一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外觀好看(1453)+1 內(nèi)飾時(shí)尚(1109)+1缺點(diǎn):
買了就后悔(6128)+1 國產(chǎn)意義在哪(2667)+1 太貴等降價(jià)的(1594)+1 空間很小(1032)+1 質(zhì)量低(874)+1 價(jià)格不合理(744)+1 性價(jià)比超低(673)+1 性價(jià)比不高(649)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格42.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:249馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),和9AT的變速箱搭配,百公里加速8秒多,日常駕駛夠用,因?yàn)椴幌矚g激烈駕駛。紅綠燈起步基本不虛其他車,路上加速超車也很有信心。剛開的時(shí)候感覺油門初段有點(diǎn)太靈敏了,有時(shí)候踩得比較急,就會(huì)有點(diǎn)躥,習(xí)慣了踩油門的力度之后就還好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格43.13萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T 48V的動(dòng)力系統(tǒng),用起來肯定是足夠用了。雖然車子很重,但要是想加速快一點(diǎn),那就油門踏板踩深一點(diǎn),一樣可以沖出去的。不太適應(yīng)的,是低速1、2、3擋之間的換擋平順性,尤其在低速跟車的時(shí)候,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)還不升擋的情況,換擋邏輯還有優(yōu)化的空間。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格44.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),183的功率,365的扭矩,2噸的車重,只能說勉強(qiáng)及格線吧,畢竟這么重的車,動(dòng)起來肯定不像小轎車那么靈活,不過也可能是我自己技術(shù)問題,還不習(xí)慣
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:他的動(dòng)力那是杠杠的,2.0t,249馬力,那是相當(dāng)之強(qiáng)大,但是有一說一,這個(gè)馬力是有點(diǎn)費(fèi)油哦
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的是對(duì)不起這個(gè)249p,朋友的bba馬力扭矩小很多都比這個(gè)快,變速箱也是有點(diǎn)問題,換擋邏輯不行。不過我都是一腳到底問題不大。最討厭不踩油門自動(dòng)減速。但是買個(gè)suv就沒想過飆車,之前也想過s4,但是還是想試一下大車,本來訂坦克的,時(shí)間太久了,機(jī)緣巧合之下看了一眼路虎極光前臉神似星脈,然后就……
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)。在市區(qū)的低速跟車,到高速高架道路,最大的感受就是輕快,動(dòng)力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格43.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)標(biāo)配48V輕混系統(tǒng),開起來沒有頓挫感,動(dòng)力充沛,舒適模式下初段油門稍有些竄,但是隨著油門的深入,動(dòng)力滿滿就提了上來,其次開高速路段提速也特別的快,遇到過一些顛簸路面或者減速帶的時(shí)候,坐在里面感覺很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是路虎自己的英吉利2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)也非常厚道達(dá)到了249匹馬力和365牛米的扭矩,匹配ZF的9速變速箱,油門輕巧反應(yīng)也比較靈敏,起步加速包括高速超車都可以很輕松,將近兩噸的車子走在高速上非常平穩(wěn),當(dāng)然因?yàn)檐囍赜秃暮图铀僖采晕⒂悬c(diǎn)影響,對(duì)于我而言還是可以接受的。路虎的全地形4驅(qū)系統(tǒng)倒是以前沒有接觸到的,不明覺歷。也許會(huì)有一寫特殊的路段可以展現(xiàn)它的能力
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