的頓挫感，全靠著地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱，如果是1.5 T的話，動(dòng)力應(yīng)該會(huì)更好一些，但是預(yù)算不夠，所以只能選擇自吸，在城市里開(kāi)著還行。
越野：
方向盤(pán)很舒服，上面有清晰的紋路，握在手里很舒服。方向盤(pán)虛位也不算太大，剎車(chē)力度也很好，踩一下剎車(chē)就可以了。
油耗：油耗很低，比一般的轎車(chē)要好很多，但現(xiàn)在油價(jià)高了，一公里也就五毛錢(qián)左右，還好，一天也就十公里左右。
舒適：座椅的填充物比較柔軟，坐上去會(huì)微微下陷，兩側(cè)的包裹做的很好，遇到急彎的時(shí)候可以貼在座椅上，再配上真皮座椅，感覺(jué)還不錯(cuò)。對(duì)于路面的細(xì)微顛簸都有很好的過(guò)濾效果。
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
