一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型D-MAX 2020款 1.9T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么久，他對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的，首先，這輛車(chē)的顏值實(shí)在是太高了，開(kāi)出去的時(shí)候氣場(chǎng)十足，跟其他的豪車(chē)比起來(lái)，一點(diǎn)都不遜色。另外就是越野性了，不僅底盤(pán)高，通過(guò)性好，而且還配備了多種越野配置，自駕游的樂(lè)趣十足，平時(shí)爬山翻石頭都不成問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是車(chē)尾的設(shè)計(jì)，感覺(jué)有點(diǎn)平庸，沒(méi)什么亮點(diǎn)，有點(diǎn)不符合車(chē)頭的整體造型。
外觀：我特別喜歡這輛車(chē)的前臉，粗壯的格柵，寬大的中網(wǎng)，銳利的大燈，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，車(chē)身看起來(lái)很有男人味，粗獷中透著一股陽(yáng)剛之氣，唯一美中不足的，就是車(chē)尾的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)大氣，新車(chē)拿到手后，并沒(méi)有什么特別的氣味。
空間：我身高一米七十八，體重七十公斤，坐在這輛車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常的寬敞，把前排的座椅調(diào)整到最舒服的位置之后，坐在后排就很輕松了，一家人開(kāi)著車(chē)出去玩，也不會(huì)覺(jué)得太累。另外，這輛車(chē)的儲(chǔ)物格很多，空間也很大，一家人的行李箱都能放得下，偶爾拉個(gè)大的東西也不成問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行，雖然沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候，這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是一旦加速，渦輪就會(huì)給它帶來(lái)動(dòng)力。而且變速箱換擋非常順暢，低速換擋也不會(huì)有任何頓挫，開(kāi)起來(lái)非常暢快。
操控：
方向盤(pán)很穩(wěn)，高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)，低速的時(shí)候很輕，給人一種很舒服的感覺(jué)，剎車(chē)很線性，油門(mén)也很積極。大體上很容易駕馭
油耗：到目前為止，我對(duì)這輛車(chē)的油耗還算滿意，平均油耗在8.7升左右，比我預(yù)想中要省得多，差不多相當(dāng)于一輛 SUV了。
舒適：低速行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音控制的很好，加速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪，不過(guò)還在我的預(yù)期范圍之內(nèi)。另外，這輛車(chē)在碎石路段行駛的時(shí)候，可以很好的過(guò)濾掉震動(dòng)，讓車(chē)?yán)锏娜瞬恢劣谔嶔ぁ?/span>
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