一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型D-MAX 2020款 1.9T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這么久,他對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的,首先,這輛車(chē)的顏值實(shí)在是太高了,開(kāi)出去的時(shí)候氣場(chǎng)十足,跟其他的豪車(chē)比起來(lái),一點(diǎn)都不遜色。另外就是越野性了,不僅底盤(pán)高,通過(guò)性好,而且還配備了多種越野配置,自駕游的樂(lè)趣十足,平時(shí)爬山翻石頭都不成問(wèn)題。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是車(chē)尾的設(shè)計(jì),感覺(jué)有點(diǎn)平庸,沒(méi)什么亮點(diǎn),有點(diǎn)不符合車(chē)頭的整體造型。
外觀:我特別喜歡這輛車(chē)的前臉,粗壯的格柵,寬大的中網(wǎng),銳利的大燈,給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué),車(chē)身看起來(lái)很有男人味,粗獷中透著一股陽(yáng)剛之氣,唯一美中不足的,就是車(chē)尾的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,設(shè)計(jì)大氣,新車(chē)拿到手后,并沒(méi)有什么特別的氣味。
空間:我身高一米七十八,體重七十公斤,坐在這輛車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常的寬敞,把前排的座椅調(diào)整到最舒服的位置之后,坐在后排就很輕松了,一家人開(kāi)著車(chē)出去玩,也不會(huì)覺(jué)得太累。另外,這輛車(chē)的儲(chǔ)物格很多,空間也很大,一家人的行李箱都能放得下,偶爾拉個(gè)大的東西也不成問(wèn)題。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還行,雖然沒(méi)有太大的優(yōu)惠,但是總體來(lái)說(shuō),我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力:剛開(kāi)始的時(shí)候,這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很強(qiáng),但是一旦加速,渦輪就會(huì)給它帶來(lái)動(dòng)力。而且變速箱換擋非常順暢,低速換擋也不會(huì)有任何頓挫,開(kāi)起來(lái)非常暢快。
操控:
方向盤(pán)很穩(wěn),高速行駛的時(shí)候很穩(wěn),低速的時(shí)候很輕,給人一種很舒服的感覺(jué),剎車(chē)很線性,油門(mén)也很積極。大體上很容易駕馭
油耗:到目前為止,我對(duì)這輛車(chē)的油耗還算滿意,平均油耗在8.7升左右,比我預(yù)想中要省得多,差不多相當(dāng)于一輛 SUV了。
舒適:低速行駛的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的噪音控制的很好,加速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪,不過(guò)還在我的預(yù)期范圍之內(nèi)。另外,這輛車(chē)在碎石路段行駛的時(shí)候,可以很好的過(guò)濾掉震動(dòng),讓車(chē)?yán)锏娜瞬恢劣谔嶔ぁ?/span>
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